News USA
Uchylono wyrok dożywocia dla mieszkańca Georgii. Jego synek umarł pozostawiony w aucie w czasie upału
Sąd Najwyższy stanu Georgia uchylił w środę wyrok skazujący na dożywocie za morderstwo ojca, który zostawił swojego 22-miesięcznego syna w gorącym samochodzie, co stanowi niespodziewany obrót spraw w sprawie, która trafiła na pierwsze strony gazet.
Sędzia Sądu Najwyższego David Nahmias napisał w swojej opinii, że „ogromna ilość niewłaściwie przyjętych dowodów” przedstawionych podczas procesu Justina Rossa Harrisa w 2016 r. wpłynęła na werdykt ławy przysięgłych.
Niektóre z tych dowodów zawierały obrazy graficzne i szczegóły dotyczące pozamałżeńskich romansów Harrisa.
„Jeżeli Apelant ma zostać uznany za winnego tych przestępstw, proces musi zostać przeprowadzony przez ławę przysięgłych niesplamioną tego rodzaju dowodami. Z tych powodów cofamy wyroki skazujące Apelanta za zarzuty związane ze śmiercią syna, Coopera” – oświadczył Nahmias.
Harris został skazany za morderstwo ze złej woli i inne zarzuty w dniu 18 czerwca 2014 r., z powodu śmierci jego małego syna Coopera, który był pozostawiony w samochodzie Hyundai Tucson przez siedem godzin w skwarnym upale, gdy ojciec był w pracy.
Sprawa i proces zyskały międzynarodowe zainteresowanie.
Prokuratorzy twierdzili, że Harris celowo zostawił synka w samochodzie.
Wg nich Harris, który był wówczas żonaty, chciał pozbyć się odpowiedzialności rodzicielskiej, aby móc szukać relacji seksualnych z prostytutkami i kobietami, które poznał w Internecie.
Prokuratorzy powiedzieli ławie przysięgłych, że Harris wysłał również wiadomości tekstowe o charakterze jednoznacznie seksualnym do wielu kobiet i nieletnich dziewcząt, w tym niektóre z nich zostały wysłane w dniu śmierci Coopera.
Żona Harrisa, Leanna Taylor, ostatecznie złożyła pozew o rozwód. Nigdy nie została oskarżona o jakiekolwiek wykroczenie.
W dniu śmierci dziecka Harris miał odwieźć synka do przedszkola, zanim poszedł do pracy w Home Depot na przedmieściach Atlanty. Według prokuratorów para zjadła śniadanie w Chick-fil-A, a potem Harris pojechał do pracy.
Harris odkrył, że jego syn wciąż był w samochodzie po wyjściu z pracy. Przyczyną śmierci Coopera była hipertermia.
Jego adwokaci twierdzili podczas procesu, że Harris zapomniał, że jego syn jest w samochodzie, ponieważ zmienił poranną rutynę.
Oprócz morderstwa, Harris został również skazany za okrucieństwo wobec dzieci pierwszego i drugiego stopnia, wykorzystywanie seksualne i rozpowszechnianie szkodliwych materiałów wśród nieletnich.
Został skazany na dożywocie bez możliwości zwolnienia warunkowego.
Sąd Najwyższy utrzymał w mocy wyroki za wymianę lubieżnych sms-ów i zdjęć z nieletnią dziewczyną, zauważając w opinii, że prokuratorzy „przekonująco wykazali, że Apelant był dewiantem, a nawet seksualnym drapieżnikiem”.
Stwierdzono jednak, że przestępstwa te nie „odpowiadały na kluczowe pytanie dotyczące intencji Apelanta, gdy zostawił Coopera”.
Harris może teraz rozpocząć nowy proces w sprawie śmierci syna.
Źródło: nbc
Foto: You Tube
News USA
Związki zawodowe nie chcą stworzenia pierwszej transkontynentalnej linii kolejowej
Prezydent Donald Trump ocenił, że proponowane porozumienie o wartości 85 mld dolarów, mające doprowadzić do powstania pierwszej w kraju transkontynentalnej sieci kolejowej, „brzmi dobrze”. Jednak projekt traci poparcie dwóch kluczowych związków zawodowych, reprezentujących ponad połowę pracowników spółek objętych fuzją.
Związki zawodowe alarmują: mniej bezpieczeństwa, wyższe ceny, słabsza obsługa
Brotherhood of Locomotive Engineers and Trainmen oraz Brotherhood of Maintenance of Way Employes Division poinformowały w środę o sprzeciwie wobec umowy, argumentując, że połączenie przedsiębiorstw zagrozi bezpieczeństwu i miejscom pracy, doprowadzi do wzrostu kosztów transportu i cen konsumenckich, a także spowoduje poważne zakłócenia w funkcjonowaniu sektora.
Do krytyków planowanej fuzji dołącza również American Chemistry Council, liczne organizacje rolnicze oraz konkurencyjna kolej BNSF. Z kolei największy związek kolejarski w kraju oraz setki nadawców ładunków pozostają zwolennikami transakcji.
Fuzja bez precedensu
Ostateczną decyzję podejmie U.S. Surface Transportation Board STB, która oceni, czy projekt leży w interesie publicznym. Formalny wniosek w sprawie fuzji ma zostać złożony jeszcze w tym tygodniu.
STB będzie oceniać projekt według zaostrzonych zasad wprowadzonych w 2001 roku, powstałych po serii katastrofalnych fuzji kolejowych w latach 90-tych, które wywoływały opóźnienia liczone w tygodniach, a nawet miesiącach.
Nowe regulacje wymagają, aby jakakolwiek fuzja w ramach sześciu największych przewoźników wzmocniła konkurencję i była jednoznacznie korzystna dla interesu publicznego.

Dziś Norfolk Southern i CSX dominują na wschodzie kraju, podczas gdy Union Pacific i BNSF kontrolują zachód. Połączenie Union Pacific i Norfolk Southern mogłoby dać powstałemu podmiotowi ponad 40% udziału w krajowym rynku przewozów towarowych.
O planowanej fuzji i jej wpływie na Chicago pisaliśmy 30 lipca i 2 grudnia.
Źródło: cbs
Foto: jpmueller99, BNSF
News USA
PayPal planuje utworzyć PayPal Bank. Nowa instytucja ma wspierać małe firmy
Firma PayPal ogłosiła w tym tygodniu, że złożyła wnioski regulacyjne w Utah Department of Financial Institutions oraz Federal Deposit Insurance Corporation (FDIC) o utworzenie nowego banku przemysłowego pod nazwą PayPal Bank.
Nowy bank ma zapewnić finansowanie i oszczędności dla małych firm
Przedstawiciele PayPal poinformowali, że planowany bank umożliwi firmie oferowanie rozwiązań pożyczkowych dla małych przedsiębiorstw oraz prowadzenie oprocentowanych rachunków oszczędnościowych. Spółka zamierza również ubiegać się o bezpośrednie członkostwo w sieciach kart płatniczych, aby usprawnić przetwarzanie i rozliczenia w ramach obecnych relacji bankowych.
W przypadku zatwierdzenia wniosku depozyty klientów w PayPal Bank byłyby objęte ochroną FDIC (Federal Deposit Insurance Corporation – Federalnej Korporacji Ubezpieczeń Depozytów) do kwoty 250 000 dolarów na jednego deponenta w każdej ubezpieczonej instytucji.
PayPal: pomoc w przełamywaniu największej bariery dla małych firm
Dyrektor generalny PayPal, Alex Chriss, podkreślił znaczenie projektu dla amerykańskiej gospodarki. Według niego pozyskanie kapitału nadal pozostaje jednym z największych wyzwań dla małych przedsiębiorstw chcących rozwijać swoją działalność.
Chriss wyjaśnił, że utworzenie PayPal Bank poprawi efektywność operacyjną firmy i wzmocni jej możliwości pożyczkowe, co przełoży się na zwiększenie dostępu do kapitału dla małych firm w całych Stanach Zjednoczonych.
Prezesem PayPal Bank zostanie Mara McNeill
Firma ogłosiła, że przyszłą prezes PayPal Bank będzie Mara McNeill, posiadająca ponad 25 lat doświadczenia w bankowości, finansowaniu komercyjnym i private equity. Wcześniej pełniła funkcję prezesa i CEO Toyota Financial Savings Bank.

Mara McNeill
30 mld dolarów udzielonych finansowań od 2013 roku
W komunikacie zaznaczono, że od 2013 roku PayPal udzielił ponad 30 mld dolarów pożyczek i finansowania obrotowego ponad 420 000 firmom na całym świecie. Pozwoliło im to rozwijać działalność, kupować zapasy, inwestować w pracowników oraz sprzęt biznesowy.
Czym jest bank przemysłowy?
Banki przemysłowe (industrial loan companies) podlegają regulacjom stanowym oraz FDIC. W odróżnieniu od tradycyjnych banków objętych ustawą BHCA ( Bank Holding Company Act), mogą być własnością firm niefinansowych, ponieważ nie wymagają posiadania struktury bankowego holdingu. Jednocześnie mogą udzielać wszystkich rodzajów pożyczek oraz przyjmować depozyty z federalnym ubezpieczeniem.
Sprzyjające warunki regulacyjne
Wnioski o nowe licencje bankowe są w ostatnich miesiącach powszechniejsze m.in. dzięki polityce administracji Donalda Trumpa, stawiającej na deregulację sektora finansowego w celu pobudzenia wzrostu gospodarczego.
W ubiegłym tygodniu Urząd Kontroli Walut OCC przyznał wstępne zgody firmom kryptowalutowym Ripple i Circle na rozpoczęcie prac nad utworzeniem ogólnokrajowych banków powierniczych, co może przyspieszyć integrację aktywów cyfrowych z systemem bankowym USA.
Powstanie PayPal Bank może być kolejnym krokiem w transformacji amerykańskiego rynku finansowego, zwiększając konkurencję i dostęp małych przedsiębiorstw do kapitału w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu regulacyjnym.
Źródło: foxbusiness
Foto: Sagar Savla, YouTube, American Financial Services Association
News USA
W czwartek Blue Origin wystrzeli misję NS-37 z sześcioma pasażerami na pokładzie
W czwartek o 10:00 a.m. CDT firma kosmiczna Blue Origin, należąca do Jeffa Bezosa, przeprowadzi start misji New Shepard 37 (NS-37). Będzie to pierwszy załogowy lot od 8 października. Statek wystartuje z prywatnego portu kosmicznego Launch Site One w zachodnim Teksasie, położonego około 30 mil na północ od Van Horn.
Misja NS-37 wyniesie na suborbitalny lot sześciu uczestników, którzy odbędą około 11-minutową podróż do linii Kármána – uznawanej międzynarodowo za granicę przestrzeni kosmicznej. Lot odbędzie się na pokładzie w pełni wielokrotnego użytku pojazdu New Shepard, nazwanego na cześć pioniera amerykańskich lotów kosmicznych Alana Sheparda.
Symboliczna naszywka misji – osobiste akcenty każdego z uczestników
Blue Origin opublikowała oficjalną naszywkę misji, zawierającą symbole upamiętniające każdego członka załogi i misję jako całość.
Wśród elementów znajdują się:
Indywidualne symbole astronautów
- DNA – podkreśla znaczenie badań naukowych dla Neala Milcha.
- Hipopotam – ulubione zwierzę Michaeli (Michi) Benthaus. W przestrzeń poleci także jej pluszowy hipopotam, który towarzyszył jej podczas rekonwalescencji po wypadku.
- Piłka tenisowa – odnosi się do pasji sportowej Benthaus.
- Drzewo baobab – symbolizuje południowoafrykańskie korzenie Adonisa Pouroulisa.
- Spiralna galaktyka – nawiązuje do badań astrofizycznych Joeya Hyde’a.
- Kość i gwiazdy w oknach kapsuły – tworzą numer 201 oraz literę K, upamiętniając brata Jasona Stansella.

Wspólna symbolika misji
-
Odłamki – oznaczają wysiłki Blue Origin na rzecz eliminowania barier w dostępie do przestrzeni kosmicznej, niezależnie od kosztów, narodowości czy poziomu sprawności.
Powrót lotów załogowych New Shepard
Start NS-37 będzie pierwszym lotem z uczestnikami po kilkumiesięcznej przerwie. Przedstawiciele Blue Origin podkreślają, że misja kontynuuje filozofię firmy: prowadzenie regularnych, bezpiecznych i dostępnych lotów suborbitalnych w ramach komercyjnej turystyki kosmicznej.
Wraz z misją NS-37 Blue Origin wykonuje kolejny krok w kierunku częstszych lotów i rozszerzania udziału prywatnych podróżników w eksploracji kosmosu.
Źródło: baynews9
Foto: Blue Origin
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW3 tygodnie temuPielęgnujemy świąteczne tradycje. Patrycja Niżnik zaprasza na Mikołajki i Wigilię
-
News Chicago3 tygodnie temuCeny gazu nie wzrosną w przyszłym roku w Illinois tak bardzo jak chciał Nicor Gas i Ameren
-
Polonia Amerykańska4 tygodnie temuGłosujemy na Emily Reng startującą w Miss Universe – historyczny moment dla Polonii!
-
News USA2 tygodnie temuRząd wstrzymuje rozpatrywanie wszystkich wniosków imigracyjnych z 19 państw
-
News USA1 tydzień temuHistoryczne wystąpienie prezydenta: Trump o uroczystości Niepokalanego Poczęcia
-
News USA4 tygodnie temuKoniec ulg podatkowych dla osób przebywających nielegalnie w USA
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW2 tygodnie temuTomasz Potaczek z Chicago ponownie na podium Mistrzostw Świata w Kettlebell
-
News USA2 tygodnie temuUniwersytet Kolorado zapłaci 10,3 mln USD za przymus szczepień przeciw COVID-19










