Połącz się z nami

News Chicago

Strażacy Chicago wciąż bez kontraktu. „Zawsze jesteśmy ostatni przy stole” – mówią związkowcy

Opublikowano

dnia

Kiedy w marcu szeregowi strażacy dołączyli do protestujących nauczycieli z Chicago Teachers Union, ich wspólny apel wybrzmiał mocno: „Dwa związki. Jedna walka.” Dziś jednak, po tym jak CTU podpisało nową umowę, na ringu pozostał tylko jeden związek – Chicago Firefighters Union Local 2, który kończy czwarty rok walki o nowy kontrakt zbiorowy.

Pomimo deklarowanej przez Burmistrza Brandona Johnsona propracowniczej postawy, strażacy nie otrzymali takiego samego poziomu wsparcia, co nauczyciele. Ich negocjacje utknęły w martwym punkcie, a wiele wskazuje na to, że sprawa zakończy się arbitrażem.

Strażacy, podobnie jak policjanci, zgodnie z prawem nie mają prawa do strajku.

„Gdyby był po naszej stronie, już mielibyśmy kontrakt”

Prezes związku zawodowego Local 2, Pat Cleary, nie ukrywa frustracji. Przypomina, że jeszcze jako kandydat, Johnson zobowiązał się, że „żaden związek zawodowy nie powinien być bez umowy ani jednego dnia”. “Gdyby naprawdę był zwolennikiem związków, już miałbym umowę” – mówi Cleary.

Choć burmistrz nie odpowiedział na szczegółowe pytania o postęp w rozmowach, jego biuro zapewniło, że Johnson „w pełni wspiera ciężko pracujących mężczyzn i kobiety” z departamentu.

Spór o obsadę i ratownictwo medyczne

Kluczowy punkt zapalny? Liczba karetek i sposób rozmieszczenia strażaków. Związek zawodowy Local 2 domaga się dodania co najmniej 20 nowych ambulansów, podkreślając, że ich brak zagraża życiu mieszkańców. Cleary przywołuje nagrania z policyjnych skanerów, w których operatorzy 911 bezskutecznie próbują znaleźć dostępne karetki. “To nie incydent. To codzienność” – mówi.

Poprzednia administracja Lori Lightfoot zleciła analizę firmy Fitch & Associates, która sugerowała, że strażaków na wozach strażackich można zmniejszyć z pięciu do czterech, by zwiększyć liczbę załóg karetek – bez dodatkowych kosztów. Johnson jednak porzucił ten pomysł.

“Gdyby ktoś spróbował to wdrożyć, doszłoby do zamieszek na ulicach” – ostrzega Pat Cleary.

Spory dyscyplinarne i pozwy

Negocjacje komplikują też kwestie dyscyplinarne i prywatności pracowników. Ponad 20 strażaków pozwało miasto za przeszukiwania pojazdów bez zgody, uznając to za naruszenie konstytucyjnych praw. Związek nie chce się zgodzić na zapisy, które pozwalają karać pracowników przed przesłuchaniem dyscyplinarnym.

Pat Cleary sugeruje, że miasto celowo przeciąga rozmowy, by zarabiać na odsetkach od funduszy przeznaczonych na cztery lata zaległych podwyżek.

Z kolei osoba z otoczenia burmistrza, znająca przebieg rozmów, twierdzi, że to związek Cleary’ego opóźnia postęp, rozbijając negocjacje na zbyt wiele drobnych tematów.

Przeszłość ma znaczenie – i polityka też

Związek strażaków poparł w wyborach Paula Vallasa, przeciwnika Brandona Johnsona. Źródła spekulują, że może to wpływać na chłodniejsze relacje i mniejszą skłonność burmistrza do ustępstw. W tle są też polityczne i budżetowe dylematy: jak zawrzeć kosztowną umowę z jedną z najpotężniejszych grup związkowych miasta, mając napięty budżet?

Arbitraż albo przełom

Kolejne sesje negocjacyjne zaplanowano na koniec kwietnia. Pat Cleary jest przekonany, że jeśli rozmowy trafią do arbitra, wygra. Jednak nie wiadomo, jak długo jeszcze potrwa ta impasowa gra.

Burmistrz Johnson przekonuje, że planuje przyszłe wydatki z uwzględnieniem kontraktu strażaków. Pytanie tylko, kiedy ten kontrakt wreszcie zostanie podpisany.

Źródło: chicagotribune
Foto: Chicago Fire Department Firefighters Union – Local, Chicagpo Fire Department

News Chicago

Brandon Johnson pod presją. Pomału zaczyna się polityczna gra o Chicago 2027

Opublikowano

dnia

Autor:

Niecałe dwa lata po objęciu urzędu burmistrza Chicago, Brandon Johnson już mierzy się z narastającą presją i spekulacjami na temat swojej przyszłości politycznej. Choć jego kadencja formalnie potrwa do 2027 roku, niektórzy potencjalni rywale zaczynają cicho badać grunt pod ewentualne kandydowanie.

W ostatnim odcinku programu “The Takeaway” dziennikarze Alex Maragos, Mary Ann Ahern i Rose Schmidt analizowali dotychczasowe osiągnięcia Brandona Johnsona, jego problemy polityczne oraz spadające poparcie w sondażach.

Kto może rzucić rękawicę?

Wśród nazwisk potencjalnych kandydatów wymieniani są m.in. Sekretarz Stanu Illinois Alexi Giannoulias oraz kontrolerka stanu Susana Mendoza. Zdaniem komentatorów, zainteresowanie przyszłymi wyborami pojawiło się wyjątkowo wcześnie.

Trudny start progresywnego lidera

Pochodzący z Elgin Brandon Johnson zdobył urząd w kwietniu 2023 roku, pokonując Paula Vallasa w drugiej turze wyborów. Wcześniej zasiadał w Radzie Komisarzy Powiatu Cook od 2018 do 2023 r., reprezentując 1. Okręg.

Jako kandydat postępowy, Johnson obiecywał nową wizję miasta: inwestycje społeczne, reformy w zakresie bezpieczeństwa publicznego i zwiększoną sprawiedliwość społeczną.

Jednak wiele z jego propozycji utknęło w Radzie Miasta, gdzie brak politycznego konsensusu uniemożliwił ich skuteczne wdrożenie. Część uchwał przepadła z powodu rozbieżności między jego administracją a radnymi. Nawet sukcesy legislacyjne osiągano minimalną liczbą głosów.

Ostatnio Johnson został skrytykowany za opieszałość w odpowiedzi na serię brutalnych incydentów z udziałem nastolatków w śródmieściu. Odmówił zaostrzenia godziny policyjnej, argumentując, że takie działania jedynie przeniosłyby problem w inne rejony miasta.

Starcie z Waszyngtonem i wyzwania imigracyjne

Obecnie jednym z największych politycznych wyzwań dla Brandona Johnsona jest konflikt z polityką imigracyjną rządu federalnego. Jako burmistrz miasta-sanktuarium, publicznie bronił praw imigrantów, występując w lutym przed komisją Kongresu.

Tymczasem Chicago stoi w obliczu pozwu federalnego, który może zagrozić strumieniowi finansowania — głównie z powodu statusu miasta jako schronienia dla nieudokumentowanych migrantów.

Problemy wewnętrzne: rotacja kadr i wewnętrzne napięcia

Sygnałem wewnętrznych napięć w administracji Johnsona jest wysoka rotacja personelu. Burmistrz przyznał niedawno, że zbyt późno podjął decyzję o reorganizacji zespołu i potrzebował ludzi lepiej dostosowanych do jego politycznych priorytetów.

Burmistrz Brandon Johnson w Crane Medical Preparatory High School

Co dalej z polityczną przyszłością Johnsona?

Choć do wyborów jeszcze daleko, obecne sygnały sugerują, że Brandon Johnson może stanąć przed trudnym zadaniem obrony swojego mandatu. Kryzysy miejskie, napięcia w radzie, niezrealizowane obietnice i słabe notowania tworzą niepewną perspektywę dla burmistrza, który jeszcze niedawno uważany był za nową twarz postępowego skrzydła w amerykańskiej polityce miejskiej.

Źródło: nbc
Foto: YouTube, Chicago Mayor’s Office
Czytaj dalej

News Chicago

Chicago zaostrza walkę z nieuczciwymi firmami holowniczymi, by chronić kierowców

Opublikowano

dnia

Autor:

Chicago podejmuje kolejną próbę ukrócenia działalności nieuczciwych firm holowniczych, które bez skrupułów wykorzystują kierowców w sytuacjach stresu i chaosu po wypadkach drogowych. Komisja ds. Licencji i Ochrony Konsumentów Rady Miasta jednogłośnie zatwierdziła projekt rozporządzenia, który ma umożliwić skuteczniejsze działania wobec tzw. “drapieżnych holowników”.

Nowe narzędzia dla policji i ofiar

Nowe przepisy dają chicagowskiej policji prawo do konfiskowania i odholowywania pojazdów operatorów holowniczych działających bez odpowiednich licencji lub wykorzystujących kierowców w nielegalny sposób. Co więcej, ofiary oszustw zyskają możliwość składania pozwów cywilnych przeciwko firmom łamiącym przepisy.

„To narzędzie, które pozwala nam naprawdę zacząć porządkować tę branżę” — powiedział Radny Gilbert Villegas (36. Okręg), który od lat walczy o większą kontrolę nad działalnością firm holowniczych.

Choć Chicago wprowadziło wcześniej wymóg uzyskania licencji miejskiej przez firmy holownicze obsługujące miejsca wypadków, problem nie zniknął. Wciąż wiele firm działa bez zezwoleń, żądając od kierowców nawet kilku tysięcy dolarów za odzyskanie pojazdu.

Rekordowe opłaty i omijanie przepisów

CBS News Chicago ujawniło przypadki, w których firmy żądały nawet 60 000 dolarów za zwrot odholowanego pojazdu. Choć Illinois Commerce Commission teoretycznie nadzoruje branżę na poziomie stanowym, jej możliwości egzekwowania prawa są ograniczone — zwłaszcza gdy firmy szybko zmieniają nazwy i unikają konsekwencji.

Projekt trafi pod głosowanie całej Rady Miasta w przyszłym tygodniu. Jeśli zostanie przyjęty, może oznaczać przełom w walce z bezkarnością nieuczciwych firm holowniczych w Chicago.

Źródło: cbs
Foto: istock/krblokhin/
Czytaj dalej

News Chicago

Nowa opcja alarmowa w powiecie DuPage: Można wysłać SMS-a na numer 911

Opublikowano

dnia

Autor:

W sytuacjach zagrożenia życia – takich jak przemoc domowa czy inne nagłe zdarzenia – wykonanie połączenia telefonicznego na numer 911 może być niemożliwe lub niebezpieczne. Teraz mieszkańcy powiatu DuPage mają nową opcję ratunkową: mogą wysłać wiadomość tekstową bezpośrednio do dyspozytorów numeru alarmowego.

„Usługa SMS na numer 911 będzie ogromnym wsparciem nie tylko dla osób niesłyszących, ale też dla tych, którzy w danej chwili nie mogą bezpiecznie zadzwonić” – powiedziała Przewodnicząca Rady Powiatu, Deborah Conroy, podczas prezentacji nowego rozwiązania.

Wraz z Gregiem Schwarze, przewodniczącym zarządu DuPage Emergency Telephone System Board, Conroy ogłosiła wdrożenie usługi podczas ostatniego posiedzenia Rady Powiatu. „To ważny krok naprzód w stronę dostępności i inkluzywności naszych służb ratunkowych” – zaznaczyła.

Hasło promujące nową usługę brzmi jasno: „Zadzwoń, jeśli możesz. Wyślij SMS, jeśli nie możesz.”

Kiedy warto skorzystać z SMS-a na 911?

Usługa jest przeznaczona głównie dla osób w jednej z trzech sytuacji:

  • gdy są głuche, niedosłyszące lub mają trudności z mówieniem;
  • gdy nie mogą bezpiecznie rozmawiać przez telefon – np. ukrywając się przed sprawcą przemocy;
  • gdy stan zdrowia, np. zawał lub udar, uniemożliwia mówienie.

Greg Schwarze podkreślił jednak, że rozmowa telefoniczna wciąż jest preferowaną metodą kontaktu z numerem alarmowym, ponieważ umożliwia szybsze przekazanie informacji i pozwala dyspozytorowi ocenić sytuację także na podstawie tonu głosu czy dźwięków w tle.

Miasto Wheaton, którego połączenia alarmowe obsługuje DU-COMM, również przypomina mieszkańcom, że telefon to wciąż najszybsza i najskuteczniejsza forma kontaktu z numerem 911.

Jak wysłać SMS na numer alarmowy?

Jeśli nie możesz zadzwonić, oto jak prawidłowo wysłać wiadomość:

  1. W polu „Do” wpisz 911.
  2. W treści wiadomości podaj dokładną lokalizację i opisz, jaka pomoc jest potrzebna (np. policja, straż pożarna, pogotowie).
  3. Naciśnij „Wyślij” i odpowiadaj na pytania dyspozytora.

Wskazówki dodatkowe:

  • Pisz krótko i jasno.
  • Unikaj skrótów, slangu i emotikonów.
  • System nie obsługuje zdjęć ani filmów.
  • Usługa działa z największymi operatorami komórkowymi, takimi jak AT&T, Verizon i T-Mobile.

Telecommunicators Week: hołd dla cichych bohaterów

W tym roku Telecommunicators Week przypada na 13–19 kwietnia. Przewodnicząca Rady Powiatu DuPage, Deborah Conroy, uhonorowała pracę dyspozytorów z DU-COMM, Addison Consolidated Dispatch Center, miasta Naperville i innych służb.

„Wasze zaangażowanie, profesjonalizm i umiejętność działania pod presją to klucz do skutecznej pomocy mieszkańcom w kryzysowych momentach” – powiedział Schwarze, dziękując wszystkim pracownikom centrów alarmowych za ich codzienną służbę.

Źródło: dailyherald
Foto: DuPage County Board, istock/releon8211
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Reklama
Reklama

Kalendarz

kwiecień 2025
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu