Połącz się z nami

News Chicago

Konflikt w Des Plaines: Rada Miasta odbiera Jessice Mastalski kontrolę nad personelem

Opublikowano

dnia

W ruchu, który był do przewidzenia, po wstępnym głosowaniu dwa tygodnie temu, Rada Miasta Des Plaines podjęła decyzję o odebraniu urzędniczce miejskiej, Jessice Mastalski, nadzoru nad pracownikami jej biura. Zmiany te będą dotyczyć również wszystkich przyszłych urzędników na tym stanowisku.

Nowe zasady: ograniczona rola urzędnika miejskiego

Od teraz urzędnik miejski nadal będzie współpracować z personelem, ale nie będzie mógł sprawować administracyjnej kontroli nad pracownikami. Zgodnie z nowymi przepisami:

  • Pracownicy biura urzędnika będą podlegać bezpośrednio kierownikowi miasta lub wyznaczonej przez niego osobie.
  • Urzędnik nie może już samodzielnie delegować obowiązków ani koordynować pracy personelu – wszelkie decyzje muszą być konsultowane z kierownikiem miasta.

Stanowisko urzędnika miejskiego w Des Plaines to półetatowa, wybieralna funkcja z wynagrodzeniem 6000 dolarów rocznie. Biuro urzędnika liczy obecnie dwóch pracowników, a od 2019 roku byli oni formalnie podwładnymi zarówno urzędnika, jak i kierownika miasta.

Dlaczego wprowadzono te zmiany?

Nowe regulacje to efekt skargi na Mastalski, złożonej w grudniu 2024 roku przez jednego z pracowników biura. Sprawę badał prawnik miasta Kelly A. Coyle, który ostatecznie uznał skargę za bezpodstawną, przypisując konflikt „różnicom osobowości”.

Jednak mimo braku dowodów na nadużycia, Coyle zalecił zmianę struktury nadzoru nad personelem. W uzasadnieniu argumentował, że:

  • Półetatowy urzędnik nie jest w stanie skutecznie nadzorować biura, co prowadzi do chaosu organizacyjnego.
  • Podwójny system nadzoru (urzędnik i kierownik miasta) jest nieefektywny i generuje konflikty.
  • Lepszym rozwiązaniem jest nadzór pełnoetatowego pracownika, jakim jest kierownik miasta.

Sprzeciw Mastalski i radnych

Jessica Mastalski, która nie ubiega się o reelekcję jako urzędnik miejski, lecz kandyduje na radną 1. Okręgu, ostro sprzeciwiła się nowym regulacjom.

Jej stanowisko poparło dwóch radnych: Carla Brookman (5. Okręg), kandydatka na urzędnika miejskiego w nadchodzących wyborach, nazwała zmianę „niebezpiecznym precedensem”, a Mark Walsten (6. Okręg) zaproponował, by mieszkańcy Des Plaines sami podjęli decyzję w referendum, jednak propozycja nie uzyskała wystarczającego poparcia.

Rada zatwierdza zmiany większością głosów

Mimo sprzeciwu Mastalski i dwóch radnych, sześciu członków rady zagłosowało za nowymi regulacjami, finalnie odbierając urzędnikowi kontrolę nad personelem biura. Decyzja ta może na stałe zmienić sposób funkcjonowania tego stanowiska w Des Plaines, przekształcając urząd w bardziej administracyjny, a mniej polityczny podmiot.

Źródło: dailyherald
Foto; City of Des Plaines Government

News Chicago

Nowe oblicze transportu autobusowego w Schaumburgu: Modernizacja za 7,2 mln dolarów

Opublikowano

dnia

Autor:

Po latach oczekiwania i zmagań z niepogodą pasażerowie Centrum Transportowego Northwest w Schaumburgu wreszcie zyskali komfortowe warunki podróży. Zadaszone perony, przestronna poczekalnia, miejsca do ogrzania się zimą i schronienia przed deszczem to tylko część efektów zakończonej właśnie modernizacji wartej 7,2 miliona dolarów.

Uroczyste otwarcie i nowoczesne udogodnienia

W środę władze i przedstawiciele firmy Pace uroczyście otworzyli zmodernizowany obiekt. Inwestycja obejmuje m.in. powiększony parking Park&Ride, stacje ładowania pojazdów elektrycznych, ponad 100 nowych miejsc parkingowych oraz pierwszy w regionie punkt przesiadkowy w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami zgodnie z wymogami ADA.

Na miejscu pojawiły się także cyfrowe tablice informujące pasażerów w czasie rzeczywistym o przyjazdach autobusów.

Ostrzeżenie zamiast świętowania

“Pace jest dumny, że może zaoferować mieszkańcom północno-zachodnich przedmieść nowoczesną i bezpieczną infrastrukturę” – podkreślił prezes firmy, Richard Kwasneski. “Ale mimo dzisiejszego świętowania nie możemy zapominać, że przed nami ogromne wyzwania finansowe. Transport publiczny w całym kraju stoi na krawędzi kryzysu” – dodał.

Groźba „przepaści fiskalnej”

Według Regionalnego Urzędu Transportu przyszły rok może przynieść tzw. „przepaść fiskalną” w wysokości 771 milionów dolarów, gdy wyczerpią się federalne fundusze pomocowe związane z pandemią. Częściowym ratunkiem mogłaby być nadwyżka wpływów z podatku od sprzedaży szacowana na ponad 200 milionów dolarów.

Spór o finansowanie w Springfield

Kwestia finansowania transportu publicznego jest obecnie gorącym tematem w legislaturze stanu Illinois. W maju Senat zatwierdził projekt zakładający podwyżki niektórych podatków i zastąpienie Regionalnego Urzędu Transportu silniejszą radą nadzorczą. Izba Reprezentantów wstrzymała jednak decyzję, pozostawiając sprawę do rozstrzygnięcia podczas jesiennej sesji.

autobus-pace

Korzyści dla studentów i dojeżdżających

Modernizacja centrum ma szczególne znaczenie dla studentów Harper College w Palatine oraz osób dojeżdżających codziennie do pracy. “Bardzo ważne jest, abyśmy w Zgromadzeniu Ogólnym skupili się na rozwiązywaniu problemów transportowych regionu” – zaznaczyła Kongresmenka stanowa Michelle Mussman ze Schaumburga.

Zamiast poczty – nowoczesny węzeł

Modernizacja była możliwa dzięki rozbiórce starego Urzędu Pocztowego w Schaumburgu. Teraz w jego miejscu stoi nowoczesny węzeł przesiadkowy, który ma służyć mieszkańcom regionu przez kolejne dekady.

Źródło: dailyherald
Foto: Pace
Czytaj dalej

News Chicago

Maraton w Chicago coraz bliżej: Sprawdź harmonogram i najważniejsze informacje

Opublikowano

dnia

Autor:

Za niespełna miesiąc ulice Chicago ponownie staną się areną jednego z największych wydarzeń sportowych w kraju. Maraton Bank of America w Chicago – prestiżowy bieg na dystansie 26,2 mili (42,2 km) – wystartuje w niedzielę, 12 października, już po raz 47.

Tysiące biegaczy z całego świata zmierzy się z trasą prowadzącą przez różnorodne dzielnice miasta, a setki tysięcy kibiców zgromadzonych wzdłuż ulic będą ich dopingować – zarówno profesjonalnych sportowców, jak i amatorów biegnących dla spraw charytatywnych czy własnej satysfakcji.

Weekend maratoński – co, gdzie i kiedy?

Czwartek, 9 października

  • 11:00AM–6:00PM – Abbott Health & Fitness Expo oraz odbiór pakietów startowych w Lakeside Center, McCormick Place

Piątek, 10 października

  • 9:00AM–6:00PM – Abbott Health & Fitness Expo i odbiór pakietów

Sobota, 11 października

  • 7:30AM – Abbott Chicago 5K, Grant Park
  • 9:00AM–6:00PM – Abbott Health & Fitness Expo i odbiór pakietów

Niedziela, 12 października – dzień maratonu

  • 5:30AM – otwarcie Grant Park, kontroli sprzętu i stref startowych
  • 7:20AM – zamknięcie stref startowych fali 1
  • 7:20AM – start wyścigu mężczyzn na wózkach inwalidzkich (Professional)
  • 7:21 AM– start kobiet na wózkach inwalidzkich (Professional)
  • 7:23AM – start rowerów ręcznych
  • 7:30AM – start elity mężczyzn i kobiet (Professional)
  • 7:32AM – start programu High Performance
  • 7:35AM – start fali 1
  • 7:45AM – zamknięcie stref startowych fali 2
  • 8:00AM – start fali 2
  • 8:10AM – zamknięcie stref startowych fali 3
  • 8:35AM– start fali 3
  • 9:30AM – otwarcie Grant Park dla widzów, rozpoczęcie imprezy po wyścigu 27th Mile
  • 4:00PM – zakończenie imprezy i zamknięcie kontroli sprzętu

Dlaczego to wyjątkowe wydarzenie?

Maraton w Chicago, obok biegów w Bostonie, Nowym Jorku, Londynie, Berlinie i Tokio, należy do World Marathon Majors – elitarnego cyklu największych maratonów świata. Przyciąga zarówno rekordzistów i zawodników światowej klasy, jak i tysiące amatorów, dla których udział jest spełnieniem sportowych marzeń.

Źródło: nbc
Foto: Bank of America Marathon Chicago
Czytaj dalej

News Chicago

Hanover Township uruchamia program pomocy w opłatach za energię dla potrzebujących

Opublikowano

dnia

Autor:

Hanover Township rozpoczął przyjmowanie wniosków do programu LIHEAP (Low Income Home Energy Assistance Program), który zapewnia wsparcie finansowe gospodarstwom domowym o niskich dochodach w opłacaniu rachunków za prąd i gaz. Program będzie dostępny od 1 października 2024 r. do 15 sierpnia 2026 r. lub do wyczerpania środków.

Kto może składać wnioski?

  • Od 1 października: osoby mieszkające w gospodarstwach domowych, gdzie ktoś ma 60 lat lub więcej, pobiera świadczenia z tytułu niepełnosprawności z Social Security, ma dziecko poniżej 6. roku życia albo otrzymał zawiadomienie o odłączeniu energii lub już został odłączony.

  • Od 1 listopada: wszystkie pozostałe gospodarstwa domowe, które spełniają kryteria dochodowe.

Jakie dokumenty są potrzebne?

Wnioskodawcy muszą mieszkać na terenie Hanover Township i dostarczyć podczas spotkania:

  • karty Social Security dla wszystkich członków gospodarstwa (w przypadku nowych wnioskodawców),
  • dowód dochodu brutto wszystkich osób z ostatnich 30 dni,
  • kopię najnowszych rachunków za prąd i gaz.

Gdzie umówić spotkanie?

  • Osoby 55+: Centrum Seniora w Hanover Township – tel. (630) 483-5660.
  • Osoby poniżej 55 lat: Centrum Społecznościowe Astor Avenue – tel. (630) 540-9085.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Hanover Township
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu