W środę rano Gubernator Ron DeSantis podpisał dwa nowe akty prawne mające na celu zaostrzenie kar za znęcanie się nad zwierzętami na Florydzie. Podczas konferencji prasowej w Loxahatchee oficjalnie ogłosił wejście w życie tzw. Dexter’s Law i Trooper’s Law.

Dexter’s Law: surowsze kary i rejestr sprawców

Nowe prawo, nazwane na cześć psa o imieniu Dexter – brutalnie zabitego wkrótce po adopcji w powiecie Pinellas – wprowadza zaostrzone sankcje za szczególnie okrutne akty przemocy wobec zwierząt. Przewiduje również utworzenie publicznej bazy danych przestępców, prowadzonej przez Florida Department of Law Enforcement.

Osoby wpisane do rejestru zostaną pozbawione prawa do posiadania, zamieszkiwania z lub pracy ze zwierzętami.

Dexter

W lutym sprawca zabicia Dextera, którego zwłoki znaleziono z odciętą głową, Domingo Rodriguez, został skazany na nieco ponad rok więzienia i grzywnę w wysokości 500 dolarów za znęcanie się nad zwierzętami i nielegalne usunięcie zwłok psa.

Trooper’s Law: ochrona zwierząt podczas katastrof

Druga ustawa, Trooper’s Law, wprowadza sankcje za porzucenie zwierzęcia w czasie klęski żywiołowej. Czyn ten będzie od 1 lipca kwalifikowany jako przestępstwo trzeciego stopnia, zagrożone karą do pięciu lat więzienia oraz grzywną w wysokości 10 000 dolarów.

Prawo nazwano na cześć psa o imieniu Trooper, porzuconego przez funkcjonariusza Florida Highway Patrol tuż przed huraganem Milton. Zwierzę zostało znalezione przywiązane do ogrodzenia przy autostradzie I-75 w Tampie. Uratował je funkcjonariusz Orlando Morales.

Właściciel psa, Giovanny Aldama Garcia, został oskarżony o znęcanie się nad zwierzęciem. Sprawa czeka na rozprawę sądową.

DeSantis: “Nie ma usprawiedliwienia dla porzucania zwierząt”

“Na całej Florydzie widzieliśmy przerażające przypadki znęcania się nad zwierzętami. Nasz system sprawiedliwości musi reagować zdecydowanie” – podkreślił gubernator Ron DeSantis.

Dodał również, że w stanie dostępne są hotele i schroniska przyjazne zwierzętom nawet podczas huraganów, więc „nie ma żadnego powodu, by porzucać zwierzę w obliczu katastrofy”.

Dyrektor Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles, Dave Kerner, dodał: “Sposób, w jaki traktujesz zwierzę, wiele mówi o twoim charakterze. Ludzie, którzy je ratują, zasługują na najwyższy szacunek.”

Terminy wejścia w życie nowych ustaw

• Trooper’s Law zacznie obowiązywać 1 lipca 2025 roku.
• Dexter’s Law oraz powiązana z nią baza danych wejdą w życie 1 stycznia 2026 roku.

Źródło: fox13
Foto: Governor Ron DeSantis fb, PSCO

We wtorkowy wieczór SpaceX przeprowadziło dziewiąty testowy lot rakiety Starship – najpotężniejszego systemu nośnego w historii ludzkości. Lot przyniósł wiele danych, kilka istotnych osiągnięć, ale również dotkliwą stratę obu segmentów pojazdu: zarówno górnego stopnia Starship, jak i dolnego wzmacniacza Super Heavy.

Starship i Super Heavy 

Starship to dwustopniowy pojazd kosmiczny zbudowany w całości przez SpaceX. Składa się z:

• Górnego stopnia (Starship) – statku kosmicznego zdolnego do transportu ludzi i ładunków.
• Dolnego stopnia (Super Heavy) – potężnego wzmacniacza rakietowego, wyposażonego w 33 silniki Raptor.

Po połączeniu obie części funkcjonują pod wspólną nazwą Starship i mają odegrać kluczową rolę w misjach na Księżyc (program Artemis III), Marsa i dalszą eksplorację przestrzeni kosmicznej.

Start dziewiątej misji testowej

Rakieta wystartowała z bazy Starbase w Boca Chica (Teksas) we wtorek o godz. 7:36PM czasu wschodniego (ET). Początkowo start był planowany na 7:30PM, jednak system automatyczny dwukrotnie go wstrzymał. SpaceX ostrzegało lokalnych mieszkańców przed silnym hukiem wywołanym pracą 33 silników Raptor.

Cele i nowości podczas lotu

Dziewiąta misja miała kilka kluczowych zadań:

• Po raz pierwszy użyto ponownie wzmacniacza Super Heavy, co jest przełomem w dążeniu SpaceX do pełnej wielokrotnego użytku.
• Testowano różne konfiguracje silników podczas powrotu do atmosfery.
• Sprawdzano nowe materiały osłon termicznych i zredukowaną liczbę płytek chroniących kadłub Starship.
• Starano się otworzyć drzwi ładowni w przestrzeni kosmicznej – po raz drugi w historii programu.

Co poszło nie tak?

Utrata wzmacniacza Super Heavy

• Booster miał wykonać twarde wodowanie w Zatoce Meksykańskiej.
• Po udanym oddzieleniu, wzmacniacz rozpoczął manewr powrotu i odpalił silniki w odpowiednim momencie.
• Niestety, SpaceX utraciło dane telemetryczne podczas końcowego etapu spalania, a kontakt z boosterem został zerwany.

Utrata górnego stopnia Starship

• Około 30 minut po starcie doszło do wycieku paliwa, który doprowadził do utraty kontroli nad orientacją statku.
• Starship zaczął się niekontrolowanie obracać, uniemożliwiając bezpieczne lądowanie.
• SpaceX zrezygnowało z ponownego uruchomienia silników i pozwoliło, by pojazd spadł do Oceanu Indyjskiego, jednocześnie rejestrując dane z jego rozpadu.
• Problemy z otwarciem drzwi ładowni uniemożliwiły wypuszczenie symulatorów satelitów Starlink.

Eksperymenty i dane: klucz do przyszłości

Mimo że pojazdy nie zostały odzyskane, SpaceX uznaje lot za cenny pod względem danych. W komunikacie firma podkreśliła:

„Dziewiąty test objął serię eksperymentów, które dostarczą cennych informacji na temat zachowania pojazdu podczas ponownego wejścia w atmosferę oraz profili odbiegających od nominalnych.”

Celem jest zbudowanie pojazdu, który nie wymaga ręcznej konserwacji między startami, co znacząco obniżyłoby koszty przyszłych misji.

Co dalej z programem Starship?

• Kolejny test spodziewany jest jeszcze w tym roku, tym razem z nowego stanowiska startowego na Florydzie.
• SpaceX nadal planuje wykorzystać Starship jako księżycowy lądownik dla misji Artemis III, co wymaga dopracowania systemów wielokrotnego użytku i precyzyjnego lądowania.
• FAA udzieliła zgody na lot zaledwie kilka dni przed startem, potwierdzając spełnienie wymagań bezpieczeństwa i ochrony środowiska.

Dziewiąty lot Starship to kolejny krok w kierunku zbudowania w pełni odzyskiwalnego systemu kosmicznego. Choć oba segmenty rakiety zostały utracone, test przyniósł nowe dane, postęp technologiczny i potwierdzenie wielu założeń projektowych.

SpaceX udowadnia, że rozwój innowacyjnych technologii wymaga cierpliwości, odwagi i gotowości do porażek – które są nieodłącznym elementem przełomowych osiągnięć.

Źródło: baynews9
Foto: YouTube, SpaceX

Florida Forest Service poinformowała, że tylko podczas długiego weekendu Memorial Day jej jednostki interweniowały przy ponad 15 pożarach lasów i buszu w rejonie zatoki Tampa. Główna przyczyna? Pioruny uderzające w wyschnięte tereny.

„Większość pożarów, z którymi walczyliśmy w weekend, wywołały burze z piorunami” – powiedział Todd Chlanda, specjalista ds. zapobiegania pożarom lasów z dystryktu Lakeland.

Gdzie płonęło?

• Sobota: Pożar objął 400 akrów w Alafia River State Park w powiecie Hillsborough.
• Niedziela: Nowe ognisko pojawiło się w pobliżu Balm Riverview Road, także w Hillsborough.
• Poniedziałek: Strażacy walczyli z pożarem w północnej części Plant City, w okolicy Shoupe Road, na zachód od SR-39 – spaleniu uległo około 10 akrów.

Technologia kontra żywioł: Dron w akcji

Mieszkańcy północnego Plant City szybko zareagowali na dym unoszący się w pobliżu ich domów. Trey Larson, właściciel firmy Florida Game Recovery, wykorzystał swój dron z kamerą termowizyjną do zlokalizowania źródła ognia. Jego dron potrafi zidentyfikować tzw. punkty zapalne i ułatwia koordynację działań ratunkowych.

Drony – przyszłość w walce z pożarami

Florida Forest Service również planuje coraz częściej wykorzystywać urządzenia bezzałogowe. Na razie organizacja polega głównie na helikopterach i samolotach z zamontowanymi kamerami, ale drony mają uzupełnić ten arsenał.

Specjalistyczne spycharki leśne Florida Forest Service są w stanie wjechać w głąb buszu i utworzyć tzw. linie ognia, czyli fizyczne bariery, które powstrzymują rozprzestrzenianie się płomieni.

Czerwiec pod znakiem ognia?

Eksperci przewidują, że sezon suchy może się przedłużyć, a czerwiec będzie jeszcze bardziej suchy niż zwykle. To oznacza więcej pracy dla służb.

„Nasi piloci są w powietrzu codziennie, wypatrując dymu. Niestety, najbliższe tygodnie zapowiadają się intensywnie” – ostrzega Chlanda.

Strażacy przypominają też, że pioruny mogą wzniecić ogień nawet po kilku dniach od uderzenia, kiedy rozgrzane drzewa lub ściółka zaczynają się tlić i w końcu zapalają.

Apel do mieszkańców: zachowaj czujność

Florida Forest Service oraz lokalne służby apelują o ostrożność i zgłaszanie każdego podejrzanego dymu. W obliczu wysokiego ryzyka pożarowego nawet szybka reakcja sąsiada może uratować setki akrów przed spłonięciem.

Źródło: fox13
Foto: Florida Game Recovery