News Chicago
Kolejny rowerzysta zginął na Milwaukee Avenue. 44-letni Samuel Bell był mentorem dla trudnej młodzieży w Chicago
Według chicagowskiej policji w czwartek rano rowerzysta został potrącony przez kierowcę skręcającego w lewo, gdy jechał rowerem przy 700. przecznicy North Milwaukee Avenue. Był to Samuel Bell pracujący z trudną młodzieżą w Midtown Educational Foundation. Zmarł w Northwestern Memorial Hospital. Miał 44 lata.
77-letniemu kierowcy postawiono zarzut nieustąpienia pierwszeństwa podczas skręcania w lewo.
Kierowca zgodził się na test DUI w szpitalu UIC, ale personel przekazał policji, że nie przeprowadza już tych testów z powodu „problemu prawnego”. Około trzech godzin po wypadku funkcjonariusz poprosił kierowcę o udanie się do Northwestern Memorial na test, ale kierowca odmówił.
Nie wiadomo, czy policja złoży więcej zarzutów.
Sam Bell jest drugim rowerzystą zabitym w tym roku na Milwaukee Avenue, ulicy uważanej za „autostradę rowerową” dla osób dojeżdżających do pracy po północno-zachodniej stronie miasta.
„Milwaukee Avenue jest niezwykle niebezpieczna dla rowerzystów” – uważa Christina Whitehouse, szefowa grupy promującej bezpieczeństwo rowerowe Bike Lane Uprising. „Ta ulica udowadnia to rok po roku. Unikam jej za wszelką cenę”.
W maju Nick Parlingayan został potrącony i zabity przez kierowcę na Milwaukee w Irving Park. Zwolennicy rowerów skarżyli się, że oznakowanie tamtejszych ścieżek rowerowych jest prawie całkowicie wyblakłe, gdy rok wcześniej zginął tam inny rowerzysta.
Miasto wybrało Milwaukee Avenue jako miejsce do poprawy bezpieczeństwa rowerowego w 2019 roku i zaleciło dodanie chronionych pasów i słupków rowerowych, aby zniechęcić kierowców do przekraczania pasów rowerowych.
Ale te ulepszenia nie wystarczają. Bell został potrącony podczas przekraczania Huron Street w Milwaukee. Ścieżka rowerowa, chroniona betonowymi krawężnikami, otwiera się na ukośnym skrzyżowaniu i zapewnia zbyt dużo miejsca dla kierowców.
„Krawężnik nie chroni do samego zakrętu.” – powiedziała Whitehouse.
Wg niej rowerzyści są często zapominani podczas planowania skrzyżowań przez władze miasta a to skrzyżowania właśnie są najbardziej śmiercionośne. Chronione ścieżki rowerowe całkowicie znikają na skrzyżowaniu.
Samuel Bell był członkiem zarządu Midtown Educational Foundation, która pracuje z młodzieżą z Chicago o niskich dochodach.
Wg jego współpracownika Kevina Kleina pracował z dziećmi, aby trzymać je z dala od ulicy i utrzymać je na dobrej ścieżce. Był ich mentorem, a oni darzyli go szacunkiem. Był także duszą towarzystwa.
Bell jest piątą osobą zabitą w czasie jazdy na rowerze przez kierowców w Chicago w tym roku.
W czerwcu w oddzielnych incydentach zginęło dwoje dzieci. Lily Grace, lat 3, została potrącona w Uptown. Dwa tygodnie wcześniej dwuletni Raphael Cardenas został zabity przez kierowcę podczas jazdy na mini hulajnodze na placu Lincolna.
W kwietniu Paresh Chhatrala, lat 42, zmarł po tym, jak został potrącony przez kierowcę podczas jazdy na rowerze w West Loop. W lutym 41-letni Gerardo Marciales został śmiertelnie potrącony przez kierowcę, gdy jechał na rowerze na DuSable Lake Shore Drive w pobliżu Buckingham Fountain.
Źródło: suntimes
Foto: You Tube
News Chicago
Cztery lata temu odeszła Zofia Boris. Radiowy program prowadziła przez 52 lata
Dokładnie 6 stycznia 2022 roku zmarła nestorka polonijnego radia w Chicago Zofia Boris.
Orginalna i uwielbiana przez swoich fanów prowadziła audycję „Słowo i pieśń” oraz “Radio Razem” bez kompleksów i z ogromnym sukcesem finansowym. Jej godzinny program nadawany był od poniedziałku do piątku od godziny 16.00 do 17.00, ale także w sobotnie poranki w stacji WPNA 1490AM od 7.00 do 9.00.
Format był niezwykle prosty. Były to rozmowy i spotkania przed mikrofonem bez wyszukanych słów i tematów. Przed mikrofonem była zawsze naturalna, a jej osobowość wzbudzała zaufanie słuchaczy, dlatego reklama w jej programie była bardzo skuteczna powiedział na naszej antenie Wiesław Żółtowski, polonijny przedsiębiorca.
Za swoją działalność zawodową i społeczną została odznaczona Złotym Krzyżem Zasługi, Nagroda Fryderyka oraz Nagroda Dziennikarską przyznaną przez wydział Stanowy Kongresu Polonii Amerykańskiej. Zofie Boris wspomina jej długoletni współpracownik Tadeusz Gordon
W rozmowie z naszym reporterem Andrzejem Baraniakiem Tadeusz Gordon wspomina początki pracy radiowej Zofii Boris
Zofia Boris gościła w soim domowym studiu radiowym licznych artystów, działaczy i polityków. Bardzo kochała zwierzęta i przede wszystkim psy.
Zofia Boris lubiła pomagać. Pomocna dłoń wyciągnęła również do Tadeusza Gordona.
Jej działalność zawodowa i społeczna została dostrzeżona i doceniona przez władze wolnej Polski oraz środowisko polonijne. 25 sierpnia 2012 roku Prezydent RP odznaczył Zofię Boris Złotym Krzyżem Zasługi. 7 maja 2016 roku wicedyrektor Telewizji Polskiej Polonia Filip Frąckowiak wręczył Jej Nagrodę Fryderyka przyznaną za działalność na rzecz Polski i Polaków za granicą.
Po 50 latach działalności w roku 2018 Kongres Polonii Amerykańskiej wydział stanowy Illinois uhonorował Zofie Boris nagrodą Media Award.
“W niektórych sytuacjach trzeba wytrwać 50 lat, aby być zauważonym, ale lepiej późno niż wcale.”- powiedziała Zofia Boris odbierając ważną nagrodę.
W swoim programie radiowym Zofia Boris zawsze chętnie wspierała akcje charytatywne, ogłaszała wydarzenia i ciekawe inicjatywy w polonijnym środowisku. Przez wiele lat blisko współpracowała z byłym proboszczem parafii p.w. św. Konstancji w Chicago ks. kanonikiem Tadeuszem Dzieszko oraz z polonijnym biznesmenem Jankiem Kryńskim. Współtworząc barwne życie Polonii w Chicago. Była w tym wszystkim prawdziwa.
Zofia Boris urodziła się 9 grudnia 1938 roku w Koszycach nad Wisłą. Dorosłe życie związała z Tarnowem i Krakowem skąd 64 lat temu przyleciała do Chicago. Karierę radiowca rozpoczęła w programie Stanisława Łobodzińskiego. W 1969 roku założyła własny program radiowy.
Źródło: Informacja własna
Foto: You Tube, Andrzej Baraniak
News Chicago
Nowy budżet Chicago: Nasze kieszenie już zaczynają odczuwać zmiany
Od 1 stycznia 2026 w Chicago wszedł w życie nowy budżet miasta. Choć część zmian podatkowych zacznie obowiązywać dopiero w kolejnych miesiącach, niektóre opłaty zostały wprowadzone natychmiast wraz z początkiem nowego roku. Budżet wszedł w życie automatycznie, mimo że Burmistrz Brandon Johnson odmówił jego podpisania.
Budżet bez podpisu burmistrza
Plan finansowy został przyjęty pod koniec grudnia 2025 przez Radę Miasta Chicago. Burmistrz nie skorzystał z prawa weta, ale jednocześnie nie złożył swojego podpisu pod dokumentem. W efekcie – zgodnie z przepisami – budżet wszedł w życie automatycznie po 5 dniach roboczych, czyli najpóźniej 1 stycznia 2026.
Jak podkreślił burmistrz w oświadczeniu, decyzja miała zapobiec ryzyku paraliżu administracyjnego miasta, który mógłby nastąpić w przypadku braku uchwalonego budżetu przed końcem roku.
Podatki obowiązujące od 1 stycznia 2026
Od początku roku mieszkańcy i firmy muszą liczyć się z kilkoma nowymi lub podwyższonymi opłatami. W sklepach wprowadzono wyższą opłatę za torby – 15 centów za każdą torbę przy kasie, zamiast dotychczasowych 10 centów. Sklepy mogą zatrzymać 1 cent z każdej pobranej opłaty.
Wzrosło również opodatkowanie zakładów sportowych. Operatorzy zakładów płacą teraz 10,25% podatku od skorygowanych przychodów brutto z zakładów zawieranych na terenie miasta, w tym także przez internet i aplikacje mobilne, pod warunkiem że zakład został zawarty w Chicago lub w promieniu 5 przecznic od uprawnionego obiektu sportowego lub kasyna.
Zmiany od 6 stycznia 2026: przejazdy i strefy kongestii
Od 6 stycznia 2026 zaczynają obowiązywać podwyższone opłaty dla klientów firm ridesharingowych. Nowe strefy kongestii obejmują wybrane obszary miasta.
Za każdy pojedynczy przejazd z odbiorem lub dowozem w strefie kongestii naliczana będzie dodatkowa opłata $1.50 (wcześniej $1.13). Obowiązuje ona 7 dni w tygodniu w godzinach 6 a.m.–10 p.m.
W przypadku przejazdów współdzielonych opłata wzrasta do 60 centów (z 53 centów) i obowiązuje w dni robocze, również w godzinach 6 a.m.–10 p.m.

Kolejne daniny: leasing, łodzie i media społecznościowe
Nowy budżet wprowadza także:
- 15% podatku od leasingu lub wynajmu rzeczy ruchomych, obowiązującego od 1 stycznia 2026
- opłatę $0.50 za każdy dzienny lub tygodniowy wynajem pojazdu silnikowego w mieście
- 23,25% podatku od opłat za cumowanie i dokowanie łodzi (dla organizacji non profit stawka wynosi 7%)
- nowy podatek od firm mediów społecznościowych, które gromadzą dane ponad 100 000 użytkowników z Chicago – $0.50 miesięcznie za każdego użytkownika powyżej tego progu
Podatek od alkoholu od 1 marca 2026
Od 1 marca 2026 zacznie obowiązywać nowy podatek od napojów alkoholowych kupowanych w sklepach na wynos. Stawka wyniesie 1,5% ceny zakupu. Wprowadzenie tej opłaty zostało przesunięte w czasie, aby umożliwić przedsiębiorcom dostosowanie się do nowych przepisów.

Konsekwencje dla mieszkańców Illinois
Nowe podatki i opłaty są częścią szerszego pakietu przepisów wchodzących w życie w 2026 roku na terenie Illinois. Władze miasta podkreślają, że zmiany mają ustabilizować finanse Chicago, choć dla mieszkańców oznaczają one wyższe koszty codziennego życia – od zakupów, przez transport, po rozrywkę i usługi cyfrowe.
Źródło: nbc
Foto: istoc/Tero Vesalainen/zamrznutitonovi/
News Chicago
Pierwszy milioner Illinois w 2026 roku. Padła główna wygrana w Lucky Day Lotto
Nowy rok rozpoczął się wyjątkowo szczęśliwie dla jednego z graczy Illinois Lottery. Mieszkaniec Illinois został pierwszym zwycięzcą 1 milion USD w 2026 roku w losowanej grze liczbowej, trafiając główną wygraną w Lucky Day Lotto.
Zwycięskie losowanie i szczęśliwe numery
Wygrana padła podczas niedzielnego losowania wieczornego 4 stycznia, a zwycięski kupon został zakupiony online. Gracz poprawnie wytypował wszystkie 5 liczb, zdobywając 1 milion USD. Zwycięski zestaw to: 19 – 28 – 30 – 40 – 42.
W tym samym losowaniu wygrane odnotowano łącznie na blisko 32 000 kuponów Lucky Day Lotto.
Lucky Day Lotto w liczbach za 2025 rok
W całym 2025 roku sprzedano w Illinois ponad 10,7 mln zwycięskich kuponów Lucky Day Lotto. Łączna wartość wypłaconych nagród wyniosła niemal 67,3 mln USD, co potwierdza niesłabnącą popularność tej gry wśród mieszkańców stanu.
Jak odebrać wygraną
Zwycięzcy mają 1 rok od daty losowania na zgłoszenie się po nagrodę. Illinois Lottery zaleca, aby niezwłocznie podpisać rewers zwycięskiego kuponu i przechowywać go w bezpiecznym miejscu do momentu realizacji wygranej.
Zasady gry i dostępność kuponów
Lucky Day Lotto to gra dostępna wyłącznie w Illinois, z dwoma losowaniami dziennie – o 12:40 p.m. oraz 9:22 p.m. Kupony można kupić u autoryzowanych sprzedawców, online oraz w aplikacji Illinois Lottery.
Szczegółowe informacje oraz możliwość zakupu kuponów online dostępne są na oficjalnej stronie Illinois Lottery.
Źródło: Illinois Lottery
Foto: Illinois Lottery
-
News USA4 tygodnie temuHistoryczne wystąpienie prezydenta: Trump o uroczystości Niepokalanego Poczęcia
-
Polonia Amerykańska1 tydzień temuCoraz więcej Polaków opuszcza USA na skutek zaostrzonej polityki imigracyjnej
-
News USA4 dni temuUSA uderzają w Wenezuelę. Dyktator Maduro i jego żona pojmani
-
News Chicago2 tygodnie temuKevin Niemiec wśród absolwentów St. Viator High School oskarżonych o gwałt na koleżance z klasy
-
News USA2 tygodnie temuAmFest 2025: JD Vance przedstawia wizję „chrześcijańskiej polityki” w USA
-
News USA2 tygodnie temuKolejna partia akt Epsteina zawiera 30 tys. stron i fałszywe oskarżenia wobec Trumpa
-
News USA1 tydzień temuPolska gotowa bronić zachodniej granicy przed Niemcami. Ostre słowa prezydenta
-
News Chicago2 dni temuMieszkańcy Chicago zorganizowali protest po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli










