Połącz się z nami

News Chicago

Johnson utworzy Departament Środowiska w Chicago. Burmistrz przedstawił budżet na 2024 r

Opublikowano

dnia

W swoim pierwszym proponowanym budżecie Brandon Johnson zrobił pierwszy krok by utworzyć w ratuszu Departament Środowiska. Początkowo będzie to jednak niewielkie powiększenie personelu istniejącego biura, które nie będzie egzekwować przepisów dotyczących zanieczyszczeń i otrzyma dotację w wysokości 900 tys. dolarów. W środę Rada Miasta Chicago poznała plan wydatków na przyszły rok.

W środę Radzie Miejskiej zaprezentowano budżet miasta Brandona Johnsona na 2024 r. wynoszący 16,6 miliarda dolarów i obejmuje on m.in. wielomilionowe wydatki na inicjatywy związane z klimatem.

Plan wydatków ma wyeliminować niedobór 538 milionów dolarów i nada priorytet nowym inwestycjom w niedrogie mieszkania, usługi w zakresie zdrowia psychicznego i sprawiedliwość środowiskową.

Pierwszy budżet Johnsona nie obejmuje podwyżki podatku od nieruchomości, aby nadążyć za rosnącą stopą inflacji, ani nowych podatków lub podwyżek opłat w celu pokrycia deficytu budżetowego miasta, który został powiększony kosztami opieki nad migrantami i gwałtownie rosnącymi kwotami świadczeń emerytalnych.

W odróżnieniu od poprzedniego Departamentu Środowiska, którego w 2012 r. zamknął ówczesny burmistrz Rahm Emanuel ze względu na oszczędności, nowy wydział ma początkowo pełnić raczej funkcję organu politycznego i stanowić rozszerzenie do 14 pracowników z istniejącego biura miejskiego liczącego 10 osób, w tym dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju Angelę Tovar.

Tovar – początkowo mianowana przez byłą burmistrz Lori Lightfoot – pracowała nad specyfiką nowego wydziału. Podobnie jak Johnson, Lightfoot obiecała przywrócenie Wydziału Ochrony Środowiska, ale później stwierdziła, że nie jest to wykonalne.

Wydział Zdrowia Publicznego będzie w dalszym ciągu przeprowadzał kontrole i wymieniał podmioty zanieczyszczające miasto.

Analiza danych miejskich z 2019 r. wykazała, że egzekwowanie prawa w zakresie ochrony środowiska gwałtownie spadło po zlikwidowaniu Departamentu Środowiska przez Emanuela.

Z niedawnej analizy egzekwowania prawa dotyczącej zanieczyszczeń przeprowadzonej przez Anthony’ego Mosera, członka grupy Neighbours for Environmental Justice w McKinley Park, wynika, że firmy oskarżone o naruszenie przepisów dotyczących zanieczyszczeń miesiącami walczą z nałożonymi mandatami, w wyniku czego kary pieniężne zostają obniżone, a poważne zarzuty uchylone.

„Chicago rutynowo nie egzekwuje istniejących przepisów dotyczących ochrony środowiska” – stwierdził Moser. „Jaki jest sens przywracania Departamentu Środowiska bez władzy i pieniędzy?”

Plan wydatków burmistrza zakłada, że miasto podwoi liczbę pracowników socjalnych, specjalistów ds. uzależnień i doradców pracujących przy reagowaniu na wezwania pod numer 911 od osób doświadczających kryzysów psychicznych. Otworzy także dwie nowe kliniki zdrowia psychicznego w placówkach już obsługiwanych przez Chicagowski Departament ds. Zdrowie Publicznego.

Zgodnie z propozycją Johnson proponuje także rozszerzenie miejskiego programu zatrudnienia młodych ludzi o 4000, do 28 000 stanowisk pracy. Z danych miejskich wynika, że w 2023 r. do miejskiego programu pracy wakacyjnej zgłosiło się ponad 46 000 nastolatków i młodych dorosłych.

Ponadto burmistrz chce od Rady Miejskiej dodatkowych 10 milionów dolarów w celu rozszerzenia miejskiego programu dotacji dla właścicieli domów o niskich dochodach na niezbędne naprawy.

Plan wydatków przewiduje dodatkowe 6,8 miliona dolarów na miejski system schronisk, który został maksymalnie obciążony w związku z przybyciem do Chicago ponad 18 000 migrantów.

Zaprezentowany przez Johnsona budżet stanowi pierwszą próbę przekształcenia Departamentu Policji Chicago w agencję lepiej przygotowaną do wdrażania bardziej „holistycznego” podejścia do bezpieczeństwa publicznego.

398 z ponad 11 700 w departamencie ma być stanowiskami otwartymi dla cywilów, którzy nie mieliby uprawnień organów ścigania.

CPD zwiększy także liczbę funkcjonariuszy zajmujących się szkoleniem i powiększy flotę pojazdów, aby pomieścić prawie 200 nowych detektywów, których burmistrz obiecał awansować.

Całkowity budżet Departamentu Policji wzrośnie z 1,94 miliarda dolarów w 2023 roku do 1,99 miliarda dolarów w 2024 r. zgodnie z budżetem proponowanym przez Johnsona.

Skąd na to pieniądze?

Brandon Johnson zbilansował budżet miasta na 2024 rok, obcinając 243,3 mln dolarów wydatków i uzyskując dodatkowe 321,3 mln dolarów nowych dochodów.

Burmistrz planuje wykorzystać 49,5 miliona dolarów z miejskiego programu finansowania podwyżki podatków, aby uzupełnić niedobory budżetowe. Dyrektor ds. budżetu Annette Guzman, że nadwyżka jest największa od 15 lat i wynosi o 39 mln dolarów więcej niż nadwyżka zadeklarowana na 2023 r.

Ponadto w Chicago pozostało 461,5 mln dolarów niewydanych z prawie 2 miliardów dolarów federalnych funduszy pomocowych, które miasto otrzymało w 2021 r. na pomoc po pandemii Covid-19.

Brandon Johnson zwróci się do Rady Miejskiej o ostateczne zatwierdzenie budżetu 15 listopada, po prawie miesiącu przesłuchań i negocjacji.

 

Źródło: suntimes, wttw
Foto: YouTube

News Chicago

Kolejna fala zimowej pogody paraliżuje rejon Chicago: drogi oblodzone, setki lotów odwołanych

Opublikowano

dnia

Autor:

idot-pługi śnieżne

Po rekordowych opadach śniegu z minionego weekendu, w poniedziałkowy wieczór mieszkańcy Chicago znów zmagali się z trudnymi warunkami zimowymi. National Weather Service wydała ostrzeżenie obowiązujące do 12:00 AM, zapowiadając od 1 do 4 cali nowego śniegu, najwięcej na południe od doliny rzeki Kankakee.

Utrudnienia na drogach: „To już trzecia śnieżyca — a kierowcy nadal nie słyszą ostrzeżeń”

W poniedziałek koło 8:30 PM mapa warunków drogowych Illinois Department of Transportation IDOT pokazywała, że drogi stanowe w rejonie Chicago są „częściowo pokryte śniegiem lub lodem”. W powiatach DeKalb, Kankakee i Kendall większość tras była już „pokryta śniegiem lub lodem” — to najwyższy poziom zimowej klasyfikacji. W powiatach Grundy i Will drogi pozostawały „w większości pokryte”.

Indiana State Police alarmowała o serii zdarzeń na I-65, apelując o ostrożność po licznych poślizgach i wypadnięciach pojazdów z drogi.

„Tak, znowu pada śnieg. I tak, ludzie znowu ‘parkują’ w rowach… To już trzecia śnieżyca, a komunikat nadal nie dociera” — napisali funkcjonariusze z posterunku w Lowell.

Również Kendall County Emergency Management Agency przypominała kierowcom, aby ograniczyć podróże do niezbędnego minimum. Policja w Oswego poinformowała o pięciu kolizjach w ciągu jednej godziny, ostrzegając przed dalszymi opadami rzędu 1–3 cali.

Lotniska pod presją: setki odwołanych lotów, tysiące opóźnień

Nowa fala opadów zbiegła się z powrotem podróżnych po weekendzie Thanksgiving, powodując kolejne utrudnienia w ruchu lotniczym.

O’Hare International Airport:

  • 263 odwołane loty,
  • 1 205 opóźnień (stan na 8:20 PM),
  • średnie opóźnienie 82 minuty,
  • ground stop z powodu śniegu i lodu obowiązujący do 8:45 PM,
  • wcześniejszy ground delay ważny do 10:59 PM.

Midway International Airport:

  • tylko 2 odwołane loty,
  • ground stop między 4:07 PM a 5:00 PM.

Poniedziałkowy chaos był kontynuacją weekendowych problemów — ponad 2 000 odwołanych lotów i 3 400 opóźnień odnotowanych w sobotę i niedzielę należało do najcięższych od lat dla okresu po Święcie Dziękczynienia.

Służby apelują: zwolnij i zachowaj odstęp

National Weather Service podkreślała w wieczornych komunikatach, że utrzymujące się opady oraz zlodowacenia będą wpływać na warunki na drogach do późnych godzin nocnych. Kierowców proszono o:

  • redukcję prędkości,
  • zwiększenie dystansu hamowania,
  • unikanie nagłych manewrów,
  • ostrożność przy wyjazdach poza miasto, zwłaszcza w rejonach najbardziej obciążonych śniegiem.

Władze podkreślają, że obecne warunki mogą stanowić początek kolejnych wyzwań zimowych, dlatego mieszkańcy regionu powinni przygotować się na trudne dojazdy i dalsze zakłócenia w ruchu lotniczym.

Źródło: nbc
Foto: YouTube, O’Hare International Airport, IDOT
Czytaj dalej

News Chicago

Kawiarniany wagon Metry: Pasażerowie zachwyceni, przewoźnik planuje kolejny krok

Opublikowano

dnia

Autor:

metra-cafe

Pociągi Metry rzadko kojarzą się z beztroską atmosferą, ale tej jesieni na niektórych trasach zdarzyło się coś niezwykłego: spontaniczne wybuchy śmiechu i rozmowy między pasażerami. Powód? Debiutujący prototyp wagonu-kawiarni, w którym serwowano bezpłatne napoje i przekąski. Reakcje pasażerów na pilotażowy program przerosły oczekiwania przewoźnika.

Bardzo pozytywne recenzje pasażerów

Według jednego z podróżnych „losowe, głośne wybuchy śmiechu ludzi łączących się ze sobą” były najbardziej zaskakującym elementem pilotażu. Inny dodał: „Uwielbiam ten pomysł. Fajnie móc złapać kawę lub przekąskę, kiedy tego potrzebuję”.

Statystyki z dwumiesięcznego testu potwierdzają entuzjazm:

  • 98% pasażerów poleciłoby wagon znajomym i rodzinie,
  • 94% zadeklarowało gotowość do zakupu napojów i przekąsek,
  • 60% planowałoby korzystać z wagonu 1–2 razy w tygodniu,
  • 26% deklaruje korzystanie co tydzień,
  • ocena wyglądu: 4,6/5,
  • ocena przestrzeni i komfortu: 4,5/5.

Dla Metry to sygnał, że projekt ma potencjał. „Myślę, że mamy hit” – powiedział dyrektor wykonawczy Jim Derwinski podczas ostatniego posiedzenia zarządu.

Co dalej? Przewoźnik przygotowuje formalny plan

Na podstawie zebranych opinii Metra utworzy zespół roboczy z udziałem przedstawicieli lokalnego biznesu. Jego zadaniem będzie przygotowanie pełnego planu wdrożenia wagonów-kawiarni, który następnie trafi pod głosowanie zarządu.

Prototyp powstał w warsztatach Metry. Zmiany były znaczące: usunięto część górnego poziomu wagonu, zbudowano nowe lady, stołki, stoliki i miejsca w stylu kawiarni. Wagon kursował na siedmiu najpopularniejszych liniach, a także pojawiał się na głównych stacjach w centrum.

Choć pomysł bazuje na dawnych wagonach-barach znanych pasażerom z przeszłości, tym razem obecność alkoholu nie jest przesądzona. W ankietach pasażerowie wskazali natomiast, że najchętniej widzieliby: kawę, wypieki i przekąski, napoje bezalkoholowe, a także piwo i wino jako opcję dodatkową.

metra-cafe

Głos pasażerów: więcej luzu, współpraca z markami i… ostrożnie z telewizorami

W opiniach pasażerów pojawiły się konkretne sugestie:

  • „Metra powinna być bardziej casualowa, miękka w odbiorze. Codzienna jazda pięć dni w tygodniu potrafi zmęczyć.”
  • „Zawieście w wagonie ładne zdjęcia Chicago — to wystarczy.”
  • „Współpraca z Dunkin’ Donuts lub Starbucks mogłaby zagwarantować sukces.”

Najczęściej wskazywane udogodnienia, które pasażerowie chcieliby zobaczyć w przyszłych wagonach-kawiarniach, to: więcej miejsc siedzących, telewizory, materiały informacyjne, newsy i muzyka. Jeden z podróżnych przestrzegł jednak przed przesadą: „Zachowajcie klimat rozmów między ludźmi. Telewizor może to zepsuć.”

Metra bliżej ożywienia codziennych dojazdów

Wyniki pilotażu pokazują, że wagon-kawiarnia nie tylko poprawia komfort podróży, ale również sprzyja integracji pasażerów — elementowi rzadko spotykanemu w komunikacji publicznej. Jeśli zarząd Metry zaakceptuje przygotowany plan, nowy typ wagonu może stać się stałym elementem podróży w regionie, zmieniając codzienne dojazdy w bardziej przyjazne i społeczne doświadczenie.

Źródło: dailyherald
Foto: Metra
Czytaj dalej

News Chicago

Uruchomiono stronę dotyczącą chiropraktyka oskarżonego o potajemne nagrywanie pacjentów

Opublikowano

dnia

Autor:

Prokuratura Powiatu Kane uruchomiła w poniedziałek specjalną stronę internetową, na której publikowane będą wszystkie oficjalne informacje dotyczące śledztwa i postępowania przeciwko dr Davidowi Hansonowi, chiropraktykowi z Batavii oskarżonemu o potajemne nagrywanie rozebranych pacjentów w swoim gabinecie.

Strona dostępna jest pod adresem: sao.kanecountyil.gov/Pages/Hanson.aspx.

Prokuratura: brak dowodów na udział osób trzecich

W opublikowanym oświadczeniu prokuratura poinformowała, że na tym etapie śledztwa nie ma żadnych dowodów, aby krewni Davida Hansona lub pracownicy Hanson Family Chiropractic wiedzieli o działaniach lekarza lub byli w nie zaangażowani. Śledczy podkreślili, że dr Hanson miał działać samodzielnie.

Skala sprawy i zarzuty

Dotychczas prokuratura otrzymała ponad 1 500 zgłoszeń na specjalną infolinię uruchomioną dla potencjalnych ofiar. Skala możliwych poszkodowanych jest bardzo duża — śledczy szacują, że Hanson mógł potajemnie nagrać ponad 180 osób.

Dr David Hanson, zatrzymany na początku listopada, o czym informowaliśmy tutaj. Usłyszał poważne zarzuty, w tym:

  • produkcję treści pornografii dziecięcej,
  • rozpowszechnianie pornografii dziecięcej,
  • posiadanie pornografii dziecięcej,
  • nieuprawnione nagrywanie osoby małoletniej (także pod ubraniem).

Prokuratura podkreśla, że zarzuty dotyczące pornografii dziecięcej nie były związane z jego praktyką chiropraktyczną. Śledztwo rozpoczęło się po otrzymaniu sygnału, że Hanson posiada pornografię dziecięcą na iPadzie.

Urządzenie, zabezpieczone w jego samochodzie, zawierało nagrania przedstawiające wykorzystywanie seksualne dzieci. Dopiero dalsze czynności doprowadziły do odkrycia materiałów z ukrytych kamer w gabinecie.

Postępowanie sądowe i działania administracyjne

Dr Hanson pozostaje w areszcie, a jego najbliższy termin rozprawy wyznaczono na 8 stycznia.
W międzyczasie kilka pozwów cywilnych zostało złożonych przeciwko niemu, jego firmie oraz właścicielowi budynku, w którym działała praktyka, a stan Illinois tymczasowo zawiesił licencję chiropraktyka.

Co dalej?

Prokuratura zapowiada, że strona internetowa będzie regularnie aktualizowana o postępy sprawy, aby zapewnić przejrzystość postępowania oraz ułatwić kontakt potencjalnym ofiarom.

Źródło: dailyherald
Foto: Google Maps, Prokuratura okręgowa powiatu Kane
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

październik 2023
P W Ś C P S N
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu