Kierowcy w Illinois odczują drobną, ale zauważalną zmianę przy dystrybutorach. Od poniedziałku, 1 lipca, w życie wchodzi coroczna podwyżka stanowego podatku od paliwa. Zmiana ta wynika z ustawy przyjętej w 2019 roku, która powiązała stawkę podatku z inflacją.

Ile wzrośnie podatek?

Zgodnie z danymi Departamentu Skarbu stanu Illinois:

• Podatek od benzyny wzrośnie do 48,3 centa za galon, co oznacza wzrost o 2,77% w porównaniu z poprzednim rokiem podatkowym.
• Podatek od oleju napędowego wzrośnie do 55,8 centa za galon, co stanowi wzrost o 2,39%.

To niewielkie korekty, ale w dłuższej perspektywie mają istotne znaczenie dla budżetu stanu i finansowania infrastruktury.

Dlaczego podatek rośnie?

Podwyżki są automatyczne i wynikają z zapisów ustawy z 2019 roku, która nakazuje coroczną korektę stawek podatkowych w oparciu o wskaźnik cen konsumpcyjnych (CPI) – miarę inflacji w gospodarce USA. Nowe stawki zaczynają obowiązywać zawsze 1 lipca, wraz z początkiem nowego roku podatkowego w Illinois.

Jak Illinois wypada na tle innych stanów?

Illinois, po uwzględnieniu dodatkowych obciążeń – takich jak podatek od sprzedaży, federalny podatek paliwowy, opłaty akcyzowe oraz marże hurtowników – znajduje się wśród stanów o najwyższych kosztach paliwa w kraju.

W rankingu przygotowanym przez Tax Foundation, Illinois i sąsiednia Indiana zajmują miejsca w pierwszej piątce stanów z najwyższymi stawkami podatku paliwowego.

Na co idą pieniądze z podatków paliwowych?

Środki pozyskane z podatków od paliw przeznaczane są wyłącznie na utrzymanie i rozbudowę infrastruktury transportowej – w tym dróg, mostów i systemów komunikacji. Gwarantuje to tzw. poprawka Lockbox, która – zgodnie z Illinois Constitution – zabrania przekierowywania tych funduszy na inne cele.

Czy obecny system podatkowy jest wystarczający?

W całych Stanach Zjednoczonych rosną obawy, że obecny model finansowania infrastruktury oparty na podatku paliwowym może nie być długoterminowo wydolny. Powód? Nowoczesne auta spalają mniej paliwa, a pojazdy elektryczne nie zużywają go wcale – mimo że nadal obciążają drogi i mosty.

Dlatego niektóre stany – jak Oregon – testują alternatywne rozwiązania, takie jak podatek od przejechanych mil (Vehicle Miles Traveled Tax). Illinois również rozważało podobny model, ale odpowiedni projekt ustawy nie został poddany pod głosowanie podczas wiosennej sesji ustawodawczej, co wyjaśnialiśmy 26 czerwca.

Z kolei Indiana podjęła inny krok – tamtejsi ustawodawcy uchwalili przepisy, które umożliwiają przekształcenie każdej autostrady międzystanowej w drogę płatną, jeśli uzyska ona federalną zgodę. To pierwszy tego typu akt prawny w USA, o którym informowaliśmy 19 czerwca.

Źródło: nbc
Foto: IDOT, istock/djedzura/

Policja potwierdziła, że ciało 26-letniego Nicholasa Klepaca, którego zaginięcie zgłoszono na początku zeszłego tygodnia w Orland Park, zostało znalezione w piątek w zalesionym rejonie w pobliżu Southwest Highway.

Okoliczności odnalezienia

Zgodnie z komunikatem policji Orland Park, szczątki Nicholasa Klepaca odnaleziono w okolicy skrzyżowania 143rd Street i Southwest Highway. Funkcjonariusze nie podejrzewają udziału osób trzecich, a wszystko wskazuje na to, że nie doszło do przestępstwa.

Nicholas Klepac

Ze względu na lokalizację znaleziska, dalsze postępowanie w sprawie przejęła policja zarządzająca terenami leśnymi powiatu Cook (Cook County Forest Preserve Police).

„Nie ma żadnego zagrożenia dla bezpieczeństwa publicznego” – zapewnili przedstawiciele policji. – „Departament Policji Orland Park składa najszczersze kondolencje rodzinie i bliskim Nicholasa Klepaca w tym trudnym czasie. Prosimy media i opinię publiczną o uszanowanie ich prywatności” – dodano w oficjalnym oświadczeniu.

Na chwilę obecną nie ujawniono dodatkowych szczegółów dotyczących przyczyny śmierci ani okoliczności zaginięcia 26-latka, o którym informowaliśmy tutaj.

Przebieg poszukiwań

Zaginięcie Nicholasa Klepaca zgłoszono 25 czerwca. Mężczyzna był ostatnio widziany lub słyszany w sobotę, 21 czerwca, w swoim domu przy ulicy Berkhansted Court w Orland Park.

Policja podała, że Klepac nie miał przy sobie telefonu komórkowego, a jego samochód pozostał zaparkowany pod domem. Służby określiły go jako mężczyznę o wzroście około 6 stóp, z brązowymi włosami i niebieskimi oczami. Nie podano opisu odzieży, jaką miał na sobie w chwili zaginięcia.

Skrzyżowanie skrzyżowania 143rd Street i Southwest Highway w Orland Park

Od momentu zgłoszenia prowadzono intensywne poszukiwania zarówno w okolicach jego domu, jak i na terenach zielonych, jednak dopiero piątkowe działania przyniosły przełom.

Źródło: fox32
Foto: Police Department, Google Maps, Donna Klepac

Winnemac Park Advisory Council po raz drugi organizuje wydarzenie Fourth For All, stanowiące bezpieczną i pozytywną alternatywę dla nielegalnych pokazów fajerwerków, które przez lata odbywały się w tym popularnym parku. Wydarzenie, które odbędzie się 4 lipca, jest bezpłatne i otwarte dla wszystkich.

Impreza odbędzie się w Winnemac Park (5100 N. Leavitt St.), a zabawa potrwa od godziny 10:00AM aż do 10:00PM, kończąc się widowiskowym występem Full Moon Jam – grupy artystów wykonujących akrobatyczny taniec z ogniem.

Bogaty program dla całych rodzin

Wśród atrakcji znajdą się:

• joga z Bloom Yoga
• pokaz aikido od Kiku Matsu
• magiczne sztuczki z Robem Mendelem
• malowanie twarzy z Fun to See Faces i Heart of Lincoln Square Neighbors Association
• klocki Lego i aktywności STEM przygotowane przez Snapology Chicago
• gra w disc golfa i wiele więcej

Dla głodnych i spragnionych przewidziano bogatą ofertę food trucków, m.in.:

• Kona Ice
• Taco Motora
• 5411 Empanadas
• Reggie’s on Wheels
• Limoni Belli Pizza Oven
• Cookies with Flavor
• Travelin’ Tom’s Coffee

Coraz większe zainteresowanie – i większe ambicje

Wydarzenie zadebiutowało w 2023 roku, przyciągając znacznie większą liczbę uczestników niż przewidywali organizatorzy – aż 2500. Rada Winnemac Park planuje uczynić Fourth For All coroczną tradycją, pod warunkiem wsparcia ze strony mieszkańców.

Lepsza organizacja, więcej atrakcji

W odpowiedzi na sukces zeszłorocznej edycji, organizatorzy wprowadzili zmiany:

• więcej wolontariuszy, aby lepiej zarządzać tłumem
• więcej food trucków i stanowisk z atrakcjami
• bardziej rozbudowany program artystyczny

Koszt organizacji wydarzenia wynosi około 14 000 dolarów. Rada wciąż prowadzi zbiórkę i poszukuje sponsorów. Osoby chętne do wsparcia mogą dokonać darowizny przez stronę internetową rady.

Chicago Full Moon Jam

Koniec z nielegalnymi fajerwerkami?

Wydarzenie Fourth For All powstało jako odpowiedź na kontrowersje związane z nieoficjalnymi, amatorskimi pokazami fajerwerków w Winnemac Park. Krytyka tej praktyki narastała, zwłaszcza od 2022 roku, gdy Radny Andre Vasquez (40. okręg) zaapelował o jej zakończenie, powołując się na szkody wyrządzane murawie i zagrożenia bezpieczeństwa.

Miasto Chicago posiada oficjalną procedurę organizacji pokazów fajerwerków – wymaga ona zezwoleń i współpracy z licencjonowanymi wykonawcami oraz strażą pożarną. Fourth For All nie przewiduje żadnych fajerwerków, za to oferuje pokaz tańca z ogniem, w pełni zgodny z miejskimi i stanowymi regulacjami.

Chociaż po ubiegłorocznym wydarzeniu w parku pojawili się prywatni miłośnicy fajerwerków, skala była mniejsza niż w poprzednich latach. Organizatorzy podkreślają, że to zadanie policji, nie rady parku, by reagować na takie incydenty.

Więcej informacji, szczegółowy harmonogram i możliwość wsparcia wydarzenia dostępne są na stronie internetowej Winnemac Park Advisory Council.

Źródło: blockclubchicago
Foto: Winnemac Park Advisory Council, Full Moon Jam