Połącz się z nami

News Chicago

Konflikt w Des Plaines: Rada Miasta odbiera Jessice Mastalski kontrolę nad personelem

Opublikowano

dnia

W ruchu, który był do przewidzenia, po wstępnym głosowaniu dwa tygodnie temu, Rada Miasta Des Plaines podjęła decyzję o odebraniu urzędniczce miejskiej, Jessice Mastalski, nadzoru nad pracownikami jej biura. Zmiany te będą dotyczyć również wszystkich przyszłych urzędników na tym stanowisku.

Nowe zasady: ograniczona rola urzędnika miejskiego

Od teraz urzędnik miejski nadal będzie współpracować z personelem, ale nie będzie mógł sprawować administracyjnej kontroli nad pracownikami. Zgodnie z nowymi przepisami:

  • Pracownicy biura urzędnika będą podlegać bezpośrednio kierownikowi miasta lub wyznaczonej przez niego osobie.
  • Urzędnik nie może już samodzielnie delegować obowiązków ani koordynować pracy personelu – wszelkie decyzje muszą być konsultowane z kierownikiem miasta.

Stanowisko urzędnika miejskiego w Des Plaines to półetatowa, wybieralna funkcja z wynagrodzeniem 6000 dolarów rocznie. Biuro urzędnika liczy obecnie dwóch pracowników, a od 2019 roku byli oni formalnie podwładnymi zarówno urzędnika, jak i kierownika miasta.

Dlaczego wprowadzono te zmiany?

Nowe regulacje to efekt skargi na Mastalski, złożonej w grudniu 2024 roku przez jednego z pracowników biura. Sprawę badał prawnik miasta Kelly A. Coyle, który ostatecznie uznał skargę za bezpodstawną, przypisując konflikt „różnicom osobowości”.

Jednak mimo braku dowodów na nadużycia, Coyle zalecił zmianę struktury nadzoru nad personelem. W uzasadnieniu argumentował, że:

  • Półetatowy urzędnik nie jest w stanie skutecznie nadzorować biura, co prowadzi do chaosu organizacyjnego.
  • Podwójny system nadzoru (urzędnik i kierownik miasta) jest nieefektywny i generuje konflikty.
  • Lepszym rozwiązaniem jest nadzór pełnoetatowego pracownika, jakim jest kierownik miasta.

Sprzeciw Mastalski i radnych

Jessica Mastalski, która nie ubiega się o reelekcję jako urzędnik miejski, lecz kandyduje na radną 1. Okręgu, ostro sprzeciwiła się nowym regulacjom.

Jej stanowisko poparło dwóch radnych: Carla Brookman (5. Okręg), kandydatka na urzędnika miejskiego w nadchodzących wyborach, nazwała zmianę „niebezpiecznym precedensem”, a Mark Walsten (6. Okręg) zaproponował, by mieszkańcy Des Plaines sami podjęli decyzję w referendum, jednak propozycja nie uzyskała wystarczającego poparcia.

Rada zatwierdza zmiany większością głosów

Mimo sprzeciwu Mastalski i dwóch radnych, sześciu członków rady zagłosowało za nowymi regulacjami, finalnie odbierając urzędnikowi kontrolę nad personelem biura. Decyzja ta może na stałe zmienić sposób funkcjonowania tego stanowiska w Des Plaines, przekształcając urząd w bardziej administracyjny, a mniej polityczny podmiot.

Źródło: dailyherald
Foto; City of Des Plaines Government

News Chicago

Rekordowy wzrost podatków od nieruchomości w Chicago. Nabiedniejsze dzielnice płacą najwięcej

Opublikowano

dnia

Autor:

Mieszkańcy Chicago mierzą się z bezprecedensowym wzrostem podatków od nieruchomości. Według najnowszych danych Biura Skarbnika Powiatu Cook, mediana rocznego rachunku podatkowego dla właścicieli domów w mieście wzrosła o 16,7% rok do roku – to największy procentowy skok od co najmniej trzech dekad. Ponadto największe obciążenia dotknęły mieszkańców najuboższych dzielnic, podczas gdy właściciele nieruchomości komercyjnych w centrum – szczególnie wieżowców biurowych – odnotowali znaczące obniżki.

Druga rata podatków od nieruchomości została wysłana właścicielom w ubiegły piątek i ma zostać uregulowana do 15 grudnia. Łączna kwota naliczona w całym powiecie Cook wynosi 19,2 miliarda dolarów, co oznacza wzrost o prawie 5% w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Skala obciążeń nie rozkłada się jednak równomiernie: wielu mieszkańców południowych i zachodnich dzielnic mierzy się z rachunkami niemal dwukrotnie wyższymi niż rok wcześniej.

Gdy centrum traci na wartości, ciężar przejmują mieszkańcy

Spadek wartości nieruchomości komercyjnych w centrum – wynikający głównie z wysokich wskaźników pustostanów biurowych – skutecznie przesunął ciężar podatkowy na właścicieli domów. Skarbniczka powiatu, Maria Pappas, zwraca uwagę, że rozliczenia działają jak „waga podatkowa” – jeśli jedna strona traci wartość, druga musi ją zrekompensować.

Jak pokazują dane:

  • w West Garfield Park mediana rachunku wzrosła z 1 482 USD do 3 448 USD, czyli o 132%,
  • w North Lawndale z 1 905 USD do 3 791 USD,
  • w Englewood, West Pullman, West Englewood, Fuller Park, New City, East Garfield Park i Riverdale wzrosty wyniosły od 54% do 82%.

W wielu przypadkach skok podatków był bezpośrednim skutkiem gwałtownego podniesienia wartości nieruchomości przez biuro asesora, ale mieszkańcy tych dzielnic rzadko korzystają z procedur odwoławczych. Z kolei właściciele nieruchomości w centrum miasta częściej korzystają z pomocy prawników, którzy skutecznie negocjują obniżki.

Skutki dla rozwoju dzielnic – inwestowanie pod presją

Eksperci ostrzegają, że niestabilna polityka podatkowa może hamować lokalny rozwój. W wielu społecznościach, które przez lata cierpiały na niedoinwestowanie, obecne podwyżki odbierane są jako kolejna bariera dla odnowy.

Garfield-Park

Garfield Park

W West Side część mieszkańców i inwestorów wyraziła obawy, że mimo wieloletnich starań o poprawę warunków życia w dzielnicy, rosnące podatki zniechęcają do kontynuowania tych działań. Organizacje społeczne alarmują, że trudniej będzie utrzymać tempo rewitalizacji.

Kontekst polityczny – dodatkowa presja przy uchwalaniu budżetu

Nagły wzrost podatków stawia przed władzami miasta dodatkowe wyzwanie. Trwają prace nad projektem budżetu na 2026 rok, przygotowanym przez Burmistrza Brandona Johnsona. Dokument nie przewiduje kolejnej podwyżki podatków od nieruchomości, ale zakłada m.in.:

  • wprowadzenie podatku od zatrudnienia (21 USD miesięcznie na pracownika w dużych firmach),
  • zwiększenie podatku od licencji cyfrowych i usług w chmurze,
  • dodatkowe obciążenia dla firm.

Część radnych – szczególnie z południowych i zachodnich dzielnic – jasno sygnalizuje sprzeciw wobec nowych podatków dla biznesu, obawiając się, że firmy mogą zareagować redukcją zatrudnienia lub przeprowadzką.

Riverdale

Riverdale

Komercyjny rynek nieruchomości w odwrocie

Wartość nieruchomości biurowych w śródmieściu spadła o ponad 7%, co przełożyło się na 129 milionów dolarów ulgi podatkowej dla właścicieli obiektów takich jak biura, hotele, restauracje czy lokale handlowe. Mediana rachunku podatkowego w centrum spadła z 14 942 USD do 10 709 USD. Nawet duże budynki mieszkalne w Loop zanotowały spadek – średnio o 5%.

Przedstawiciele branży nieruchomości podkreślają, że dalsze fiskalne obciążanie sektora biznesowego może zahamować ożywienie centrum, które w dłuższej perspektywie negatywnie wpłynie także na mieszkańców.

Reakcje społeczne – od sprzeciwu do działania

Z powodu tych drastycznych podwyżek, wielu właścicieli nieruchomości planuje aktywnie walczyć o zmiany w systemie. Część społeczności lokalnych już organizuje spotkania, inicjatywy edukacyjne i akcje protestacyjne.

Englewood,

Englewood

Co dalej?

Obecna sytuacja może mieć długofalowe skutki dla rynku nieruchomości i polityki finansowej Chicago. Wśród postulatów mieszkańców i radnych pojawiają się propozycje:

  • ograniczenia rocznych wzrostów podatków,
  • uproszczenia procedur odwoławczych dla właścicieli domów,
  • równomierniejszego rozłożenia obciążeń na sektor komercyjny i mieszkaniowy,
  • stworzenia programów osłonowych dla osób o niższych dochodach.

 

Źródło: chicagotribune
Foto: YouTube, City of Chicago
Czytaj dalej

News Chicago

Świąteczny pociąg Canadian Pacific zatrzyma się tej zimy w Chicago. Zobacz kiedy i gdzie

Opublikowano

dnia

Autor:

W tym sezonie świątecznym przez aglomerację chicagowską ponownie przejedzie Canadian Pacific Kansas City Holiday Train, znany jako tradycyjny pociąg świąteczny z muzyką na żywo i oprawą świetlną. Dwa postoje zaplanowane są na niedzielę 23 listopada i wtorek 9 grudnia, w północno-zachodnich przedmieściach Chicago. Wydarzenie łączy świąteczną atmosferę z inicjatywą wsparcia banków żywności w całej Ameryce Północnej.

Trasa i tradycja pociągu

Świąteczny pociąg CPKC, kursujący już od 27 lat, rozpocznie swoją tegoroczną podróż 19 listopada, wyruszając z Montrealu. W ramach trasy odwiedzi miasta w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie, jak co roku dostarczając świątecznej atmosfery mieszkańcom regionów, przez które przejeżdża.

Pierwszy postój – Franklin Park

  • Data: niedziela, 23 listopada
  • Godzina: 5:30 – 6:00 PM
  • Lokalizacja: południowa strona przejazdu kolejowego przy Ruby Street, na północ od Franklin Avenue

Podczas postoju przewidziano występy muzyczne zespołów Smash Mouth oraz JJ Wilde, które będą nadawać rytm tegorocznemu rozpoczęciu przejazdu przez chicagowskie przedmieścia.

Drugi postój – Gurnee

  • Data: wtorek, 9 grudnia
  • Godzina: 5:15 – 5:40 PM
  • Lokalizacja: 4460 Old Grand Avenue

W ramach drugiego przystanku pojawią się na scenie American Authors oraz Pynk Beard, zapewniając widowisko muzyczne w świątecznej oprawie świetlnej pociągu.

Świąteczna radość i pomoc potrzebującym

Pociąg świąteczny CPKC to nie tylko atrakcja wizualna i występy muzyczne ale też akcja wsparcia banków żywności w całej Ameryce Północnej.

CPKC

Pełny harmonogram trasy jest dostępny na oficjalnej stronie Canadian Pacific Railway. Wstęp na wydarzenie jest bezpłatny, ale uczestnicy są zachęcani do przynoszenia darowizn na rzecz lokalnych banków żywności.

Nie przegap tej niezwykłej okazji, by poczuć magię świąt i wesprzeć potrzebujących!

Organizatorzy zachęcają do wcześniejszego przybycia ze względu na spodziewane ograniczenia w ruchu i zwiększone zainteresowanie lokalnie.

Źródło: secretchicago
Foto: CPKC
Czytaj dalej

News Chicago

W czwartek zobaczymy projekt wiaduktu dla pieszych nad Meacham Road w Schaumburgu

Opublikowano

dnia

Autor:

Władze Schaumburga zaplanowały na czwartek spotkanie informacyjne dla mieszkańców dotyczące budowy długo oczekiwanego wiaduktu dla pieszych nad Meacham Road. Inwestycja ma połączyć wschodnią stronę drogi – gdzie znajduje się centrum konferencyjne i powstający kompleks rozrywkowy – z zachodnią, obejmującą kompleks Veridian.

Spotkanie odbędzie się w godzinach 5:30–7:00 PM w sali Great Room kompleksu apartamentowego Element at Veridian, pod adresem 2200 Progress Parkway.

Cel inwestycji

Planowana przeprawa ma poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów poruszających się między dynamicznie rozwijającymi się obszarami po obu stronach Meacham Road. Projekt finansowany jest częściowo ze środków federalnych oraz z lokalnego funduszu TIF przeznaczonego na inwestycje publiczne towarzyszące prywatnej zabudowie.

Intensywny rozwój obu stron Meacham Road

Na wschodzie, w bezpośrednim sąsiedztwie Renaissance Schaumburg Convention Center Hotel, dobiega końca budowa obiektu Andretti Indoor Karting & Games, stanowiącego pierwszy etap dzielnicy rozrywkowej. Po zachodniej stronie drogi rozpoczęto realizację pierwszego budynku w ramach The District at Veridian, 30-akrowego kompleksu o mieszanym przeznaczeniu.

Obecnie teren Veridian obejmuje m.in.:

  • kompleks Topgolf,
  • segment mieszkaniowy Northgate at Veridian (zabudowa szeregowa),
  • Element at Veridian – 260 nowych apartamentów,
  • ośmiopiętrową globalną siedzibę The Boler Co.,
  • park o powierzchni 12 akrów – 90 North Park.

Finansowanie i harmonogram

W budżecie na lata 2024–2025 gmina zabezpieczyła: 500 000 USD na wstępny projekt mostu i 1,6 mln USD na zakup gruntów.

Środki lokalne pochodzą z tax increment financing (TIF) – mechanizmu, który zamraża podstawę podatku od nieruchomości na poziomie początkowym, a wzrost wpływów kieruje do funduszu gminnego na publiczne inwestycje przez okres do 23 lat.

the district of veridian

The district of Veridian

Zakres spotkania

Podczas czwartkowego spotkania przedstawione zostaną:

  • cel i uzasadnienie budowy mostu,
  • wstępny projekt oraz rozważane warianty,
  • plan wykupu gruntów,
  • wstępny harmonogram realizacji.

Dostępne będą plansze projektowe, a przedstawiciele władz odpowiedzą na pytania indywidualne i przyjmą uwagi mieszkańców.

Spotkanie organizowane jest zgodnie z wymogami National Environmental Policy Act (NEPA) oraz polityką udziału społecznego Illinois Department of Transportation.


Planowana przeprawa nad Meacham Road będzie jednym z kluczowych elementów ułatwiających komunikację między rosnącym centrum rozrywki a nową zabudową Veridian, znacząco wpływając na funkcjonalność całego obszaru.

Źródło: dailyherald
Foto: village of Schaumburg
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu