NEWS Florida
Były technik oskarża park rozrywki na Florydzie po tragicznej śmierci 14-latka
Były technik konserwacji złożył pozew przeciwko operatorom parku rozrywki ICON Park na Florydzie, twierdząc, że ostrzegał swoich przełożonych o problemach z bezpieczeństwem przejażdżki Free Fall na kilka miesięcy przed tragicznym wypadkiem w 2022 roku. W wyniku tej katastrofy zginął 14-letni Tyre Sampson z Missouri.
Tragiczny wypadek
Tyre Sampson odwiedzał Florydę w trakcie wiosennej przerwy szkolnej, gdy skorzystał z popularnej przejażdżki Free Fall w ICON Park w Orlando. Nastolatek spadł z wysokości ponad 90 stóp, doznając licznych złamań i urazów wewnętrznych, które doprowadziły do jego śmierci. O tragedii pisaliśmy tutaj.
Sekcja zwłok wykazała, że Sampson ważył 383 funty (ok. 174 kg), czyli niemal 100 funtów powyżej limitu wagowego wynoszącego 285 funtów (ok. 129 kg).
Dochodzenie wykazało, że pasy bezpieczeństwa na niektórych siedzeniach zostały ręcznie zmodyfikowane, aby umożliwić przejazd cięższym pasażerom.
Ostrzeżenia technika
Austin Campbell-Alexander, były technik konserwacji w ICON Park, twierdzi, że zgłaszał problemy z bezpieczeństwem już w styczniu 2022 roku. Twierdzi, że zauważył pęknięcia w strukturze gondoli oraz problemy z mechanizmem blokowania foteli.
W pozwie technik konserwacji zarzuca, że kierownik operacyjny parku wyłączył czujniki bezpieczeństwa i zastosował ich zamienniki, co pozwalało na przewożenie pasażerów przekraczających dopuszczalny limit wagi.
Campbell-Alexander pracował w parku od kwietnia 2021 roku do momentu zwolnienia w marcu 2023 roku. Twierdzi, że za każdym razem, gdy zgłaszał nieprawidłowości, jego przełożeni ignorowali ostrzeżenia i kontynuowali eksploatację przejażdżki.
Zarzuty wobec operatorów parku
Campbell-Alexander w swoim pozwie twierdzi, że jego zwolnienie było wynikiem odmowy fałszowania dokumentacji technicznej.

Tyre Sampson
Po tragicznym wypadku, jak twierdzi, został wezwany na przesłuchanie przez przedstawiciela zarządzającego przejażdżką, a następnie poproszony o uzupełnienie pustych wpisów w dziennikach konserwacji i podpisanie dokumentów potwierdzających wykonanie prac, których nie przeprowadził.
Po odmowie został wysłany na urlop, a w marcu 2023 roku oficjalnie zwolniony.
W swoim pozwie zarzuca operatorom parku działanie na szkodę bezpieczeństwa publicznego oraz ukrywanie nieprawidłowości w celu uniknięcia odpowiedzialności. Campbell-Alexander domaga się odszkodowania w wysokości co najmniej 50 tysięcy dolarów.
Odpowiedź operatorów
Trevor Arnold, prawnik operatorów przejażdżki, stanowczo odrzuca zarzuty Campbell-Alexandra, twierdząc, że jego roszczenia są sprzeczne z oświadczeniami, które złożył po wypadku. Według Arnolda to Campbell-Alexander odpowiada za nieprawidłowe wyregulowanie czujników, co miało przyczynić się do wypadku.

Otwór zabezpieczający siedzenie, w którym siedział Tyre Sampson, jest mierzony na lewym obrazku. Prawy obraz pokazuje otwór zabezpieczający inne siedzenie podczas jazdy.
Po tragicznym zdarzeniu ICON Park usunął przejażdżkę Free Fall w marcu 2023 roku. Rodzina Sampsona uzyskała ugodę z ICON Park i Eagle Drop Slingshot, a sąd na Florydzie przyznał jej 310 milionów dolarów w pozwie przeciwko austriackiemu producentowi przejażdżki, Funtime Handels GmbH. Informowaliśmy o tym 6 grudnia.
Ponadto, w odpowiedzi na rosnącą presję związaną z bezpieczeństwem atrakcji w parkach rozrywki, w maju 2023 roku Gubernator Florydy Ron DeSantis podpisał ustawę o nazwie “Tyre Sampson”, która ma na celu wzmocnienie standardów bezpieczeństwa na takich urządzeniach.
Konsekwencje pozwu
Greg Schmitz, prawnik Campbell-Alexandra, podkreśla, że jego klient został zwolniony, ponieważ odmówił fałszowania dokumentacji technicznej.
„Pozwani odmówili podjęcia niezbędnych kroków, aby zapewnić bezpieczeństwo przejażdżki, co doprowadziło do tragicznej śmierci Tyre’a Sampsona. Zamiast wziąć odpowiedzialność, próbowali ukryć swoje błędy i ukarać tych, którzy chcieli mówić prawdę” – powiedział Schmitz.
Sprawa ma trafić na wokandę w najbliższych miesiącach.
Źródło: nbc
Foto: YouTube, Florida Department of Agriculture and Consumer Services
NEWS Florida
Florida State Fair wraca do Tampy z jubileuszowym hasłem „America’s Sunniest Celebration”
Florida State Fair ponownie otwiera swoje bramy w Tampie, zapraszając mieszkańców i gości na kilkanaście dni zabawy pod hasłem „America’s Sunniest Celebration”. Tegoroczna edycja ma szczególny charakter, ponieważ nawiązuje do zbliżających się 250. urodzin Stanów Zjednoczonych i łączy tradycję targów stanowych z nowymi atrakcjami, smakami oraz wydarzeniami specjalnymi.
Daty i godziny otwarcia
Florida State Fair zaplanowano na dni od 5 do 16 lutego. Od poniedziałku do czwartku bramy wejściowe będą otwarte w godzinach od 11:00AM do 9:00PM, a wesołe miasteczko ruszy o 1:00PM. W piątki, weekendy oraz w Dzień Prezydentów targi rozpoczną się wcześniej – bramy otworzą się o 10:00AM, a atrakcje w strefie przejażdżek o 10:30AM.
Ceny biletów i opaski na atrakcje
Cennik biletów został zróżnicowany w zależności od dnia tygodnia i wieku odwiedzających. Dzieci w wieku od 6 do 11 lat zapłacą od 7 do 11 dolarów, dorośli od 12 do 16 dolarów, a seniorzy 55+ od 11 dolarów. Opaska na nielimitowane przejażdżki kosztuje 35 dolarów od poniedziałku do czwartku oraz 45 dolarów w weekendy i święta.
Dni specjalne i zniżki dla gości
Organizatorzy przygotowali wiele dni tematycznych z bezpłatnym wstępem lub znacznymi zniżkami. Wśród nich znalazł się Dzień Bohaterów, z darmowym wstępem dla służb mundurowych, ratowników, personelu medycznego i nauczycieli, a także Dzień Otwarcia z ofertą dodatkowego biletu gratis na inny dzień targów.
W programie są również dni z biletami za 5 dolarów, poranki dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami rozwojowymi i sensorycznymi, Dzień Studenta, Dzień Seniora oraz Rodzinny Dzień z bezpłatnym wstępem dla dzieci i młodzieży do 17. roku życia w określonych godzinach.
Jedna cena za wszystko i finałowe świętowanie
Szczególną popularnością co roku cieszy się dzień „One Great Price”, kiedy za 25 dolarów można otrzymać wstęp oraz nielimitowane przejażdżki, z wyłączeniem wybranych atrakcji specjalnych. Targi zakończy „Salute to America Day”, podczas którego darmowy wstęp przewidziano m.in. dla wojskowych w czynnej służbie i na emeryturze.
Lokalizacja i dojazd
Tereny Florida State Fairgrounds znajdują się przy 4800 U.S. Highway 301 North w Tampie. Organizatorzy zapewniają parking w pobliżu obiektu, a szczegółowe informacje o zasadach i opłatach dostępne są na miejscu.

Nowości kulinarne inspirowane jubileuszem
Każda edycja targów to okazja do spróbowania nowych smaków, a w tym roku menu wyraźnie nawiązuje do patriotycznego motywu. Wśród nowości pojawiają się m.in. „America’s Birthday Cake Iced Tea”, „Red, White & Berry Smoothie” oraz „Star-Spangled Cookie Sundae”. Nie zabraknie też propozycji z modnymi dodatkami, takimi jak cookie butter czy dubajska czekolada.
Rozrywka, rolnictwo i rodzinny klimat
Florida State Fair tradycyjnie łączy rozrywkę z edukacją. Oprócz koncertów, pokazów i wesołego miasteczka, ważną częścią programu są ekspozycje rolnicze, prezentacje zwierząt oraz wydarzenia skierowane do młodzieży związanej z rolnictwem. Całość tworzy atmosferę rodzinnego święta, które od lat jest jednym z najbardziej wyczekiwanych wydarzeń w regionie.

Święto, które łączy tradycję z nowoczesnością
Tegoroczne Florida State Fair zapowiada się jako połączenie klasycznych atrakcji z nowymi pomysłami i jubileuszowym przesłaniem. Organizatorzy podkreślają, że to nie tylko targi, ale wielodniowe święto, które ma przypominać o wspólnych wartościach, lokalnej społeczności i radości płynącej ze wspólnego spędzania czasu.
Źródło: baynews9
Foto: Florida State Fair
NEWS Florida
Strażacy z Tampy walczyli z dwoma pożarami w mroźną noc
Noc z poniedziałku na wtorek była długa i wyjątkowo chłodna dla strażaków z Tampa Fire Rescue. W ciągu kilku godzin jednostki musiały zmierzyć się z dwoma poważnymi pożarami budynków mieszkalnych w dzielnicy West Tampa, prowadząc działania ratowniczo-gaśnicze bez chwili wytchnienia aż do świtu.
Pierwszy pożar na West Gray Street
Tuż po godzinie 10:30PM strażacy otrzymali zgłoszenie o pożarze w rejonie 3600 West Gray Street. Po przybyciu na miejsce zastali intensywne zadymienie i ogień wydobywający się z parterowego domu jednorodzinnego. Załogi natychmiast weszły do środka, przeprowadzając zarówno przeszukanie wstępne, jak i wtórne.
Podczas działań ratowniczych strażakom udało się odnaleźć i bezpiecznie wynieść z płonącego budynku dwa koty. Pożar został opanowany po około 30 minutach intensywnej akcji.
Kolejne zgłoszenie przed świtem
Zaledwie kilka godzin później, tuż przed godziną 5:00 rano, wiele z tych samych jednostek zostało ponownie zadysponowanych – tym razem do w pełni objętego ogniem budynku mieszkalnego przy 2300 West La Salle Street. Sytuacja na miejscu była znacznie bardziej niebezpieczna.
Z uwagi na niestabilną konstrukcję obiektu oraz szybko pogarszające się warunki pożarowe, dowódcy zdecydowali się na prowadzenie działań w trybie defensywnym. Ogień udało się opanować po około 45 minutach.
Brak ofiar, śledztwo trwa
W obu pożarach nikt nie odniósł obrażeń – ani mieszkańcy, ani strażacy biorący udział w akcjach. Przyczyny obu zdarzeń nie są jeszcze znane i pozostają przedmiotem dochodzenia prowadzonego przez Biuro Strażaka Pożarowego miasta Tampa.
Nocna służba w trudnych warunkach
Akcje prowadzone były w chłodnych, nocnych warunkach, co dodatkowo obciążało strażaków pracujących przez wiele godzin bez przerwy. Mimo to wszystkie działania przebiegły sprawnie i skutecznie, a miasto mogło bezpiecznie doczekać poranka.

Podziękowania dla zaangażowanych jednostek
Za całonocną służbę i profesjonalizm wyróżnione zostały liczne jednostki Tampa Fire Rescue. W działaniach brały udział zespoły Engine 3, 5, 8, 9 i 14, Rescue 3, 9 i 14, Truck 9 i 14, District 1 i 2, a także Vent 1 oraz IV5.
Ich praca po raz kolejny pokazała, jak kluczową rolę odgrywa gotowość, doświadczenie i współpraca służb ratowniczych w zapewnianiu bezpieczeństwa mieszkańcom Tampy – nawet podczas długiej, mroźnej nocy.
Źródło: Tampa Fire Rescue
Foto: Tampa Fire Rescue
NEWS Florida
NASA wykryła wyciek na rakiecie Artemis II podczas kluczowego testu przed startem
Podczas poniedziałkowych przygotowań do kolejnego etapu programu Artemis zespoły NASA wykryły wyciek na rakiecie księżycowej Artemis II w trakcie tzw. wet dress rehearsal, czyli próby generalnej tankowania i procedur startowych. Agencja poinformowała, że problem dotyczył ciekłego wodoru, a stężenia wycieku przekroczyły dopuszczalne limity.
Próba generalna z ponad 700 tysiącami galonów paliwa
Wet dress rehearsal to jeden z najważniejszych sprawdzianów przed lotem. W ramach testu zespoły ładują do rakiety Space Launch System ponad 700 tysięcy galonów kriogenicznego paliwa, przeprowadzają odliczanie do startu i ćwiczą bezpieczne opróżnianie zbiorników. To symulacja, która ma odzwierciedlać realne warunki w dniu startu.
NASA podała, że przepływ ciekłego wodoru do stopnia głównego został zatrzymany po przekroczeniu dopuszczalnych limitów stężenia w obszarze połączenia z tzw. tail service mast umbilical. Wstrzymanie tankowania miało umożliwić inżynierom rozpoczęcie procedur diagnostycznych i naprawczych, opracowanych wcześniej podczas misji Artemis I.
Agencja przypomniała, że w trakcie Artemis I w 2022 roku wykryto wycieki ciekłego wodoru podczas trzech oddzielnych zdarzeń. Co istotne, przy jednej z prób startu tamtej misji problem pojawił się w tym samym miejscu, w którym teraz wykryto nieszczelność podczas testu Artemis II.
Pierwsze działania nie przyniosły skutku
W kolejnym komunikacie NASA przyznała, że próby usunięcia usterki początkowo okazały się nieskuteczne. Po tym, jak zespoły tymczasowo wznowiły szybkie tankowanie ciekłego wodoru do stopnia głównego, wyciek nadal utrzymywał się powyżej dopuszczalnych limitów. Z tego powodu wstrzymano operacje tankowania ciekłego wodoru zarówno w stopniu głównym, jak i górnym, a zespół zebrał się, by ustalić dalsze kroki.
NASA przekazała jednak, że udało się napełnić stopień główny rakiety ciekłym wodorem i przejść do trybu uzupełniania. Inżynierowie nadal obserwowali miejsce wcześniejszego wycieku, ale w pewnym momencie stężenie wodoru utrzymywało się w granicach uznanych za akceptowalne. W późniejszej aktualizacji agencja potwierdziła, że rakieta została zatankowana, a poziomy stężenia są stabilne, choć sytuacja pozostaje pod stałą kontrolą.
Artemis II i załoga misji wokół Księżyca
Gdy zestaw Artemis II będzie gotowy do startu, ma zabrać w lot przelotowy wokół Księżyca czteroosobową załogę. Dowódcą misji ma być Gregory Reid Wiseman, pilotem Victor Glover, a w roli specjalistów misji polecą Christina Koch oraz Jeremy Hansen z Kanadyjskiej Agencji Kosmicznej.
Test, który ma ujawnić słabe punkty przed startem
Poniedziałkowy incydent pokazuje, jak wymagające są przygotowania do załogowego lotu w ramach programu Artemis. Próba generalna ma właśnie taki cel: wychwycić problemy w kontrolowanych warunkach, zanim pojawią się one w dniu startu.
NASA zapowiada dalsze analizy i decyzje dotyczące kolejnych etapów testu, utrzymując jednocześnie, że zespoły na bieżąco monitorują sytuację w kluczowych punktach instalacji paliwowej.
Źródło; baynews9
Foto: YouTube, NASA
-
News USA3 tygodnie temuPełnotłuste mleko wraca do szkolnych stołówek po podpisie Prezydenta Trumpa
-
News USA4 tygodnie temuProtest przeciwko ICE w Minneapolis zakończył się zastrzeleniem kobiety przez agenta
-
News USA3 tygodnie temuTrump grozi użyciem Insurrection Act po kolejnych protestach w Minneapolis
-
News Chicago7 dni temuPolski CUD na autostradzie I-294. W nocy kierowca z Michigan wjechał pod prąd
-
News USA6 dni temuNowe nagranie: Wcześniejsza konfrontacja Alexa Prettiego z agentami federalnymi
-
Polonia Amerykańska2 tygodnie temuZmarła Bogna Kosina, krzewicielka polskiej kultury, wielki przyjaciel artystów i żeglarzy
-
News Chicago5 dni temuIllinois na froncie prawnym przeciwko administracji Trumpa: Ponad 50 pozwów
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW4 tygodnie temuCharytatywny bal w rytmie ABBY Wspólnoty Małżeństw Katolickich już 31 stycznia










