News Chicago
Do biegu.. gotowi.. START! Dzisiaj 45. Maraton w Chicago
40 tys. biegaczy będzie zmagać się ze swoim bólem na morderczej trasie maratonu prowadzącej przez 29 dzielnic Wietrznego Miasta. Czeka ich 26,2 mili do przebiegnięcia w czasie niedzielnego jubileuszowego Maratonu. Zobacz harmonogram i utrudnienia w ruchu dla mieszkańców.
Maraton w Chicago prowadzi płaską, szybką trasą i jest uważany za jeden z sześciu głównych maratonów świata.
Impreza została odwołana tylko dwa razy: z powodu braku sponsora w 1987 roku i pandemii koronawirusa w 2020 roku.
Oto, co warto wiedzieć, jeśli planujesz wziąć udział, kibicować, lub po prostu chcesz uniknąć korków w dniu wyścigu.
Data: niedziela, 9 października
W telewizji: transmisja na żywo w NBC-5 od 7-11 rano. Transmisja na żywo dostępna też na nbcchicago.com.
Radio: WSCR-AM 670 od 6-10 rano
Godziny rozpoczęcia
Linia startu znajduje się w Grant Park na skrzyżowaniu Columbus Drive i Monroe Street.
7:20: Wózek inwalidzki dla mężczyzn
7:21: Wózek inwalidzki dla kobiet
7:23: Handbike
7:30: Fala 1 (czerwona)
8 rano: Fala 2 (niebieska)
8:35: Fala 3 (pomarańczowa)
9:30: rozpoczęcie wstępu dla widzów do Grant Park
Pogoda
Na razie prognoza na niedzielny wyścig wygląda dobrze: wysoka temperatura 67 stopni, słonecznie, wiatr o prędkości około 12 mil na godzinę.
Idealne warunki wyścigu to temperatury od 40 do 50 stopni, niska wilgotność, częściowe zachmurzenie i sucho.
Najgorętszy maraton – 7 października 2007 r. temperatura wynosiła 89 stopni.
Po raz pierwszy w historii maratonu w Chicago urzędnicy skrócili wyścig, ponieważ setki biegaczy przemierzających ulice doznało przegrzania. Zatrzymanie nastąpiło około 3,5 godziny po starcie z powodu skarg na brak wody dla prawie 36 000 biegaczy.
Spośród 35 867, którzy wystartowali, 24 933 ukończyło bieg. Ponad 300 biegaczy zostało zabranych z trasy karetkami. Jeden biegacz, policjant ze stanu Michigan, który cierpiał na chorobę serca, zmarł, chociaż biuro lekarza sądowego z Cook County ustaliło, że jego śmierć nie była związana z upałami.
Najzimniejszy maraton – 30 października 1988 r. temperatura wynosiła 21 stopni.
Trasa
Chicago ma jeden z najbardziej płaskich, a co za tym idzie, najszybszych maratonów na świecie. Ustanowiono tu pięć rekordów świata, ale wielu biegaczy rywalizuje w tym wyścigu, aby zakwalifikować się do innych, takich jak Boston Marathon.
Rekord mężczyzn
2:03:45. Ustawiony w 2013 roku przez Dennisa Kimetto z Kenii
2:05:42. Ustawiony w 1999 roku przez Khalida Khannouchiego z Maroka
2:08:05. Ustawiona w 1984 roku przez Steve’a Jonesa z Wielkiej Brytanii
Rekord kobiet
2:14:04. Ustawiony w 2019 roku przez Brigid Kosgei z Kenii
2:17:18. Ustawiony w 2002 roku przez Paulę Radcliffe z Wielkiej Brytanii
2:18:47. Ustawiony w 2001 roku przez Catherine Ndereba z Kenii
Biegacze zaczynają i kończą w Grant Park, biegną na północ do Sheridan Road i na południe do 35th Street. Ulice wzdłuż trasy będą zamknięte przez większość poranka i ponownie otwierane na bieżąco. (Uwaga: trasa może ulec zmianie.)
