Połącz się z nami

NEWS Florida

Firma produkująca i sprzedająca odzież sportową zbuduje swoją siedzibę w powiecie Pasco

Opublikowano

dnia

Firma NVGTN zajmująca się sprzedażą online odzieży sportowej ogłosiła plany budowy siedziby o powierzchni 100 000 stóp kwadratowych w powiecie Pasco. Obiekt utworzy 30 nowych miejsc pracy i obejmie obsługę klienta oraz operacje związane z realizacją zamówień. Budynek powstanie w Centrum Korporacyjnym Trinity.

Firma o nazwie NVGTN, wymawianej „navigation”, to działające od 3 lat internetowe przedsiębiorstwo handlowe założone przez małżeństwo Bretta i Ashleigh Schneggenburger w ich mieszkaniu w Pittsburghu. Firma odnotowała ogromny wzrost obrotów i potrzebowała nowej siedziby, w której mogłaby się rozwijać, zgodnie z komunikatem prasowym Pasco Economic Development Council.

Para, która ma aktywne konta na Instagramie i YouTube prezentujące ich treningi i firmę, przeniosła się na Florydę w 2019 roku. Brett Schneggenburger jest weteranem Sił Powietrznych USA i przez pięć lat służył jako technik silników lotniczych.

Firma planuje zainwestować w obiekt 15 milionów dolarów.

Brett i Ashleigh mają ambitnego ducha przedsiębiorczości. W tak krótkim czasie przekształcili swój mały domowy start-up w odnoszącą sukcesy firmę i to jest coś, co akceptujemy i z radością witamy w powiece Pasco” – oznajmił Bill Cronin, prezes i dyrektor generalny Pasco Economic Development Council.

„Nie mogę się doczekać budowania naszej relacji z NVGTN i dalszego obserwowania ich rozwoju i rozkwitu”- dodał.

Zgodnie z informacją, firma NVGTN została stworzona, aby produkować niedrogie, modne i podkreślające sylwetkę ubrania sportowe. Wykorzystując media społecznościowe do wprowadzania na rynek nowych kolekcji, firma stworzyła globalną bazę klientów w ponad 170 krajach.

„Nasza niesamowita baza klientów zawsze była i zawsze będzie najwyższym priorytetem”, mówi Brett Schneggenburger, który pełni funkcję dyrektora generalnego firmy. „Ten nowy obiekt zapewni lepszą logistykę, innowacje i działania na rzecz zrównoważonego rozwoju, które z radością integrujemy”.

„Możliwości ekspansji i wzrostu wydają się nieograniczone w powiecie Pasco. Społeczność wokół naszej nowej lokalizacji jest dla nas bardzo atrakcyjna i nie możemy się doczekać, aby stać się jej częścią” – powiedział.

Firma uruchamia nowe linie produkcyjne co dwa do trzech miesięcy, a podczas wprowadzania nowych produktów może mieć napływ ponad 50 000 zamówień. Obecnie w powiecie Pinellas pracuje jej 60 pracowników w niepełnym wymiarze godzin.

„W imieniu swoim i innych komisarzy chciałabym powitać NVGTN w powiecie Pasco” — powiedziała Kathryn Starkey, przewodnicząca Pasco County Commission. „Sama firma jest tak młoda i odniosła już taki sukces, jestem po prostu zachwycona, że wybrali siedzibę główną i osiedlili się w Pasco. Mam nadzieję, że będą mogli skorzystać z wielu naszych możliwości szkolenia pracowników i międzynarodowych programów, gdy będą się rozwijać”.

 

Źródło: tampabay

Foto: You Tube, Pasco Economic Development Council

NEWS Florida

Redukcja lotów na lotniskach w Orlando i Tampie – Co warto wiedzieć

Opublikowano

dnia

Autor:

Orlando International Airport

W środę Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) poinformowała, że od piątku, 7 listopada, ruch lotniczy na 40 największych rynkach lotniczych w Stanach Zjednoczonych zostanie ograniczony o około 10 procent. Decyzja ma związek z trwającym zamknięciem rządu federalnego, które doprowadziło do poważnych niedoborów kadrowych wśród kontrolerów ruchu lotniczego.

Wśród lotnisk objętych redukcją znalazły się Międzynarodowy Port Lotniczy w Orlando (MCO) i Międzynarodowy Port Lotniczy w Tampie (TPA) – oba należą do najbardziej ruchliwych w kraju.

FAA reaguje na problemy kadrowe

Zgodnie z oświadczeniem FAA, decyzja o redukcji ruchu została podjęta, aby „utrzymać bezpieczeństwo i stabilność krajowego systemu przestrzeni powietrznej” w czasie, gdy część kontrolerów zgłasza chorobowe, a inni nie mogą otrzymać wynagrodzenia z powodu braku budżetu.

“Zamknięcie rządu wywiera ogromną presję na personel i nie możemy tego ignorować” – powiedział administrator FAA Bryan Bedford. “Naszym obowiązkiem jest zapewnienie bezpieczeństwa zarówno pracownikom, jak i podróżnym.”

Sekretarz Transportu Sean Duffy potwierdził, że pracownicy otrzymają zaległe wynagrodzenia po zakończeniu impasu budżetowego, jednak obecnie administracja nie może wypłacać pensji niektórym kluczowym pracownikom – w tym kontrolerom ruchu – bez zgody Kongresu.

Orlando i Tampa na liście 40 najbardziej dotkniętych lotnisk

Redukcja lotów obejmie porty w ponad 20 stanach. Na liście znalazły się m.in. Atlanta, Denver, Dallas, Miami, Chicago, Nowy Jork i San Francisco.

Na Florydzie dotyczy to Orlando International (MCO), Miami International (MIA), Fort Lauderdale/Hollywood (FLL) i Tampa International (TPA).

Orlando International Airport

Linie lotnicze reagują – elastyczne zmiany i zwroty

Większość przewoźników deklaruje, że podejmuje działania, by zminimalizować wpływ redukcji na pasażerów. Linie American Airlines, Delta, United, Frontier, Southwest i Allegiant zapowiedziały elastyczne zasady zmiany lub anulowania lotów w najbliższych dniach.

  • American Airlines: większość lotów odbędzie się zgodnie z planem; klienci mogą zmienić rezerwację lub uzyskać pełny zwrot kosztów bez opłat.
  • Delta Air Lines: wprowadza pełną elastyczność dla podróży objętych ograniczeniami – dotyczy także taryf Basic Economy.
  • United Airlines: zapewnia, że loty między głównymi węzłami i dalekodystansowe połączenia międzynarodowe pozostaną bez zmian.
  • Frontier i Southwest: informują, że analizują wpływ decyzji FAA i będą bezpośrednio kontaktować się z klientami.

Tampa International (TPA)

Możliwe opóźnienia i zalecenia dla podróżnych

W czwartek wieczorem loty z Orlando były już opóźnione nawet o kilka godzin z powodu braków kadrowych FAA – wynika z danych Krajowego Systemu Przestrzeni Powietrznej.

Podróżnym zaleca się:

  • regularne sprawdzanie statusu lotu na stronie swojego przewoźnika lub portu lotniczego,
  • wcześniejsze przybycie na lotnisko,
  • śledzenie komunikatów FAA i linii lotniczych w nadchodzących dniach.

Aktualny czas oczekiwania na kontrolę bezpieczeństwa w MCO można sprawdzić online – dane aktualizowane są w czasie rzeczywistym dla każdej bramki.

Tampa International Airport

Orlando Sanford poza listą

Międzynarodowe Lotnisko Orlando Sanford (SFB) nie zostało ujęte w zestawieniu 40 głównych lotnisk objętych ograniczeniami. Nie wydano również żadnych komunikatów o wpływie decyzji FAA na jego działalność.


Na razie nie wiadomo, jak długo potrwa 10-procentowa redukcja lotów. Jeśli zamknięcie rządu będzie się przedłużać, eksperci spodziewają się dalszych opóźnień, ograniczeń przepustowości i możliwego wpływu na sezon świątecznych podróży.

Źródło: fox35
Foto: Orlando International Airport, Tampa International Airport
Czytaj dalej

NEWS Florida

SpaceX wynosi kolejną partię satelitów Starlink. Falcon 9 wystartował z Florydy

Opublikowano

dnia

Autor:

Rakieta Falcon 9 firmy SpaceX pomyślnie wystartowała z kompleksu startowego nr 40 na Przylądku Canaveral w środę o godzinie 8:31PM czasu lokalnego, wynosząc na orbitę kolejną serię satelitów internetowych w ramach misji Starlink 6-81.

Udany start przy idealnych warunkach pogodowych

Według informacji przekazanych przez 45. Eskadrę Meteorologiczną, warunki do startu były niemal idealne – szacowano 95% szans na sprzyjającą pogodę, bez żadnych obaw o bezpieczeństwo lotu. W tym samym oknie startowym planowano również start rakiety ULA w ramach misji ViaSat-3 Flight 2, jednak został on odwołany.

Rakieta i lądowanie

Pierwszy stopień rakiety Falcon 9, oznaczony numerem B1094, to jeden z nowszych egzemplarzy w flocie SpaceX – dotychczas odbył cztery loty. Wcześniej brał udział m.in. w misjach Starlink 12-10, Axiom 4, Crew-11 oraz NG-23.

Po starcie pierwszy stopień, zgodnie z planem, wylądował na autonomicznej barce na Oceanie Atlantyckim, co pozwoli na jego ponowne wykorzystanie w przyszłych misjach.

29 nowych satelitów na orbicie

W ramach misji Starlink 6-81, SpaceX wyniosło na niską orbitę okołoziemską 29 satelitów. Po rozmieszczeniu i włączeniu do istniejącej sieci dołączą one do tysięcy innych jednostek, które zapewniają dostęp do szybkiego internetu w niemal każdym zakątku świata.

System Starlink, należący do SpaceX, jest największą na świecie konstelacją satelitów komunikacyjnych i odgrywa kluczową rolę w zapewnianiu globalnej łączności, szczególnie w regionach słabo rozwiniętych infrastrukturalnie.

Obecny stan konstelacji Starlink

Według danych astrofizyka dr. Jonathana McDowella z Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics, który regularnie monitoruje konstelację Starlink:

  • 8 837 satelitów Starlink znajduje się obecnie na orbicie,
  • 7 559 z nich działa na orbitach operacyjnych.

Każdy kolejny start SpaceX przybliża firmę do celu stworzenia sieci liczącej ponad 12 000 satelitów, co ma zagwarantować stabilne pokrycie internetowe dla użytkowników na całym globie.

Źródło: baynews9
Foto: SpaceX

Czytaj dalej

NEWS Florida

DeSantis obejmuje nową rolę: Chce wprowadzenia ograniczeń kadencji w Kongresie

Opublikowano

dnia

Autor:

Choć jego własna kadencja jako gubernatora Florydy zakończy się w styczniu 2027 roku, Ron DeSantis już angażuje się w nową inicjatywę — ogólnokrajową kampanię na rzecz wprowadzenia ograniczeń kadencji w Kongresie Stanów Zjednoczonych. Republikański gubernator, który sam podlega stanowym ograniczeniom kadencyjnym, został współprzewodniczącym kampanii prowadzonej przez organizację U.S. Term Limits.

Partnerem DeSantisa w tej inicjatywie jest były kongresmen Partii Demokratycznej z Maryland, David Trone – współpraca ma podkreślać ponadpartyjny charakter przedsięwzięcia.

„Nasi ojcowie założyciele nie rozpoznaliby dzisiejszego 119. Kongresu, gdyby mogli go zobaczyć” – napisali DeSantis i Trone we wspólnym oświadczeniu. „Kongres stał się elitarnym klubem zawodowych polityków, skupionych na utrzymaniu się przy władzy, zamiast na służbie obywatelom – co całkowicie rozmija się z jego pierwotnym przeznaczeniem.”

Ograniczenia kadencji: od Florydy po Waszyngton

Na Florydzie gubernatorzy mogą sprawować urząd maksymalnie przez dwie czteroletnie kadencje. Jednak w Kongresie USA nie istnieją żadne konstytucyjne ograniczenia liczby kadencji dla członków Izby Reprezentantów czy Senatu.

DeSantis i Trone chcą to zmienić, wskazując, że długotrwała obecność tych samych polityków w Waszyngtonie sprzyja stagnacji i oderwaniu od wyborców.

„To temat, który regularnie powraca w amerykańskiej debacie politycznej” – zauważa prof. Sandra Pavelka z Florida Gulf Coast University. „DeSantis ma doświadczenie jako były kongresmen i gubernator, więc zaangażowanie w tę inicjatywę może wzmocnić jego pozycję, zwłaszcza jeśli zdecyduje się ubiegać o prezydenturę w 2028 roku.”

Polityczne kontrasty i potencjalne ambicje

Działania DeSantisa kontrastują z deklaracjami Donalda Trumpa, który sugerował możliwość ubiegania się o trzecią kadencję prezydencką – pomimo 22. poprawki do Konstytucji, która jednoznacznie ogranicza prezydentów do dwóch wyborów.

Dla DeSantisa temat ograniczeń kadencyjnych może stać się politycznym wyróżnikiem i hasłem mobilizującym wyborców, zmęczonych establishmentem.

Zanim został gubernatorem, DeSantis przez pięć lat – od 2013 do 2018 rokuzasiadał w Izbie Reprezentantów, co daje mu doświadczenie z pierwszej ręki w funkcjonowaniu Kongresu.

„To posunięcie daje mu zarówno polityczną widoczność, jak i konkretny temat kampanii, jeśli zdecyduje się na start w wyborach prezydenckich” – podsumowała prof. Pavelka. – „Ograniczenia kadencji od dawna cieszą się poparciem opinii publicznej, a DeSantis może wykorzystać to jako element swojej narracji reformy systemu.”

Źródło: baynews9
Foto: YouTube, Ron DeSantis fb
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

luty 2022
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu