Połącz się z nami

NEWS Florida

Tragedia na lotnisku w Miami. Samolot cargo Amazon wypadł z pasa, zginęło pięć osób

Opublikowano

dnia

amazon cargo crash

Co najmniej pięć osób zginęło, a pięć zostało rannych po wypadku samolotu cargo obsługującego Amazon Prime Air na Miami International Airport. Boeing 767 po przylocie z San Juan w Portoryko wypadł z pasa startowego, przeciął drogę i uderzył w pojazdy znajdujące się w pobliżu lotniska. Maszyna stanęła w płomieniach, a akcja ratunkowa zaangażowała około 200 osób.

Do wypadku doszło w niedzielę około godz. 2:00 PM. Samolot cargo przyleciał do Miami z San Juan w Portoryko, jednak podczas lądowania nie zatrzymał się na pasie i wypadł poza jego koniec. Maszyna przejechała przez drogę wykorzystywaną przez pracowników magazynów i innych firm działających wokół lotniska.

Według władz powiatu Miami-Dade zginęło co najmniej pięć osób, trzy zostały ciężko ranne, a dwie kolejne trafiły do szpitala z mniej poważnymi obrażeniami.

Nie wiadomo, czy piloci przeżyli

W pierwszych godzinach po katastrofie nie było jasne, czy pilot i drugi pilot przeżyli wypadek. Nie ustalono również, czy wszystkie ofiary śmiertelne znajdowały się w pojazdach, w które uderzyła maszyna.

Szef Miami-Dade Fire Rescue Ray Jadallah poinformował, że pilot i drugi pilot zostali uwięzieni w kokpicie. W pojazdach uwięzione były także inne osoby, a ratownicy musieli dodatkowo wydostać jedną osobę znajdującą się pod samochodem.

Gęsty czarny dym nad lotniskiem

Po wypadku nad terenem lotniska unosiły się kłęby gęstego czarnego dymu. Samolot został objęty intensywnym pożarem, którego gaszenie wymagało wykorzystania specjalistycznego sprzętu lotniskowych jednostek straży pożarnej.

W akcji uczestniczyło około 200 ratowników. Strażacy użyli piany gaśniczej, aby opanować skomplikowany pożar w rejonie silnika. Jeszcze kilka godzin później służby zajmowały się wyciekiem paliwa z samolotu.

Maszyna zatrzymała się obok drogi, w pobliżu dwóch ciężarówek z naczepami. Pomimo pożaru samolot pozostał w dużej mierze w jednym kawałku i spoczął na dolnej części kadłuba.

Ponad 160 lotów odwołanych

Katastrofa spowodowała poważne zakłócenia w funkcjonowaniu Miami International Airport. Przez znaczną część niedzielnego popołudnia ruch lotniczy na lotnisku został wstrzymany. Do późnych godzin niedzieli odwołano ponad 160 lotów, a blisko 325 było opóźnionych. Część połączeń przekierowano na Orlando International Airport, położone ponad 200 mil na północ od Miami.

32-letni Boeing 767 należał do floty cargo

Lot wykonywała firma 21 Air, przewoźnik cargo z siedzibą w Karolinie Północnej. Boeing 767 miał 32 lata i został pierwotnie zbudowany jako samolot pasażerski. Przez ponad dwie dekady maszyna latała dla kilku przewoźników pasażerskich. W 2015 roku została przebudowana na samolot transportowy, a feralny lot wykonywała w ramach operacji Prime Air.

Pogoda jednym z elementów do zbadania

Przyczyna wypadku nie została jeszcze ustalona. Nie wiadomo również, czy do zdarzenia mogły przyczynić się warunki atmosferyczne. W czasie katastrofy w rejonie Miami notowano burze oraz porywy wiatru dochodzące do 30 mph.

Do Miami udaje się zespół Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu NTSB kierowany przez przewodniczącą Jennifer Homendy. Śledczy mają ustalić dokładny przebieg lądowania oraz przyczyny, dla których samolot nie zatrzymał się na pasie.

Miami nie ma specjalnego systemu zatrzymywania samolotów

Lotnisko w Miami nie jest wyposażone w specjalny system przeznaczony do bezpiecznego zatrzymywania samolotów, które przekroczą koniec pasa. Takie instalacje działają już na ponad 120 lotniskach w Stanach Zjednoczonych.

System wykorzystuje umieszczone na końcu pasa lekkie, kruszące się pod ciężarem samolotu materiały, które pomagają wyhamować maszynę. Według danych przytoczonych w materiale rozwiązanie to przyczyniło się do uratowania co najmniej 497 osób znajdujących się na pokładach samolotów, które wypadły poza pas.

