Agenci Immigration and Customs Enforcement (ICE), we współpracy z lokalnymi organami ścigania na Florydzie, zatrzymali w ciągu ostatnich czterech dni niemal 800 nielegalnych imigrantów — poinformowała agencja 26 kwietnia. Akcja, nazwana Operation Tidal Wave, została określona przez ICE jako „pierwsza tego rodzaju”, łącząca siły federalne z zasobami stanowych i lokalnych służb mundurowych.

W komunikacie prasowym ICE zachęcało inne organy ścigania do nawiązania podobnej współpracy, promując program 287(g), który umożliwia lokalnym służbom wykonywanie wybranych funkcji imigracyjnych. Program zapewnia szkolenia oraz dostęp do zasobów ICE, a jego uczestnicy mogą identyfikować i przekazywać do deportacji osoby nielegalnie przebywające w USA, a także wspierać federalne działania.

Polityczny kontekst i reakcje

Sekretarz Bezpieczeństwa Wewnętrznego Kristi Noem, komentując operację na platformie X, napisała:

„To ostrzeżenie dla wszystkich nielegalnych imigrantów: idziemy po was. ICE i nasi partnerzy stanowi będą was ścigać, aresztować i deportować. To obietnica.”

Sukces operacji chwalił również gubernator Florydy Ron DeSantis, pisząc: „Floryda przewodzi krajowi w aktywnej współpracy z administracją Trumpa w zakresie egzekwowania prawa imigracyjnego i operacji deportacyjnych!”

Od ponownego objęcia urzędu w styczniu, Prezydent Donald Trump znacząco zwiększył tempo aresztowań i deportacji osób przebywających w kraju nielegalnie. Przedstawiciele ICE poinformowali, że już w pierwszym pełnym dniu jego prezydentury zatrzymano około 308 nielegalnych imigrantów.

Kogo dotykają operacje?

Operacje ICE koncentrują się głównie na osobach nielegalnie przebywających w USA, które mają na koncie dodatkowe przestępstwa lub są powiązane z działalnością przestępczą.

W ostatnich tygodniach agenci ICE skierowali również działania przeciwko zagranicznym studentom biorącym udział w propalestyńskich protestach, które, według władz, miały elementy wspierające terroryzm.

Operacje deportacyjne wywołały liczne spory prawne.

• 23 kwietnia sędzia federalny nakazał władzom USA umożliwienie powrotu 20-letniego Wenezuelczyka deportowanego do Salwadoru, wskazując na naruszenie jego praw.
• 26 kwietnia sędzia federalny Terry Doughty w Luizjanie wyraził zaniepokojenie dotyczące prawidłowości deportacji kobiety z Hondurasu, która została wydalona razem ze swoim 2-letnim dzieckiem, obywatelem USA. Rozprawa w tej sprawie została zaplanowana na 16 maja.
• Również na Florydzie prawniczka Claudia Cañizares podniosła alarm w sprawie Heidy Sánchez — matki rocznej dziewczynki, która została deportowana pomimo toczącego się postępowania prawnego. Sánchez, obywatelka Kuby, przebywała w USA na podstawie dokumentu I-220B, który wymagał od niej regularnych meldunków w ICE i narażał na wydalenie. Prawniczka dowiedziała się o deportacji swojej klientki po fakcie.

Źródło: The Epoch Times
Foto: ICE

W czwartek wieczorem SpaceX przeprowadziło kolejny udany start rakiety Falcon 9, wynosząc 28 satelitów Starlink na niską orbitę okołoziemską. Start odbył się ze Space Launch Complex 40 (SLC-40) na terenie Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie.

Misja miała na celu dalszą rozbudowę konstelacji Starlink — satelitarnego systemu dostępu do internetu rozwijanego przez SpaceX. Dzięki tej sieci firma Elona Muska chce zapewnić globalny, szerokopasmowy internet także w najbardziej odległych i trudno dostępnych regionach świata.

Rakieta Falcon 9 wyniosła 28 satelitów Starlink

Po udanym rozdzieleniu stopni, pierwszy stopień rakiety Falcon 9 bezbłędnie wylądował na autonomicznej platformie „A Shortfall of Gravitas”, zacumowanej na Atlantyku. To lądowanie było kolejnym potwierdzeniem precyzji technologii wielokrotnego użytku, z której słynie SpaceX.

Był to już 23. lot tego konkretnego pierwszego stopnia rakiety, co jest imponującym osiągnięciem w dziedzinie ponownego wykorzystywania komponentów orbitalnych. Wcześniej ta sama jednostka brała udział m.in. w misjach: CRS-24, Eutelsat HOTBIRD 13F, OneWeb 1, SES-18 i SES-19, a także w 18 innych misjach Starlink.

Wczorajsza misja potwierdza rosnącą skuteczność i tempo realizacji programu Starlink oraz ogromny postęp w technologii rakiet wielokrotnego użytku. SpaceX zapowiada kolejne starty jeszcze w tym miesiącu.

Źródło: fox13
Foto: SpaceX

Wjazd do nowego stanu w USA zwykle oznacza powitanie dużym znakiem „Welcome to…”, ale nie dla wszystkich kierowców ta gościnność jest oczywista. Coraz więcej stanów rządzonych przez Republikanów zaostrza przepisy dotyczące uznawania praw jazdy wydanych osobom przebywającym w kraju nielegalnie.

Floryda i Wyoming już wprowadziły przepisy, które czynią niektóre prawa jazdy wydane poza stanem – zwłaszcza tym przyznanym imigrantom bez statusu prawnego – nieważnymi. Tennessee planuje dołączyć do tego grona, a Gubernator Bill Lee zapowiedział podpisanie podobnej ustawy.

„Na znaku powitalnym mogłoby być napisane: ‘Witamy w Tennessee, nielegalni imigranci nie są mile widziani’” — stwierdził republikański lider Izby Reprezentantów Tennessee William Lamberth.

Real ID kontra stanowa autonomia

Od 7 maja 2025 r. Stany Zjednoczone zaczną wymagać na poziomie federalnym prawa jazdy zgodnego z ustawą REAL ID jako obowiązującego dowodu tożsamości przy wejściu do obiektów federalnych lub podczas lotów krajowych. Dokumenty te muszą zawierać m.in. numer ubezpieczenia społecznego oraz dowód legalnego pobytu.

Jednak w praktyce stany zachowały swobodę w wydawaniu alternatywnych praw jazdy, które nie spełniają tych wymogów. Aż 19 stanów i Dystrykt Kolumbii umożliwiają otrzymanie prawa jazdy bez względu na status imigracyjny.

Niektóre z nich, jak Connecticut i Delaware, oznaczają takie dokumenty w sposób pozwalający odróżnić je od pozostałych. Inne — jak Kalifornia — tego nie robią, aby uniknąć stygmatyzacji użytkowników.

Floryda przeciera szlak – zakaz uznawania niektórych praw jazdy

W 2023 roku Floryda jako pierwszy stan przyjęła prawo uznające za nieważne niektóre prawa jazdy wydane w innych stanach wyłącznie dla nieudokumentowanych imigrantów. Ustawa podpisana przez Gubernatora Rona DeSantisa przewiduje grzywny, a nawet kary więzienia za prowadzenie pojazdu z takim dokumentem.

Prawo to dotyczy głównie specjalnych licencji z Connecticut i Delaware — stanów, które otwarcie oznaczają prawa jazdy wydawane osobom bez dowodu legalnego pobytu. Connecticut wydał już ponad 60 tys. takich dokumentów.

Demokratyczny Gubernator Connecticut, Ned Lamont, próbował wycofać specjalne oznaczenia, ale proponowana ustawa nie została poddana pod głosowanie.

Alabama: ostrzegawczy znak przy granicy stanowej?

Również Alabama rozważa wprowadzenie zakazu uznawania określonych praw jazdy. Republikański senator Chris Elliott zaproponował ustawę, która ma „zniechęcić nielegalnych imigrantów do przyjeżdżania” do tego stanu.

W odpowiedzi na tę inicjatywę, demokratyczna senator Linda Coleman-Madison zaproponowała poprawkę zobowiązującą do informowania o tych zakazach na stanowych znakach drogowych. „Mamy turystów i gości z innych stanów — muszą wiedzieć, że mogą mieć problem z prawem. Uważam, że niektóre z naszych przepisów są złośliwe” — powiedziała.

Polityka czy realne konsekwencje?

Eksperci podkreślają, że mimo ostrej retoryki, egzekwowanie przepisów w praktyce bywa trudne. Mimo to kreuje atmosferę strachu.

Prawnik imigracyjny z Los Angeles, Robert Perkins, zauważa, że wielu klientów z legalnym kalifornijskim prawem jazdy boi się przekraczać granice stanowe. — „Obawy są ogromne, nawet jeśli dokument jest ważny” — dodaje.

Stany w rozkroku między integracją a wykluczeniem

Z jednej strony — jak podkreśla Kathleen Campbell Walker, specjalistka ds. prawa imigracyjnego z Teksasu — stany zaczynają odgrywać coraz większą rolę w egzekwowaniu polityki imigracyjnej, która tradycyjnie była domeną rządu federalnego. Z drugiej — mnożą się pytania o konstytucyjność i skuteczność tych działań.

Źródło: AP
Foto: istock/wellesenterprises/KatarzynaBialasiewicz/