Po latach apeli mieszkańców i serii niebezpiecznych kolizji, na skrzyżowaniu Belmont Avenue i Karlov Avenue w północno-zachodniej części Chicago nareszcie pojawił się długo oczekiwany znak stop. Nowe oznakowanie, zainstalowane w zeszły czwartek, przekształciło skrzyżowanie w czterokierunkowe, co – jak mają nadzieję mieszkańcy – wreszcie uspokoi ruch w tym newralgicznym miejscu.

„To mogło skończyć się tragedią”

Od lat mieszkańcy Avondale, Irving Park i Belmont Gardens skarżyli się na niebezpieczne zachowania kierowców w rejonie tego skrzyżowania. Arlene Luna, właścicielka sklepu Moonwalker przy 4101 W. Belmont Ave., powiedziała, że kierowcy regularnie zderzają się tuż przed jej lokalem.

„Widzieliśmy już wszystko – stłuczki, potrącenia, samochody na chodniku. W zeszłym roku auto wjechało w witrynę sklepu obok. Na szczęście nikt wtedy nie stał na przystanku, inaczej mogłoby dojść do tragedii” – mówi Luna.

W marcu 2023 roku w odstępie zaledwie czterech dni doszło w tym miejscu do dwóch potrąceń – pieszego i rowerzysty.

Dzielnice i radni podzieleni skrzyżowaniem

Skrzyżowanie leży na granicy dwóch okręgów – 30. Okręgu, reprezentowanego przez Radną Ruth Cruz, oraz 31. Okręgu, którą reprezentuje Radny Felix Cardona.

Cardona przyznał, że ulica Karlov, jednokierunkowa na południe, często służy kierowcom jako objazd, by ominąć korki na Pulaski Road. Z kolei Luna zauważa, że wielu kierowców na Belmont Avenue przyspiesza, próbując zdążyć na światłach przy Keeler Avenue i Pulaski.

Lata analiz i sprzecznych decyzji

Pierwsze badanie natężenia ruchu w tym miejscu Chicago Department of Transportation (CDOT) przeprowadził w 2023 roku. Wówczas miasto uznało, że czterokierunkowy znak stop nie jest uzasadniony, ponieważ ruch na Karlov jest znacznie mniejszy niż na Belmont.

Rzeczniczka CDOT, Erica Schroeder, tłumaczyła, że federalne wytyczne odradzają wprowadzanie znaków stop na skrzyżowaniach o tak dużych różnicach w natężeniu ruchu. Obawiano się też, że dodatkowy znak mógłby powodować zatory aż do Pulaski Road.

Mimo to mieszkańcy nie przestali naciskać. Po kolejnym badaniu ruchu na początku tego roku i instalacji fotoradaru w czerwcu, CDOT w końcu zdecydował się na montaż znaku.

Nadzieja na bezpieczniejsze ulice

Nowy znak stop to niewielka, ale znacząca zmiana, która – jak mają nadzieję mieszkańcy – zakończy lata chaosu i uczyni skrzyżowanie Belmont i Karlov wreszcie bezpiecznym dla pieszych, rowerzystów i kierowców.

Źródło: blockclubchicago
Foto: Google Maps

Broadway in Chicago ogłosił, że bilety na wiosenną serię musicalu „Hamilton” w 2026 roku trafią do sprzedaży w środę. Jeśli historia poprzedniego, trzyletniego tournée tego nagrodzonego Tony fenomenu jest jakimkolwiek wskaźnikiem, widzowie powinni przygotować się na ogromne zainteresowanie i błyskawiczną sprzedaż.

Musical będzie grany w CIBC Theatre w śródmieściu Chicago od 4 marca do 26 kwietnia 2026 roku. Ceny biletów zaczynają się od 40 dolarów, a kończą na 159 dolarach. Najbardziej pożądane miejsca w pierwszych rzędach będzie można kupić za 183 dolary.

Tradycyjnie odbędzie się również losowanie 40 biletów na każde przedstawienie w cenie 10 dolarów. Szczegóły dotyczące zasad loterii zostaną ogłoszone wkrótce, ale oczekuje się, że – jak wcześniej – będzie ona dostępna za pośrednictwem aplikacji mobilnej „Hamilton”.

Chicago było jednym z pierwszych miast, które gościły trasę tego musicalu i stało się dla niej rekordowym przystankiem: spektakl był grany w CIBC Theatre przez trzy lata, gromadząc ponad 2,6 miliona widzów podczas 1341 przedstawień – więcej niż oryginalna produkcja na Broadwayu.

Z librettem i tekstami autorstwa Lin-Manuela Mirandy, musical oparty jest na uznanej biografii Rona Chernowa o Aleksandrze Hamiltonie – jednym z ojców założycieli Stanów Zjednoczonych.

To dynamiczne połączenie hip-hopu, jazzu i R&B z historią i polityką XVIII wieku zdobyło rekordowe 16 nominacji do nagród Tony, z czego 11 wygrało, a także otrzymało Nagrodę Grammy i Nagrodę Pulitzera w dziedzinie dramatu.

Obsada nowej produkcji w Chicago nie została jeszcze ogłoszona. Bilety można kupić tutaj.

Źródło: WBEZ
Foto: Broadway in Chicago

Planujesz nocny lot z Midway w te święta? Dobra wiadomość — przedstawiciele Chicago Transit Authority (CTA) zapowiedzieli, że pociągi Linii Pomarańczowej będą kursować przez całą dobę, aby zapewnić podróżnym wygodny i punktualny dojazd na lotnisko.

Decyzja o uruchomieniu całodobowych połączeń to część nowego, 1,5-miliardowego programu finansowania transportu publicznego, który został zatwierdzony przez stanowych ustawodawców w ubiegłym tygodniu.

Zgodnie z zapowiedziami, ustawa przewiduje także inne inwestycje w CTA, w tym zwiększenie częstotliwości kursów, rozbudowę usług oraz intensyfikację prac konserwacyjnych.

Na razie nie ogłoszono dokładnej daty rozpoczęcia całodobowego kursowania Linii Pomarańczowej. Obecnie pociągi na trasie między centrum Chicago a lotniskiem Midway kursują do 1:34 a.m., według oficjalnego rozkładu jazdy CTA.

Źródło: secretchicago
Foto: CTA