Połącz się z nami

News USA

Idalia uderzy z siłą huraganu 4 kategorii. Nie tylko Floryda ale Georgia i Południowa Karolina są zagrożone

Opublikowano

dnia

Synoptycy prognozują, że Idalia będzie nadal zyskiwać na sile, a następnie osłabnie nad lądem, ale nie na tyle, aby utracić status huraganu. W nocy oceniono jej siłę na kategorię 3., ale w zachodnie wybrzeże Florydy ma uderzyć jako huragan kategorii 4. Według National Hurricane Center burza ma nawiedzić część Georgii i prawdopodobnie Południowej Karoliny, wciąż mając siłę huraganu.

Huragan znajdował się około 115 mil na południowy zachód od Cedar Key i 160 mil na południe od Tallahassee około godziny 1.00AM czasu lokalnego i poruszał się z prędkością około 25 mil na godzinę.

Według centrum huraganów Idalia ma dotrzeć na ląd dziś rano jako huragan 4. kategorii.

Według Jednostki Pogody i Klimatu NBC News spodziewane jest uderzenie w ląd na południe od Perry, wzdłuż wybrzeża regionu Big Bend na Florydzie. Może wystąpić tu niebezpieczna fala sztormowa o wysokości od 12 do 16 stóp.

Niszczycielska fala sztormowa może rozciągać się aż do 200 mil na południe, w rejon Tampy.

Idalia prawdopodobnie nadal będzie huraganem, przemieszczając się przez południową Georgię i Karolinę Południową późnym wieczorem  – poinformowało centrum w swoim najnowszym komunikacie publicznym wydanym dziś nad ranem.

Big Bend na Florydzie to miejsce, w którym półwysep łączy się z Panhandle, na południowy wschód od stolicy, Tallahassee, i na północ od metropolii Tampa. Według National Hurricane Center huragan Idalia będzie pierwszą poważną burzą, która uderzy w ten region od czasu huraganu Easy w 1950 r.

To tutaj ludzie przyjeżdżają, aby docenić przyrodę i odpocząć.

Ze względu na wyjątkowy kształt wybrzeża Big Bend Idalia prawdopodobnie „spowoduje dość potężną falę sztormową” – ostrzegła Kristen Corbosiero, badaczka atmosfery na Uniwersytecie Stanowym Nowego Jorku w Albany.

„W zatoce może gromadzić się woda. A potem nadchodzą burzowe wiatry, krążą w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, więc woda może po prostu zostać tam wepchnięta”, wyjaśnia Corbosiero.

Narodowe Centrum ds. Huraganów uznaje każdą burzę z utrzymującą się prędkością wiatru wynoszącą 111 mph lub wyższą za „poważną burzę”. Ale nawet bez tego kwalifikatora każdy huragan może być zabójczy i niszczycielski.

Huragany klasyfikuje się w skali Saffira-Simpsona na podstawie maksymalnej utrzymującej się prędkości wiatru, która prowadzi do różnych poziomów szkód.

Kategorie huraganów wg tej skali:

  • Kategoria 1: Wiatr o prędkości od 74 do 95 mil na godzinę powodujący pewne szkody
  • Kategoria 2: Wiatr o prędkości od 96 do 110 mil na godzinę powodujący rozległe szkody
  • Kategoria 3: Wiatr o prędkości od 111 do 129 mil na godzinę powodujący niszczycielskie szkody
  • Kategoria 4: Wiatr o prędkości od 130 do 156 mil na godzinę powodujący katastrofalne szkody
  • Kategoria 5: Wiatr o prędkości 157 mil na godzinę lub większej powodujący katastrofalne szkody
Źródło: nbc
Foto: YouTube, istock/SB Stock/

NEWS Florida

Allegiant Airlines rozszerza siatkę połączeń. Trzy nowe trasy z lotniska St. Pete-Clearwater

Opublikowano

dnia

Autor:

Allegiant Airlines

St. Pete-Clearwater International Airport przygotowuje się na kolejne ulepszenie swojej oferty. Allegiant Airlines uruchamia trzy nowe połączenia bez przesiadek, co wpisuje się w utrzymujący się trend dynamicznego wzrostu portu lotniczego.

Nowe kierunki na mapie lotów

Nowe trasy obejmują Atlantic City oraz Trenton w stanie New Jersey, a także Huntsville w Alabamie. Połączenie do Atlantic City zostało już uruchomione. Loty do Trenton rozpoczną się 20 lutego, natomiast Huntsville dołączy do siatki 5 marca.

Dzięki nowym kierunkom liczba destynacji obsługiwanych bez przesiadek z PIE wzrośnie do 63.

Tanie lotnisko, rosnący ruch

Lotnisko St. Pete-Clearwater należy do najtańszych portów lotniczych w Stanach Zjednoczonych. Średnia cena biletu w obie strony wynosi 161 dolarów, co pozostaje jednym z kluczowych czynników przyciągających pasażerów.

W ostatnich latach port notuje rekordowe wyniki. W 2025 roku obsłużył niemal 2,8 miliona pasażerów. Jedyny spadek w tym okresie odnotowano w 2024 roku, co było związane z wpływem huraganów na ruch lotniczy.

Najbardziej ruchliwe miesiące

Dane lotniska wskazują, że największe natężenie ruchu przypada na miesiące letnie. Najbardziej obciążonym miesiącem pozostaje lipiec, a kolejne miejsca zajmują czerwiec i marzec.

Inwestycje w infrastrukturę

Rosnąca liczba pasażerów wymusza dalszy rozwój infrastruktury. Powiat Pinellas zapowiedział budowę nowego, czteropiętrowego garażu parkingowego. Inwestycja o wartości 60 milionów dolarów zapewni 2 tysiące miejsc parkingowych. Nowy obiekt powstanie w pobliżu terminalu, a jego otwarcie planowane jest na koniec 2027 roku.

Plany dalszego rozwoju

Lotnisko znajduje się również na wczesnym etapie planowania nowego terminalu. Budżet inwestycji oszacowano na 110 milionów dolarów. Rozbudowa ma umożliwić dalszy wzrost ruchu pasażerskiego oraz rozwój siatki połączeń.

Nowe trasy Allegiant Airlines potwierdzają utrzymującą się dynamikę zmian na lotnisku St. Pete-Clearwater, które coraz wyraźniej umacnia swoją pozycję w regionie.

 

Źródło: baynews9
Foto: GRALISTAIR, Allegiant Airlines
Czytaj dalej

NEWS Florida

„Jeszcze w zielone gramy”. Teatr Hybrydy Uniwersytetu Warszawskiego w Polskim Centrum im. Jana Pawła II

Opublikowano

dnia

Autor:

teatr hybrydy

Polonia na Florydzie będzie miała okazję uczestniczyć w wyjątkowym wydarzeniu artystycznym. Teatr Hybrydy Uniwersytetu Warszawskiego zaprasza na spektakl „Jeszcze w zielone gramy”, który odbędzie się w sobotę, 21 lutego, w Sali Audytorium Polskiego Centrum im. Jana Pawła II w Clearwater.

Wieczór rozpocznie się o godzinie 5:30 PM. Program zapowiada różnorodną formę sceniczną, łączącą piosenki, wiersze oraz skecze. To propozycja skierowana do szerokiej publiczności, łącząca elementy muzyczne, literackie i kabaretowe.

Muzyka, poezja i humor na jednej scenie

Spektakl „Jeszcze w zielone gramy” to artystyczna mozaika, w której klasyczne formy estradowe spotykają się z teatralną interpretacją. Widzowie mogą spodziewać się zarówno nastrojowych momentów, jak i lekkiej, humorystycznej atmosfery. Na scenie wystąpią Gabriela Szymczak oraz Dominika Świątek. Reżyserię wydarzenia objął Maciej Dzięciołowski.

Bilety i zasady uczestnictwa

Bilety na wydarzenie dostępne są w biurze Polskiego Centrum oraz online. Cena wstępu wynosi 20 dolarów dla członków oraz 25 dolarów dla gości. Dzieci do lat 12 mogą uczestniczyć w wydarzeniu bezpłatnie.

Wieczór z teatrem uniwersyteckim

Występ Teatru Hybrydy to okazja do spotkania z jedną z najbardziej rozpoznawalnych scen studenckich w Polsce. Formacja od lat łączy tradycję teatru muzycznego, poetyckiego i kabaretowego, tworząc programy oparte na różnorodnych środkach wyrazu.

Organizatorzy podkreślają, że wydarzenie ma charakter otwarty i skierowane jest do całych rodzin. Spektakl stanowi element kulturalnej oferty Polskiego Centrum, które regularnie gości artystów z Polski. Szczegółowe informacje dotyczące wydarzenia oraz sprzedaży biletów dostępne są na stronie Polish Center.

 

Źródło: Polskie Centrum im Jana Pawła II
Foto:  Teatr Hybrydy
Czytaj dalej

NEWS Florida

NASA przygotowuje drugi test rakiety Artemis II po wykryciu wycieku wodoru

Opublikowano

dnia

Autor:

nasa-artemis-II załoga

NASA podejmie kolejną próbę przeprowadzenia próby “wet dress rehearsal” dla rakiety Artemis II. Decyzja zapadła po wykryciu wycieku ciekłego wodoru podczas pierwszego testu tankowania. Agencja kosmiczna planuje powtórzenie procedury w czwartek, koncentrując się na pełnej symulacji odliczania oraz procesie tankowania.

Powtórka kluczowego testu

“Wet dress rehearsal” to jedna z najważniejszych prób przedstartowych. W jej trakcie rakieta Space Launch System zostanie napełniona ponad 700 tysiącami galonów paliwa kriogenicznego, a zespoły kontrolne przeprowadzą pełną symulację sekwencji startowej. Test obejmie również ćwiczenia związane z możliwością przerwania odliczania oraz opróżnianiem zbiorników.

Szczegółowa symulacja odliczania

NASA poinformowała, że kontrolerzy startu przeprowadzą dwie symulacje końcowych minut odliczania. Procedura przewiduje planowane zatrzymania zegara, a następnie jego ponowne uruchomienie. Taki scenariusz ma odzwierciedlać realne warunki startowe, w tym potencjalne opóźnienia wynikające z problemów technicznych lub pogodowych.

Wyciek wodoru podczas pierwszej próby

Podczas pierwszego “wet dress rehearsal” wykryto wyciek ciekłego wodoru w obszarze połączenia odpowiedzialnego za dostarczanie paliwa do głównego stopnia rakiety. NASA wskazała, że był to ten sam rejon, w którym podobny problem pojawił się wcześniej w trakcie misji Artemis I.

Naprawy i modyfikacje

Technicy wymienili uszczelnienia w miejscu wykrytego wycieku. Dodatkowo zespoły serwisowe dokonały korekt w infrastrukturze naziemnej, zastępując filtr, który mógł ograniczać przepływ ciekłego wodoru. Przeprowadzone prace pozwoliły inżynierom na przygotowanie harmonogramu kolejnej próby.

Start przesunięty na marzec

Wykryte nieprawidłowości zmusiły NASA do korekty kalendarza startowego. Misja, pierwotnie planowana na początek lutego, została przesunięta na początek marca. Jeśli drugi test zakończy się powodzeniem, 6 marca może stać się najwcześniejszą możliwą datą startu.

Misja o historycznym znaczeniu

Artemis II będzie pierwszą od ponad pół wieku misją, która zabierze ludzi w kierunku Księżyca. W skład załogi wchodzą Gregory Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch oraz Jeremy Hansen. Lot ma charakter przelotu wokół Księżyca i stanowi kluczowy etap przygotowań do przyszłych misji lądowania.

 

Źródło: baynews9
Foto: YouTube, NASA
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

sierpień 2023
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu