Wraz ze zbliżającym się latem kierowcy w Illinois przygotowują się nie tylko na sezon podróży, ale i na coroczną podwyżkę podatku od paliwa. Zmiana, która wejdzie w życie 1 lipca, to część wieloletniego planu uchwalonego na początku kadencji Gubernatora J.B. Pritzkera, mającego na celu finansowanie infrastruktury drogowej w stanie.

Ile obecnie wynosi podatek od paliwa?

Od 1 lipca 2024 roku stanowy podatek od benzyny bezołowiowej wynosi 47 centów za galon, a od oleju napędowego – 54,5 centa za galon. To oznacza wzrost o około 1,5 centa w porównaniu do poprzedniego roku.

Dlaczego stawki rosną co roku?

Podstawą corocznej podwyżki jest ustawa z 2019 roku, która powiązała podatek od paliwa z indeksem cen konsumpcyjnych, czyli wskaźnikiem inflacji. Przez dekady stawka pozostawała na niezmienionym poziomie 19 centów za galon. Jednak w 2019 roku podatek został podwojony – do 38 centów – a od tego czasu corocznie rośnie.

Kiedy wzrośnie po raz kolejny?

Następna podwyżka ma zostać wprowadzona 1 lipca 2025 roku. Choć dokładna wysokość nie została jeszcze ogłoszona przez Departament Skarbu, kierowcy mogą spodziewać się kolejnego wzrostu związanego z inflacją.

Jak Illinois wypada na tle innych stanów?

Według danych Tax Foundation, Illinois ma obecnie drugą najwyższą łączną stawkę podatku i opłat paliwowych w kraju – 66,5 centa za galon. Na tę sumę składają się nie tylko stanowy podatek od paliwa, ale też podatek od sprzedaży oraz różne opłaty nałożone na dystrybutorów i sprzedawców, które finalnie trafiają do kieszeni konsumenta.

Dla porównania, sąsiednia Indiana zajmuje piąte miejsce z łączną stawką wynoszącą 51,7 centa za galon.

Czy planowane są zmiany w systemie opodatkowania?

W związku ze wzrostem liczby pojazdów hybrydowych i elektrycznych, które nie korzystają z tradycyjnego paliwa, ustawodawcy rozważają nowe modele finansowania infrastruktury drogowej. Jedną z propozycji jest projekt ustawy Senatora Rama Villivalama, zakładający wprowadzenie programu pilotażowego opłat za przejechane mile, wzorowanego na podobnych rozwiązaniach z Kalifornii.

W ramach programu kierowcy zostaliby objęci systemem monitorującym przebyty dystans, a opłaty zastępowałyby tradycyjny podatek od paliwa. Celem jest sprawiedliwsze rozłożenie kosztów utrzymania dróg, niezależnie od rodzaju używanego pojazdu.

Z kolei projekt ustawy Kongresmena Anthony’ego DeLuca przewiduje możliwość wprowadzenia lokalnych podatków od paliwa przez gminy spoza systemu zarządzającego, czyli te, które obecnie nie mają takich uprawnień. Obecnie tylko gminy w powiecie Cook – największym w stanie – mogą samodzielnie nakładać podatki od paliwa.

Oba projekty ustaw pozostają obecnie w komisjach legislacyjnych w Springfield i nie wiadomo, kiedy trafią pod głosowanie.

Źródło: nbc
Foto; istock/Blue Planet Studio/ViktorCap/

Na kilka dni przed wejściem w życie wymogu posiadania dokumentu REAL ID podczas krajowych podróży lotniczych, Sekretarz Stanu Illinois Alexi Giannoulias przypomina mieszkańcom, że REAL ID będzie można nadal uzyskać także po rozpoczęciu federalnego okresu egzekwowania przepisów.

Jak informuje Biuro Sekretarza Stanu, w ostatnich dniach urzędy komunikacji miejskiej odnotowują nadzwyczaj długie kolejki. Wielu mieszkańców błędnie zakłada, że po 7 maja urzędy przestaną wydawać REAL ID. Tymczasem dokument ten będzie dostępny także po tej dacie.

Zgodnie z federalnymi regulacjami, od 7 maja 2025 roku większość dorosłych pasażerów podróżujących samolotami krajowymi będzie zobowiązana do okazania ważnego paszportu lub innego dokumentu tożsamości spełniającego wymogi programu REAL ID.

Choć niektóre wcześniejsze zapowiedzi sugerowały etapowe wdrażanie przepisów, Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) potwierdziła, że pełne egzekwowanie przepisów rozpocznie się właśnie 7 maja.

Podróżni, którzy nie okażą dokumentu REAL ID lub innego akceptowanego dowodu tożsamości (np. paszportu), muszą liczyć się z opóźnieniami, dodatkowymi kontrolami, a nawet odmową wejścia na pokład. Pełna lista dopuszczalnych dokumentów znajduje się na stronie internetowej TSA.

REAL ID nie będzie natomiast wymagane do prowadzenia pojazdów, głosowania, ubiegania się o świadczenia federalne ani jako ogólny dokument tożsamości.

Mimo to, według Giannouliasa, wiele osób – zwłaszcza tych o nieuregulowanym statusie imigracyjnym – pojawia się w urzędach z obawą, że brak dokumentu może mieć poważne konsekwencje. Władze zaznaczają, że tego rodzaju obawy są nieuzasadnione i wywołane dezinformacją.

Aby sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu, Biuro Sekretarza Stanu przedłużyło działanie sobotniego programu REAL ID DMV oraz funkcjonowanie wybranych supercentrów przynajmniej do końca maja.

Władze apelują jednocześnie do mieszkańców, którzy nie mają w najbliższym czasie planów podróży lotniczych, aby wstrzymali się ze składaniem wniosków do czasu uspokojenia sytuacji, co pozwoli skrócić kolejki.

Czas oczekiwania na wydanie dokumentu REAL ID po złożeniu wniosku wynosi zazwyczaj od dwóch do trzech tygodni.

Władze stanu Illinois zapewniają, że wydawanie dokumentów REAL ID będzie kontynuowane w przewidywalnej przyszłości – bez presji czasowej czy ograniczeń dla obywateli.

Źródło: wttw
Foto: Biuro Sekretarza Stanu Illinois

Jan Schakowsky, jedna z najbardziej doświadczonych i postępowych członkiń Izby Reprezentantów USA, ogłosiła w poniedziałek, że nie będzie ubiegać się o reelekcję w 2026 roku. Tym samym zakończy swoją imponującą, trwającą ponad 25 lat karierę kongresową, reprezentującą 9. Okręg Illinois.

Demokratka z Evanston ogłosiła swoją decyzję podczas corocznego Ultimate Women’s Power Lunch w hotelu Sheraton Grand Chicago. Choć wydarzenie było zamknięte dla mediów, Jan Schakowsky opublikowała później pisemne oświadczenie dla prasy:

„Nadszedł czas, abym przekazała pałeczkę. Z głęboką wdzięcznością i najwyższym uznaniem dla moich wyborców ogłaszam, że nie będę ubiegać się o kolejną kadencję po zakończeniu obecnej.”

Ikona progresywnej polityki

Jan Schakowsky, która w tym miesiącu kończy 81 lat, po raz pierwszy została wybrana do Kongresu w 1998 roku, po ośmiu latach pracy jako ustawodawczyni w Zgromadzeniu Generalnym Illinois. Znana z bezkompromisowych poglądów, stała się silnym głosem w sprawach takich jak prawa osób LGBTQ+, prawo do aborcji, dostęp do opieki zdrowotnej oraz bezpieczeństwo konsumentów.

Choć jest Żydówką, Schakowsky nie unikała kontrowersyjnych stanowisk w polityce międzynarodowej – m.in. bojkotując przemówienie Premiera Izraela Benjamina Netanjahu w Kongresie w 2015 roku oraz krytykując amerykańskie wsparcie militarne dla Izraela podczas wojny w Strefie Gazy.

Jan Schakowsky

Jako zastępczyni głównego whipa Demokratów, odgrywała istotną rolę w partyjnych strategiach legislacyjnych. Była również otwartą krytyczką Donalda Trumpa i jego polityki, a w poniedziałkowym oświadczeniu potępiła „skrajny program MAGA”.

Polityczna dominacja

W ostatnich latach Schakowsky nie miała poważnej konkurencji w żadnych wyborach. W 2022 roku zdobyła ponad 68% głosów, a jej przeciwnik z ramienia Republikanów został wyznaczony tylko z urzędu, bez prawyborów. W 2020 roku kandydat dopisany w prawyborach uzyskał mniej niż 1% głosów.

Obecnie 9. Okręg obejmuje części powiatów Cook, Lake i McHenry, a niegdyś ograniczał się do przedmieść North Shore.

Następcy już w blokach startowych

Decyzja Schakowsky zbiegła się z podobnym ogłoszeniem 80-letniego Senatora Dicka Durbina, który także zapowiedział przejście na polityczną emeryturę, o czym informowaliśmy 24 kwietnia. W obliczu tego politycznego przełomu, rywalizacja o fotel w 9. Okręgu już się rozpoczęła.

Po stronie Demokratów chęć kandydowania ogłosili:

• Kat Abughazaleh – 26-letnia aktywistka i influencerka, która zdobyła rozgłos ogłaszając kandydaturę w marcu i błyskawicznie zebrała znaczące fundusze,
• Justin Ford – mieszkaniec Chicago,
• David Abrevaya – również z Chicago.

Jedyną jak dotąd kandydatką z Partii Republikańskiej jest Rocio Cleveland z Island Lake.

Kat Abughazaleh

W swoim oświadczeniu Jan Schakowsky wyraziła zaufanie do przyszłości okręgu, mówiąc: „Są dziesiątki utalentowanych liderów, orędowników i organizatorów, którzy znają naszą społeczność i są gotowi przewodzić.”

Podkreśliła też, że mimo wycofania się z wyborów, nie zamierza zniknąć z życia publicznego. „Chociaż będzie mi brakowało służby w wybieralnej roli, nigdzie się nie wybieram. Do końca kadencji i później, będę nadal walczyć o moją społeczność i kraj.”

Źródło: dailyherald
Foto: Kongres USA, YouTube, Eliana Melmed Photography