Połącz się z nami

News USA

Nowe opłaty dla kierowców aut elektrycznych i cięcia dla Zielonego Nowego Ładu

Opublikowano

dnia

W środę Komisja ds. Transportu i Infrastruktury Izby Reprezentantów przegłosowała swoją część szerokiego projektu ustawy, mającej na celu realizację założeń infrastrukturalnych Prezydenta Donalda Trumpa. Projekt przeszedł stosunkiem głosów 36–30 po niemal siedmiogodzinnym posiedzeniu, podczas którego rozpatrzono dziesiątki poprawek.

Nowe opłaty dla właścicieli pojazdów elektrycznych i hybrydowych

Jednym z najważniejszych zapisów ustawy jest wprowadzenie rocznych opłat rejestracyjnych dla pojazdów elektrycznych (EV) oraz hybrydowych. Opłaty te mają zrekompensować brak wpływów z federalnego podatku paliwowego, który dotychczas finansował remonty dróg i autostrad.

  • Pojazdy elektryczne: 250 USD rocznie
  • Pojazdy hybrydowe: 100 USD rocznie
  • Obowiązywanie: do 2035 r.

Według prognoz, nowy system opłat może wygenerować 50 miliardów dolarów w ciągu 10 lat, co pomoże zredukować prognozowany deficyt Funduszu Powierniczego Autostrad (Highway Trust Fund), który według Congressional Budget Office wynosi 142 miliardy dolarów.

„Pojazdy elektryczne zbyt długo korzystały z dróg, nie dokładając się do ich utrzymania. To kwestia sprawiedliwości — czas, by również te pojazdy zapłaciły swoją część” — powiedział przewodniczący komisji, Kongremen Sam Graves, Republikanin z Missouri.

W pierwotnej wersji projektu przewidywano opłatę 200 dolarów dla EV oraz dodatkową, powszechną opłatę 20 dolarów dla wszystkich pojazdów. Poprawki uchwalone w trakcie posiedzenia zniosły tę ostatnią opłatę, podnosząc jednocześnie stawkę dla EV.

Ustawa przewiduje sankcje dla stanów, które nie wprowadzą opłat za pojazdy elektryczne. Od 1 października 2026 r. mogą one stracić nawet 125% należnych im środków z federalnego finansowania infrastruktury drogowej.

Inne kluczowe elementy ustawy

  • Wzrost nakładów na Straż Przybrzeżną USA
  • Modernizacja krajowego systemu kontroli ruchu lotniczego
  • Usunięcie miliardów dolarów z programów Zielonego Nowego Ładu

Demokraci sprzeciwili się projektowi, zarzucając mu wycofywanie środków przeznaczonych na projekty infrastrukturalne w ramach ustawy o redukcji inflacji oraz ustawy infrastrukturalnej przyjętej za prezydentury Joe Bidena.

Poprawki i dalsze inwestycje

W trakcie posiedzenia rozpatrzono też liczne poprawki mające na celu:

  • dalszy rozwój korytarzy kolejowych Amtrak,
  • zwiększenie środków na pomoc w sytuacjach katastrof naturalnych,
  • zapewnienie wypłat dla już zatwierdzonych grantów infrastrukturalnych.

Źródło: The Epoch Times
Foto: Amtrak, istock/Alexander Shapovalov/

News USA

Samochód wjechał do sklepu spożywczego w Los Angeles zabijając 3 ludzi

Opublikowano

dnia

Autor:

wypadek los angeles

Trzy osoby zginęły, a sześć kolejnych zostało rannych w wyniku dramatycznego wypadku, do którego doszło w czwartek w dzielnicy Westwood w Los Angeles. Jak poinformowały służby, 92-letnia kierująca samochodem osobowym najpierw potrąciła rowerzystę, a następnie straciła panowanie nad pojazdem i wjechała do sklepu spożywczego.

Do wypadku doszło krótko po południu. Kierująca Toyotą Prius kobieta uderzyła w rowerzystę, po czym przejechała jeszcze ponad 100 jardów. Następnie gwałtownie skręciła i wjechała w część piekarniczą sklepu 99 Ranch Market, zatrzymując się dopiero wewnątrz budynku. Pod samochodem znalazło się kilka osób.

Ofiary śmiertelne i ranni

Na miejscu zginęli dwaj mężczyźni w wieku 30 i 55 lat oraz 42-letnia kobieta, którzy przebywali w piekarni w chwili uderzenia. Dwóch 35-letnich mężczyzn zostało przewiezionych do szpitala w stanie krytycznym, a kolejni dwaj mężczyźni w wieku 37 i 38 lat odnieśli obrażenia oceniane jako umiarkowane.

Rowerzysta i kierująca bez hospitalizacji

Rowerzysta potrącony na początku zdarzenia oraz sama kierująca odmówili przewiezienia do szpitala. Jak poinformowała straż pożarna, kobieta współpracuje z organami śledczymi i została poddana badaniom lekarskim.

Śledczy wykluczają działanie celowe

Kapitan Anthony Espinoza z policji w Los Angeles określił zdarzenie jako „nieszczęśliwy wypadek” i podkreślił, że nic nie wskazuje na działanie umyślne. Okoliczności tragedii są nadal analizowane przez służby.

Sklep zamieniony w miejsce tragedii

Telewizyjne nagrania z miejsca zdarzenia pokazały srebrną Toyotę Prius znajdującą się całkowicie wewnątrz sklepu, z otwartym bagażnikiem. Uszkodzony 99 Ranch Market, należący do popularnej azjatyckiej sieci supermarketów w Kalifornii, znajduje się w niewielkiej odległości od kampusu Uniwersytetu Kalifornijskiego w Los Angeles.

Szok i niedowierzanie mieszkańców

Mieszkańcy dzielnicy i klienci sklepu nie kryli poruszenia. Dla wielu osób piekarnia była codziennym, dobrze znanym miejscem. Informacja o ofiarach śmiertelnych wywołała falę smutku i niedowierzania w lokalnej społeczności.

 

Źródło: AP
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News USA

Program wizowy “Gold Card”

Opublikowano

dnia

Autor:

trump-gold-card

Do sądu federalnego w Waszyngtonie (D.C.) został złożony pozew kwestionujący legalność programu wizowego „Gold Card” wprowadzonego przez administrację Trumpa — programu przewidującego przyspieszoną ścieżkę uzyskania stałego pobytu w USA dla zamożnych wnioskodawców w zamian za wysokie wpłaty finansowe.

Z dokumentów sądowych wynika, że sprawa została wniesiona do U.S. District Court for the District of Columbia na początku lutego 2026 r. przez grupy akademickie, organizacje zawodowe oraz indywidualnych powodów.

Pozew wskazuje, że:

▪️ program został utworzony bez wyraźnego upoważnienia Kongresu
▪️ może naruszać Immigration and Nationality Act oraz Administrative Procedure Act
▪️ wykorzystuje istniejące kategorie zielonej karty oparte na zatrudnieniu zamiast nowej kategorii wizowej utworzonej ustawą
▪️ według powodów uprzywilejowuje wnioskodawców opierających się na zasobach finansowych względem kandydatów ocenianych według kwalifikacji
▪️ może wpływać na sytuację naukowców, inżynierów i innych wysoko wykwalifikowanych kandydatów oczekujących w kolejkach EB-1 i EB-2

Powodowie wnoszą o uznanie programu za niezgodny z prawem oraz o wstrzymanie jego dalszego wdrażania.
Sprawa może stać się testem zakresu uprawnień władzy wykonawczej w tworzeniu nowych ścieżek imigracyjnych bez uchwalenia nowej ustawy.

[Źródło: Federal court complaint and national reporting (NYT / Bloomberg Law / Politico]
Autorka: Mecenas Magdalena Grobelski
Petycje imigracyjne i konsultacje dostępne online
info@magdalenagrobelski.com
Foto: Trump Gold Card

 

Czytaj dalej

News USA

Posiadacze zielonych kart nie dostaną pożyczek z rządowymi gwarancjami kredytowymi

Opublikowano

dnia

Autor:

Administracja Małych Przedsiębiorstw SBA

Administracja Małych Przedsiębiorstw SBA ogłosiła w tym tygodniu zmianę zasad, która od 1 marca wykluczy posiadaczy zielonych kart z możliwości ubiegania się o gwarantowane przez agencję pożyczki. Decyzja jest kolejnym krokiem w procesie zaostrzania kryteriów kredytowych i restrukturyzacji działalności SBA.

Zaostrzenie zasad własności firm

W ubiegłym roku SBA wprowadziła wymóg, aby firmy ubiegające się o wsparcie kredytowe były w 100 procentach własnością obywateli Stanów Zjednoczonych lub stałych rezydentów. Zastąpiło to wcześniejszy próg wynoszący 51 procent. W grudniu dopuszczono jeszcze możliwość, by do 5 procent udziałów należało do osób niebędących obywatelami, jednak obecna decyzja cofa także to odstępstwo.

Stały rezydent również bez prawa do wsparcia

Najnowsza polityka nie tylko anuluje wcześniejsze złagodzenia, ale idzie krok dalej, całkowicie pozbawiając stałych rezydentów prawa do korzystania z programów pożyczkowych SBA. Oznacza to, że firmy należące do posiadaczy zielonych kart nie będą już mogły liczyć na rządowe gwarancje kredytowe.

Stanowisko administracji

Rzeczniczka SBA Maggie Clemmons podkreśliła, że decyzja ma na celu wspieranie wzrostu gospodarczego i tworzenia miejsc pracy wyłącznie dla obywateli amerykańskich. Jak zaznaczyła, środki podatników mają trafiać wyłącznie do krajowych innowatorów i pracodawców.

“Administracja SBA jest zaangażowana w napędzanie wzrostu gospodarczego i tworzenia miejsc pracy dla obywateli USA, dlatego od 1 marca agencja nie będzie już gwarantować pożyczek dla małych firm należących do cudzoziemców” oświadczyła Clemmons.

Rola SBA w systemie kredytowym

SBA co do zasady nie udziela pożyczek bezpośrednio, z wyjątkiem sytuacji związanych z klęskami żywiołowymi. Agencja współpracuje z bankami i instytucjami finansowymi, oferując gwarancje kredytowe, które pozwalają małym firmom uzyskać finansowanie na korzystniejszych warunkach niż na rynku komercyjnym.

Krytyka ze strony środowisk biznesowych

Decyzja spotkała się z ostrą krytyką organizacji reprezentujących małe przedsiębiorstwa. Small Business Majority ostrzegła, że nowe regulacje mogą zahamować rozwój firm i ograniczyć tworzenie miejsc pracy w całym kraju.

Dyrektor generalny Small Business Majority John Arensmeyer zwrócił uwagę, że imigranci są znacznie bardziej skłonni do zakładania firm niż osoby urodzone w USA. Jego zdaniem nowe, surowe ograniczenia nie uwzględniają tej rzeczywistości i mogą mieć długofalowe, negatywne skutki dla przedsiębiorczości w kraju.

Krytycy ostrzegają, że wykluczenie stałych rezydentów z programów SBA może na lata osłabić dynamikę sektora małych firm. Zwolennicy zmian przekonują natomiast, że nowe zasady pozwolą skoncentrować publiczne środki wyłącznie na wsparciu obywateli amerykańskich i krajowej gospodarki.

 

Źródło: scrippsnews
Foto: istock/Rawpixel/
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu