Zbliżające się Boże Narodzenie to czas obdarowywania. Aby przesyłki dla naszych bliskich dotarły na czas, powinniśmy kierować się oficjalnymi terminami wysyłek ogłoszonymi przez USPS, FedEx i UPS. Firmy apelują, by zamówienia i nadania realizować wcześniej niż zwykle, bo okres przedświąteczny tradycyjnie oznacza największe obciążenie systemów logistycznych.

Poczta Amerykańska USPS – Terminy wysyłek na 2025 rok

Przesyłki do stanów kontynentalnych (Lower 48) – aby dotarły przed 25 grudnia

– USPS Ground Advantage: 17 grudnia
– First-Class Mail: 17 grudnia
– Priority Mail: 18 grudnia
– Priority Mail Express: 20 grudnia

Alaska, Hawaje, Portoryko i terytoria USA

– USPS Ground Advantage: 16 grudnia
– First-Class Mail: 17 grudnia
– Priority Mail: 18 grudnia
– Priority Mail Express: 20 grudnia

Przesyłki do Europy

– First-Class Package International: 9 grudnia
– Priority Mail International: 9 grudnia
– Priority Mail Express Internatonal: 16 grudnia

Dodatkowe informacje, m.in. wytyczne dotyczące pakowania, można znaleźć na usps.com oraz na kanale USPS w serwisie YouTube.

FedEx – Terminy wysyłek na 2025 rok

(Planowane dostarczenie do 24 grudnia)

Usługi krajowe – przesyłki ekspresowe i kurierskie

– FedEx SameDay: 24 grudnia
– FedEx Overnight (First, Priority, Standard): 23 grudnia
– FedEx 2Day / 2Day AM: 22 grudnia
– FedEx Express Saver: 19 grudnia (z możliwością sobotniego odbioru 20 grudnia za dopłatą)

FedEx Ground i Home Delivery

Zależnie od dystansu:
– 5-dniowy tranzyt: 17 grudnia
– 4-dniowy: 18 grudnia
– 3-dniowy: 19 grudnia
– 2-dniowy: 22 grudnia
– 1-dniowy: 23 grudnia

Ground Economy: 15 grudnia

Usługi frachtowe

– 1Day Freight: 23 grudnia
– 2Day Freight: 19 grudnia
– 3Day Freight: 18 grudnia

FedEx przypomina, że od 29 listopada do 4 stycznia czas doręczeń wybranych usług ekspresowych może zostać wydłużony o 90 minut.

UPS – Terminy wysyłek na 2025 rok

(Przewidywane dostarczenie do 24 grudnia)

Wysyłki krajowe

– UPS Ground: zależne od trasy, należy sprawdzić na ups.com/ctc
– UPS 3 Day Select: 19 grudnia
– UPS 2nd Day Air: 22 grudnia
– UPS Next Day Air: 23 grudnia

Kanada

– UPS Worldwide Expedited: 22 grudnia
– UPS Worldwide Express: 23 grudnia

Meksyk

– Worldwide Expedited: 19 grudnia
– Worldwide Express: 22 grudnia

Dla wszystkich innych kierunków zagranicznych, w tym Europy i Polski, nie ma ogólnych terminów – kluczowe daty można sprawdzić w narzędziu Calculate Time and Cost na stronie UPS.

Świąteczne wskazówki dla wysyłających paczki

Firmy kurierskie przypominają, że grudzień to okres największego obciążenia, co wymaga wcześniejszego planowania. Odbiorcy powinni:

– nadawać przesyłki kilka dni przed zalecanym terminem,
– upewnić się, że adres jest kompletny i czytelny,
– korzystać z usług śledzenia przesyłek,
– sprawdzić ograniczenia dotyczące zawartości paczek (szczególnie międzynarodowych),
– uwzględniać możliwe opóźnienia pogodowe.

Dla osób planujących wysyłkę prezentów, kartek świątecznych i paczek z okazji zimowych świąt najważniejsze jest jedno: nie czekać do ostatniej chwili. USPS, FedEx i UPS podkreślają, że wcześniejsze nadanie przesyłek jest najlepszą gwarancją doręczenia na czas – niezależnie od tego, czy prezenty mają trafić do Illinois, na Hawaje, do Kanady, czy na drugi koniec świata.

Źródło: fox35
Foto: Fedex, istock/ijeab/Isaac Lee/Andrii Lysenko/

Administracja Prezydenta Donalda Trumpa zapowiada przyspieszenie długo oczekiwanej modernizacji krajowego systemu lotniczego. We wtorek, podczas dziewiątego posiedzenia gabinetu prezydenta, Sekretarz Transportu Sean Duffy ogłosił kluczowe zmiany w Federal Aviation Administration (FAA) oraz przedstawił plan przebudowy Washington Dulles International Airport w stanie Virginia.

Od miedzi do światłowodu

Sean Duffy poinformował, że Federalna Administracja Lotnictwa FAA znacząco przyspieszyła przejście z przestarzałej infrastruktury miedzianej na technologię światłowodową. „Poprzednia administracja twierdziła, że zajmie to ponad 10 lat i nie miała żadnego realnego planu. My ukończyliśmy już jedną trzecią tej modernizacji” – powiedział.

Choć pełne przejście z systemów analogowych na cyfrowe potrwa dłużej, Duffy zapewnił, że Stany Zjednoczone nie mogą dłużej pozostawać w tyle. „Reszta świata zrobiła to 20 lat temu. My zaczynamy działać teraz” – dodał. Sekretarz transportu zapowiedział również zakup nowoczesnych radarów oraz radiostacji produkowanych wyłącznie w USA.

Dulles do przebudowy

Wraz z Trumpem, Sean Duffy przedstawił plan naprawy portu lotniczego Dulles, kluczowego dla obsługi ruchu międzynarodowego na Wschodnim Wybrzeżu. Prezydent określił jego obecną architekturę jako „zaprojektowaną źle” i zapowiedział jej całkowite odnowienie: „Zmienimy to i uczynimy Dulles lotniskiem naprawdę spektakularnym”.

Lotnisko obsługuje ogromny ruch: 9,3 mln pasażerów międzynarodowych w 2023 roku, co stanowi rekord i wzrost o 26,9% w porównaniu z rokiem poprzednim. Dulles jest także głównym węzłem United Airlines oraz strategicznym punktem dla dyplomatów, urzędników rządowych i międzynarodowego biznesu.

Infrastruktura z lat 60. do wymiany

Pomimo swojej rangi, Dulles od lat zmaga się z krytyką dotyczącą przestarzałej infrastruktury. Największe kontrowersje budzą tzw. people movers – mobilne salony-lounges, czyli ruchome pojazdy dowożące pasażerów, wprowadzone w latach 60-tych. Krytycy nazywają je reliktami minionej epoki.

Wielu ekspertów twierdzi, że modernizacja Dulles jest niezbędna, aby sprostać współczesnym standardom obsługi podróżnych.

Washington Dulles International Airport

Cyfrowa przyszłość amerykańskiego lotnictwa

Modernizacja FAA ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i płynności ruchu lotniczego w USA. Przejście na światłowody i zakup nowych urządzeń radiowych oraz radarowych to pierwszy etap większego projektu, który ma wprowadzić amerykańską przestrzeń powietrzną w pełną erę cyfrową.

Administracja Trumpa deklaruje dalsze inwestycje w infrastrukturę krytyczną oraz przyspieszenie procesów, które – zdaniem urzędników – zbyt długo pozostawały w stagnacji.

Przebudowa lotniska Dulles oraz modernizacja FAA mają wyznaczyć nowy standard dla krajowego transportu lotniczego, który — jak podkreślają eksperci — od dekad potrzebował zdecydowanych działań.

Źródło: foxbusiness
Foto: Vmzp85, Joe Ravi