Połącz się z nami

News Chicago

Żywność drożeje. Coraz więcej osób korzysta z rozdawanego jedzenia jak z koła ratunkowego

Opublikowano

dnia

Podobnie jak wiele organizacji humanitarnych na przedmieściach, Food for Greater Elgin stał się kołem ratunkowym, gdy rodziny zmagają się z rosnącymi cenami żywności i paliw. Coraz więcej osób potrzebuje pomocy a sytuacja jest coraz trudniejsza.

Spiżarnie żywności znajdujące się na przedmieściach odnotowują zwiększony popyt, ponieważ gospodarstwa domowe zmagają się z inflacją, a pomoc rządowa, która była łatwo dostępna podczas pandemii, dobiegła końca.

Spadek darowizn ze sklepów spożywczych i problemy z łańcuchem dostaw dodatkowo obciążyły niektóre placówki.

„Wszystko jest droższe… jedzenie – chleb, mleko, jajka – podstawowe produkty znacznie wzrosły”

– mówi David, który korzysta z pomocy spiżarni w Elgin od roku. „To, co oszczędzam (w artykułach spożywczych), używam na benzynę”.

W międzywyznaniowej spiżarni żywności w Batavii luty przyniósł 15 nowych rodzin.

„Widzieliśmy wielu powracających ludzi, których być może nie widzieliśmy od trzech lub czterech lat” – mówi dyrektor wykonawcza Eileen Pasero.

W porównaniu do zeszłego roku, Food for Greater Elgin odnotował 30% wzrost liczby osób obsługiwanych między styczniem a marcem.

W zachodnim Chicago kościół luterański św. Andrzeja zaczął organizować prowadzoną przez wolontariuszy dystrybucję typu drive-through w marcu 2020 r. jako reakcję kryzysową na COVID-19 i jego gospodarcze wstrząsy wtórne.

„Nie sądzę, że spodziewaliśmy się, że nadal będziemy tutaj, i z pewnością to, co obserwujemy w naszych społecznościach, to utrzymujące się skutki pandemii” – ocenia wielebny Josh Ebener, pastor kościoła.

St. Andrew nawiązał współpracę z People’s Resource Center, aby nadążyć za popytem.

Liczba gospodarstw domowych otrzymujących żywność ustabilizowała się na poziomie około 300 w przeciętną sobotę zeszłego roku. Ale ostatnio ponad 400 rodzin korzystało z artykułów spożywczych.

„Dostarczanie żywności z pewnością jest dużym wsparciem dla rodzin, ponieważ czują to obciążenie w swoim budżecie żywnościowym”,

– stwierdził Ebener. „Niektórzy z nich może nie potrzebowali tego przez jakiś czas, ale myślę, że inflacja zepchnęła ich z powrotem”.

W kilka sobót organizatorom skończyło się jedzenie około godziny 9 rano i musieli udać się do sklepu spożywczego Carnicerias Jimenez, aby zdobyć „przynajmniej kilka podstawowych artykułów dla ludzi… żeby nie odeszli z pustymi rękami” – mówi Ebener.

„Wciąż przygotowywaliśmy się na 400 rodzin, co jest dużo, ale fakt, że to nie wystarczyło, moim zdaniem ilustruje, jak duża jest potrzeba” – dodaje Ebener.

Rodziny zazwyczaj biorą ryż, fasolę, tortille, chleb i świeże produkty. Kościół zapewnia wolontariuszy i parking, podczas gdy People’s Resource Centre dostarcza żywność.

Organizacja non-profit prowadzi również spiżarnie w Wheaton i Westmont.

W ciągu miesiąca od połowy lutego spiżarnia Wheaton dostarczyła 1500 dostaw żywności, podczas gdy Westmont zebrało nieco ponad 1300, poinformowała Christina LePage, wiceprezes ds. programów w People’s Resource Center.

Organizacja kupuje produkty z Banku Żywności Północnego Illinois „po znacznie niższych kosztach niż od jakiegokolwiek innego dostawcy”, wyjaśnia LePage.

Darowizny od sprzedawców detalicznych są kolejnym ważnym źródłem żywności, ale obecnie istnieją bardziej ograniczone opcje na świeże produkty i inne łatwo psujące się produkty, mówi LePage.

W lutym Bank Żywności Północnego Illinois obsłużył 363 000 osób, w porównaniu z 300 000 w miesiącach letnich.

Oprócz wyższych kosztów żywności i paliwa, prezes i dyrektor generalny Julie Yurko banku zwróciła uwagę na zakończenie federalnych programów pomocowych na rzecz wzrostu.

„Wszystkie te programy się zakończyły” – powiedziała Yurko.

„Chociaż pandemia może wydawać się na dobrej drodze, jej wpływ na nasze rodziny… będzie trwał, jak się spodziewamy, przez wiele lat”.

Wygasł również federalny program pomocy dla organizacji takich jak Bank Żywności Północnego Illinois.

Od lipca 2020 r. do czerwca zeszłego roku agencja otrzymała pudełka żywności zawierające 38 milionów posiłków w ramach programu pomocy żywnościowej USDA Coronavirus oraz innych dróg wsparcia federalnego.

Pudełka były rozdawane w spiżarniach i na imprezach dystrybucyjnych typu pop-up. W tym roku fiskalnym bank żywności spodziewa się otrzymać równowartość 8 milionów posiłków i jest to drastyczny spadek.

Bank żywności przewiduje również większe wydatki na zakup żywności. Yurko ocenia, że to częściowo dlatego, że ofiary żywnościowe ze sklepów spadły, ale również wzrosły ceny.

Na przykład cena makaronu wzrosła o 20%, a ziemniaków o 5 centów za funt, mówi Yurko.

„To jest trudniejsza sytuacja niż kiedykolwiek, jeśli chodzi o dostawy żywności, odkąd tu jestem”, stwierdziła Yurko, który od 13 lat obsługuje Bank Żywności Północnego Illinois.

 

 

 

Źródło: dailyherald
Foto: You Tube, istock/monkeybusinessimages

News Chicago

Autonomiczne taksówki Waymo krążą coraz bliżej ulic Illinois

Opublikowano

dnia

Autor:

W Illinois trwają prace nad ustawą, która może otworzyć drogę dla autonomicznych taksówek na lokalnych ulicach. Projekt zakłada uruchomienie programu pilotażowego w trzech powiatach, co ma pozwolić władzom stanowym ocenić bezpieczeństwo i gotowość technologii, zanim zapadną decyzje o ewentualnym rozszerzeniu jej na cały stan.

Zgodnie z propozycją, samojezdne pojazdy miałyby pojawić się w Cook County, a także w rejonie Springfield w Sangamon County oraz w jednym z południowych powiatów, takich jak Madison lub St. Clair. Program pilotażowy ma być sposobem na stopniowe i kontrolowane wprowadzanie autonomicznych rozwiązań transportowych.

Trzy lata testów i decyzja stanu

Ustawa przewiduje, że po trzech latach testów możliwe byłoby dopuszczenie takich pojazdów do ruchu w całym Illinois, o ile odpowiednie instytucje uznają, że projekt wykazał wystarczające bezpieczeństwo i sprawność operacyjną. Zwolennicy rozwiązania podkreślają, że chodzi o działanie „z technologią, a nie pod jej presją”.

Argumenty producenta

Firma Waymo rozwijająca autonomiczne taksówki deklaruje poparcie dla projektu. Wskazuje przy tym na dane, według których jej pojazdy uczestniczą w znacznie mniejszej liczbie poważnych wypadków niż samochody prowadzone przez ludzi, w tym rzadziej dochodzi do zdarzeń z udziałem pieszych.

Entuzjazm studzą jednak niedawne wydarzenia w Kalifornii, gdzie autonomiczny pojazd potrącił dziecko w strefie szkolnej. Sprawa ta jest przedmiotem federalnego dochodzenia i stała się argumentem dla przeciwników szybkiego wdrażania nowych technologii na drogach.

Motocykliści biją na alarm

Przedstawiciele organizacji zrzeszających motocyklistów także wyrażają obawy, że systemy autonomiczne mogą mieć trudności z dostrzeganiem mniejszych uczestników ruchu. Ich zdaniem brak pełnej przejrzystości i nadzoru nad działaniem pojazdów stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

W odpowiedzi na te obawy pojawiła się propozycja odrębnych przepisów, które zobowiązywałyby operatorów autonomicznych pojazdów do ujawniania danych po każdym zdarzeniu drogowym. Informacje miałyby trafiać nie tylko do poszkodowanych, ale również do opinii publicznej, wraz z planem zapobiegania podobnym sytuacjom w przyszłości.

Krytyka ze strony prawników

Środowiska prawnicze reprezentujące osoby poszkodowane w wypadkach ostrzegają, że projekt ustawy nie zapewnia wystarczającej ochrony pasażerom i innym użytkownikom dróg. W ich ocenie zbyt duży nacisk położono na samoregulację branży, kosztem realnych mechanizmów odpowiedzialności.

Zima jako test technologii

Kolejną niewiadomą pozostają warunki zimowe. Krytycy pytają, jak autonomiczne pojazdy poradzą sobie na zaśnieżonych i oblodzonych drogach Illinois. Przedstawiciele firmy zapewniają, że technologia jest intensywnie testowana w chłodniejszych regionach i ma być gotowa do bezpiecznej jazdy również zimą.

waymo robotaxi

Decyzja należy do samorządów

Projekt zakłada, że udział w pilotażu będzie dobrowolny, a miasta i gminy same zdecydują, czy chcą wpuścić autonomiczne taksówki na swoje ulice. Wśród potencjalnych lokalizacji wymienia się miejsca o dużym natężeniu ruchu i zapleczu turystycznym.

Władze Chicago na razie nie deklarują jednoznacznego poparcia dla programu. Podkreślają, że decyzja wymaga dokładnej analizy i rozważenia zarówno potencjalnych korzyści, jak i zagrożeń.

W środę dyrektorzy Waymo i Tesli odpowiadali na pytania ustawodawców na Kapitolu podczas przesłuchania dotyczącego bezpieczeństwa technologii samochodów autonomicznych.

Źródło: nbc
Foto: YouTube, Waymo, 9yz
Czytaj dalej

Kościół

Wielki Post w Parafii św. Tomasza Apostoła w Naperville: Środa Popielcowa i Droga Krzyżowa

Opublikowano

dnia

Autor:

Parish of St. Thomas the Apostle

Środa Popielcowa, przypadająca w tym roku 18 lutego, rozpocznie w parafii św. Tomasza Apostoła w Naperville czas Wielkiego Postu. Tego dnia wierni będą mogli uczestniczyć w nabożeństwach z obrzędem posypania głów popiołem, które odbędą się o różnych porach, aby umożliwić udział jak największej liczbie parafian.

Plan nabożeństw w Środę Popielcową

Rozpoczęcie dnia modlitwą zaplanowano na godzinę 6.30 rano. Następnie o 8.30AM odprawiona zostanie Msza święta. W południe odbędzie się nabożeństwo modlitewne, a obrzęd posypania popiołem będzie dostępny do godziny 1.00PM. Kolejne nabożeństwo modlitewne o 4.30PM poprowadzi program formacji wiary, natomiast dzień zakończy wieczorna Msza święta o godzinie 7.00PM.

Droga Krzyżowa w każdy piątek Wielkiego Postu

W czasie Wielkiego Postu parafia zaprasza także na nabożeństwa Drogi Krzyżowej, które będą odprawiane w każdy piątek o godzinie 7.00PM, począwszy od 20 lutego. Nabożeństwo upamiętnia ostatnie godziny życia Jezusa Chrystusa i Jego mękę prowadzącą do ukrzyżowania.

Modlitwa angażująca całego człowieka

Droga Krzyżowa w Parafii św. Tomasza Apostoła ma charakter refleksyjny i wielowymiarowy. Obejmuje modlitwę, wspólne odpowiedzi, śpiew, elementy ruchu oraz sztuki, które pomagają głębiej przeżywać tajemnicę największego aktu miłości Chrystusa wobec ludzi.

Post, modlitwa i wspólnota

Połączenie prostego posiłku, zachowania piątku jako dnia postu oraz udziału w nabożeństwie Drogi Krzyżowej może stać się duchowo umacniającą praktyką Wielkiego Postu. Organizatorzy zachęcają do uczestnictwa zarówno indywidualnie, jak i wspólnie z rodziną lub przyjaciółmi.

Dane kontaktowe i informacje dla wiernych

Szczegółowe informacje dotyczące nabożeństw Środy Popielcowej oraz Drogi Krzyżowej można znaleźć w internetowym biuletynie parafialnym. W sprawach organizacyjnych parafia św. Tomasza Apostoła jest dostępna pod numerem telefonu (630) 355-8980. Dodatkowych informacji udziela także dyrektor ds. liturgii i muzyki, Scott Knisley, pod numerem (630) 355-8980, wewnętrzny 111.

Parish of St. Thomas the Apostle

Parafia o bogatej historii i misji

Parafia św. Tomasza Apostoła w Naperville, należąca do diecezji Joliet, została założona w 1984 roku. Wspólnota liczy obecnie ponad 3 tysiące gospodarstw domowych i ponad 9 tysięcy zarejestrowanych wiernych. Jej misją jest głoszenie Dobrej Nowiny o bezwarunkowej miłości Boga poprzez liturgię, formację wiary, świadectwo i służbę, docierając do kolejnych pokoleń parafian.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Parish of St. Thomas the Apostle
Czytaj dalej

News Chicago

Walka o 2. Okręg Kongresowy w Illinois: Poznaj kandydatów z południowych dzielnic

Opublikowano

dnia

Autor:

Yumeka-Brown

Decyzja dotychczasowej Kongresmenki Robin Kelly o rezygnacji z mandatu w Izbie Reprezentantów i starcie w wyborach do Senatu sprawiła, że wyborcy 2. Okręgu Kongresowego w Illinois stanęli przed jednym z najbardziej zatłoczonych głosowań w ostatnich latach. Prawybory zaplanowane na 17 marca zapowiadają się jako wyjątkowo intensywna rywalizacja po stronie Demokratów.

Okręg o szerokim zasięgu i dużym znaczeniu

2. Okręg Kongresowy obejmuje znaczną część południowych dzielnic Chicago położonych nad jeziorem Michigan, a także południowe przedmieścia, takie jak Dolton, South Holland, Chicago Heights i Park Forest.

Granice okręgu sięgają również do wschodnio-centralnej części stanu, obejmując między innymi Kankakee, Pontiac, Rantoul i Danville. To zróżnicowany obszar, w którym kwestie społeczne, gospodarcze i infrastrukturalne odgrywają kluczową rolę w kampanii.

Tłum kandydatów po stronie Demokratów

Na karcie do głosowania w prawyborach Demokratów znalazło się aż dziewięciu kandydatów. Wśród nich są zarówno osoby znane wyborcom od lat, jak i nowi pretendenci próbujący zaistnieć na scenie federalnej. O nominację walczą: Toni C. Brown, Yumeka Brown, Eric France, Jesse Jackson Jr., Patrick Keating, Donna Miller, Sidney Moore, Robert Peters oraz Willie Preston.

Samorządowcy i doświadczenie lokalne

Silnie reprezentowana jest administracja lokalna.

Yumeka Brown pełni funkcję komisarza Metropolitan Water Reclamation District oraz sekretarza gminy Matteson. Donna Miller od 2018 roku zasiada w Radzie Powiatu Cook, reprezentując południowe i południowo-zachodnie przedmieścia. Obie kandydatki podkreślają w swoich programach znaczenie dostępnej opieki zdrowotnej, ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa lokalnych społeczności.

Donna Miller

Biznes, rozwój i mieszkalnictwo

W kampanii widoczny jest także głos biznesu. Eric France, prowadzący firmę doradczą, akcentuje potrzebę rozwoju transportu publicznego, inwestycji w mieszkalnictwo dostępne cenowo oraz wsparcia dla nowych przedsiębiorstw. Sidney Moore, przedsiębiorca i były kandydat na sekretarza stanu Illinois, stawia na rozwój lokalnych firm, programy szkoleniowe i tworzenie miejsc pracy.

Powrót Jessego Jacksona Jr.

Szczególne emocje budzi start Jessego Jacksona Jr., który reprezentował 2. Okręg Kongresowy w latach 1995–2012. Po latach nieobecności i odbyciu kary więzienia były kongresmen próbuje wrócić do polityki federalnej.

W swojej kampanii zapowiada podwyżki dla nauczycieli, walkę z przemocą z użyciem broni, odbudowę programów Medicaid i pomocy żywnościowej oraz rozszerzenie dostępu do opieki zdrowotnej, w tym leczenia zdrowia psychicznego. Podkreśla również poparcie dla budowy pełnowymiarowego lotniska w Peotone.

Jesse Jackson Jr.

Jesse Jackson Jr.

Senatorowie stanowi w wyścigu

Robert Peters, reprezentujący 13. okręg senatorski wzdłuż linii brzegowej Chicago, opowiada się za systemem Medicare for All, obniżeniem cen leków, rozszerzeniem świadczeń socjalnych i ochroną praw reprodukcyjnych. Z kolei Willie Preston, senator z 16. okręgu, podkreśla swoje osiągnięcia legislacyjne, w tym zakaz szkodliwych dodatków do żywności, rozwój programów praktyk związkowych oraz ułatwienia dla osób wychodzących z więzień.

Energia, klimat i nowe pokolenie polityków

Na liście kandydatów znalazł się również Adal Regis, były współpracownik Robin Kelly i obecny dyrektor strategiczny organizacji zajmującej się czystą energią. W swojej kampanii łączy kwestie ochrony środowiska, rozwoju gospodarczego, dostępnego mieszkalnictwa i reformy policji, kierując przekaz szczególnie do młodszych wyborców.

Republikanin bez realnych szans

Po stronie Republikanów w prawyborach startuje tylko jeden kandydat – Mike Noack. Jego program obejmuje ograniczenie wydatków federalnych, inwestycje w odnawialne źródła energii oraz reformę systemu imigracyjnego.

Historia wyborcza 2. Okręgu Kongresowego pokazuje jednak, że Partia Republikańska nie zdobyła tu mandatu od lat pięćdziesiątych XX wieku.

Decydujący test dla wyborców

Liczba kandydatów i szerokie spektrum programów sprawiają, że wyborcy 2. Okręgu Kongresowego stają przed trudnym wyborem. Prawybory 17 marca wyłonią kandydata, który niemal na pewno obejmie mandat w Kongresie.

 

Źródło: cbs
Foto: MWRD, YouTube, Cook County Board, US Congress
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2022
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu