Połącz się z nami

News USA

Kamala Harris: 3,7 miliarda dolarów na transport publiczny, w tym elektryczne autobusy

Opublikowano

dnia

Miasta dążą do pełnego ponownego otwarcia po czasie pandemii a systemy transportu publicznego starają się odzyskać pasażerów po stratach spowodowanych przez COVID-19. Kamala Harris zapowiedziała dla nich 3,7 miliarda dolarów dofinansowania, aby mogły się utrzymać i zainwestować w nowe floty autobusów elektrycznych.

Administracja Bidena poinformowała w poniedziałek, że przyznała 2,2 miliarda dolarów na pomoc w walce z koronawirusem z amerykańskiego planu ratunkowego 35 agencjom tranzytowym w 18 stanach.

Pieniądze zostałyby wykorzystane na wspieranie codziennych operacji, w tym personelu i płac, a także sprzątania i sanityzacji, aby ograniczyć rozprzestrzenianie się chorób w transporcie publicznym. Federalny nakaz dotyczący maseczek w środkach transportu publicznego obowiązuje co najmniej do 18 marca.

Kolejne 1,5 miliarda dolarów dotacji zostanie przyznanych na mocy ustawy prezydenta Joe Bidena o infrastrukturze.

W sumie da to 7,5 miliarda dolarów w ciągu pięciu lat – dla agencji przewozowych na zakup niskoemisyjnych lub bezemisyjnych autobusów produkowanych przez amerykańskie firmy oraz na budowę obiektów związanych z autobusami. To ponad dwukrotność łącznej kwoty z poprzedniego roku.

Ponieważ wielu pracowników rozpoczyna już powrót do biur i miejsc pracy, administracja widzi możliwość promowania tranzytu o zerowej emisji.

Agencje tranzytowe również szukają sposobów na zwiększenie liczby pasażerów. Wielu, od Waszyngtonu po Boston i Chicago, obniżyło ceny lub zaoferowało bezpłatne bilety, aby przyciągnąć dojeżdżających do pracy z przedmieść i lepiej służyć społecznościom o niższych dochodach, bardziej uzależnionym od transportu publicznego.

Inni dostosowują trasy autobusów i metro, aby oferować mniej usług w tradycyjnych godzinach szczytu w dni robocze na rzecz większej liczby podróży o innych porach dnia dla osób szukających opieki medycznej lub podróżujących na imprezy sportowe i rozrywkowe.

Nasz sektor transportu osiągnął punkt zwrotny” – oświadczyła wiceprezydent Kamala Harris, która naciskała na zapotrzebowanie na elektryczne autobusy szkolne.

„Możemy oczyścić powietrze i chronić zdrowie naszych dzieci”

– dodała. „Możemy połączyć wszystkie nasze społeczności za pomocą niedrogiego, dostępnego i niezawodnego transportu publicznego. Możemy zaradzić kryzysowi klimatycznemu i jednocześnie rozwijać naszą gospodarkę”.

Do Harris dołączyli Sekretarz Transportu Pete Buttigieg i Administrator Agencji Ochrony Środowiska Michael Regan. Zaproponowali wprowadzenie surowszych przepisów dotyczących zanieczyszczenia dla ciężarówek, a także 17 milionów dolarów na finansowanie okręgów szkolnych na zakup elektrycznych autobusów szkolnych o zerowej lub niskiej emisji.

Buttigieg poinformował, że transport publiczny jest kluczowym elementem zmniejszania zanieczyszczenia powietrza, opisując go jako korzystny dla wszystkich, ponieważ jest dostępny dla osób dojeżdżających do pracy, a także zmniejsza zatory na drogach.

Administracja również naciska na pojazdy elektryczne, aby zastąpić samochody zasilane benzyną. Transport, głównie z emisji z samochodów i ciężarówek, jest największym czynnikiem przyczyniającym się do globalnego ocieplenia w USA.

„Dokonujemy największych w historii inwestycji w ten program dla autobusów i obiektów autobusowych, pomagając zapewnić lepsze dojazdy i czystsze powietrze społecznościom amerykańskim” – oświadczył Buttigieg.

Agencje tranzytowe będą miały czas do maja na złożenie wniosku o stypendia Departamentu Transportu, które zostaną przyznane jesienią. Około 5% pieniędzy należy również przeznaczyć na szkolenie siły roboczej, aby pomóc pracownikom transportowym przygotować się na zmianę technologiczną.

Systemy tranzytowe już ruszyły w kierunku autobusów elektrycznych. Kalifornia zobowiązała się do budowy w pełni elektrycznych autobusów do 2040 r., podobnie jak Nowy Jork i Boston. Waszyngton wyznaczył cel na 2045 rok.

Największe straty w transporcie publicznym w czasie pandemii odnotowano w systemach kolei podmiejskich obsługujących pracowników umysłowych dojeżdżających do miejsc pracy w centrum miasta.

„Czas, aby Ameryka wróciła do pracy i ponownie wypełniła nasze wspaniałe śródmieścia ludźmi”

– powiedział Biden w swoim przemówieniu o stanie państwa.

 

 

 

Źródło: pbs
Foto: You Tube

News Chicago

Świąteczna oferta The Original Rainbow Cone: Lody w zimowych smakach do końca grudnia

Opublikowano

dnia

Autor:

RainbowCone

Sieć The Original Rainbow Cone z chicagowskiego South Side wprowadziła w zeszłym tygodniu specjalne, świąteczne menu, które obowiązuje we wszystkich lokalizacjach do 31 grudnia 2025 roku. Klienci mogą liczyć na klasyczne kompozycje marki w zimowym, miętowym wydaniu.

Świąteczne propozycje w menu

Peppermint Sliced Creation

Pięć warstw lodów: waniliowych i mint chocolate chip, ułożonych w charakterystyczny sposób Rainbow Cone, z posypką miętową. Klasyka w świątecznym wydaniu.

Peppermint Shake

Kremowy shake z lodów waniliowych i miętowych, zwieńczony bitą śmietaną i mini-donutem — deser o słodko-miętowym profilu smakowym.

Peppermint Cake

Warstwy lodów mint chocolate chip i waniliowych z posypką miętową ułożone na czekoladowym cieście i pokryte białym lukrem oraz waflami z białej czekolady.

Peppermint Cookie Sandwich

Połączenie lodów mint chocolate chip i czekoladowych, zamknięte między dwiema sugar cookies, obtoczone w posypce miętowej.

Peppermint Crunch Super Sundae

Lody mint chocolate chip i czekoladowe z warstwą gorącego fudge, posypką miętową i mini donutami z cynamonem. Całość zwieńczona bitą śmietaną, kruszonymi orzeszkami i wisienką.

RainbowCone

Pecan Pie Super Sundae

Lody na bazie orzechów pekan z karmelem, orzeszkami i cynamonowymi mini donutami. Na wierzchu bita śmietana i klasyczna wisienka — pozycja dla miłośników orzechowych deserów.

Świąteczna tradycja w nowej odsłonie

Oferta obowiązuje we wszystkich lokalizacjach The Original Rainbow Cone aż do 31 grudnia 2025 roku. Firma zachęca klientów do odwiedzania najbliższych punktów, aby spróbować nowych propozycji przygotowanych specjalnie na świąteczny sezon.

 

Źródło: Secretchicago
Foto: Rainbow Cone
Czytaj dalej

News USA

Google inwestuje 40 miliardów dolarów w nowe centra danych w Teksasie

Opublikowano

dnia

Autor:

Firma Google, należąca do Alphabet, ogłosiła, że do 2027 roku zainwestuje 40 miliardów dolarów w budowę nowych centrów danych w stanie Teksas. Jak poinformowano w piątek, jedna z inwestycji powstanie w powiecie Armstrong w regionie Texas Panhandle, a dwie kolejne w powiecie Haskell w Zachodnim Teksasie, w pobliżu Abilene.

Tysiące nowych miejsc pracy i inwestycje w kompetencje

W oświadczeniu przekazanym agencji Reuters prezes Alphabet i Google, Sundar Pichai, podkreślił znaczenie nowego projektu dla lokalnych społeczności: „Ta inwestycja stworzy tysiące miejsc pracy, zapewni szkolenia dla studentów i stażystów branży elektrycznej oraz przyspieszy działania na rzecz przystępności cenowej energii w całym Teksasie”.

Firma działa w Teksasie od 15 lat, a obecny projekt jest jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w historii spółki.

Rosnąca rywalizacja w sektorze sztucznej inteligencji

Według przedstawicieli Google projekt stanowi odpowiedź na intensyfikującą się konkurencję na rynku sztucznej inteligencji i usług chmurowych. Wyspecjalizowana infrastruktura jest niezbędna do obsługi zaawansowanych modeli AI, których zapotrzebowanie na moc obliczeniową rośnie z każdym rokiem.

Do inwestorów budujących podobne obiekty należą także OpenAI, Microsoft, Meta Platforms oraz Amazon — wszystkie te firmy wydają obecnie miliardy dolarów na rozbudowę zaplecza technologicznego.

Wsparcie władz stanowych

Gubernator Teksasu, Greg Abbott, podczas wydarzenia w Midlothian 14 listopada 2025, podkreślił znaczenie decyzji firmy Google, zaznaczając, że Teksas staje się największym beneficjentem działań Google w całym kraju, wspierając jednocześnie efektywność energetyczną i rozwój kompetencji zawodowych”.

Rosnące obawy społeczności lokalnych

Wraz z rosnącą liczbą inwestycji w centra danych, w różnych częściach USA pojawiają się jednak obawy dotyczące wpływu takich obiektów na lokalne zasoby.

W wrześniu mieszkańcy Tarboro w Karolinie Północnej prosili radę miasta o odrzucenie projektu 50-akrowego, 300-megawatowego kompleksu energetycznego, obawiając się nadmiernego zużycia wody i prądu oraz podwyżek stawek.

Podobne wątpliwości zgłaszali mieszkańcy Menomonie w stanie Wisconsin w związku z planowanym  centrum danych anonimowej firmy, które miało kosztować 1,6-miliarda.

centyrum danych

W stronę nowych standardów technologicznych

Gigantyczna inwestycja Google w Teksasie potwierdza, że rozwój sztucznej inteligencji wymusza gwałtowne przyspieszenie w budowie infrastruktury obliczeniowej. W najbliższych latach podobne projekty będą prawdopodobnie pojawiać się w kolejnych powiatach, ponieważ globalny wyścig o dominację w sektorze AI wciąż nabiera tempa.

Źródło: foxbusiness
Foto: YouTube, istock/Oselote/
Czytaj dalej

News Chicago

Little Caesars uruchamia pierwszy w USA samoobsługowy lokal właśnie w Illinois

Opublikowano

dnia

Autor:

Jedna z najbardziej rozpoznawalnych amerykańskich sieci pizzerii otwarła zupełnie nowy, pilotażowy koncept restauracji — i to właśnie w Illinois. W sobotę Little Caesars świętowała oficjalne uruchomienie swojego pierwszego w kraju lokalu w pełni samoobsługowego, zlokalizowanego przy 3134 11th St. w Rockford.

Choć obiekt o powierzchni 2 280 stóp kwadratowych działa od 24 października, oficjalna uroczystość otwarcia miała miejsce 15 listopada, przynosząc klientom dodatkowe atrakcje, w tym darmowe porcje pizzy oraz oprawę muzyczną na żywo.

Nowy standard obsługi: szybkość, wygoda i pełna bezkontaktowość

Koncept wdrażany w Rockford ma być odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na szybkie i proste rozwiązania sprzedażowe. Lokal nie posiada tradycyjnej lady obsługowej — cały proces zamówienia, odbioru i płatności odbywa się bez kontaktu z personelem.

Klienci składający zamówienia przez aplikację Little Caesars lub stronę internetową odbiorą gotowe produkty w specjalnie wydzielonej strefie Mobile Order Pickup Zone.

Sieć zadbała także o osoby odwiedzające punkt bez wcześniejszego zamówienia. W samoobsługowych stacjach Hot-N-Ready dostępne będą przygotowane wcześniej klasyczne pozycje z menu, m.in. pizze, Crazy Bread i inne popularne produkty.

Płatność również przebiega w trybie samoobsługowym. Klienci skanują wybrane artykuły i finalizują zakup przy stanowiskach self-checkout, co — jak podkreśla firma — pozwala skrócić czas obsługi do absolutnego minimum.

Godziny otwarcia

Lokal w Rockford działa od niedzieli do czwartku w godzinach 10:30AM–11:00PM, natomiast w piątki i soboty od 10:30AM do północy.

Nowy format Little Caesars ma stanowić test rozwiązania, które w przyszłości może zostać wdrożone w kolejnych lokalizacjach na terenie Stanów Zjednoczonych.

Źródło: dailyherald
Foto: YouTube
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2022
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu