Połącz się z nami

News Chicago

Zbliżający się wyścig NASCAR stopniowo zamyka drogi w Chicago. Sprawdź utrudnienia

Opublikowano

dnia

Planowane przez organizatorów zamknięcia dróg w związku z wyścigiem NASCAR Chicago Street rozpoczęły się już się na początku czerwca i potrwają aż do połowy lipca. W tym czasie ekipy będą najpierw ustawiać, a następnie demontować trasę w mieście. Sprawdź czekające cię utrudnienia w ruchu.

Mieszkańcy mogą spodziewać się utrudnień w związku z zamknięciami dróg o dużym natężeniu ruchu, takich jak DuSable Lake Shore Drive, Columbus Drive, Jackson Drive, Balbo Drive i Michigan Avenue. Doda to zakłócenia dla kierowców, którzy już muszą wziąć pod uwagę m.in. z prace na Kennedy Expressway.

Wyścig uliczny NASCAR Cup Series odbędzie się 2 lipca i zostanie poprzedzony wyścigiem serii IMSA, który odbędzie się 1 lipca. 12-zakrętowy tor o długości 2,2 mili poprowadzi kierowców na główne drogi miejskie, takie jak Columbus Drive, Michigan Avenue i Lake Shore Drive, wzdłuż jeziora Michigan i wokół Grant Park.

Wydarzenie to jest pierwszym wyścigiem ulicznym serii pucharowej w 75-letniej historii NASCAR. Urzędnicy spodziewają się, że każdego dnia wyścigu kibicować będzie około 50 000 osób.

Harmonogram zamknięć

CZERWIEC

21 czerwca

Zamknięcia pasów w kierunku północnym Columbus Drive między Balbo i Jackson Drive.

22 czerwca

Począwszy od godziny 6 rano 22 czerwca, jeden pas południowej Columbus Drive zostanie zamknięty między Roosevelt i Balbo. Przejście podziemne Columbus Drive pozostanie jednak otwarte.

23 czerwca

Począwszy od 6 rano, zamknięcie pasa będzie kontynuowane na południowym Columbus Drive, tym razem z Balbo do Jackson.

24 czerwca

Zamknięcia pasów wzdłuż Congress Circle w obu kierunkach.

25 czerwca 

Jackson Drive zostanie zamknięty między Michigan Avenue i Columbus Drive, a Columbus Drive zostanie zamknięty między Jackson Drive i Roosevelt Road.

26 czerwca 

Congress Plaza Drive zostanie zamknięty i rozpocznie się zamykanie pasów na wschodniej drodze Roosevelt Road między Columbus Drive i DuSable Lake Shore Drive.

27 czerwca

Zamknięcie pasa ruchu rozpoczyna się na południowej stronie DuSable Lake Shore Drive między Balbo Drive i Roosevelt Road w celu zainstalowania bariery torowej.

28 czerwca 

Zamknięcie pasa ma się rozpocząć na południowej DuSable Lake Shore Drive między Balbo Drive i Roosevelt Road w celu zainstalowania bariery torowej.

29 czerwca 

Northbound Michigan Avenue zostanie zamknięta między Balbo Drive i Jackson Drive, a zamknięcie pasa ruchu rozpocznie się na południowym Michigan Avenue między Balbo i Jackson.

O godzinie 10:00PM zostanie zamknięta droga DuSable Lake Shore Drive w kierunku południowym między Monroe Drive i McFetridge Road, a Roosevelt Road między Columbus Drive i DuSable Lake Shore Drive.

30 czerwca

Południowa Michigan Avenue zostanie zamknięta między Balbo Drive i Jackson Drive.

LIPIEC

1 lipiec 

Północna DuSable Lake Shore Drive zostanie zamknięta między McFetridge Drive i Randolph Street.

Inne zamknięcia obejmują pełne wyłączenia:

  • SB DuSable Lake Shore Drive od Randolph Street do McFetridge Drive
  • NB DuSable Lake Shore Drive od McFetridge do Randolph Street
  • NB Michigan Avenue od Roosevelt Road do Jackson Drive
  • SB Michigan Avenue od Jackson Drive i Balbo Drive
  • Monroe Avenue od Columbus Drive do DuSable Lake Shore Drive
  • Columbus Drive od Roosevelt Rad do Monroe Drive
  • Roosevelt Road od DuSable Lake Shore Drive do Columbus Drive
  • Jackson Drive z Michigan Avenue do DuSable Lake Shore Drive
  • Balbo Drive z Michigan Avenue do DuSable Lake Shore Drive
  • Ida B. Wells od Michigan Avenue do Columbus Drive
  • Congress Circle

2 lipca – od początku do końca wydarzenia

Priorytetem będzie jak najszybsze otwarcie DuSable Lake Shore Drive, Columbus Drive i Michigan Avenue.

Northbound Lake Shore Drive ma zostać ponownie otwarta między McFetridge i Monroe, a Michigan Avenue w kierunku południowym między Roosevelt i Monroe przed 7 rano 3 lipca, poinformowali urzędnicy.

3 lipca

Oczekuje się, że co najmniej jeden pas ruchu zostanie ponownie otwarty na południowej Lake Shore Drive do północy 3 lipca. Northbound Michigan Avenue i Roosevelt Road w kierunku wschodnim również zostaną ponownie otwarte po jednym pasie, podczas gdy cała zachodnia Roosevelt Road ma zostać ponownie otwarta.

4-5 lipca

Oczekuje się, że od północy do godziny 4:00PM będą usuwane tory na południowej Lake Shore Drive, otwierając drogę po godzinie 4:00PM.

Pozostałe bariery na północnej Michigan Avenue zostaną usunięte, pozwalając na ponowne otwarcie trzech pasów ruchu, do godzin porannych 5 lipca.

5-6 lipca

Oczekuje się, że między 5 a 6 lipca Congress Circle zostanie w pełni otwarte.

6-7 lipca

Oczekuje się, że Columbus Drive między Roosevelt i Balbo pozostanie zamknięta w obu kierunkach. Balbo Drive pozostanie również zamknięta dla ruchu między Michigan Avenue i Columbus Drive.

8-9 lipca

Jackson Drive pozostanie zamknięta między Michigan Avenue i Columbus Drive w obu kierunkach. Zamknięcia będą kontynuowane również na Columbus Drive.

10 lipca

Columbus Drive ponownie otwiera się w obu kierunkach między Roosevelt Road i Jakcson Boulevard, ale jeden pas pozostaje zamknięty między Balbo Drive i Jackson Boulevard w obu kierunkach.

Ida B. Wells między Michigan Avenue i Columbus Drive w pełni ponownie otwarta, skrzyżowanie Jackson Boulevard i Columbus Drive ponownie otwarte.

11 lipca

Northbound Columbus Drive ponownie w pełni otwiera się między Balbo Drive i Jackson Boulevard.

12-13 lipca

Balbo Drive ponownie otwiera się między Columbus Drive a DuSable Lake Shore Drive.

14-15 lipca

Wszystkie ulice, parkingi i chodniki są ponownie otwarte.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube, istock/Jerry Ballard

News Chicago

Dzisiaj zabójca policjanta, Luisa Huesca, stanie przed sądem i usłyszy zarzuty

Opublikowano

dnia

Autor:

Oczekuje się, że najwyżsi funkcjonariusze organów ścigania w Chicago wystąpią w piątek dla mediów, po zatwierdzeniu zarzutów wobec podejrzanego w sprawie śmiertelnego postrzelenia funkcjonariusza policji, Luisa Huesca. 22–letni Xavier L. Tate Jr. został aresztowany w środę wieczorem w mieszkaniu w Glendale Heights.

Jak wynika z komunikatu prasowego, Prokurator Stanowa Powiatu Cook, Kim Foxx, wygłosi przemówienie do mediów na piątkowej porannej konferencji prasowej, a dołączą do niej Burmistrz Chicago, Brandon Johnson i Komendant Policji w Chicago, Larry Snelling.

Cała trójka będzie przemawiać po zatwierdzeniu zarzutów o morderstwo, które zostaną postawione 22-letniemu Xavierowi Tate Jr., podejrzanemu o zamordowanie Luisa Huesca 21 kwietnia.

Zarzuca się, że Tate śmiertelnie postrzelił Huescę w pobliżu swojego domu w Gage Park, kradnąc jego pojazd, a później porzucając go w pobliżu miejsca zdarzenia. O zabójstwie policjanta pisaliśmy 22 kwietnia.

Według Biura Prokuratora Stanowego, Xavier Tate został także oskarżony o napad w celu kradzieży pojazdu ze szczególnym okrucieństwem i posiadanie skradzionej broni palnej.

Według urzędników, w piątek stanie on przed sądem w celu wstępnego przesłuchania.

Xavier Tate został zatrzymany w środę wieczorem przez policję na przedmieściach Glendale Heights. Według urzędników chicagowska policja, korzystając z pomocy funkcjonariuszy z innych agencji, w tym Służby Marszałkowskiej Stanów Zjednoczonych, użyła kajdanek należących do Luisa Huesca, aby go aresztować.

O jego odnalezieniu i zatrzymaniu informowaliśmy wczoraj.

W związku z zatrzymaniem Tate’a wyznaczono nagrodę, jednak w tej chwili jeszcze nie wiadomo, w jaki sposób funkcjonariusze organów ścigania zdołali go zlokalizować.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Oświadczenie CJP w sprawie obozowisk uniwersyteckich

Opublikowano

dnia

Autor:

17 kwietnia studenci Uniwersytetu Columbia w Nowym Jorku zorganizowali i zainicjowali obóz solidarnościowy w Gazie. Ich żądania skupiały się na zmuszeniu uniwersytetu do ujawnienia informacji inwestycyjnych, zwłaszcza tych, które w jakikolwiek sposób przyniosły korzyści państwu Izrael, a następnie do natychmiastowego wycofania się z Izraela. Od czasu powstania Columbii palestyńscy studenci i ich zwolennicy na dziesiątkach uniwersytetów przyłączyli się do apelu o organizowanie obozów w całych Stanach Zjednoczonych i na świecie.

W ciągu kilku dni w Columbii rektor uniwersytetu wezwał nowojorską policję do aresztowania ponad 100 studentów i innych demonstrantów. W ciągu ostatnich kilku dni nowojorska policja nasiliła swoje brutalne reakcje, oczyszczając okupowaną przez studentów Hamilton Hall w Columbii, aresztując dziesiątki innych osób.

30 kwietnia na Uniwersytecie Kalifornijskim w Los Angeles duża liczba rasistowskich syjonistów białej supremacji przez wiele godzin atakowała Palestyńczyków i innych studentów w obozie, ale uniwersytecka policja i prywatna ochrona nie zrobiły nic, aby chronić studentów.

Dzisiaj policja Los Angeles wkroczyła na teren kampusu i zaatakowała studentów gazem pieprzowym, gumowymi kulami i granatami ogłuszającymi, demontując namioty w niezwykle brutalny sposób.

Chicagowska Koalicja na rzecz Sprawiedliwości w Palestynie (CJP) potępia te brutalne akty przemocy i represji. Stanowią one rażące naruszenie praw uczniów przysługujących im w ramach Pierwszej Poprawki.

Obozy te stanowią pokojowy protest przeciwko finansowanemu przez USA izraelskiemu ludobójstwu wobec narodu palestyńskiego w Gazie, a administracja uniwersytetu nie może pozwolić własnej policji na takie traktowanie studentów ani zapraszać lokalnych organów ścigania do niszczenia obozowisk, jak w Kolumbii, UCLA, Uniwersytet Teksasu w Austin i inne kampusy.

Cały świat patrzy, tak jak obserwował przemoc policji wobec antywojennych demonstrantów w latach 60. i na początku 70. XX wieku i jeśli władze uczelni mają uczyć się z historii, muszą natychmiast spełnić żądania studentów.

W zeszłym tygodniu w Chicago studenci rozpoczęli obozowisko na Uniwersytecie Northwestern, które zakończyło się piątego dnia porozumieniem między studentami a administracją. Northwestern obiecał ujawnić informacje dotyczące inwestycji w ciągu 30 dni, a CJP z niecierpliwością oczekuje na raport od studentów na temat ich ustaleń. Po Northwestern zorganizowano nowe obozy na Uniwersytecie w Chicago i Depaul University.

Ci uczniowie naśladują obozy, które wywierały presję, aby zakończyć wojnę w Wietnamie i spotykają się z tym samym rodzajem represji i przemocy. Potępiamy przemoc policyjną, ataki polityczne ze strony administratorów uniwersytetów i urzędników wybranych oraz rasistowskie ataki ze strony syjonistów, z których ten ostatni widzieliśmy już zarówno na Uniwersytecie Kalifornijskim, jak i w DePaul.

Wiemy, że ci studenci i ich obozy są atakowani i kryminalizowani ze względu na ich propalestyński i przeciwny ludobójstwu charakter, i odrzucamy wszelką przemoc i represje polityczne wobec nich.

Nadinspektor policji w Chicago, Larry Snelling, powiedział we wtorek, że „ludzie protestują w sposób pokojowy. Nie angażujemy ich w sposób, który mógłby zaognić to, co próbują zrobić”. Jest to ważne potwierdzenie, że uczniowie mają prawo protestować przeciwko ludobójstwu i zbrodniom Izraela przeciwko ludzkości.

CJP uważnie monitoruje sytuację w każdym z tych obozów. W pełni wspieramy tych uczniów i stoimy po ich stronie, a społeczność jest gotowa zmobilizować się w każdej chwili, jeśli zajdzie taka potrzeba. Domagamy się, aby policja uniwersytecka nie naruszała praw tych studentów wynikających z Pierwszej Poprawki i oczekujemy, że Departament Policji Chicago będzie w ogóle trzymał się z daleka od obozowisk.

Na koniec żądamy, aby administracja każdego z tych uniwersytetów wysłuchała wezwań palestyńskich studentów i ich zwolenników. W ciągu ostatnich kilku tygodni kilka głównych uniwersytetów, w tym Brown University, zgodziło się ujawnić informacje na temat inwestycji i, co ważniejsze, zezwolić na przeprowadzanie referendów w sprawie całkowitego wycofania się z Izraela. To szansa dla DePaula i Uniwersytetu Kalifornijskiego, aby zrobić to samo i stanąć po właściwej stronie historii.

Reporter: Jacek Boczarski

 

Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Noga z gazu. Chicago myśli nad ograniczeniem prędkości w mieście do 25mph

Opublikowano

dnia

Autor:

Zwiększenie ograniczenia prędkości w Chicago z 30 do 25 mil na godzinę mogłoby radykalnie zmniejszyć liczbę zgonów i poważnych obrażeń w wyniku wypadków drogowych. Tak twierdzą urzędnicy miejscy i zwolennicy bezpieczeństwa ruchu drogowego, którzy przemawiali podczas środowego przesłuchania Rady Miasta Chicago.

Po dziesięcioleciach spadków, od 2014 r., liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w całym kraju rośnie. Podczas pandemii Covid-19 liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych gwałtownie wzrosła, osiągając śmiertelny szczyt w 2021 r.

Chociaż od lat ich liczba spada, nadal utrzymuje się na wysokim poziomie. Rzecznicy tego problemu twierdzą, że zmniejszenie ograniczeń prędkości jest stosunkowo łatwą i skuteczną interwencją, która ochroni zarówno kierowców, pasażerów, pieszych, jak i rowerzystów.

Dane miejskie pokazują, że czarni mieszkańcy Chicago są prawie czterokrotnie bardziej narażeni na śmiertelne wypadki drogowe, przy czym obszary największej liczby wypadków są skupione po południowej i zachodniej stronie miasta. Problem w większym stopniu dotyczy społeczności kolorowych, ponieważ od dawna borykają się one z dezinwestycją a ich mieszkańcy często muszą pokonywać większe odległości w celu dojazdu do pracy, edukacji i rekreacji.

Ale jest to kwestia, której doświadcza całe miasto – na ulicach, na których obecnie obowiązuje domyślne ograniczenie prędkości w Chicago do 30 mil na godzinę, dochodzi do najcięższych wypadków wśród wszystkich użytkowników dróg.

Wg specjalistów nawet niewielkie zmniejszenie prędkości zwiększa prawdopodobieństwo, że ktoś przeżyje wypadek.

Według statystyk przedstawionych podczas przesłuchania przez Metropolitan Planning Council, przy prędkości 30 mil na godzinę osoba potrącona przez pojazd ma 60% szans na przeżycie. Przy prędkości 20 mil na godzinę wskaźnik przeżycia wzrasta do 80% lub więcej.

Wypadki mogą skutkować nie tylko ofiarami śmiertelnymi, ale także utratą zarobków, długami medycznymi i większym obciążeniem pracą służb ratowniczych.

Niestety w ciągu ostatniej dekady samochody w Stanach Zjednoczonych stały się szersze, wyższe i cięższe, ograniczając zdolność kierowców do dostrzegania pieszych lub rowerzystów.

22 stany ma większe ograniczenia prędkości niż Illinois. W innych miastach, w tym w Nowym Jorku, Bostonie, Atlancie, Memphis, Seattle i San Francisco, odnotowano dużą poprawę w obniżeniu liczby ofiar śmiertelnych i obrażeń w ruchu drogowym po zmianie w ograniczeniu prędkości.

 

Źródło: wttw
Foto: istock/lzf/
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

czerwiec 2023
P W Ś C P S N
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Popularne w tym miesiącu