Śledczy ustalą, co doprowadziło do katastrofy

Katastrofa w Miami nastąpiła rok po innym poważnym wypadku amerykańskiego samolotu cargo. 4 listopada maszyna UPS rozbiła się po utracie silnika podczas rozpędzania na pasie Louisville Muhammad Ali International Airport. W tamtym wypadku zginęło wszystkich trzech pilotów oraz 12 osób znajdujących się na ziemi, a kolejnych 23 zostało rannych.

 

Źródło: scrippsnews
Foto: YouTube

NEWS Florida

Floryda chce zaostrzyć przepisy dotyczące mediów społecznościowych dla dzieci i nastolatków

Opublikowano

dnia

Autor:

Władze Florydy proponują kolejne restrykcje wobec platform społecznościowych i aplikacji internetowych, aby zwiększyć bezpieczeństwo najmłodszych użytkowników. Nowe przepisy, ogłoszone w czwartek, mają ograniczyć czas korzystania z mediów społecznościowych, wprowadzić obowiązkową weryfikację wieku oraz zaostrzyć kary dla firm, które nie chronią dzieci przed internetowymi przestępcami seksualnymi.

Prokurator Generalny Florydy James Uthmeier poinformował, że w ciągu ostatniego roku jego urząd uczestniczył w działaniach, które doprowadziły do 2100 zatrzymań osób podejrzewanych o przestępstwa seksualne wobec dzieci. Ponad tysiąc spraw powiązano bezpośrednio z internetowymi czatami, na których nieletni często nie zdają sobie sprawy, że rozmawiają z dorosłymi.

Zdaniem Uthmeiera obecne zabezpieczenia stosowane przez firmy technologiczne są niewystarczające. Prokurator domaga się zmian, które ograniczą możliwość kontaktowania się przestępców z dziećmi oraz zmniejszą negatywny wpływ aplikacji na zdrowie psychiczne młodych ludzi.

Limity korzystania z aplikacji i nocna blokada

Jednym z najważniejszych elementów propozycji jest wprowadzenie domyślnego trybu ciszy na kontach nastolatków. Aplikacje społecznościowe miałyby być wyłączane między 11:00 PM a 7:00 AM. Dodatkowo dzieci mogłyby korzystać z nich maksymalnie przez 2 godziny dziennie i 60 godzin miesięcznie.

Projekt zakłada również domyślne wyłączenie funkcji uznawanych za uzależniające, takich jak nieprzerwane powiadomienia, automatyczne odtwarzanie treści i transmisje strumieniowe. Rodzice mogliby samodzielnie zdecydować o ponownym włączeniu części tych rozwiązań.

James Uthmeier chce ponadto ograniczenia filtrów zmieniających wygląd twarzy i sylwetki. Jego zdaniem narzędzia te mogą negatywnie wpływać na samoocenę młodzieży, przyczyniać się do problemów psychicznych i nasilać presję dotyczącą wyglądu.

Surowe kary za naruszenie bezpieczeństwa dzieci

Nowe regulacje przewidują obowiązek przeprowadzenia przez człowieka szczegółowej kontroli zgłoszenia dotyczącego internetowego uwodzenia, wykorzystywania seksualnego lub nakłaniania nieletnich do niebezpiecznych zachowań. Platformy miałyby na to maksymalnie 48 godzin.

Proponowana jest również zasada jednego naruszenia. Dorosły użytkownik przyłapany na nakłanianiu dziecka do przekazania danych osobowych, zdjęć lub materiałów o charakterze seksualnym miałby zostać trwale zablokowany na platformie.

Konta nastolatków nie mogłyby być promowane innym użytkownikom poza ich własnym profilem. Za naruszenie nowych przepisów firmom technologicznym groziłyby kary przekraczające 50 tysięcy dolarów.

Weryfikacja wieku obowiązkiem sklepów z aplikacjami

Prokurator generalny proponuje także nałożenie odpowiedzialności na operatorów telefonicznych oraz sklepy z aplikacjami. Firmy te miałyby obowiązek skutecznego sprawdzania wieku osób zakładających konta w mediach społecznościowych.

Podczas czwartkowej konferencji prasowej Szeryf Powiatu Polk Grady Judd poparł działania prokuratora. Zwrócił uwagę, że aplikacje społecznościowe i gry internetowe kierowane do dzieci są często wykorzystywane przez przestępców do nawiązywania kontaktów z nieletnimi i zdobywania ich zaufania.

Floryda już zakazała kont społecznościowych dzieciom poniżej 14 lat

Nowe propozycje stanowią rozszerzenie wcześniejszych działań legislacyjnych Florydy. Przyjęta ustawa House Bill 3 zakazuje dzieciom poniżej 14. roku życia posiadania kont w mediach społecznościowych.

Duże firmy technologiczne zakwestionowały te przepisy w sądzie, powołując się na konstytucyjną ochronę wolności słowa. Jednak federalny Sąd Apelacyjny Jedenastego Okręgu podtrzymał ustawę, umożliwiając władzom Florydy podejmowanie działań prawnych wobec przedsiębiorstw, które nie przestrzegają jej postanowień.

Spór z Meta o odszkodowania

Floryda prowadzi również spór prawny z koncernem Meta. Stan zrezygnował z udziału w proponowanej ugodzie, ponieważ James Uthmeier uważa, że na drodze sądowej możliwe będzie uzyskanie znacznie wyższego odszkodowania.

meta facebook

W środę Nowy Meksyk otrzymał od Meta 25 milionów dolarów, o czym informowaliśmy tutaj.

Prokurator generalny Florydy ocenił tę kwotę jako znacznie niższą od sumy, której zamierza domagać się jego stan. Podkreślił, że największe firmy technologiczne powinny ponosić finansową odpowiedzialność za szkody wyrządzane dzieciom i odpowiednio zmieniać działanie swoich platform.

Na razie nie wiadomo, kiedy parlament Florydy zajmie się nowymi propozycjami ani jak szybko operatorzy telefoniczni i sklepy z aplikacjami mogliby wdrożyć wymagane systemy weryfikacji wieku. Władze stanowe przekonują jednak, że zaostrzenie przepisów jest konieczne dla ochrony dzieci przed zagrożeniami w internecie.

 

Źródło: fox13
Foto: istock, YouTube, AG James Uthmeier fb,
Czytaj dalej

NEWS Florida

Osierocony mors pokonał 4800 mil z Alaski na Florydę. Teraz ma szansę na nowe życie

Opublikowano

dnia

Autor:

osierocony mors

Pięciomiesięczny mors pacyficzny, znaleziony na odludnej plaży na północy Alaski, został uratowany i przetransportowany do SeaWorld Orlando na Florydzie. Zwierzę, które prawdopodobnie nie przeżyłoby na wolności, pokonało 4800 mil, aby otrzymać specjalistyczną opiekę i dołączyć do stada innych morsów.

Młodego morsa znalazła Violet Anniskett, stażystka zajmująca się badaniami dzikiej przyrody. Zwierzę ukrywało się pomiędzy ciałami dwóch martwych morsów na odległej plaży. Według specjalistów jego stado prawdopodobnie opuściło okolicę z powodu wysokich fal, pozostawiając młode bez opieki.

Ważyło około 200 funtów i było już atakowane przez ptaki padlinożerne. Ratownicy uznali, że bez natychmiastowej pomocy nie miałoby szans na przeżycie. Anniskett nadała mu imię Annautaq, pochodzące od imienia jej ojca w języku Iñupiaq, oznaczającego siekierę.

Podróż przez całe Stany Zjednoczone

Po uratowaniu Annautaq został przetransportowany samolotem do Alaska SeaLife Center, gdzie otrzymał niezbędną pomoc weterynaryjną i rozpoczął rehabilitację. Gdy jego stan się poprawił, zorganizowano kolejny lot, tym razem na Florydę. Mors pokonał 4800 mil, aby dotrzeć do SeaWorld Orlando. Ośrodek jest jedną z zaledwie czterech placówek w Stanach Zjednoczonych przystosowanych do opieki nad tymi zwierzętami.

Całodobowa opieka i sześć karmień dziennie

Przez pierwsze 30 dni Annautaq będzie przebywał na kwarantannie pod całodobową opieką specjalistów. Otrzymuje pomoc weterynaryjną i jest karmiony mlekiem z butelki nawet sześć razy dziennie.

Jim Kinsler z SeaWorld Orlando wyjaśnił, że tak młody mors potrzebuje nie tylko odpowiedniego pożywienia i leczenia, ale również bliskości oraz kontaktu z opiekunami. Dlatego personel zapewnia mu stałe towarzystwo i wsparcie.

Nowa rodzina czeka na Annautaqa

Po zakończeniu kwarantanny młody mors będzie stopniowo poznawał trzy zwierzęta mieszkające już w SeaWorld Orlando. Wśród nich jest dwuletni Uki, również uratowany na Alasce i rehabilitowany w Alaska SeaLife Center.

SeaWorld Orlando

SeaWorld Orlando

W stadzie żyje także 23-letnia samica Kaboodle, która pełni rolę zastępczej matki dla uratowanych młodych, w tym Uki. Trzecim mieszkańcem jest 44-letni samiec Garfield, również pochodzący z Alaski, który dorastał w SeaWorld Orlando.

Zdaniem Kinslera doświadczenie Kaboodle w opiece nad młodymi oraz możliwość nawiązania relacji z Uki stworzą Annautaqowi odpowiednie warunki do rozwoju. Proces zapoznawania zwierząt będzie dostosowany do jego potrzeb i zachowania.

Dlaczego mors nie może wrócić na wolność?

Amerykańska Służba ds. Ryb i Dzikiej Przyrody uznała, że Annautaq prawdopodobnie nie przeżyłby samodzielnie w naturalnym środowisku. Przez pierwszy rok życia młode morsy są całkowicie zależne od mleka matki, jej ochrony i wskazówek.

osierocony mors

Eksperci wspólnie ocenili długoterminowe potrzeby zwierzęcia i zdecydowali, że najlepszym rozwiązaniem będzie umieszczenie go w ośrodku, gdzie może dorastać w towarzystwie innych morsów.

Na razie nie wiadomo, kiedy Annautaq będzie dostępny dla odwiedzających SeaWorld Orlando. O terminie jego pierwszego publicznego pokazu zdecydują opiekunowie, kierując się stanem zdrowia zwierzęcia oraz postępami w przystosowywaniu się do nowego otoczenia.

 

Źródło: fox35
Foto: SeaWorld Orlando
Czytaj dalej

NEWS Florida

Ruszyła rozbudowa Selmon Expressway. Droga w centrum Tampy będzie zamknięta przez 2 lata

Opublikowano

dnia

Autor:

Kierowcy w centrum Tampy muszą przygotować się na poważne utrudnienia, które potrwają około dwóch lat. W związku z rozbudową Selmon Expressway zamknięto fragment South Tampa Street przy East Brorein Street. Inwestycja o wartości 362 milionów dolarów ma zwiększyć przepustowość jednej z najważniejszych tras komunikacyjnych miasta.

Prace prowadzone są w ramach projektu South Selmon Capacity Project, realizowanego przez Tampa Hillsborough Expressway Authority (THEA). Inwestycja obejmuje odcinek o długości 4,5 mili, rozciągający się od rejonu na zachód od Himes Avenue do obszaru położonego na wschód od Florida Avenue.

Głównym celem przedsięwzięcia jest poszerzenie drogi ekspresowej do sześciu pasów ruchu. Według THEA natężenie ruchu na Selmon Expressway wzrosło w ciągu ostatnich dziesięciu lat o ponad 80 procent, co powoduje coraz większe problemy z przepustowością trasy.

South Tampa Street zamknięta na dwa lata

W związku z rozpoczęciem kolejnego etapu inwestycji wykonawcy zamknęli South Tampa Street na wysokości skrzyżowania z East Brorein Street. Utrudnienia mają potrwać około dwóch lat i są związane z koniecznością budowy filarów podtrzymujących rozbudowywaną drogę ekspresową.

Zmiany obejmują również East Brorein Street. Na odcinku pomiędzy South Morgan Street a South Florida Avenue kierowcy nie będą mogli korzystać ze skrajnego lewego pasa ruchu w dotychczasowy sposób. Pas ten zostanie wykorzystany jako tymczasowy przejazd umożliwiający dojazd w kierunku Franklin Street oraz do górnych doków załadunkowych Tampa Convention Center.

Objazdy i zmiany organizacji ruchu

W rejonie prowadzonych prac ustawiane są znaki informujące o objazdach oraz bariery zabezpieczające teren budowy. Kierowcy powinni zwracać szczególną uwagę na nowe oznakowanie i przygotować się na zmiany w organizacji ruchu. Osoby jadące East Brorein Street w kierunku wschodnim będą mogły korzystać z tymczasowego pasa prowadzącego w stronę Franklin Street oraz górnych doków załadunkowych centrum kongresowego.

Władze miasta zapewniają, że parking wielopoziomowy przy Tampa Convention Center pozostanie otwarty przez cały okres prowadzenia prac. Utrzymany zostanie zatem dostęp do miejsc parkingowych dla osób odwiedzających centrum kongresowe.

Inwestycja za 362 miliony dolarów

Całkowity koszt rozbudowy Selmon Expressway wynosi 362 miliony dolarów. Jak informuje miasto Tampa, przedsięwzięcie finansowane jest z wpływów z opłat drogowych pobieranych przez Tampa Hillsborough Expressway Authority. Projekt stanowi jedną z ważnych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w tej części miasta.

Przedstawiciele THEA nie przekazali jeszcze dodatkowych informacji dotyczących szczegółowego harmonogramu poszczególnych etapów budowy. Na razie wiadomo, że zamknięcie South Tampa Street przy East Brorein Street ma obowiązywać przez około dwa lata.

Kierowcy regularnie podróżujący przez centrum Tampy powinni uwzględnić utrudnienia przy planowaniu codziennych przejazdów, szczególnie w godzinach największego natężenia ruchu.

 

Źródło: fox13
Foto: THEA
Czytaj dalej

Popularne

Kalendarz

wrzesień 2026
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Popularne w tym miesiącu