Połącz się z nami

News Chicago

Pomknij przez Chicago na hulajnodze nowej generacji – są już w systemie Divvy

Opublikowano

dnia

Nowe i ulepszone hulajnogi elektryczne pojawiły się w tym tygodniu na stacjach Divvy. Popularne w mieście pojazdy są wyposażone w funkcje bezpieczeństwa i udogodnienia, których nie było w poprzednich modelach; kierunkowskazy, uchwyty na telefon i ładowarki oraz zasięg baterii wystarczający na 50 mil jazdy.

Hulajnogi mają też podwójne hamulce ręczne dla lepszej kontroli pojazdu, amortyzujące zawieszenie i kamerę, która wykorzystuje sztuczną inteligencję do wykrywania przeszkód i ostrzegania jeżdżących, gdy są na chodniku.

Hulajnogi są pomalowane na jasnoszaro, nawiązując do najnowszych rowerów elektrycznych Divvy.

Małe wyświetlacze po obu stronach kierownicy pokazują prędkość jazdy i pozostały czas pracy akumulatora. Gdy przednia kamera wykryje kogoś na chodniku, na desce rozdzielczej pojawi się ostrzeżenie.

Wszystkie nowe hulajnogi można zaparkować i ładować na stacjach, które początkowo były przeznaczone dla rowerów, poinformowała Cara Bader, starszy kierownik ds. Polityki dla Rowerów i Skuterów w Lyft.

Tego lata przypada 10. rocznica programu rowerów publicznych Divvy w Chicago. Program hulajnóg trwa od roku.

Lyft, znany jako firma oferująca przejazdy, obsługuje program Divvy, który jest nadzorowany przez miejski wydział transportu. Rowery Divvy są już dostępne we wszystkich 50 okręgach miasta.

Podczas gdy programy udostępniania rowerów i hulajnóg w całym kraju odnotowały spadek liczby pasażerów od czasu pandemii COVID-19, statystyki Divvy w Chicago wzrosły.

W zeszłym roku miało miejsce 6,3 miliona przejazdów rowerem i hulajnogą, czyli o ponad 60% więcej niż w 2019 roku.

Hulajnogi elektryczne zostały wprowadzone w Chicago w 2019 roku w ramach czteromiesięcznego programu pilotażowego i spotkały się z mieszanym przyjęciem. Hulajnogi te nie były kompatybilne ze stacjami dokującymi Divvy i często były zostawiane na chodnikach, niszczone, a nawet wrzucane do rzeki Chicago.

Drugi program dla hulajnóg w mieście, wprowadzony w 2020 roku wymagał od pojazdów posiadania linek blokujących, aby unieruchomić je między przejażdżkami. Miejski program hulajnóg stał się stały w 2021 roku.

Lyft został wybrany przez Radę Miasta jako wyłączny operator systemu rowerów publicznych Divvy w Chicago w 2019 roku, z terminem do co najmniej 2028 roku.

Firma jest jednym z czterech dostawców hulajnóg w Chicago. Lime, Spin i Superpedestrian obsługują hulajnogi w całym mieście. Hulajnogi Lyft są ograniczone do centralnej części miasta między Pershing Road i Armitage Avenue.

550 000 unikalnych jeźdźców i 43 000 płacących członków miał system Divvy w zeszłym roku.

System ma ponad 800 stacji i ponad 15 000 rowerów i hulajnóg – to prawdopodobnie największy system rowerów publicznych pod względem obszaru w Ameryce Północnej – obejmuje aż 234 mile kwadratowe Chicago.

 

Źródło: suntimes
Foto: YouTube, Divvy Bikes

News Chicago

Ruszają zapisy na bezpłatny kurs bezpieczeństwa dla użytkowników skuterów śnieżnych

Opublikowano

dnia

Autor:

Zimowa pogoda w Illinois często sprzyja jeździe skuterami śnieżnymi, dlatego Ranger Police z Lake County Forest Preserves organizują specjalny, całodniowy kurs bezpieczeństwa. Szkolenie odbędzie się w sobotę, 3 stycznia, od 8:00 AM do 5:00 PM w Operations and Public Safety Facility, przy 19808 W. Grand Ave., Lake Villa.

Program obejmuje zasady bezpiecznej jazdy, odpowiedzialne korzystanie ze szlaków oraz ochronę środowiska. Szkolenie jest przeznaczone dla osób powyżej 12 lat, jednak mile widziani są uczestnicy w każdym wieku. Rodzice i opiekunowie mogą brać udział wraz z dziećmi.

Udział w kursie jest bezpłatny, ale wymagana jest wcześniejsza rejestracja. Zapisy przyjmowane są telefonicznie pod numerem (847) 968-3404, od poniedziałku do piątku w godzinach 6:30 AM – 3:00 PM. Uczestnicy szkolenia proszeni są o zabranie własnego lunchu.

Po ukończeniu ośmiogodzinnego szkolenia i zaliczeniu egzaminu osoby w wieku 12 lat i starsze otrzymają State of Illinois Certificate of Competency, który uprawnia do samodzielnego prowadzenia skutera śnieżnego.

Zasady dotyczące młodszych uczestników

  • Dzieci w wieku 11 lat mogą ukończyć kurs; świadectwo otrzymają w dniu swoich 12. urodzin.
  • Osoby 12–15 lat mogą prowadzić skuter wyłącznie posiadając ważny Snowmobile Safety Education Certificate of Competency wydany przez Illinois Department of Natural Resources.
  • Dzieci 10–11 lat mogą jeździć tylko pod bezpośrednim nadzorem rodzica, opiekuna lub wyznaczonej osoby w wieku co najmniej 16 lat.
  • Dzieci poniżej 10 lat nie mogą prowadzić skuterów śnieżnych.

Gdzie znaleźć więcej informacji?

Szczegółowe wytyczne dotyczące bezpieczeństwa oraz przepisów związanych z użytkowaniem skuterów śnieżnych w Illinois znajdują się na stronie Illinois Department of Natural Resources: dnr.illinois.gov/safety/snowmobilesafety.html.

Kurs w Lake County to świetna okazja, by przygotować się do zimowej aktywności i zadbać o bezpieczeństwo swoje oraz innych użytkowników szlaków.

Źródło: dailyherald
Foto: istock
Czytaj dalej

News Chicago

Nie masz jeszcze choinki? Richardson Christmas Tree Farm zaprasza do 21 grudnia

Opublikowano

dnia

Autor:

Na farmie choinek przy 9407 Richardson Road w Spring Grove, wciąż można samemu ściąć drzewko lub kupić przygotowane na sprzedaż choinki. Richardson Christmas Tree Farm jest czynna codziennie do 6:00 PM, aż do niedzieli, 21 grudnia, oferując odwiedzającym także zakupy prezentowe oraz degustację napojów i słodkości.

Na terenie 75-akrowej farmy działa bogato zaopatrzony sklep, w którym można znaleźć ręcznie wykonane ozdoby, szkło dekoracyjne, rękawiczki, wianki w różnych kształtach i rozmiarach, florystyczne kompozycje z żywych gałązek oraz girlandy.

W tym roku do sklepu dodano ogrzewaną część z miejscami do siedzenia. Goście mogą tam napić się gorącej czekolady, cydru – także z dodatkiem rumu lub schnappsa – oraz rzemieślniczego piwa. Oferowane są świeże pączki oraz gelato w dziewięciu smakach, takich jak solony karmel, mango sorbetto czy birthday cake.

Świąteczna atmosfera na farmie

W weekendy na miejscu są food trucki, oraz mimosa z cydrem jabłkowym. Na zewnątrz czekają rozległe pola świerków i jodeł, stanowiska do zdjęć, miejsca na ogniska oraz przejażdżki wozem dla osób pragnących dotrzeć do dalszych partii plantacji.

Wybór choinki – doświadczenie wśród natury

Drzewa do samodzielnego wycięcia kosztują 95 dolarów plus podatek i osiągają do około 10 stóp wysokości. Na miejscu można wypożyczyć piły. Dostępne są również gotowe do zakupu ścięte drzewka, sięgające do 12 stóp.

W ofercie znajdują się odmiany Canaan, Fraser, sosna biała, concolor, jodła Douglas oraz pojedyncze egzemplarze świerku niebieskiego.

Informacje praktyczne

Farma będzie otwarta codziennie od 9:00 AM do 6:00 PM do 21 grudnia. Więcej informacji można znaleźć na stronie Richardsonfarm.com, wybierając opcję Richardson Christmas Tree Farm, lub na Facebooku pod nazwą Richardson Cut-Your-Own Christmas Tree Farm.

Źródło: dailyherald
Foto: Richardson Christmas Tree Farm
Czytaj dalej

News Chicago

Miasteczko St. Charles IL podniesie podatki od nieruchomości w przyszłym roku

Opublikowano

dnia

Autor:

W St. Charles radni jednogłośnie zatwierdzili przyszłoroczny podatek od nieruchomości w wysokości 15,4 mln USD, co oznacza wzrost względem ok. 14,9 mln USD z roku poprzedniego. Decyzję ogłoszono po publicznym wysłuchaniu przeprowadzonym 1 grudnia podczas sesji rady miasta. Według przedstawicieli władz, zwiększone wpływy są konieczne, aby utrzymać jakość usług publicznych w obliczu inflacji oraz rosnących zobowiązań emerytalnych policji i straży pożarnej.

Dyrektor finansowy miasta, Bill Hannah, poinformował, że właściciel domu o wartości 400 tys. USD zapłaci w 2026 roku około 24 USD więcej w tej części podatku od nieruchomości, która trafia bezpośrednio do budżetu St. Charles. Miasto dostaje około 10% całego rachunku podatkowego przeciętnego właściciela nieruchomości.

Jak podkreślił Hannah, dodatkowe środki z podatku są przeznaczone przede wszystkim na zwiększone składki do funduszy emerytalnych policjantów i strażaków oraz na pokrycie rosnących kosztów utrzymania wysokiej jakości usług komunalnych.

Wpływ inflacji i wzrostu wartości nieruchomości na wysokość podatku

Łączna wysokość podatku wyliczana jest na podstawie kilku czynników: inflacji mierzonej wskaźnikiem CPI, prognozowanego wzrostu wartości nieruchomości (EAV), nowej zabudowy oraz kosztów operacyjnych miasta.

Hannah podkreślił, że średnia inflacja CPI z ostatnich czterech lat wyniosła 4,95%, natomiast w 2024 roku spadła do 2,9%.

Emerytury służb ratunkowych pochłaniają coraz większą część budżetu

Zatwierdzony podatek obejmuje między innymi wzrost składek na:

  • fundusz emerytalny policji: o prawie 30 tys. USD, do poziomu nieco ponad 4,5 mln USD,
  • fundusz emerytalny strażaków: o ok. 236 tys. USD, do około 3,2 mln USD.

W sumie podatki od nieruchomości stanowią około 24% wpływów do funduszu ogólnego miasta.

Bill Hannah

Stabilne finansowanie usług miejskich

Bill Hannah zapewnił, że zwiększona stawka podatku pozwoli St. Charles utrzymać dotychczasowy poziom usług publicznych i finansować kluczowe działania operacyjne, których koszty znacząco wzrosły w ostatnich latach.

Kolejny krok: przekazanie uchwały do powiatu

Miasto musi jeszcze złożyć zatwierdzoną uchwałę podatkową do władz powiatowych przed końcem roku, aby proces mógł wejść w życie i zostać uwzględniony w podatkach płatnych w 2026 roku.

Nowa stawka oznacza umiarkowany wzrost obciążeń dla mieszkańców, jednak — jak podkreślają urzędnicy — ma kluczowe znaczenie dla stabilności finansowej miasta oraz bezpieczeństwa publicznego.

Źródło: dailyherald
Foto: St. Charles Business Alliance
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

czerwiec 2023
P W Ś C P S N
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu