Połącz się z nami

News Chicago

Kandydaci na burmistrza Chicago wystartowali. Lightfoot złoży wniosek ostatnia, tak jak 3 lat temu

Opublikowano

dnia

W poniedziałek rano kandydaci startujący w przyszłorocznych wyborach na stanowisko burmistrza Chicago ustawili się w kolejce, by złożyć petycje zawierające podpisy popierających ich mieszkańców miasta. Aby zostać oficjalnym kandydatem, każda osoba musiała złożyć listę minimum 12 500 ważnych podpisów zarejestrowanych wyborców miejskich.

Kandydaci, którzy złożą petycje pierwszego dnia ich przyjmowania, biorą udział w loterii, z nadzieją na znalezienie się się na pierwszym miejscu na karcie do głosowania.

Jednak jeden znaczący kandydat nie dołączył do tej kolejki – burmistrz Lori Lightfoot złoży swoje petycje ostatniego możliwego dnia.

„Złożymy wniosek 28 listopada” – zapowiedziała na początku tego miesiąca.

„Nie ma w tym żadnej magii, ale poczekamy do 28 dnia na złożenie wniosku, ostatniego dnia na złożenie wniosku, tak jak zrobiliśmy to cztery lata temu”.

Zgodnie z prawem Chicago, kandydaci, którzy złożą wniosek ostatniego dnia, biorą udział w loterii o ostatnie miejsce na karcie do głosowania, dzięki czemu także mogą wyróżnić się na zatłoczonym polu.

Pierwsza tura wyborów zaplanowana jest na 28 lutego. Jeśli żaden kandydat nie uzyska w tych wyborach 50% głosów, dwóch najlepszych kandydatów przejdzie do drugiej tury zaplanowanej na 4 kwietnia.

Oto kto zapowiedział swój start w wyborach:

Kam Buckner

Buckner wychował się w Roseland i Washington Heights, a jego obecna dzielnica reprezentuje między innymi części Bronzeville, Gold Coast, Hyde Park, River North, South Shore i Woodlawn.

Jego kampania obejmuje „Plan 4 gwiazdek”, skupiając się na bezpieczeństwie i sprawiedliwości, edukacji, możliwościach gospodarczych i stabilizacji finansów miasta.

Więcej o jego kampanii można przeczytać na jego stronie internetowej.

Frederick Collins

29 lat pracował w Departamencie Policji w Chicago .Podkreślał nowe inwestycje i strategie w zakresie bezpieczeństwa publicznego w ramach swojej platformy kampanii a także zmiany dotyczące edukacji i reformy gospodarcze.

Jego strona internetowa dostępna jest tutaj.

Jesús „Chuy” García

García przegrał bezpośrednią turę z Emanuelem w wyścigu na burmistrza w 2015 r. Został wybrany do Kongresu po raz pierwszy w 2019 r. Zasiadał także w Senacie stanu Illinois oraz w Radzie Komisarzy Powiatu Cook i zyskał lokalną sławę za wsparcie Berniego Sandersa w wyborach w 2016 i 2020 roku.

Po tym, jak sondaż przeprowadzony przez kongresmana pokazał, że pokonałby urzędującą burmistrz Lori Lightfoot w wyścigu, zdecydował się kandydować.

Ja’Mal Green

Działacz społeczny Green zwrócił na siebie uwagę opinii publicznej dzięki swojej pracy wspierającej ruch Black Lives Matter. Założył także kilka organizacji społecznych, w tym Small Business Repair Program i My turn to Own.

Koncentruje swoje wysiłki w dużej mierze na rozwiązaniu problemu przemocy w mieście.

Możesz dowiedzieć się więcej o nim na jego koncie na Twitterze.

Brandon Johnson

Komisarz powiatu Cook został wprowadzony do wyścigu z potężnymi poparciem ze strony Chicago Teachers Union i American Federation of Teachers. Johnson mieszka w dzielnicy Austin w Chicago, a wcześniej pracował jako nauczyciel w systemie szkół publicznych w Chicago, zanim został wybrany do rady powiatu Cook.

Możesz przeczytać więcej o Johnsonie na jego koncie na Twitterze.

Sophia King

King jest radną czwartego okręgu Chicago od kwietnia 2016 roku, mieszkając w okolicy od 30 lat. Jej kampania w dużym stopniu koncentruje się na przejrzystości w rządzie, postępowaniu miasta z brutalnymi przestępstwami oraz edukacji.

Tutaj możesz zobaczyć stronę internetową jej kampanii.

Lori Lightfoot

Burmistrz Chicago od 2019 roku, kiedy to wygrywała drugą turę z prezesem zarządu powiatu Cook Toni Preckwinkle, zastępując Rahma Emanuela na stanowisku. Zanim została burmistrzem, pełniła różne funkcje, w tym była przewodniczącą Zarządu Policji Chicago.

Obiecała pracować nad rozszerzeniem możliwości ekonomicznych w całym mieście i kontynuować swoją pracę na rzecz wzmocnienia edukacji, reformy policji i rozwoju sąsiedztwa, jeśli zostanie wybrana na drugą kadencję.

Możesz odwiedzić stronę internetową kampanii Lightfoot tutaj.

Roderick Sawyer

Sawyer pochodzi z rodziny przywódców politycznych, a jego ojciec Eugene pełnił funkcję burmistrza Chicago po śmierci Harolda Washingtona. Został wybrany do Rady Miejskiej w 2011 roku i reprezentuje 6. okręg na dalekiej południowej stronie miasta.

Obecnie pełni funkcję przewodniczącego Czarnego Klubu Rady Miejskiej i zasiada w różnych komisjach, w tym ds. edukacji i rozwoju dzieci, a także w komisji ds. zasad i etyki.

Możesz przeczytać więcej o Sawyerze na jego stronie radnego.

Paul Vallas

Vallas jest byłym dyrektorem generalnym Chicago Public Schools. Przegrał prawybory Demokratów w 2002 roku i wyścig gubernatorski w 2014.

Vallas przytacza swoje doświadczenia w kierowaniu dużymi okręgami szkolnymi i zobowiązuje się do wprowadzenia ogromnych zmian w finansach miasta, rozwiązania problemów bezpieczeństwa publicznego i skuteczniejszej integracji rodziców z systemem edukacyjnym.

Więcej o Vallasie można przeczytać na stronie jego kampanii.

Willie Wilson

Był właścicielem szeregu franczyz McDonald’s i różnych firm. Kandydował na burmistrza Chicago w 2015 i 2019 r. oraz do Senatu w 2020 r. Wilson podkreśla swoje wysiłki w zakresie przekazywania bezpłatnego paliwa, kuponów żywnościowych i maseczek społecznościom.

Możesz przeczytać więcej o Wilsonie na stronie internetowej jego kampanii.

 

Źródło: nbc
Foto: YouTube

News Chicago

SmartRoad sprawi, że podróż drogą I-294 będzie bezpieczniejsza i sprawniejsza

Opublikowano

dnia

Autor:

Illinois Tollway rozszerza swoje innowacyjne rozwiązanie SmartRoad, wprowadzając jego wersję na autostradzie I-294. Podobnie jak na Jane Addams Tollway, gdzie SmartRoad działa od 2017 roku, system ma poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu na jednym z najbardziej obciążonych korytarzy w stanie.

Nowo uruchomiona wersja SmartRoad na I-294 obejmuje odcinek między Wolf Road a Balmoral Avenue. Docelowo sieć obejmie 80 nowoczesnych bramek, rozmieszczonych co pół mili na całym korytarzu od Oak Lawn do Rosemont. System oferuje kierowcom informacje w czasie rzeczywistym, co pozwala na bardziej świadome decyzje i zwiększa bezpieczeństwo podróży.

System SmartRoad wykorzystuje:

  • Cyfrowe kamery wysokiej rozdzielczości, które monitorują cały korytarz, umożliwiając szybkie reagowanie na wypadki i incydenty drogowe.
  • Bezprzewodowe czujniki ruchu, analizujące przepływ pojazdów i lokalizujące zatory.

Informacje zebrane przez te technologie są przekazywane na bramkach SmartRoad.

„Na przykład, jeśli pas ruchu zostanie zablokowany w wyniku wypadku, na najbliższej bramce pojawia się czerwony X, sygnalizując kierowcom, że pas jest zamknięty” – wyjaśnił Steve Mednis, zastępca szefa ds. ruchu drogowego.

Korzyści dla bezpieczeństwa i płynności ruchu

Dzięki wcześniejszemu wdrożeniu SmartRoad na autostradzie I-90, inżynierowie zaobserwowali zmniejszenie liczby nagłych hamowań oraz kolizji wtórnych. Kierowcy mają więcej czasu na reakcję, co redukuje ryzyko wypadków.

SmartRoad nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także współpracuje z popularnymi aplikacjami, takimi jak Google Maps, dzięki czemu kierowcy mogą korzystać z najświeższych danych o ruchu.

Rozbudowa I-294: Przyszłość autostrad w Illinois

Rozwój SmartRoad to część większego projektu przebudowy i poszerzenia korytarza Central Tri-State, obejmującego 22-milowy odcinek między Balmoral Avenue a 95th Street. Planowane zakończenie prac przewidziane jest na 2027 rok.

W tym tygodniu uruchomiono dodatkowy piąty pas ruchu w obu kierunkach w okolicy O’Hare. Obecnie pięć pasów jest dostępnych na odcinkach od North Avenue do Irving Park Road oraz od 95th Street do I-55.

Najbardziej obciążona autostrada

Tri-State, obsługując zarówno pojazdy osobowe, jak i ciężarowe, jest jednym z najbardziej ruchliwych korytarzy w Illinois. To także autostrada z największą liczbą opóźnień spowodowanych korkami. Dzięki SmartRoad i innowacyjnym rozwiązaniom, Illinois Tollway ma nadzieję zmienić ten stan rzeczy, oferując bardziej wydajne i bezpieczne warunki podróży.

Nowoczesna technologia i ambitne plany rozbudowy stawiają I-294 w czołówce inteligentnych autostrad w USA, pokazując, jak innowacje mogą usprawnić codzienne życie kierowców.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Illinois Tollway, istock/Jason M. Hazard/
Czytaj dalej

News Chicago

Mieszkaniec Chicago wygrał 650 tys. USD w Lucky Day Lotto honorując pamięć żony

Opublikowano

dnia

Autor:

Niecodzienna historia zwycięzcy Illinois Lottery z Chicago, który zdobył główną wygraną w grze Lucky Day Lotto w wysokości 650 000 USD chwyta za serce. Szczęśliwe liczby, które przyniosły mu fortunę, były związane z jego zmarłą żoną – i jak sam mówi, wygrana jest dla niego „wiadomością od niej”.

Zwycięzca, znany jako „Big Money D”, zazwyczaj gra w Pick 4. Tym razem postanowił jednak spróbować czegoś nowego. „Zauważyłem, że główna wygrana w Lucky Day Lotto była dość wysoka, więc postanowiłem spróbować swoich sił. Wybrałem liczby związane z moją zmarłą żoną – kiedy wygrałem, poczułem, że to wiadomość od niej” – wyznał wzruszony Big Money D.

Szczęśliwy los zakupił na wieczorne losowanie 16 listopada w sklepie Mariano’s przy 5201 North Sheridan Road w dzielnicy Edgewater w Chicago. Trafiając wszystkie pięć liczb (9-11-12-13-17), zdobył główną nagrodę w wysokości 650 000 USD.

Big Money D nie kryje radości z tego, jak wygrana odmieni życie jego rodziny. „Już szukam domu – zamierzam kupić wymarzony dom dla siebie i moich dzieci. To naprawdę spełnienie marzeń”. Sprzedawca zwycięskiego losu, sklep Mariano’s, otrzyma premię w wysokości 1% nagrody, co przekłada się na kwotę 6500 USD.

To losowanie było także szczęśliwe dla wielu innych graczy. W sobotnim wieczornym losowaniu Lucky Day Lotto zakupiono ponad 27 600 zwycięskich losów, co przyniosło graczom Illinois Lottery nagrody o łącznej wartości ponad 724 000 USD.

Lucky Day Lotto to gra loteryjna dostępna wyłącznie w Illinois, oferująca dwa losowania dziennie – o 12:40PM i 9:22PM. Losy można kupić w sklepach stacjonarnych, online lub za pomocą aplikacji Illinois Lottery.

Więcej informacji o grze oraz możliwość zakupu losów online znajdziesz na stronie IllinoisLottery.com.

 

Źródło: Illinois Lottery
Foto: Illinois Lottery
Czytaj dalej

News Chicago

Santa’s Holly Jolly Sleigh Tour. Wypatrujcie Świętego Mikołaja w Naperville!

Opublikowano

dnia

Autor:

Santa’s Christmas Charities, organizacja non-profit 501(c)(3), z radością ogłosiła powrót uwielbianej tradycji – Santa’s Holly Jolly Sleigh Tour. Tegoroczna edycja wydarzenia, prezentowana przez Woody Buick GMC z Naperville, rozpocznie się w sobotę 30 listopada i potrwa do środy 11 grudnia, przemierzając ulice Naperville i szerząc świąteczną radość.

Parada magii: 12 dni radości i wspomnień

Santa’s Holly Jolly Sleigh Tour to 12-dniowa, wieczorna parada, podczas której Święty Mikołaj odwiedza ponad 80 dzielnic Naperville. Każdego dnia sanie wyruszają o godzinie 5:00PM, a trasa trwa od 2,5 do 3 godzin. Mieszkańcy mogą śledzić przejazd dzięki interaktywnemu Santa Tracker, dostępnym na stronie santassleightour.org.

Inicjatywa, zapoczątkowana w 2020 roku podczas pandemii, przerodziła się w cenione wydarzenie, które jednoczy społeczność i przynosi radość dzieciom w każdym wieku.

„Kiedy widzę uśmiechnięte twarze dzieci, wiem, że tworzymy niezapomniane wspomnienia” – powiedział Matt Doyle, prezes Santa’s Christmas Charities i współzałożyciel Team Doyle Hulsey CrossCountry Mortgage.

Nowości w 2024 roku: spersonalizowane listy od Świętego Mikołaja

Tegoroczna edycja oferuje nową atrakcję – spersonalizowane listy od Świętego Mikołaja, sponsorowane przez DuPage County Building Trades.

Dzięki temu rodzice mogą:

  • Uwzględnić imię dziecka oraz jego trzy wyjątkowe cechy,
  • Wyróżnić ulubioną aktywność dziecka,
  • Otrzymać gotowy do wydruku list w formacie PDF, dostarczony prosto z Bieguna Północnego.

Społeczność w służbie charytatywnej

Wszystkie fundusze zebrane podczas Santa’s Holly Jolly Sleigh Tour trafią do lokalnych organizacji wspierających dzieci i rodziny, w tym:

  • Cal’s Angels,
  • Gigi’s Playhouse,
  • Almost Home Kids,
  • Reclaim 13,
  • NCTV17,
  • Maddie’s Mitten March.

Ponadto, darczyńcy i sponsorzy zostaną zaproszeni na Holly Jolly January Jubilee, które odbędzie się w styczniu 2025 roku. Podczas wydarzenia zostaną oficjalnie rozdysponowane fundusze zebrane w 2024 roku.

Partnerstwo i wsparcie lokalnych firm

W organizację parady zaangażowali się liczni sponsorzy i partnerzy, w tym Team Doyle Hulsey CrossCountry Mortgage, IBEW Local 701, PowerForward DuPage oraz społeczność The Branch Moms Community.

Szczególne podziękowania należą się IBEW Local 701 oraz ich zespołowi elektryków, którzy w tym roku stworzyli nowe, olśniewające sanie dla Świętego Mikołaja.

Mieszkańcy i firmy mogą wesprzeć wydarzenie poprzez darowizny lub sponsoring. Dostępne opcje obejmują m.in. sponsorowanie trasy reniferów, wsparcie dla inicjatywy „100 Największych Fanów Świętego Mikołaja” oraz darowizny społecznościowe.

Więcej informacji można znaleźć na stronie santassleightour.org.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Santa’s Holly Jolly Sleigh Tour
Czytaj dalej
Reklama
Reklama

Facebook Florida

Facebook Chicago

Reklama

Kalendarz

listopad 2022
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Popularne w tym miesiącu