Limit czasu
Trasa jest otwarta przez 6 godzin 30 minut. Rejestrujący muszą być w stanie pokonać całą odległość od linii startu do mety w wymaganym czasie (około 15 minut na milę). Czasy uczestników większe niż wymagany czas imprezy nie będą uznawane za oficjalne.
Poruszanie się po mieście w dniu wyścigu
Parkingi
Strefy zakazu parkowania na trasie są egzekwowane od 1.00 w nocy w niedzielę, co oznacza, że wszystkie pojazdy na tych obszarach zostaną ukarane mandatem i odholowane.
Zamknięte drogi
Drogi na trasie zamykają się o 7 rano i otwierają się ponownie o 9:30 po przejściu ostatnich zawodników.
W Loop zaplanowano ponowne otwarcie dróg o 10.00 rano. Drogi Lincoln Park mają zostać ponownie otwarte około południa, Near West Side około 1:30 p.m, Pilsen około 3:15 p.m., Bronzeville około 4:00 p.m.. a cała trasa około godziny 6:00 p.m. Te godziny są szacunkowe i mogą ulec zmianie.

Grant Park
Drogi wewnątrz Grant Park zostały zamknięte w czwartek, a większość z nich zostanie ponownie otwarta do niedzieli wieczorem. Wszystkie ulice zostaną ponownie otwarte do 6 rano w poniedziałek.
Aby uniknąć opóźnień
Rozważ użycie Jean Baptiste Point DuSable Lake Shore Drive i dróg ekspresowych – w tym Dan Ryan (I-90/94), Kennedy (I-90/94), Eisenhower (I-290) i Stevenson (I-55) – zamiast dróg lokalnych.
Dojazd na Trasę
Parking
Biegacze i widzowie mogą wcześniej zarezerwować miejsce parkingowe w Millennium Garages, ParkWhiz lub SpotHero. Na trasie nie będzie parkowania.
Pociągi i autobusy Chicago Transit Authority
CTA doda przejazdy na swoich czerwonych, niebieskich, brązowych i zielonych liniach oraz wcześniejsze usługi na fioletowej linii w niedzielę. Niektóre autobusy zostaną przekierowane.
Odwiedź witrynę CTA, aby uzyskać więcej informacji, w tym informacje o tym, gdzie wcześniej kupić karnety, miejsca do oglądania wyścigów w pobliżu stacji CTA oraz miejsca parkowania.
Metra
Metra będzie obsługiwała dodatkowe pociągi oprócz regularnych połączeń w niedziele na liniach Metra Electric, Milwaukee District North oraz Union Pacific Northwest and West. Nieograniczone przejazdy w niedzielę są dostępne za 7 USD. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej Metra.
Linia South Shore
Linia South Shore, która łączy South Bend w stanie Indiana z Chicago, będzie obsługiwać dodatkowe usługi w dniu wyścigu. Więcej informacji można znaleźć na stronie South Shore Line.
Widzowie
Linia startowa
Aby uniknąć dodatkowych tłumów, widzom nie wolno eskortować biegaczy na linię startu ani witać się z biegaczami na mecie. Organizatorzy zalecają widzom wsparcie biegaczy z różnych miejsc na trasie oraz spotkania z biegaczami po biegu w wyznaczonych miejscach na terenie Grant Park.
Linia mety
Najbliższym miejscem do oglądania biegaczy na mecie jest Strefa Cheer Bank of America przy Mile 26, Michigan Avenue i Roosevelt Road.
Strefa 27th Mile Post-Race Party and Runner Reunite w Grant Park zostanie otwarta dla widzów o godzinie 9:30. Aby uzyskać dostęp do tego obszaru, widzowie muszą przejść przez kontrolę bezpieczeństwa i kontrolę bagażu na Jackson Drive i Michigan Avenue lub Ida B. Wells Drive i Michigan Aleja.
Uczestnicy
Śledzenie
Biegacze mogą zarejestrować się, aby śledzić wyniki na żywo lub pobrać oficjalną aplikację mobilną. Wyniki będą również dostępne na stronie chicagomarathon.com.
Ochrona i bezpieczeństwo
Podobnie jak w latach ubiegłych, dostęp do strefy startu i mety w Grant Park będą mieli tylko uczestnicy z numerami startowymi, obsługa imprezy z odpowiednimi uprawnieniami oraz goście z biletami.
Uczestnicy maratonu proszeni są o użycie przezroczystych toreb, które otrzymają przed wyścigiem, aby przyspieszyć proces kontroli bezpieczeństwa.
Biegacze muszą zarejestrować się za pomocą wydanego przez rząd dokumentu tożsamości ze zdjęciem. Na stronie wydarzenia znajdują się informacje o systemie powiadamiania o zdarzeniach.
Źródło: chicagotribune
Foto: You Tube
News Chicago
Ekstremalne mrozy paraliżują region Chicago: Szkoły zamknięte, wydarzenia odwołane
Wraz z napływem arktycznego powietrza do regionu Chicago mieszkańcy są proszeni o zachowanie szczególnej ostrożności i zmianę planów związanych z wychodzeniem z domów. Skrajnie niskie temperatury doprowadziły do zamknięcia szkół, instytucji publicznych oraz odwołania zaplanowanych na weekend wydarzeń plenerowych.
Ostrzeżenia pogodowe i prognozy
Krajowa Służba Meteorologiczna wydała ostrzeżenie przed ekstremalnym zimnem obowiązujące od godziny 3:00AM w piątek do południa tego dnia w centralnej części powiatu Cook, obejmującej m.in. Chicago, Cicero, Oak Park, Oak Lawn i La Grange.
Synoptycy ostrzegają przed odczuwalnymi temperaturami sięgającymi od minus 30 do minus 35 stopni.
Dodatkowo od piątkowego południa obowiązuje alert zimowy z prognozowanymi wartościami odczuwalnymi od minus 15 do minus 30 stopni, utrzymującymi się do sobotniego poranka. W piątek maksymalna temperatura ma wynieść około 1 stopień Fahrenheita, przy porywach wiatru dochodzących do 30 mil na godzinę. Na sobotę prognozowana jest także możliwość opadów śniegu.
Zamknięcia szkół i urzędów
Chicago Public Schools CPS odwołały zajęcia i aktywności pozalekcyjne w piątek, bez przechodzenia na naukę zdalną. Budynki szkół pozostaną zamknięte dla mieszkańców, a powrót uczniów zaplanowano na poniedziałek, o czym informowaliśmy tutaj.
Podobne decyzje podjęło wiele prywatnych szkół w Chicago oraz placówek w przedmieściach, m.in. w Naperville, Aurora, Glenview, Park Ridge, Skokie, Evanston czy Lake Forest. College of DuPage również ogłosił przejście na tryb zdalny. Zamknięte będą także sądy powiatów Cook i Kane, a rozprawy odbędą się w formie zdalnej.
Odwołane wydarzenia zimowe
Ze względów bezpieczeństwa organizatorzy odwołali tegoroczny Chicago Polar Plunge, coroczne wydarzenie charytatywne polegające na kąpieli w jeziorze Michigan. Podobną decyzję podjęto w Aurorze, gdzie nie odbędzie się zaplanowany Frosty Fest. Organizatorzy podkreślają, że bezpieczeństwo uczestników jest absolutnym priorytetem.
Apel o ostrożność i centra ogrzewania
Władze miasta apelują do mieszkańców o pozostanie w domach, noszenie kilku warstw odzieży, trzymanie zwierząt w pomieszczeniach oraz sprawdzanie, czy starsi sąsiedzi i bliscy są bezpieczni. W całym mieście działają centra ogrzewania, a biblioteki publiczne, obiekty parkowe i komisariaty policji są dostępne jako miejsca schronienia przed zimnem.
O dostępnych miejscach dla potrzebujących pisaliśmy tutaj.
Instytucje kulturalne położone nad jeziorem, w tym Museum of Contemporary Art, Field Museum, Adler Planetarium i Shedd Aquarium, pozostaną zamknięte w piątek, z planowanym powrotem do normalnego funkcjonowania w sobotę.
Podróż tylko w razie konieczności
Służby miejskie zalecają także przygotowanie pojazdów do zimowych warunków oraz ograniczenie podróży do minimum. Illinois Tollway zapewnia całodobowe patrole drogowe, które mają szybko reagować na zgłoszenia kierowców potrzebujących pomocy w trakcie ekstremalnego mrozu.
Dla tych, którzy mimo wszystko muszą wyjść z domu lub wyruszyć w trasę, przygotowano szczegółowe zalecenia mające zwiększyć bezpieczeństwo w ekstremalnych warunkach. Urzędnicy zalecają dokładne zaplanowanie trasy oraz sprawdzenie aktualnych warunków drogowych przed wyruszeniem w drogę.
Miasto zachęca także do korzystania z transportu publicznego, jeśli jest on dostępny, jako bezpieczniejszej alternatywy w czasie siarczystych mrozów.

Samochód przygotowany na najgorsze
Przed wyjazdem kierowcy powinni upewnić się, że ich pojazdy są w pełni sprawne. Szczególną uwagę należy zwrócić na stan opon, wycieraczek, świateł oraz poziom płynów eksploatacyjnych. Zaleca się także rozpoczęcie podróży z pełnym bakiem paliwa oraz zabezpieczenie zamków drzwi i bagażnika przed zamarzaniem.
W samochodzie powinien znaleźć się zimowy zestaw awaryjny, obejmujący między innymi kable rozruchowe, latarkę z zapasowymi bateriami, skrobaczkę do szyb, łopatę do śniegu, materiały zwiększające przyczepność oraz zapas ciepłej odzieży, koców, żywności i wody.
Telefon komórkowy wraz z przenośną ładowarką może okazać się kluczowy w sytuacji kryzysowej.
Bezpieczna jazda w trudnych warunkach
Podczas jazdy kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, zmniejszyć prędkość i zwiększyć odstęp od innych pojazdów. Warunki na drodze mogą gwałtownie się zmieniać, zwłaszcza na mostach, wiaduktach i w miejscach zacienionych, gdzie nawierzchnia szybciej zamarza.

Hamowanie powinno być łagodne i rozpoczęte odpowiednio wcześnie, a w przypadku poślizgu należy delikatnie skorygować tor jazdy, unikając gwałtownych ruchów.
Służby przypominają również o zachowaniu bezpiecznej odległości od pługów śnieżnych i o wyjątkowej ostrożności przy próbach ich wyprzedzania. Regularne tankowanie podczas podróży pomaga zapobiec zamarzaniu paliwa i zmniejsza ryzyko unieruchomienia pojazdu.
Gdy dojdzie do unieruchomienia pojazdu
W przypadku utknięcia na drodze należy zjechać jak najdalej od jezdni, włączyć światła awaryjne i w miarę możliwości zasygnalizować potrzebę pomocy.

Zaleca się pozostanie w samochodzie, gdzie ratownicy najłatwiej mogą zlokalizować poszkodowanych. Silnik i ogrzewanie powinny być uruchamiane okresowo, przy jednoczesnym zapewnieniu odpowiedniej wentylacji i kontroli drożności rury wydechowej.
Aby utrzymać ciepło, warto wykonywać proste ćwiczenia, poruszając rękami i nogami, a także wykorzystać dostępne materiały do dodatkowej izolacji. Osoby podróżujące wspólnie powinny zmieniać się w czuwaniu, oszczędzając jednocześnie energię akumulatora poprzez rozsądne korzystanie z ogrzewania, świateł i radia.
Apel o rozwagę
Służby podkreślają, że ekstremalne mrozy stanowią realne zagrożenie dla zdrowia i życia. Odpowiednie przygotowanie, rozsądne decyzje i dostosowanie się do zaleceń mogą znacząco zmniejszyć ryzyko wypadków i niebezpiecznych sytuacji na drogach regionu Chicago.
Źródło: chicagotribune, nbc
Foto: YouTube, istock/Milan Krasula/Helior/
News Chicago
Sąd federalny kończy sprawę przeciwko działaniom służb imigracyjnych w Chicago
W czwartek sędzina federalna w Chicago oficjalnie oddaliła pozew, który doprowadził do wydania przełomowego nakazu ograniczającego użycie siły przez agentów imigracyjnych podczas operacji Midway Blitz. Choć sprawa została umorzona „bez uprzedzenia”, co pozostawia możliwość jej wznowienia w przyszłości, decyzja zamknęła jedno z najgłośniejszych postępowań sądowych dotyczących taktyk stosowanych przez służby imigracyjne w terenie.
Pozew, który trafił na nagłówki w całym kraju
Sprawa, wniesiona przez Chicago Headline Club oraz inne organizacje medialne, była jedną z pierwszych, które wprost zakwestionowały działania agentów federalnych w trakcie operacji Midway Blitz.
W listopadzie sędzina Sara Ellis wydała w jej ramach szeroki tymczasowy nakaz, który ograniczał stosowanie gazu łzawiącego i innych środków chemicznych wobec dziennikarzy i protestujących, a także zobowiązywał funkcjonariuszy do noszenia kamer nasobnych i wyraźnych oznaczeń identyfikacyjnych.
Choć wniosek o wycofanie pozwu został ostatecznie złożony przez powodów, sędzina przez pewien czas wstrzymywała się z decyzją. Stało się to po śmiertelnym postrzeleniu Renee Good w Minneapolis 7 stycznia, kiedy to podkreśliła swoje wątpliwości dotyczące ochrony w sprawie grupy dziennikarzy, duchownych i protestujących.
Jak zaznaczyła wówczas, oddalenie sprawy oznaczałoby automatyczne wygaśnięcie obowiązującego nakazu.
Oddalenie sprawy i cofnięcie statusu pozwu zbiorowego
W czwartek, oprócz formalnego oddalenia pozwu, sędzina Ellis zdecydowała również o cofnięciu statusu pozwu zbiorowego. Decyzja była w dużej mierze spodziewana, zwłaszcza po sygnałach płynących z 7. Okręgowego Sądu Apelacyjnego, który określił wcześniejszy nakaz jako zbyt szeroki i potencjalnie naruszający zasadę trójpodziału władzy.
Powodowie, składając wniosek o umorzenie sprawy, argumentowali, że osiągnęli swój cel. Wskazali, że dowódca operacji Gregory Bovino oraz towarzyszący mu kontyngent agentów opuścili Chicago krótko po wydaniu nakazu, a w kolejnych tygodniach nie odnotowano przypadków niekonstytucyjnych działań służb.

Gregory Bovino w Chicago
Powrót agentów i nowe kontrowersje
Od tamtego czasu agenci Straży Granicznej wrócili jednak do Chicago przynajmniej raz, tuż przed świętami. Ich działania, obejmujące zatrzymania na parkingach supermarketów i przy stoiskach z jedzeniem, ponownie wywołały napięcia i ostre reakcje mieszkańców.
Sam Bovino w mediach społecznościowych dawał do zrozumienia, że operacja w mieście nie została zakończona.
Przedstawicielka administracji Prezydenta Donalda Trumpa przyznała podczas jednego z posiedzeń sądu, że Midway Blitz formalnie trwa nadal, choć nie sprecyzowała, czy i kiedy należy spodziewać się kolejnej fali agentów w Chicago.
Jednocześnie prawnicy rządu sugerowali, że oddalenie pozwu miałoby uniemożliwić dziennikarzom i protestującym wnoszenie podobnych spraw w przyszłości, co sędzina Sara Ellis oraz pełnomocnicy powodów jednoznacznie uznali za błędną interpretację prawa.
Mocne słowa sędziny i symboliczne znaczenie sprawy
Sędzin Sara Ellis nie kryła krytycznego stanowiska wobec działań służb. Jak podkreśliła, po obejrzeniu nagrań, zapoznaniu się z raportami i wysłuchaniu świadków, nie zgadza się z twierdzeniem rządu, że agenci nie dopuścili się żadnych nielegalnych lub niekonstytucyjnych działań.
Sprawa Chicago Headline Club stała się symbolem chaosu, jaki operacja Midway Blitz wywołała w mieście.
Dzięki zeznaniom pod przysięgą, ujawnionym nagraniom z kamer nasobnych oraz relacjom świadków opinia publiczna zyskała wgląd w metody stosowane przez agentów, w tym użycie gazu, celowanie bronią z jadących pojazdów i fizyczne obezwładnianie cywilów na ulicach.
Źródło: chicagotribune
Foto: YouTube
News Chicago
Sąd odrzucił zarzuty w sprawie rzekomego zlecenia zabójstwa Gregory’ego Bovino
W czwartek ława przysięgłych federalnego sądu w Chicago uznała za niewinnego 37-letniego Juana Espinozę Martineza, oskarżonego o zlecenie zabójstwa wysokiego rangą funkcjonariusza Straży Granicznej. To pierwszy zakończony proces karny wynikający z nasilonych działań imigracyjnych prowadzonych w rejonie Chicago od ubiegłego roku.
Szybki werdykt ławy przysięgłych
Przysięgli obradowali niecałe cztery godziny, po czym uniewinnili oskarżonego od zarzutu tzw. murder-for-hire. W przypadku skazania Espinozie Martinezowi groziło do 10 lat więzienia. Sam proces trwał krótko, a zeznania zajęły zaledwie kilka godzin.
Podstawa oskarżenia i linia obrony
Kluczowym elementem sprawy były wiadomości wysłane przez Snapchata do brata oskarżonego oraz znajomego, który okazał się informatorem rządu. Jedna z nich zawierała sformułowanie sugerujące nagrodę w wysokości 10 tysięcy dolarów za „pozbycie się” Gregory’ego Bovino – funkcjonariusza Straży Granicznej znanego z kierowania agresywnymi akcjami imigracyjnymi.
Prokuratura argumentowała, że treść wiadomości nie miała charakteru żartu. Obrońcy przekonywali jednak, że były to luźne komentarze i „plotki z sąsiedztwa”, wysyłane bez zamiaru działania, a oskarżony nie miał ani środków finansowych, ani planu realizacji rzekomego zlecenia.
Zatrzymanie w atmosferze napięć społecznych
Juan Espinoza Martinez został zatrzymany w październiku, w czasie gdy Chicago i okoliczne przedmieścia doświadczały wzmożonej obecności federalnych służb imigracyjnych. Towarzyszyły temu liczne protesty i napięcia, szczególnie w dzielnicach zamieszkanych przez społeczność latynoską.
Oskarżony nie zeznawał przed sądem. Nagrania z jego rozmowy z funkcjonariuszami pokazywały, że był zaskoczony zarzutami i twierdził, iż nie groził nikomu ani nie wzywał do przemocy.

Gregory Bovino w Chicago
Kontrowersje wokół narracji władz federalnych
Departament Bezpieczeństwa Krajowego DHS nagłośnił zatrzymanie Espinozy Martineza w mediach społecznościowych, określając go jako członka gangu. W toku postępowania sąd wykluczył jednak część dowodów dotyczących domniemanych powiązań gangowych z powodu braku potwierdzenia.
Sprawa wpisuje się w szerszy kontekst, w którym wiele postępowań karnych związanych z federalnymi operacjami imigracyjnymi zostało umorzonych lub zakończyło się oddaleniem zarzutów. W rejonie Chicago dotyczy to około połowy takich spraw.
Źródło: AP
Foto: YouTube, DHS
-
Polonia Amerykańska4 tygodnie temuCoraz więcej Polaków opuszcza USA na skutek zaostrzonej polityki imigracyjnej
-
News USA3 tygodnie temuUSA uderzają w Wenezuelę. Dyktator Maduro i jego żona pojmani
-
News USA1 tydzień temuPełnotłuste mleko wraca do szkolnych stołówek po podpisie Prezydenta Trumpa
-
News USA2 tygodnie temuProtest przeciwko ICE w Minneapolis zakończył się zastrzeleniem kobiety przez agenta
-
News USA1 tydzień temuTrump grozi użyciem Insurrection Act po kolejnych protestach w Minneapolis
-
News USA4 tygodnie temuAmFest 2025: JD Vance przedstawia wizję „chrześcijańskiej polityki” w USA
-
News Chicago3 tygodnie temuMieszkańcy Chicago zorganizowali protest po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli
-
News USA4 tygodnie temuPolska gotowa bronić zachodniej granicy przed Niemcami. Ostre słowa prezydenta










