Połącz się z nami

News Chicago

Pociąg CTA, który zderzył się z pługiem w czwartek, hamował dłużej niż powinien

Opublikowano

dnia

W sobotę Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu NTSB przekazała pierwsze wskazówki na temat przyczyn czwartkowego zderzenia pociągu żółtej linii CTA z pługiem śnieżnym. Jak poinformowano, maszynista pociągu potrzebował więcej czasu na hamowanie, ponieważ koła ślizgały się z powodu osadu na torach.

O wypadku, w którym rannych zostało 38 osób, w tym 3 ciężko pisaliśmy 17 listopada. Do zderzenia doszło przy prędkości prawie 30 mil na godzinę w pobliżu stacji Howard.

Jednak poza opinią NTSB, pasażerowie i ekspert ds. transportu podnoszą także rolę potencjalnego błędu ludzkiego – pociąg znajdował się na tym samym torze, co pług śnieżny używany do szkolenia pracowników Chicago Transit Authority CTA, co nie powinno mieć miejsca.

Przewodnicząca zarządu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu NTSB, Jennifer Homendy, powiedziała reporterom w sobotę, że maszynista nie wydawał się być rozproszony, ale nie odniosła się do głównego pytania, dlaczego pociąg i pług były na tym samym torze.

Chociaż przygotowanie pełnego raportu NTSB może zająć miesiące, pozostaje kilka kluczowych pytań.

Jednym z nich jest to, czy maszynista przejechał pomimo sygnału stop lub czy w ogóle był sygnał stop, poinformował Joseph Schwieterman, profesor transportu na Uniwersytecie DePaul.

Pozostaje też pytanie, czy maszynista został zaalarmowany o obecności pługu śnieżnego. Wg Homendy ostrzeżenie zostało skierowane tylko do innego pociągu, stojącego na stacji Oakton-Skokie, i nakazywało pozostać mu na stacji.

CTA określiło, że pociąg powinien być w stanie zatrzymać się na drodze 1780 stóp, ale NTSB stwierdziło, że do jego zatrzymania potrzeba było 2745 stóp. Homendy przekazała również, że CTA wzięło pod uwagę typową drogę hamowania dla starszych modeli pociągów L, która nie odpowiada nowszym, cięższym wagonom L.

Wg Schwietermana tak jak autobusy i samochody jadące podczas deszczu wymagają dłuższej drogi hamowania,  tak też maszyniści pociągów powinni uwzględniać śliskie tory.

W 2009 roku NTSB zaleciła pozytywną kontrolę pociągów dla wszystkich systemów pociągów w kraju.

Pozytywna kontrola pociągu może śledzić każdy pociąg będący na torach. System został zaprojektowany tak, aby automatycznie zatrzymywać pociąg, jeśli operator nada taki sygnał, lub spowalniać skład, jeśli porusza się zbyt szybko.

Agencja zaleciła CTA zainstalowanie tej technologii w 2014 r. po tym, jak pociąg Blue Line uderzył w terminal na międzynarodowym lotnisku O’Hare. Jednak nie był to wymóg.

Usługi na Yellow Line pozostają zawieszone. Między Howard a Skokie/Dempster dostępny jest autobus wahadłowy, obsługujący wszystkie objęte zamknięciem  stacje w normalnych godzinach pracy.

 

Źródło: suntimes
Foto: YouTube

News Chicago

Mieszkanka Michigan odsiedzi 20 lat za zabójstwo bliźniaków, które urodziła w Illinois

Opublikowano

dnia

Autor:

Kobieta ze stanu Michigan została we wtorek skazana na 20 lat więzienia za morderstwo, którego dokonała w 2003 roku. Antoinette Briley udusiła i pozostawiła swoje nowonarodzone bliźniaki, dwóch chłopców, w koszu na śmieci w południowo-zachodniej dzielnicy Stickney Township.

Biuro Szeryfa Powiatu Cook poinformowało, że 44-letnia Antoinette Briley przyznała się do morderstwa na wtorkowej rozprawie i została skazana na 20 lat więzienia w Departamencie Więziennictwa stanu Illinois.

Dwaj chłopcy – bliźniacy zostali znalezieni 6 czerwca 2003 roku przez pracownika Waste Management, który opróżniał kosze na śmieci w alejce przy 4800 South Latrobe Avenue. Władze podały, że ich śmierć uznano za zabójstwo, po sekcji zwłok, która wykazała, że ​​chłopcy urodzili się żywi i zmarli w wyniku uduszenia.

Biuro szeryfa przeprowadziło dochodzenie, ale długo nie mogło znaleźć podejrzanego.

Detektyw Ginny Georgantas, główna śledcza w tej sprawie, poprosiła o wznowienie śledztwa w 2018 r., po tym jak technologia genealogii genetycznej została wykorzystana do zidentyfikowania seryjnego mordercy Josepha Jamesa DeAngelo Jr. jako zabójcy w Kalifornii.

Technikę tę wykorzystano do zidentyfikowania Antoinette Briley jako potencjalnej biologicznej matki bliźniaków.

Następnie detektywi udali się do Holland w stanie Michigan, gdzie wyśledzili Briley palącą papierosa i zabezpieczyli niedopałek, aby pobrać próbkę jej DNA, która, jak się okazało pasowała do DNA chłopców bliźniaków.

Miejsce znalezienia zwłok dzieci w Stickney Township

Antoinette Briley została aresztowana w 2020 roku, kiedy śledczy dowiedzieli się, że będzie przebywać w Oak Lawn. Postawiono jej wtedy dwa zarzuty morderstwa pierwszego stopnia. Po aresztowaniu kobieta przyznała się do udziału w śmierci chłopców i pozbyciu się ich ciał – poinformowali urzędnicy szeryfa.

Briley powiedziała detektywom, że tego dnia w 2003 roku wiedziała, że ​​jest w ciąży i że była w domu dziadka, kiedy zaczęła odczuwać bóle brzucha. Weszła do wanny i urodziła. Dzieci płakały, „ale nie na tyle głośno, aby sąsiedzi mogli je usłyszeć” – powiedziała śledczym.

Umywszy się, kobieta umieściła noworodki w torbie marynarskiej i wsiadła do samochodu, aby pojechać do szpitala. Po drodze jednak zmieniła zdanie, myśląc, że skoro nikt nie wiedział, że urodziła, „nikt nigdy nie będzie musiał się o tym dowiedzieć”.

Wyjęła dzieci z torby, zostawiła je w koszu na śmieci i wróciła do domu dziadka.

W 2020 roku Antoinette Briley rzekomo powiedziała detektywom, że „chciałaby cofnąć cały dzień” i zamiast tego pojechać do szpitala.

Źródło: suntimes
Foto: Cook County Sheriff’s Office
Czytaj dalej

News Chicago

We wtorek nad Chicago szalały gwałtowne burze. Spadło 2 cale deszczu i grad

Opublikowano

dnia

Autor:

We wtorek, po godzinie 1.00PM Narodowa Służba Meteorologiczna wydała ostrzeżenie o możliwości wystąpienia tornad dla większości północno-wschodniego Illinois, które zakończyło się o 3:45PM. Natomiast o godzinie 2:09PM wydano ostrzeżenie o silnych burzach. Gwałtowna aura spowodowała zakłócenia na chicagowskich lotniskach.

Ostrzeżenie dotyczące burz trwało do ​​godziny 2:45PM dla północno-środkowego powiatu Will i południowo-wschodniego powiatu Cook. Narodowa Służba Meteorologiczna podała, że aż do północy ​​przez północne Illinois będzie przechodzić kilka burz.

Najcięższe opady odnotowano w powiatach Will i południowej części powiatu Cook, gdzie wyniosły one około 1–2 cali. W okolicy nie zaobserwowano jednak żadnych potwierdzonych tornad.

W Hyde Parku krótko po godzinie 2:30PM przeszedł niewielki grad i wiał silny wiatr, który uruchomił alarmy samochodowe na 53rd Street. Grad zanotowano także na przedmieściach Palos Hills.

O 2:28PM służba pogodowa wydała również ostrzeżenie powodziowe, ostrzegając, że w rejonie Chicago może wystąpić niewielka powódź, gdy burza przejdzie przez powiat Cook i północne części powiatu Lake w stanie Indiana.

Metropolitan Water Reclamation District of Greater Chicago zachęcał mieszkańców Chicago do ograniczenia zużycia wody „przed, w trakcie i po burzy”, aby zminimalizować powodzie i zapewnić odpowiednią jakość wody. Proponowano aby mieszkańcy Chicago odłożyli kąpiele, rzadziej spłukiwali toaletę i wstrzymali się z włączeniem zmywarki lub pralki.

Według Flychicago.com lotnisko O’Hare odwołało 119 lotów do godziny 4:45PM, a opóźnienia wyniosły średnio 67 minut. Federalna Administracja Lotnicza FAA zarządziła przystanek naziemny dla lotów do O’Hare do godziny 5:45PM.

FAA podała również, że średni czas opóźnień na lotnisku Midway wynosił 30 minut.

Oczekuje się, że środa będzie częściowo słoneczna, maksymalna temperatura wyniesie 78 stopni, a na południu pojawią się przelotne opady deszczu. Prognozuje się, że w czwartek i piątek temperatury spadną, a maksymalna temperatura wyniesie około 60 stopni.

 

Źródło: suntimes
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Ruszyła przebudowa Centrum Thompsona. Unowocześniony budynek będzie służył firmie Google

Opublikowano

dnia

Autor:

W poniedziałek lokalni urzędnicy ogłosili rozpoczęcie budowy przebudowy kultowego Centrum Jamesa R. Thompsona w samym sercu śródmieścia. Oryginalny budynek będzie służyć jako nowa siedziba firmy Google w Chicago.

Wybrani urzędnicy i goście zebrali się w poniedziałek w Thompson Center, aby oficjalnie ogłosić rozpoczęcie wartej 280 milionów dolarów przebudowy dawnego budynku rządu stanowego.

Remonty obejmują modernizację budynku do całkowicie elektrycznego, przyjaznego ptakom projektu, dodanie nowych miejsc spotkań i terenów zielonych oraz rozbudowę atrium na parterze dla publiczności, która nadal będzie miała dostęp do stacji CTA Clark and Lake.

Budynek, zaprojektowany przez nieżyjącego już architekta Helmuta Jahna, spotkał się z mieszanym przyjęciem, kiedy został otwarty w 1985 roku. Postmodernistyczny projekt znany jest z charakterystycznej stalowej ramy z akcentami czerwono-niebieskimi oraz wielkiego atrium.

Firma Google kupiła budynek od stanu Illinois za 105 milionów dolarów w 2022 roku.

Thompson Center, o powierzchni 1,2 miliona stóp kwadratowych, stał pusty już od lat, a rachunek za jego odroczoną konserwację wyniósł 325 milionów dolarów.

Plany jego przebudowy przedstawiciele Google przedstawili w grudniu zeszłego roku, o czym informowaliśmy tutaj. W związku z planowanymi pracami zdemontowano i przeniesiono „Pomnik ze stojącą bestią” („Monument with Standing Beast”) autorstwa francuskiego artysty Jeana Dubuffeta.

O przyszłych losach rzeźby, która stała przed budynkiem od 40 lat, pisaliśmy 8 kwietnia.

Źródło: wttw
Foto: YouTube, wikimedia/ajay_suresh
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

listopad 2023
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Popularne w tym miesiącu