Grupa demokratycznych ustawodawców złożyła pozew do Sądu Najwyższego stanu Floryda, oskarżając gubernatora i stanowy Departament Zarządzania Kryzysowego o przekroczenie uprawnień. Politycy domagają się natychmiastowego dostępu do kontrowersyjnego ośrodka detencyjnego znanego jako „Alligator Alcatraz”, by przeprowadzić inspekcję warunków panujących wewnątrz.

Brak przejrzystości i utrudniony nadzór

Początkowo władze stanowe odmówiły niespodziewanej wizyty ustawodawców, tłumacząc to względami bezpieczeństwa. Następnie poinformowano, że inspekcja jest niemożliwa, ponieważ obiekt nie jest formalnie stanowym zakładem karnym.

Obecnie stan deklaruje, że umożliwi zorganizowaną, wcześniej zaplanowaną wycieczkę — jednak wyłącznie dla członków Kongresu i legislatury stanowej.

W centrum sprawy: zatrzymany objęty DACA

Jedną z pierwszych osób przewiezionych do „Alligator Alcatraz” jest klient prawniczki Josephine Arroyo z Orlando. Zatrzymany mężczyzna, 36-letni beneficjent programu DACA, został przywieziony do USA jako dziecko w 2001 roku. Aresztowano go kilka miesięcy temu z powodu nieświadomego zignorowania nakazu sądowego związanego z zawieszonym prawem jazdy.

„To nie jest jeden z tych, których Trump nazywał »najgorszymi z najgorszych«” – mówi Arroyo. „To człowiek, który żyje jak Amerykanin. Ma pracę, ważne pozwolenie na pracę i profesjonalne prawo jazdy kategorii C. Nawet jego pracodawca napisał list poparcia”.

Podczas rozmowy telefonicznej z ośrodka jej klient opisał fatalne warunki: niesprawną klimatyzację, plagę komarów, zatkane toalety i stałe światło w namiotach, które uniemożliwia sen. „To wygląda jak projekt zrealizowany w pośpiechu i bez poszanowania godności ludzi” – komentuje Arroyo.

Ograniczony dostęp i otwarta krytyka

Władze zapowiedziały 90-minutowy czas otwarty dla polityków w najbliższą sobotę, zorganizowany przez Departament Zarządzania Kryzysowego Florydy. Demokraci odrzucają pomysł zaplanowanego „pokazu”, który według nich nie pozwala rzetelnie ocenić sytuacji.

„Bez uprzedzenia nie da się sprawdzić prawdziwych warunków” – twierdzą zgodnie.

Tymczasem Josephine Arroyo złożyła do ICE wniosek o zwolnienie swojego klienta za kaucją. Choć urząd potwierdził otrzymanie dokumentów, nie wydał jeszcze decyzji.

Źródło: fox35
Foto: YouTube

Szukasz pracy, w której liczy się coś więcej niż tylko produktywność? Jeśli tak, warto zwrócić uwagę na najnowszy ranking U.S. News & World Report, który wskazuje najlepsze firmy do pracy w USA – w tym te, które działają na Florydzie. To przewodnik dla tych, którzy szukają zdrowego i wspierającego środowiska pracy.

Zestawienie powstało w oparciu o sześć kluczowych wskaźników:

• jakość wynagrodzeń i świadczeń,
• równowaga między pracą a życiem prywatnym,
• stabilność zawodowa,
• komfort fizyczny i psychiczny,
• poczucie przynależności i szacunku,
• możliwości rozwoju kariery.

Najlepsze firmy do pracy na Florydzie 

Hilton Grand Vacations (Orlando)

Lider w branży hotelarskiej, doceniony za konkurencyjne wynagrodzenie, możliwość rozwoju zawodowego i budowanie silnego poczucia przynależności.

 NASCAR (Daytona Beach)

Znana marka motorsportu, która nie tylko emocjonuje kibiców, ale i oferuje pracownikom stabilność, komfort psychiczny i dobre wynagrodzenia – od wyścigów, przez R&D, aż po produkcję i analitykę.

Ravago (Orlando)

Firma z branży inżynieryjno-budowlanej, specjalizująca się w polimerach i chemikaliach. Uzyskała najwyższe noty za jakość wynagrodzeń.

Southern Glazer’s (Miami)

Lider rynku napojów alkoholowych, nagrodzony za wysoką jakość wynagrodzeń i wkład w rozwój branży.

Arthrex (Naples)

Innowacyjna firma medyczna, która co roku wdraża ponad 1000 nowych rozwiązań ortopedycznych. Wysoko oceniona za stabilność i rozwój kariery.

Catalina (St. Petersburg)

Specjalista od personalizowanych reklam – z najwyższą oceną za równowagę między pracą a życiem prywatnym.

Crowley (Jacksonville)

Dostawca usług logistyczno-transportowych z sektora morskiego i energetycznego. Wysoko oceniony za stabilność i kulturę pracy.

GuideWell (Jacksonville)

Firma z branży opieki zdrowotnej, wyróżniona niemal w każdej kategorii – od wynagrodzenia po komfort psychiczny.

Southeastern Grocers (Jacksonville)

Właściciel Winn-Dixie i Harveys. Duży nacisk na stabilność, przyjazne środowisko i kulturę pracy.

Dun & Bradstreet (Jacksonville)

Firma danych i analityki z wysokimi ocenami za równowagę i stabilność – idealna dla osób szukających balansu i bezpieczeństwa.

Landstar (Jacksonville)

Sprawdzona marka w transporcie i logistyce, ceniona za komfort pracy i przyjazną atmosferę.

MarineMax (Oldsmar)

Największy sprzedawca jachtów i łodzi rekreacyjnych w kraju. Uznany za dobre możliwości rozwoju zawodowego i silne poczucie przynależności.

PetMeds (Delray Beach)

Internetowa apteka dla zwierząt z wysokimi notami w aż czterech kategoriach – od stabilności po rozwój kariery.

Regency Centers (Jacksonville)

REIT zarządzający centrami handlowymi. Czołowe wyniki we wszystkich kluczowych obszarach: wynagrodzenie, balans, stabilność i kultura pracy.

Roper Technologies (Sarasota)

Firma technologiczna specjalizująca się w niszowych rynkach. Wysokie oceny za komfort i równowagę.

SBA Communications (Boca Raton)

Lider w infrastrukturze komunikacyjnej – oferuje równowagę, komfort, stabilność i przynależność.

Superior Group of Companies (St. Petersburg)

Projektowanie i produkcja odzieży oraz artykułów promocyjnych. Wyróżniona za kulturę pracy, komfort i rozwój zawodowy.

The Real Brokerage (Miami)

Nowoczesna firma zajmująca się nieruchomościami oparta na chmurze. Zyskała wysokie oceny w niemal wszystkich kategoriach – od wynagrodzeń po atmosferę.

Chcesz wiedzieć więcej?

Pełną listę najlepszych pracodawców w USA oraz ich oceny w poszczególnych kategoriach znajdziesz na stronie U.S. News & World Report.

Źródło: fox13
Foto: istock/Vasyl Dolmatov/nd3000/kzenon/Jovanmandic/

W przyszłym tygodniu rusza proces z udziałem ławy przysięgłych, w którym amerykański koncern Tesla stanie przed sądem w związku z zarzutami dotyczącymi bezpieczeństwa i marketingu swojego systemu wspomagania kierowcy – Autopilota. Sprawa dotyczy tragicznego wypadku z 2019 roku w Key Largo na Florydzie, w którym zginęła 22-letnia Naibel Benavides Leon, a jej partner, Dillon Angulo, został poważnie ranny.

Para stała przy zaparkowanym SUV-ie, gdy uderzył w niego Model S korzystający z funkcji Autopilota. Kierowca samochodu miał na chwilę przed zderzeniem odwrócić wzrok od drogi, sięgając po telefon.

Autopilot pod lupą. Tesla zaprzecza zarzutom

Pozew wniesiony przez Angulo oskarża Teslę o wprowadzanie klientów w błąd i promowanie zbyt dużego zaufania do funkcji Autopilota. Tesla odrzuca te zarzuty. Firma zaznacza, że system jest przeznaczony wyłącznie dla w pełni czujnych kierowców, którzy powinni trzymać ręce na kierownicy i być gotowi do przejęcia kontroli w każdej chwili.

Na stronie internetowej Tesli czytamy: „Autopilot nie czyni pojazdu autonomicznym. Kierowca musi cały czas zachować pełną uwagę”.

Tymczasem prawnicy powodów wskazują na dawny film promocyjny Tesli, w którym kierowca siedzi bez rąk na kierownicy, a na ekranie pojawia się napis: „Samochód prowadzi się sam”. Materiał ten został już usunięty z oficjalnych kanałów Tesli.

Nowe dokumenty: Ukryte dane i możliwość kary finansowej

Prawnicy Angulo oskarżają Teslę o próbę ukrycia danych wygenerowanych przez samochód podczas wypadku. Początkowo firma zeznała, że przekazała wszystkie dostępne informacje. Dopiero później okazało się, że istniały dodatkowe dane, które odkrył biegły sądowy.

Przedstawiciele Tesli twierdzą, że nieświadomie pominęli część danych. Jednak sędzina federalna Beth Bloom zezwoliła ławie przysięgłych na rozważenie odszkodowania karnego, co może skutkować nałożeniem na Teslę wysokiej grzywny.

„Rozsądna ława przysięgłych mogłaby uznać, że Tesla działała z lekkomyślnym lekceważeniem ludzkiego życia, by rozwijać swój produkt i maksymalizować zyski” – napisała Bloom w orzeczeniu sądowym.

Naibel Benavides Leon i Dillon Angulo

Elon Musk w centrum uwagi

Podczas przedprocesowego przesłuchania prawnicy Tesli przyznali, że potencjalni przysięgli będą musieli zrewidować swoje osobiste opinie na temat Elona Muska, prezesa firmy, który od lat promuje rozwój autonomicznej jazdy.

Negatywny wyrok w tej sprawie byłby poważnym ciosem dla Muska, zwłaszcza że planuje on uruchomienie w pełni autonomicznych taksówek, gdy technologia Tesli wciąż jest badana przez Narodową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA).

“Ten samochód nie był bezpieczny. Zniszczył nasze życie” – powiedział Dillon Angulo, który nadal zmaga się z konsekwencjami wypadku. “Musimy pociągnąć Elona Muska i Teslę do odpowiedzialności.”

Proces rusza 14 lipca

Rozprawa sądowa rozpocznie się w poniedziałek, 14 lipca, i potrwa około trzech tygodni. Jej wynik może mieć istotne konsekwencje nie tylko dla Tesli, ale również dla przyszłości systemów autonomicznej jazdy w całej branży motoryzacyjnej.

Źródło: scrippsnews
Foto: YouTube