Połącz się z nami

Ciekawostki

Amerykański Boeing inwestuje prawie pół miliarda w latające taksówki

Opublikowano

dnia

Korporacja Boeing Co. rozszerza swoją działalność w kierunku małych taksówek powietrznych. Firma zainwestowała kolejne 450 milionów dolarów w spółkę joint venture ze współzałożycielem Google’a, Larrym Page’em, by je produkować. Celem jest opracowanie bezpilotowych samolotów przeznaczonych do krótkich przelotów pasażerskich w miastach i wokół nich.

Firma Wisk z siedzibą w Dolinie Krzemowej dołącza do rosnącej liczby producentów elektrycznych pojazdów powietrznych, które w ciągu ostatniego roku przyciągnęły miliardy dolarów nowego finansowania. Niektórzy mają na celu rozpoczęcie świadczenia usług w połowie dekady, choć wysiłki te opierają się na zmieniających się przepisach regulacyjnych w celu zapewnienia bezpieczeństwa pasażerów.

Konkurujący ze sobą producenci samolotów Airbus SE i Embraer SA opracowują własne elektryczne taksówki powietrzne, wraz z innymi startupami, które przyciągnęły zainteresowanie i inwestycje ze strony linii lotniczych, prywatnych operatorów odrzutowców i firm leasingujących samoloty. Siły Powietrzne USA są również zaangażowane w rozwój latających taksówek do użytku wojskowego.

Firma Wisk została utworzona w 2019 roku poprzez spółkę joint venture Boeinga i Kitty Hawk Corp., producenta samolotów elektrycznych, którego współzałożycielem jest Larry Page.

Wisk pracuje nad projektem samolotu mieszczącego od trzech do czterech pasażerów, który może startować i lądować pionowo jak helikopter, lecąc autonomicznie bez żadnego pilota.

Według Boeinga szczegóły dotyczące najnowszej wersji, którą Wisk zamierza prowadzić komercyjnie – i która prawdopodobnie będzie większa – zostaną ujawnione jeszcze w tym roku.

Rywale, tacy jak Joby Aviation Inc. i Vertical Aerospace Group Ltd., opracowują samoloty z pilotem, w stylu taksówek, które później przejdą do autonomicznego lotu, ponieważ władze wymagają, że organy regulacyjne najpierw przyznają certyfikat samolotom z załogą lotniczą.

Boeing nie podał harmonogramu, kiedy planowany pojazd Wisk może zacząć latać, ale powiedział, że będzie to po rywalach z pilotowanymi samolotami.

„Autonomię trzeba robić od samego początku” – powiedział Marc Allen, dyrektor ds. strategii Boeinga. „Dodatkowy czas potrzebny na certyfikację to kompromis”.

Firma Vertical z Wielkiej Brytanii, której klientami są American Airlines Group Inc., poinformowała, że ​​nie oczekuje, żeby organy regulacyjne zatwierdziły użytkowanie pojazdów bezpilotowych w tej dekadzie.

Po zamknięciu venture capital w zeszłym roku Boeing, koncentruje swoje wysiłki w zakresie taksówek powietrznych na Wisk. Jednostka inwestycyjna pracowała nad szeregiem prototypów i oprogramowania do obsługi rynku taksówek powietrznych, który według analityków może obejmować tysiące małych pojazdów powietrznych. Przewidywania mówią, że będą one wprowadzone do użytkowania do połowy lat 30-tych naszego wieku.

Boeing położył podwaliny pod wejście w lot autonomiczny, kupując w 2017 r. Aurora Flight Sciences Corp., producenta dronów powietrznych i bezpilotowych systemów latających. Boeing w 2016 roku kupił też firmę Liquid Robotics, która produkowała podwodne drony.

Wyższa kadra kierownicza Wisk jest w dużej mierze zaczerpnięta z Liquid Robotics. Boeinga poinformował, że firma zdecydowała się na pozostawienie producenta taksówek powietrznych jako samodzielnego podmiotu, starając się zachować, jego “innowacyjną kulturę”.

Wisk planuje obsługiwać własne samoloty, podczas gdy konkurenci planują albo je sprzedać, albo realizować hybrydowy model sprzedaży niektórych samolotów połączony z samodzielnym lataniem w niektórych miastach. Boeing mógłby włączyć prace rozwojowe Wisk do przyszłych projektów wojskowych i cargo tego giganta lotniczego.

Pięć przedsięwzięć związanych z taksówkami powietrznymi weszło na giełdę w USA w 2021 r. za pośrednictwem spółek celowych. Akcje Embraera wzrosły w grudniu o 15% w dniu, w którym firma ogłosiła plany wystawienia na giełdę swojego przedsięwzięcia w zakresie taksówek powietrznych Eve UAM LLC.

Boeing ma już pakiet większościowy w Wisk, ale nie ujawnił szczegółów wcześniejszych inwestycji ani wartości przedsiębiorstwa. Wartość większości notowanych na giełdzie firm taksówek powietrznych wynosi od 1 do 2 miliardów dolarów. Joby Aviation, która notowana jest na giełdzie w sierpniu i planuje uruchomić usługi wspólnego przejazdu swoim pilotowanym pojazdem powietrznym w 2024 roku, została wyceniona w poniedziałek na 2,7 miliarda dolarów.

Dyrektor naczelny Wisk, Gary Gysin, oświadczył w poniedziałek, że firma zamierza pozostać prywatną.

American, United Airlines Holdings Inc. i niektórzy amerykańscy przewoźnicy podpisali potencjalne umowy, aby nabyć setki taksówek powietrznych od wschodzących producentów, takich jak Vertical i Archer Aviation Inc., gdy organy regulacyjne zgodzą się, że można bezpiecznie latać i masowo je produkować.

„Naprawdę trudnym aspektem jest uzyskanie certyfikacji produkcyjnej” – powiedział Kenn Ricci, dyrektor Directional Aviation Capital, które jest właścicielem prywatnych odrzutowców i obsługi technicznej samolotów.

Organy regulacyjne w Stanach Zjednoczonych, Europie, Brazylii i innych krajach znajdują się na różnych etapach opracowywania przepisów dotyczących produkcji i latania taksówek powietrznych.

O firmach produkujących maszyny latające pionowego startu eVTOL pisaliśmy 24 stycznia i 18 stycznia.

 

Źródło: wallstreetjournal

Foto: You Tube

Polonia Amerykańska

Polskie Linie Lotnicze LOT wyróżnione tytułem Business of the Year przez Chicago Society

Opublikowano

dnia

Autor:

Polskie Linie Lotnicze LOT zostały uhonorowane prestiżową nagrodą Business of the Year, przyznawaną przez polonijne stowarzyszenie Chicago Society. Wyróżnienie stanowi wyraz uznania dla wieloletnich, konsekwentnych działań narodowego przewoźnika na rzecz wspierania Polonii oraz aktywnego zaangażowania w życie społeczności polonijnej.

Uznanie dla zaangażowania i promocji polskich wartości

Nagroda Business of the Year przyznawana jest firmom, które w sposób szczególny przyczyniają się do rozwoju relacji ze środowiskami polonijnymi, promują polskie wartości oraz wspierają przedsiębiorczość na arenie międzynarodowej.

W przypadku PLL LOT doceniono zarówno systematyczną obecność w życiu Polonii, jak i rolę przewoźnika w budowaniu pozytywnego wizerunku Polski poza granicami kraju.

Nagroda jako zobowiązanie na przyszłość

Dla Polskich Linii Lotniczych LOT wyróżnienie to jest nie tylko podsumowaniem dotychczasowych inicjatyw, ale także zobowiązaniem do dalszego wzmacniania obecności polskiego dziedzictwa i kultury na świecie. Przewoźnik podkreśla, że relacje z Polonią oraz promocja polskiej tożsamości pozostają ważnym elementem jego misji.

Uroczyste wręczenie statuetki

Statuetkę Business of the Year w imieniu narodowego przewoźnika odebrał 31 stycznia Michał Fijoł, Prezes Zarządu Polskich Linii Lotniczych LOT. Uroczystość była symbolicznym zwieńczeniem wieloletniej współpracy PLL LOT ze środowiskami polonijnymi w Stanach Zjednoczonych.

 

Źródło: informacja własna
Czytaj dalej

News Chicago

Kim Kardashian otwiera flagowy sklep Skims w chicagowskiej Gold Coast

Opublikowano

dnia

Autor:

skims-chicago

Marka odzieżowa Skims, należąca do Kim Kardashian, oficjalnie otworzyła w piątek swój dwupoziomowy flagowy sklep w prestiżowej dzielnicy Gold Coast w Chicago. Nowy salon, zlokalizowany na rogu ulic Rush i Oak, wzmacnia pozycję jednej z najsilniejszych stref handlowych miasta.

Chicago na mapie globalnej ekspansji marki

Otwarcie sklepu w Chicago jest częścią szerszej strategii rozwoju, w ramach której Skims pojawia się w kluczowych metropoliach świata. Marka, oferująca odzież domową, bieliznę i modelującą odzież damską oraz męską, posiada już flagowe lokalizacje między innymi w Nowym Jorku, Los Angeles, Dubaju i Meksyku.

Jak podkreślają przedstawiciele firmy, obecność na najbardziej rozpoznawalnych ulicach największych miast ma kluczowe znaczenie dla dalszego budowania globalnej tożsamości marki.

Nowe życie dawnego banku

Sklep przy 1000 North Rush Street mieści się w gruntownie przebudowanym, dawnym budynku banku. Wnętrze zostało zaprojektowane przez znanego architekta Rafaela de Cárdenasa i wyróżnia się nowoczesną estetyką, rzeźbami, zakrzywioną klatką schodową, wolnostojącymi ekspozycjami oraz podświetlanym sufitem.

Symbol przemiany Rush Street

Odcinek Rush Street pomiędzy Delaware Place a Bellevue Place jeszcze kilkanaście lat temu kojarzony był głównie z barami i klubami nocnymi. Dziś jest to jedna z najbardziej ekskluzywnych alei handlowych Chicago, sąsiadująca z butikami takich marek jak Prada, Hermes czy Cartier.

Zdaniem ekspertów rynku nieruchomości, pojawienie się Skims w tej lokalizacji domyka proces transformacji tej części miasta w krótką, lecz wyjątkowo silną koncentrację marek odzieżowych.

Siła i różnorodność Gold Coast

Gold Coast pozostaje jednym z najstabilniejszych rynków handlowych w Chicago. W przeciwieństwie do Magnificent Mile, która wciąż zmaga się z podwyższonym poziomem pustostanów, większość lokali w tej dzielnicy jest wynajęta. Kluczem do sukcesu jest połączenie luksusowych marek z bardziej przystępnymi cenowo brandami oraz obecność znanych restauracji.

Kim_Kardashian

Kim Kardashian

Sklepy stacjonarne w erze zakupów online

Choć Skims generuje znaczną część sprzedaży w internecie, firma konsekwentnie inwestuje w sklepy stacjonarne. Flagowe salony w Nowym Jorku, Los Angeles i Chicago mają przyciągać nie tylko lokalnych klientów, ale również turystów odwiedzających te miasta.

Chicago notuje rekordowe wyniki w turystyce, a miliony odwiedzających rocznie tworzą naturalne zaplecze dla handlu detalicznego w centrum miasta.

 

Źródło: chicagotribune
Foto: lukeford.net, Skims
Czytaj dalej

BIZNES

Potężne odbicie na Wall Street: Dow Jones przekroczył historyczną granicę

Opublikowano

dnia

Autor:

giełda nowy jork

Piątkowa sesja przyniosła gwałtowne odbicie na amerykańskich rynkach finansowych. Po tygodniach niepewności i zmienności inwestorzy wrócili do zakupów, windując główne indeksy giełdowe do poziomów nienotowanych w historii. Największe emocje wzbudził Dow Jones Industrial Average, który wzrósł o około 1 200 punktów i po raz pierwszy w historii przekroczył poziom 50 000 punktów.

Silne wzrosty zanotowały również pozostałe indeksy – S&P 500 zyskał 2 procent, notując najlepszą sesję od maja, a Nasdaq Composite wzrósł o 2,2 procent.

Prezydent reaguje na rekordy

Historyczne osiągnięcie zostało szybko skomentowane przez Prezydenta Donalda Trumpa, który w mediach społecznościowych pogratulował Amerykanom, podkreślając symboliczne znaczenie przekroczenia kolejnej bariery psychologicznej na giełdzie.

Technologia motorem wzrostów

Do piątkowego rajdu w największym stopniu przyczynił się sektor technologiczny, a szczególnie producenci chipów. Akcje Nvidii wzrosły o 7,8 procent, znacząco ograniczając straty z wcześniejszej części tygodnia. Broadcom zyskał 7,1 procent, całkowicie odrabiając wcześniejsze spadki.

Optymizm inwestorów napędzają oczekiwania dalszych, ogromnych nakładów na rozwój sztucznej inteligencji i nowoczesnych technologii. Jedna z największych firm technologicznych zapowiedziała, że w tym roku planuje przeznaczyć około 200 miliardów dolarów na inwestycje związane między innymi z AI, półprzewodnikami, robotyką oraz technologiami satelitarnymi.

Uspokojenie na rynku kryptowalut

Po tygodniach silnych spadków stabilizację zanotował również bitcoin. Najpopularniejsza kryptowaluta odbiła powyżej poziomu 70 000 dolarów, po tym jak dzień wcześniej zbliżyła się do granicy 60 000 dolarów. Odbicie przerwało gwałtowną przecenę, która wcześniej zepchnęła notowania na ponad połowę poniżej październikowego rekordu.

wall street nowy jork

Metale szlachetne także na plusie

Spokojniejszą sesję zanotował rynek metali szlachetnych. Cena złota wzrosła o 1,8 procent, osiągając poziom 4 979,80 dolara za uncję, natomiast srebro zyskało 0,2 procent. Było to odreagowanie po wcześniejszych, gwałtownych wahaniach cen.

Optymizm po burzliwym okresie

Piątkowe wzrosty zostały odebrane jako sygnał powrotu zaufania inwestorów po okresie dużej niepewności. Rekordowy poziom Dow Jonesa i silne odbicie szerokiego rynku pokazały, że kapitał ponownie płynie w stronę akcji, a inwestorzy stawiają na dalszy rozwój technologii jako kluczowy motor wzrostu amerykańskiej gospodarki.

 

Źródło: fox32
Foto: Tobias Deml, istock/hapabapa/
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

styczeń 2022
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu