W Illinois ma wejść ustawa, której celem jest ułatwienie korzystania z pojazdów elektrycznych. Wymaga ona aby domy wielorodzinne i budynki komercyjne, które są remontowane lub nowo budowane, zapewniały miejsca parkingowe ze stacją do ładowania pojazdów elektrycznych. Przepis wywołał sprzeciw stowarzyszeń i grup biznesowych.

Ustawa HB 34125, sponsorowana przez reprezentantkę stanową Robyn Gabel, demokratkę z Evanston, ma  na celu zmniejszenie używania pojazdów z silnikiem diesla i na benzynę, „głównego źródła zanieczyszczenia dwutlenkiem węgla w Illinois” oraz „zachęcanie do pilnego i powszechnego przyjęcia pojazdów elektrycznych”.

Stowarzyszenia domowe i grupy biznesowe wyraziły jednak zaniepokojenie wymogiem, aby wykonawcy zawierali „labor peace agreement” ze związkiem zawodowym w przypadku projektów obejmujących 20 lub więcej instalatorów.

Keith Battaglia, właściciel Battaglia Industries Inc. w Elgin, oznajmiłł, że jego działalność mechaniczna i elektryczna skorzystała na rosnącym popycie na pojazdy elektryczne. „(Ale) jeśli ustawa zostanie powiązana z umową o pracę w ramach projektu, stanie się to dewastująca dla wysokiej jakości wykonawców, którzy zdecydują się nie należeć do związku”, oświadczył Batttaglia.

Alicia Martin, przewodnicząca oddziału stowarzyszonych budowniczych i wykonawców stanu Illinois, oświadczyła w e-mailu, że wierzy, iż umowa „labor peace agreement” zostanie usunięty, ale „dopóki ten język nie zostanie usunięty, pozostajemy przeciwni ustawie”.

Niektóre stowarzyszenia mieszkaniowe sprzeciwiają się ustawie, ponieważ „umowa w formie pisemnej spowodowałaby niepotrzebne obciążenie finansowe” – poinformowała Nancy D’Andrea, kierownik ds. operacyjnych w Premier Community Management LLC, firmie zarządzającej z siedzibą w Elgin.

D’Andrea jest członkiem Community Association Institute, profesjonalnej grupy menedżerów spółdzielni mieszkaniowych, która w tym roku rozpoczęła rozmowy z Gabel w celu negocjowania zmian w projekcie ustawy. Kristofer Kasten, współprzewodniczący komisji ustawodawczej CAI, oświadczył, że podobny projekt ustawy został przedstawiony w zeszłym roku, ale nie posunął się do przodu, podczas gdy ta wersja została przegłosowana przez komisję ds. energii i środowiska w styczniu.

Illinois Environmental Council, Sierra Club i Environmental Defenders z powiatu McHenry należą do zwolenników tego ustawodawstwa.

Biorąc pod uwagę to, że pojazdy elektryczne prawdopodobnie będą bardziej popularne w nadchodzących latach, Jessica Beverly, zwolenniczka czystej energii w Sierra Club Illinois, oznajmiła, że ​​projekt ustawy ma na celu „upewnienie się, że infrastruktura będzie dostępna, gdy technologia stanie się głównym nurtem”.

Wg Beverly ​​instalacja infrastruktury dla pojazdów elektrycznych jest o 60% do 75% tańsza przy początkowej budowie budynku, niż późniejszej modernizacji.

Zwolennicy ustawy podkreślili również potrzebę dostosowania się do działań federalnych mających na celu stworzenie ogólnokrajowej sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Zgodnie z ustawą o inwestycjach w infrastrukturę i zatrudnieniu, podpisaną przez prezydenta Joe Bidena w zeszłym roku, stan może otrzymać 149 milionów dolarów w ciągu pięciu lat na pomoc w budowie swojej części sieci.

Beverly oświadczyła, że ekolodzy obserwują również osobną ustawę sponsorowaną przez republikańskiego reprezentanta Bartletta Setha Lewisa, która wymagałaby włączenia infrastruktury dla pojazdów elektrycznych do budowy wszystkich nowych domów z garażem.

Ben Mjolsness, koordynator ds. zrównoważonego rozwoju w Naperville, poinformował, że pracownicy miasta studiują projekt ustawy Gabel. Urzędnicy miejscy, we współpracy z Naperville Environment and Sustainability Task Force, opracowują plan, aby wymagać „gotowości” do ładowania elektrycznego w mieście.

NEST, niezależna grupa współpracująca z Radą Miejską Naperville, stworzyła 15-letni plan mający na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o 60%, który obejmuje wezwanie do zwiększonego wykorzystania pojazdów elektrycznych. Naperville zajmuje drugie miejsce, po Chicago, pod względem największego wykorzystania pojazdów elektrycznych w stanie.

Źródło: dailyherald

Foto: You Tube, pixabay/andreas160578