Połącz się z nami

News Chicago

Kierowcy zostali bez odszkodowania po wpadnięciu w ogromną wyrwę na Tri-State Tollway

Opublikowano

dnia

dziura na Tri-State Tollway

Pod koniec czerwca kierowcy podróżujący Tri-State Tollway (I-294) w Illinois natrafili na niebezpieczną przeszkodę – ogromną wyrwę w nawierzchni, która doprowadziła do poważnych uszkodzeń ich samochodów. Jak się okazuje nie dostaną odszkodowania za naprawę uszkodzonych pojazdów.

„Jakby ktoś wyjął kawałek ciasta z foremki”

Dziura o wymiarach ok. 3 na 8 stóp pojawiła się 30 czerwca i spowodowała, że ponad 20 pojazdów utknęło z przebitymi oponami. Zdarzenie sparaliżowało ruch na kilka godzin – dwa lewe pasy zostały zamknięte w czasie naprawy. O zdarzeniu informowaliśmy 1 lipca, podając możliwości ubiegania się o odszkodowanie.

Jedną z poszkodowanych była Liz Benson. “To było szaleństwo. Wyglądało prawie tak, jakby ktoś wyjął kawałek ciasta z foremki i wszyscy wjechaliśmy w pustą przestrzeń. Uderzenie było potężne” – relacjonowała kobieta.

Koszty naprawy jej samochodu okazały się bardzo wysokie – przebite dwie opony, holowanie do warsztatu,  uszkodzona kolumna kierownicy i koło. Naprawa kosztowała 3,5 tysiąca dolarów.

Wniosek o odszkodowanie? Odrzucony

Liz Benson, zgodnie z procedurą, złożyła wniosek do Illinois Tollway o zwrot kosztów. Spotkała się jednak z odmową.

W uzasadnieniu stwierdzono, że wyrwa była „naturalnie występującym zagrożeniem”, a zarząd drogi nie miał wiedzy o wyrwie w momencie, gdy Benson w nią wjechała. Dopiero po zgłoszeniu dziury wysłano ekipy naprawcze. W takich przypadkach, zgodnie z przepisami, kierowcy nie mają prawa do rekompensaty.

Stanowisko Illinois Tollway

Przedstawiciele Illinois Tollway podkreślili, że priorytetem instytucji jest bezpieczeństwo, a w takich sytuacjach natychmiast podejmowane są działania naprawcze.

Kierowcy mogą ubiegać się o odszkodowanie tylko wtedy, gdy agencja miała wiedzę o uszkodzeniu, dysponowała realną możliwością jego usunięcia, a mimo to problem nadal występował. W przypadku I-294 natychmiast zamknięto pasy i naprawiono nawierzchnię, dlatego nie jest to sytuacja, w której kierowcy mają prawo do rekompensaty – przekazano w oświadczeniu.

Kierowcy czują się pozostawieni sami sobie

Dla poszkodowanych kierowców oficjalne stanowisko nie jest satysfakcjonujące. “To po prostu nie wydaje się sprawiedliwe. To nie była zwykła dziura w drodze ani naturalne zdarzenie. To był ogromny brakujący fragment nawierzchni” – podsumowała Liz Benson.

Źródło: nbc
Foto: YouTube

News Chicago

Październik to szczyt sezonu przeprowadzek. BBB radzi jak chronić się przed oszustwami

Opublikowano

dnia

Autor:

przeprowadzka

Wraz z początkiem października, jednego z najbardziej intensywnych miesięcy w branży przeprowadzek, Better Bureau Business (BBB) apeluje o szczególną ostrożność. Oszuści coraz częściej wykorzystują stres i chaos związany ze zmianą miejsca zamieszkania, aby wyłudzać pieniądze, dane osobowe czy nawet kraść cenne przedmioty.

“Oszuści wykorzystują nieuwagę i brak doświadczenia osób, które przeprowadzają się zaledwie kilka razy w życiu” – podkreśla Steve J. Bernas, prezes i dyrektor generalny BBB. „Nieuczciwe firmy żerują na niewiedzy klientów, podnosząc ceny, naliczając ukryte opłaty, a czasem w ogóle nie realizując usługi mimo pobranej zaliczki”.

Jak rozpoznać podejrzaną firmę przeprowadzkową?

Better Bureau Business wskazuje na kilka sygnałów ostrzegawczych:

  • Podejrzanie niska wycena – jeśli oferta brzmi zbyt dobrze, by była prawdziwa, najpewniej taka jest.
  • Brak profesjonalizmu – błędy językowe na stronie internetowej, brak adresu siedziby lub informacji o licencjach i ubezpieczeniach.
  • Nieoznakowane pojazdy – firmy korzystające z wynajętych ciężarówek zamiast własnej floty.
  • Brak umowy – próby przekonania klienta, że pisemna umowa nie jest potrzebna.

Jak się chronić podczas przeprowadzki?

Przedstawiciele BBB radzą, aby przed wyborem firmy przeprowadzkowej:

  • Sprawdzić opinie i oceny na stronie BBB.org.
  • Uzyskać co najmniej dwie pisemne wyceny, najlepiej oparte na wadze przewożonych rzeczy, nie na stopach sześciennych.
  • Zabezpieczyć cenne przedmioty – gotówkę, biżuterię, dokumenty i pamiątki najlepiej zabrać ze sobą.
  • Zawrzeć pełne ubezpieczenie obejmujące odtworzenie wartości rzeczy w razie ich utraty lub zniszczenia.
  • Sporządzić szczegółową inwentaryzację i oznaczyć zawartość kartonów.

W przypadku przeprowadzek międzystanowych należy upewnić się, że firma posiada numer USDOT (Federal Motor Carrier Safety Administration), który można zweryfikować na stronie ProtectYourMove.gov. Dla przeprowadzek lokalnych licencje wydaje Illinois Commerce Commission.


Zgłoś oszustwo i chroń innych

Jeśli padłeś ofiarą nieuczciwej firmy przeprowadzkowej, zgłoś zdarzenie do BBB Scamtracker, aby ostrzec innych konsumentów. Better Bureau Business zachęca również do korzystania z bezpłatnego newslettera konsumenckiego BBB Edge oraz śledzenia informacji na profilach społecznościowych @ChicagoBBB.

“Znak BBB to sygnał rzetelnego biznesu” – przypomina Bernas. – „To pierwszy krok do bezpiecznej i bezstresowej przeprowadzki”.

Źródło: dailyherald
Foto: istock/Sorapop/
Czytaj dalej

News Chicago

Ruszyła budowa Illinois Quantum and Microelectronics Park w południowym Chicago

Opublikowano

dnia

Autor:

IQMP

Po ponad trzech dekadach od zamknięcia słynnej huty U.S. Steel South Works, w południowym wybrzeżu Chicago rozpoczyna się nowy rozdział w historii tego obszaru. We wtorek oficjalnie zainaugurowano budowę Illinois Quantum and Microelectronics Park (IQMP) – projektu, który ma stać się jednym z najważniejszych centrów technologii kwantowych i mikroelektroniki w Ameryce Północnej.

Nowy motor gospodarczy

Gubernator J.B. Pritzker, podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, podkreślił skalę i znaczenie inwestycji. „IQMP i firmy, które tu powstaną, wygenerują miliardy dolarów prywatnych inwestycji i stworzą tysiące miejsc pracy” – powiedział.

Na terenie dawnej huty, gdzie w czasach świetności pracowało ponad 20 tysięcy osób, powstanie centrum badań, innowacji i współpracy sektora publicznego z prywatnym. Plan obejmuje nie tylko obiekty technologiczne, ale także szpital z 53 łóżkami pod zarządem Advocate Health oraz ponad 100 akrów nowych lub odnowionych terenów zielonych.

„Illinois nie nadąża za postępem technologicznym. Illinois wyznacza tempo” – dodał Harley Johnson, szef projektu IQMP.

Pierwszy najemca – PsiQuantum

Jednym z pierwszych najemców IQMP będzie kalifornijski startup PsiQuantum, który ma ambicję zbudować pierwszy w USA komputer kwantowy na skalę przemysłową.

Współpraca obejmuje także takie instytucje jak IBM, Diraq, Infleqtion, Argonne National Laboratory, Fermilab oraz czołowe uniwersytety z całego stanu. W przedsięwzięcie zaangażowana jest również agencja DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency).

Technologie kwantowe – co zmieniają?

Komputery kwantowe wykorzystują zjawiska mechaniki kwantowej do wykonywania obliczeń, które dla klasycznych maszyn byłyby praktycznie niemożliwe. Eksperci widzą w tej technologii ogromny potencjał: od rewolucji w cyberbezpieczeństwie i szyfrowaniu, przez rozwój nowych leków, po zaawansowane modelowanie finansowe i technologiczne.

Szansa i wyzwanie dla południa Chicago

Dla wielu mieszkańców południowo-wschodniego Chicago IQMP to nadzieja na odbudowę gospodarczego potencjału regionu po latach stagnacji. Burmistrz Brandon Johnson podkreślił, że projekt „odbudowuje silnik gospodarczy na przyszłość i inwestuje w mieszkańców południowo-wschodniej części miasta”.

Nie brakuje jednak sceptycyzmu. Część lokalnych grup społecznych obawia się, że obiecane miejsca pracy niekoniecznie trafią do lokalnych mieszkańców. Pojawiają się także pytania o wpływ inwestycji na środowisko.

Strategiczna inwestycja stanu

IQMP to część szeroko zakrojonej strategii Illinois na rzecz rozwoju nowych technologii. Już w 2024 roku stan zatwierdził 500 mln dolarów na budowę „kampusu kwantowego”, który dziś przekształca się w park kwantowy. Dodatkowo przygotowano pakiet ulg podatkowych o wartości 200 mln dolarów dla PsiQuantum.

Nowa era dla Chicago

Choć droga do pełnej realizacji inwestycji potrwa do 2027 roku, rozpoczęcie budowy symbolizuje coś więcej niż rozwój infrastruktury. To sygnał, że południowe Chicago może stać się centrum przyszłościowych technologii, a dawne tereny przemysłowe ponownie staną się źródłem rozwoju gospodarczego i społecznego.

Źródło: dailyherald
Foto: JB Pritzker fb,
Czytaj dalej

News Chicago

Ruszyła budowa nowego wiaduktu kolejowego nad North Aurora Road w Naperville

Opublikowano

dnia

Autor:

W tym tygodniu w Naperville rozpoczęła się budowa nowego wiaduktu kolejowego nad North Aurora Road – 110-letnia budowla ustąpi miejsca nowoczesnej konstrukcji. To kluczowy etap North Aurora Road Improvement Project, wieloletniego programu modernizacji, którego celem jest poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu w tej części miasta.

Projekt, który dojrzewał dwie dekady

Inicjatywa została zapoczątkowana w 2006 roku dzięki umowie między Naperville, Naperville Township Road District i miastem Aurora. Choć prace nad planem wstrzymano na kilka lat, projekt został wznowiony w 2015 roku.

Władze miasta wskazują, że dawna, dwupasmowa droga nie była w stanie obsłużyć rosnącego natężenia ruchu. Mieszkańcy mieli problemy z wjazdem i wyjazdem z posesji, a korki sprzyjały wypadkom. Prognozy wskazują, że ruch będzie nadal wzrastać.

Pierwszy etap już za nami

W ramach zakończonej w 2023 roku pierwszej fazy modernizacji North Aurora Road poszerzono do pięciu pasów na odcinku od Fairway Drive do Frontenac Road. Powstał również wielofunkcyjny szlak, chodnik oraz ekran dźwiękochłonny chroniący okolicznych mieszkańców przed hałasem.

Nowy wiadukt i lepsza infrastruktura

Drugi etap obejmuje nie tylko budowę nowego wiaduktu kolejowego, ale także instalację stacji pomp, która poprawi odwodnienie przy przejściu podziemnym. Dodatkowo powstanie wiadukt tymczasowy, umożliwiający utrzymanie ruchu podczas inwestycji.

Całkowity koszt prac szacowany jest na 52 miliony dolarów, a zakończenie inwestycji zaplanowano na koniec 2027 roku.

Zmiany w ruchu drogowym

Jesienią prace będą koncentrować się głównie na poboczach, co oznacza jedynie okresowe zamknięcia pasów – w obu kierunkach utrzymany zostanie jeden pas ruchu. Na wiosnę kierowcy będą musieli przygotować się na większe utrudnienia i objazdy: stary wiadukt zostanie rozebrany, przesunięty zostanie duży gazociąg, a następnie rozpocznie się budowa nowej konstrukcji.

naperville wiadukt

Informacje dla mieszkańców

Miasto apeluje o ostrożność i cierpliwość w rejonie inwestycji. Aktualizacje dotyczące przebiegu prac i organizacji ruchu publikowane są na stronie: naperville.il.us/north-aurora-improvements.

Źródło: dailyherald
Foto: City of Naperville, Google Maps
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu