Połącz się z nami

News Chicago

Zbliżający się wyścig NASCAR zamknie drogi w Chicago. Sprawdź które

Opublikowano

dnia

Zamknięcia dróg dla wyścigu NASCAR Chicago Street zostały ogłoszone przez urzędników w poniedziałek. Planowane zamknięcia rozpoczną się na początku czerwca i potrwają do połowy lipca, gdy ekipy będą zarówno ustawiać, jak i demontować trasę w mieście.

Mieszkańcy mogą spodziewać się utrudnień w związku z zamknięciami dróg o dużym natężeniu ruchu, takich jak DuSable Lake Shore Drive, Columbus Drive, Jackson Drive, Balbo Drive i Michigan Avenue. Doda to zakłócenia dla kierowców, którzy już muszą wziąć pod uwagę m.in. z prace na Kennedy Expressway.

Wyścig uliczny NASCAR Cup Series odbędzie się 2 lipca i zostanie poprzedzony wyścigiem serii IMSA, który odbędzie się 1 lipca. 12-zakrętowy tor o długości 2,2 mili poprowadzi kierowców na główne drogi miejskie, takie jak Columbus Drive, Michigan Avenue i Lake Shore Drive, wzdłuż jeziora Michigan i wokół Grant Park.

Wydarzenie to jest pierwszym wyścigiem ulicznym serii pucharowej w 75-letniej historii NASCAR. Urzędnicy spodziewają się, że każdego dnia wyścigu kibicować będzie około 50 000 osób.

Harmonogram zamknięć

CZERWIEC

2 czerwca

Ograniczenia parkowania zaczynają się 2 czerwca od 6 rano wzdłuż południowej Columbus Drive, pomiędzy Jackson Drive i Balbo drive. Część chodnika wzdłuż Columbus Drive również zostanie zamknięta w tym czasie, ale władze miasta przekazały, że pozostanie dostęp do Fontanny Buckingham.

5 czerwca

Od 6 rano 5 czerwca parking w kierunku północnym zostanie ograniczony między Jackson i Balbo, a chodniki po wschodniej stronie zostaną zablokowane.

10 czerwca

Od 10 czerwca Ida B. Wells między Michigan Avenue i Columbus Drive zostanie zamknięta, ale pasy w kierunku wschodnim między Congress Circle i Michigan Avenue pozostaną otwarte.

18 czerwca

Od 18 czerwca Jackson Drive między Michigan Avenue i Columbus Drive zostanie zamknięty. Oczekuje się, że zamknięcie to rozpocznie się o godzinie 7:00PM i potrwa do 6 rano następnego dnia.

19 czerwca

19 czerwca Balbo zostanie zamknięte między Michigan Avenue i DuSable Lake Shore Drive, ale skrzyżowanie wzdłuż Columbus pozostanie otwarte.

20 czerwca

Począwszy od godziny 6 rano 20 czerwca, jeden pas zostanie zablokowany na północnym Columbus Drive między Roosevelt i Balbo Drive. Urzędnicy poinformowali, że autobusy Chicago Transit Authority, które kursują wzdłuż tego pasa, również zostaną przekierowane.

21 czerwca

Zamknięcia pasów w kierunku północnym Columbus Drive między Balbo i Jackson Drive.

22 czerwca

Począwszy od godziny 6 rano 22 czerwca, jeden pas południowej Columbus Drive zostanie zamknięty między Roosevelt i Balbo. Przejście podziemne Columbus Drive pozostanie jednak otwarte.

23 czerwca

Począwszy od 6 rano, zamknięcie pasa będzie kontynuowane na południowym Columbus Drive, tym razem z Balbo do Jackson.

24 czerwca

Zamknięcia pasów wzdłuż Congress Circle w obu kierunkach.

25 czerwca 

Jackson Drive zostanie zamknięty między Michigan Avenue i Columbus Drive, a Columbus Drive zostanie zamknięty między Jackson Drive i Roosevelt Road.

26 czerwca 

Congress Plaza Drive zostanie zamknięty i rozpocznie się zamykanie pasów na wschodniej drodze Roosevelt Road między Columbus Drive i DuSable Lake Shore Drive.

27 czerwca

Zamknięcie pasa ruchu rozpoczyna się na południowej stronie DuSable Lake Shore Drive między Balbo Drive i Roosevelt Road w celu zainstalowania bariery torowej.

28 czerwca 

Zamknięcie pasa ma się rozpocząć na południowej DuSable Lake Shore Drive między Balbo Drive i Roosevelt Road w celu zainstalowania bariery torowej.

29 czerwca 

Northbound Michigan Avenue zostanie zamknięta między Balbo Drive i Jackson Drive, a zamknięcie pasa ruchu rozpocznie się na południowym Michigan Avenue między Balbo i Jackson.

O godzinie 10:00PM zostanie zamknięta droga DuSable Lake Shore Drive w kierunku południowym między Monroe Drive i McFetridge Road, a Roosevelt Road między Columbus Drive i DuSable Lake Shore Drive.

30 czerwca

Południowa Michigan Avenue zostanie zamknięta między Balbo Drive i Jackson Drive.

LIPIEC

1 lipiec 

Północna DuSable Lake Shore Drive zostanie zamknięta między McFetridge Drive i Randolph Street.

Inne zamknięcia obejmują pełne wyłączenia:

  • SB DuSable Lake Shore Drive od Randolph Street do McFetridge Drive
  • NB DuSable Lake Shore Drive od McFetridge do Randolph Street
  • NB Michigan Avenue od Roosevelt Road do Jackson Drive
  • SB Michigan Avenue od Jackson Drive i Balbo Drive
  • Monroe Avenue od Columbus Drive do DuSable Lake Shore Drive
  • Columbus Drive od Roosevelt Rad do Monroe Drive
  • Roosevelt Road od DuSable Lake Shore Drive do Columbus Drive
  • Jackson Drive z Michigan Avenue do DuSable Lake Shore Drive
  • Balbo Drive z Michigan Avenue do DuSable Lake Shore Drive
  • Ida B. Wells od Michigan Avenue do Columbus Drive
  • Congress Circle

2 lipca – od początku do końca wydarzenia

Priorytetem będzie jak najszybsze otwarcie DuSable Lake Shore Drive, Columbus Drive i Michigan Avenue.

Northbound Lake Shore Drive ma zostać ponownie otwarta między McFetridge i Monroe, a Michigan Avenue w kierunku południowym między Roosevelt i Monroe przed 7 rano 3 lipca, poinformowali urzędnicy.

3 lipca

Oczekuje się, że co najmniej jeden pas ruchu zostanie ponownie otwarty na południowej Lake Shore Drive do północy 3 lipca. Northbound Michigan Avenue i Roosevelt Road w kierunku wschodnim również zostaną ponownie otwarte po jednym pasie, podczas gdy cała zachodnia Roosevelt Road ma zostać ponownie otwarta.

4-5 lipca

Oczekuje się, że od północy do godziny 4:00PM będą usuwane tory na południowej Lake Shore Drive, otwierając drogę po godzinie 4:00PM.

Pozostałe bariery na północnej Michigan Avenue zostaną usunięte, pozwalając na ponowne otwarcie trzech pasów ruchu, do godzin porannych 5 lipca.

5-6 lipca

Oczekuje się, że między 5 a 6 lipca Congress Circle zostanie w pełni otwarte.

6-7 lipca

Oczekuje się, że Columbus Drive między Roosevelt i Balbo pozostanie zamknięta w obu kierunkach. Balbo Drive pozostanie również zamknięta dla ruchu między Michigan Avenue i Columbus Drive.

8-9 lipca

Jackson Drive pozostanie zamknięta między Michigan Avenue i Columbus Drive w obu kierunkach. Zamknięcia będą kontynuowane również na Columbus Drive.

10 lipca

Columbus Drive ponownie otwiera się w obu kierunkach między Roosevelt Road i Jakcson Boulevard, ale jeden pas pozostaje zamknięty między Balbo Drive i Jackson Boulevard w obu kierunkach.

Ida B. Wells między Michigan Avenue i Columbus Drive w pełni ponownie otwarta, skrzyżowanie Jackson Boulevard i Columbus Drive ponownie otwarte.

11 lipca

Northbound Columbus Drive ponownie w pełni otwiera się między Balbo Drive i Jackson Boulevard.

12-13 lipca

Balbo Drive ponownie otwiera się między Columbus Drive a DuSable Lake Shore Drive.

14-15 lipca

Wszystkie ulice, parkingi i chodniki są ponownie otwarte.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube

News Chicago

Arktyczne powietrze w Chicago: Temperatura poniżej zera, a odczuwalna sięgnie –20°F

Opublikowano

dnia

Autor:

Narodowa Służba Meteorologiczna (NWS) ostrzega, że najbliższe dni przyniosą gwałtowne ochłodzenie i temperatury spadające poniżej zera stopni Fahrenheita. Według prognoz nocne wartości mają osiągać ujemne jednocyfrowe temperatury, a temperatura odczuwalna może spaść nawet do –15°F – –20°F.

Czwartek będzie najzimniejszym dniem tygodnia — w ciągu dnia słupki rtęci nie powinny przekroczyć kilkunastu stopni Fahrenheita. Piątek rozpocznie się równie mroźnie, jednak w drugiej części dnia przyniesie stopniowe ocieplenie do 20°F.

Miejskie centra ogrzewania otwarte dla mieszkańców

W związku z falą mrozów Chicago Office of Emergency Management and Communications przypomina, że mieszkańcy mogą korzystać z miejskich punktów schronienia przed zimnem. Do dyspozycji są:

  • sześć oficjalnych warming centers,
    • Englewood Community Service Center – 1140 West 79th Street, 312-747-0200
    • Garfield Community Service Center – 10 South Kedzie Avenue, 312-746-5400
    • Martin Luther King Community Service Center – 4314 South Cottage Grove, 312-747-2300
    • North Area Community Service Center – 845 West Wilson Avenue, 312-744-2580
    • South Chicago Community Service Center – 8650 South Commercial Avenue, 312-747-0500
    • Trina Davila Community Service Center – 4312 West North Avenue, 312-744-2014
  • biblioteki publiczne,
  • obiekty Chicago Park District,
  • wybrane lokalizacje wspierające osoby narażone na wychłodzenie.

Te miejsca są otwarte w godzinach ich normalnej pracy i zapewniają bezpieczne schronienie przed ekstremalnym chłodem dla osób potrzebujących się ogrzać.

Zimno zwiększa ryzyko pożarów — szczególnie przez niewłaściwe użycie grzejników

Służby miejskie przypominają, że podczas silnych mrozów wzrasta liczba pożarów spowodowanych nieprawidłowym korzystaniem z przenośnych ogrzewaczy.

Najważniejsze zasady bezpieczeństwa:

Bezpieczna odległość

  • Utrzymuj minimum 3 stopy (ok. 1 metr) wolnej przestrzeni wokół grzejnika.
  • Trzymaj go z dala od łóżek, zasłon, ubrań, papieru, tapicerowanych mebli oraz źródeł wody.
  • Nigdy nie dotykaj urządzenia mokrymi dłońmi.

Zasady dotyczące kabli

  • Nigdy nie prowadź przewodu grzejnika pod dywanami ani wykładziną.
  • Nie podłączaj grzejnika do przedłużaczy ani listw zasilających — ryzyko przegrzania i pożaru jest bardzo wysokie.

Stabilne ustawienie

  • Ustaw urządzenie na stabilnej, równej powierzchni, z dala od miejsc, gdzie może zostać przewrócone.

Nigdy nie zostawiaj grzejnika bez nadzoru

  • Nie pozostawiaj grzejnika włączonego, gdy śpisz lub opuszczasz pomieszczenie.


Mieszkańcom zaleca się zachowanie szczególnej ostrożności, regularne sprawdzanie komunikatów pogodowych oraz korzystanie z dostępnych miejskich punktów ogrzewania. Władze apelują także o pomoc osobom starszym i bezdomnym, które są najbardziej narażone na skutki ekstremalnego mrozu.

Źródło: wttw, fox32
Foto: istock/photosvit/Ionel Lupu/Galina Sandalova/
Czytaj dalej

News Chicago

Chicago jest najbardziej zakorkowanym miastem w USA. W korkach tracimy średnio 112 godzin rocznie

Opublikowano

dnia

Autor:

Chicago ponownie znalazło się na pierwszym miejscu wśród najbardziej zakorkowanych miast Stanów Zjednoczonych, wyprzedzając Nowy Jork, Filadelfię, Los Angeles i Boston. Według corocznego raportu Global Traffic Scorecard firmy Inrix, korki w Chicago są także drugie najgorsze na świecie, ustępując jedynie Stambułowi.

To już kolejny rok, w którym miasto znajduje się w światowej czołówce, jednak w 2025 zanotowało szczególnie duży wzrost — częściowo dlatego, że w Nowym Jorku wprowadzono w tym roku opłatę wjazdową na Manhattan, która ograniczyła ruch samochodowy.

Ile czasu tracą kierowcy?

Raport odnotował wyraźne pogorszenie sytuacji:
112 godzin zmarnowanych w korkach przez przeciętnego kierowcę w Chicago (wzrost o 10%)
2 063 USD – tyle wynosi średni koszt ekonomiczny na jednego kierowcę
7,5 miliarda USD – łączny koszt korków dla miasta

Dane te obejmują czas stracony w tzw. szczytach komunikacyjnych i porównują go z sytuacją, gdy ruch przebiegałby bez opóźnień.

USA i świat – korki wracają do poziomów sprzed pandemii

Raport podkreśla, że w 2025 roku zatłoczenie dróg pogorszyło się w około 88% amerykańskich miast.
Średnio w USA kierowcy stracili 49 godzin – to o 6 godzin więcej niż w 2024 roku. Najbardziej zakorkowane miasta USA w 2025:

– Chicago: 112 godzin
– Nowy Jork: 102 godziny
– Filadelfia: 101 godzin
– Los Angeles: 87 godzin
– Boston: 83 godziny

Na świecie gorszy wynik odnotował jedynie Stambuł – 118 godzin.

kennedy Expresway

„Popyt rośnie szybciej niż drogi”

Eksperci Inrix wskazują, że globalne korki są efektem rosnącej liczby aut i wolniejszego tempa rozwoju infrastruktury: „Gdy popyt na podróże samochodowe rośnie szybciej niż podaż dróg, korki i opóźnienia będą się pogłębiać”.

Prędkość ostatniego odcinka – Chicago na końcu

Autorzy raportu analizowali także tzw. „last-mile speed”, czyli średnią prędkość na ostatniej mili trasy.

W 2025 roku wyniosła ona:
– Chicago: 9 mph
– Nowy Jork: 11 mph
– Stambuł: 13 mph

To wynik stawiający Chicago wśród najwolniejszych miast na świecie pod względem ruchu w samym centrum.

centrum chicago

Najbardziej zakorkowane odcinki w USA

Raport wyróżnił także najbardziej obciążone trasy. W Chicago jest nim I-55 od węzła z I-90, która znalazła się na 7. miejscu w USA, z 87 godzinami strat rocznie na kierowcę korzystającego z tego odcinka codziennie.

Dlaczego korki w Chicago są tak duże?

Autorzy oraz lokalni eksperci wskazują na kilka czynników:

  1. Spadek korzystania z transportu publicznego – w USA ogółem o 22% mniej pasażerów niż w 2019.
  2. Więcej osób dojeżdża samochodem – odsetek jest bliski poziomów sprzed pandemii.
  3. Brak opłaty wjazdowej – mimo że lokalni politycy brali taki pomysł pod uwagę.
  4. Rosnące obciążenie kluczowych dróg wlotowych do centrum.

Chicago Transit Authority (CTA)

Polityczne próby zmian

Chicago już wprowadziło dodatkowe opłaty dla usług rideshare (Uber, Lyft). W 2019 roku administracja ówczesnej burmistrz Lori Lightfoot wprowadziła 40 mln USD rocznie opłaty od usług przewozowych w centrum. Pomysł opłaty dla wszystkich kierowców w centrum miasta wciąż wraca w lokalnych debatach.

Chicago było już liderem korków wcześniej

To nie pierwszy raz, kiedy Chicago znalazło się na czele amerykańskich rankingów. W 2022 roku kierowcy tracili tu średnio 155 godzin rocznie — znacząco więcej niż obecnie.

Eksperci podkreślają, że bez zmian systemowych — obejmujących transport publiczny, infrastrukturę i regulacje ruchu — problem będzie stale narastał.

Źródło: WBEZ
Foto: CTA, istock/Jaysin Trevino/Anthony Mance
Czytaj dalej

News Chicago

Szkoły na północnym przedmieściu były zamknięte z powodu “incydentu cyberbezpieczeństwa”

Opublikowano

dnia

Autor:

Na północnym przedmieściu Chicago od kilku dni zamknięte były szkoły podstawowe należące do Zion Elementary School District 6. Powodem jest poważny incydent cyberbezpieczeństwa, który doprowadził do wstrzymania zajęć oraz odwołania wszystkich aktywności pozalekcyjnych. Przerwa w nauce nastąpiła zaraz po wcześniejszych dniach wolnych z okazji Święta Dziękczynienia — szkoły były już nieczynne w środę, czwartek i piątek poprzedniego tygodnia. Dzisiaj placówki mają zostać otwarte.

Co się stało?

Według informacji opublikowanej na stronie internetowej dystryktu, incydent rozpoczął się 30 listopada. Władze poinformowały, że pliki elektroniczne i serwery szkolne mogły zostać naruszone, a specjaliści pracują nad ustaleniem pełnej skali potencjalnego wycieku.

1 grudnia dystrykt ogłosił zawieszenie wszystkich usług i zamknięcie szkół, zapowiadając współpracę z ekspertami ds. cyberbezpieczeństwa w celu oceny sytuacji.

Zamknięcie przedłużone do środy

Do wtorku problem wciąż nie został rozwiązany, a szkoły pozostawały zamknięte także w środę. Dopiero kolejny komunikat potwierdził, że uczniowie i pracownicy wrócą do placówek w czwartek. „Chociaż nasze dochodzenie w sprawie incydentu cyberbezpieczeństwa nadal trwa, jesteśmy przekonani, że nasze systemy i kampusy są bezpieczne, by ponownie przyjąć uczniów” – poinformowały władze dystryktu.

Kogo dotyczy incydent?

Zion Elementary School District 6 obejmuje siedem szkół, od poziomu przedszkolnego po ósmą klasę. Władze nie podały szczegółów dotyczących charakteru ataku ani tego, czy naruszono dane osobowe uczniów lub pracowników.

Nadal wiele pytań bez odpowiedzi

Sprawa budzi niepokój wśród rodziców i lokalnej społeczności. Brak szczegółowych informacji o rodzaju ataku — czy był to ransomware, kradzież danych, czy inna forma naruszenia — powoduje, że oczekiwania wobec dalszych wyjaśnień rosną.

Dystrykt zapowiedział publikację kolejnych aktualizacji, gdy tylko specjaliści zakończą analizę. Władze proszą rodziców o cierpliwość oraz zapewniają, że priorytetem pozostaje bezpieczeństwo uczniów i personelu. Na ten moment nie udostępniono dodatkowych informacji.

Źródło: nbc
Foto: Zion Elementary School District 6
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

kwiecień 2023
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu