Połącz się z nami

News USA

NTSB alarmuje o „poważnym problemie bezpieczeństwa” wokół lotniska Reagana po tragicznej kolizji w powietrzu

Opublikowano

dnia

Przewodnicząca Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), Jennifer Homendy, ostrzegła, że przestrzeń powietrzna wokół lotniska Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) stanowi „niedopuszczalne ryzyko”. Podczas wtorkowej konferencji prasowej wezwała Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) do natychmiastowego wdrożenia pilnych zaleceń bezpieczeństwa.

Jej apel pojawił się po styczniowej katastrofie, w której śmigłowiec wojskowy Black Hawk zderzył się z odrzutowcem American Airlines podczas lądowania. Obie maszyny runęły do rzeki Potomak, powodując śmierć wszystkich 67 osób na pokładzie.

Katastrofa, której można było zapobiec

NTSB podkreśla, że ten tragiczny wypadek to nie odosobniony przypadek, lecz skutek wieloletnich zaniedbań.

  • Od 2011 do 2024 roku co miesiąc dochodziło do przynajmniej jednego „bliskiego spotkania” samolotów komercyjnych i śmigłowców operujących nad DCA.
  • W latach 2021-2024 w DCA odnotowano ponad 15 tysięcy takich incydentów, z czego 85 przypadków dotyczyło maszyn znajdujących się w odległości mniejszej niż 1500 stóp w poziomie i 200 stóp w pionie.
  • W ponad połowie przypadków śmigłowce leciały wyżej, niż powinny, a dwie trzecie zdarzeń miało miejsce w nocy – podobnie jak tragiczna kolizja 29 stycznia.

Jennifer Homendy ujawniła, że Black Hawk w chwili zderzenia znajdował się na wysokości 278 stóp, choć powinien lecieć maksymalnie na 200 stóp. Nie wiadomo jednak, czy wysokościomierze w śmigłowcu działały prawidłowo.

Rodziny ofiar: „Systemowe zaniedbania kosztowały życie naszych bliskich”

Bliscy ofiar katastrofy wydali emocjonalne oświadczenie:

„To nie był odosobniony incydent, ale objaw szerszych zaniedbań w naszym systemie bezpieczeństwa lotniczego. To właśnie te błędy kosztowały życie naszych bliskich i nadal zagrażają bezpieczeństwu publicznemu”.

Homendy przyznała, że jest „wściekła” z powodu braku wcześniejszych działań FAA. „Nie powinna być potrzebna tragedia, aby wymusić natychmiastowe działania” – powiedziała.

Kongres i FAA reagują

Senator Maria Cantwell stwierdziła, że raport NTSB dostarcza niezbitych dowodów na to, że „trasy lotnicze śmigłowców i samolotów pasażerskich nigdy nie powinny współistnieć”.

Sekretarz Transportu, Sean Duffy, już wcześniej wprowadził tymczasowy zakaz lotów śmigłowców w pobliżu lotniska DCA. Teraz Federalna Administracja Lotnictwa FAA ogłosiła, że zakaz ten zostanie na stałe utrzymany.

„Jak to możliwe, że FAA nie wiedziała?” – pytał Duffy. „Być może skupiono się na czymś innym niż bezpieczeństwo. Ale w tej administracji to właśnie bezpieczeństwo jest priorytetem”.

Przedstawiciele FAA zapowiedzieli również wykorzystanie narzędzi sztucznej inteligencji do monitorowania ruchu powietrznego, aby unikać podobnych katastrof w przyszłości.

Eksperci NTSB badają szczątki wraków maszyn, które zderzyły się 29 stycznia pod Waszyngtonem

Niedobory kontrolerów lotów – kolejny problem?

Federalna Administracja Lotnictwa FAA od lat zmaga się również z brakami kadrowymi wśród kontrolerów lotniczych. W zeszłym miesiącu administracja Trumpa zwolniła setki pracowników FAA w ramach cięć budżetowych, choć – jak zapewniono – nie dotknęły one obecnych kontrolerów.

Elon Musk, który nadzoruje Departament Efektywności Rządowej (DOGE), wezwał niedawno emerytowanych kontrolerów do powrotu do pracy, by załatać luki w systemie.

Eksperci NTSB badają szczątki wraków maszyn, które zderzyły się 29 stycznia pod Waszyngtonem

Najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w USA od 2001 roku

Styczniowe zderzenie było najtragiczniejszym wypadkiem lotniczym w Stanach Zjednoczonych od ponad dwóch dekad. Pełne dochodzenie NTSB potrwa około roku, ale już teraz wiadomo, że konieczne są fundamentalne zmiany w zarządzaniu przestrzenią powietrzną nad stolicą USA.

Źródło: npr
Foto: YouTube, NTSB

News USA

Kolejne strzały w Minneapolis padły gdy imigranci zaatakowali agentów ICE szuflami

Opublikowano

dnia

Autor:

ice-minneapolis

W środowy wieczór w północnym Minneapolis doszło do kolejnego incydentu z udziałem federalnych agentów imigracyjnych w wyniku którego imigrant został raniony w nogę. Według urzędników federalnych, podczas Operation Metro Surge agent Immigration and Customs Enforcement ICE otworzył ogień po tym, jak funkcjonariusze zostali zaatakowani łopatami do śniegu.

Jeden z mężczyzn – określony jako imigrant z Wenezueli i główny cel operacji – został postrzelony w nogę. Według wstępnych informacji odniesione obrażenia nie zagrażają jego życiu. Zarówno raniony mężczyzna jak i pobity agent ICE – trafili do szpitala. Stan funkcjonariusza nie został jeszcze ujawniony.

Kolejne starcie po śmierci Renee Good

Do strzałów doszło dokładnie tydzień po tym, jak agent ICE Jonathan Ross zastrzelił Renee Good na południu miasta. Incydent wywołał falę protestów i napięć w Minneapolis, które narastają wraz z trwającymi operacjami ICE i Border Patrol w regionie.

Tłum na miejscu i starcia z policją

Niedługo po postrzeleniu na miejscu zgromadził się tłum mieszkańców. Demonstranci starli się z funkcjonariuszami; policja Minneapolis informowała, że funkcjonariuszy obrzucano fajerwerkami, śnieżkami i lodem.

„Mamy około 600 policjantów w Minneapolis i 3 000 agentów ICE w okolicy” — poinformował Burmistrz Jacob Frey podczas późnowieczornej konferencji prasowej. „ICE i Border Patrol tworzą chaos. To nie jest droga, którą powinna podążać Ameryka.”

Polityczne napięcia narastają

Burmistrz Frey wezwał do zachowania spokoju i oskarżył administrację Prezydenta Donalda Trumpa o eskalowanie sytuacji. „Nie odpowiadajmy chaosem na chaos Trumpa” — napisał na mediach społecznościowych.

Gubernator Minnesoty Tim Walz, w rzadkim wieczornym wystąpieniu, nazwał działania federalne „okupacją” Minnesoty i wezwał mieszkańców do nagrywania poczynań agentów.

Administracja federalna kontratakuje

W odpowiedzi wiceszef Departamentu Sprawiedliwości DOJ Todd Blanche oskarżył Freya i Walza o „zachęcanie do przemocy” i zapowiedział działania przeciwko nim. „Powstrzymam was za wszelką cenę. To nie groźba — to obietnica” — napisał.

Przebieg operacji według służb

Do postrzelenia doszło około 7:00 PM, podczas ukierunkowanej operacji ERO w okolicy North Sixth Street i North 24th Avenue. Według urzędników:

  • mężczyzna z Wenezueli uderzył agenta szuflą i próbował trafić go w głowę,
  • dwóch innych napastników miało dołączyć do ataku, używając łopaty i trzonka od miotły,
  • funkcjonariusz oddał strzały „w obawie o własne życie”.

Postrzelony mężczyzna zbiegł do domu, gdzie zabarykadował się wraz z trzema innymi osobami — wszyscy byli celami operacji. Dopiero po wezwaniu taktycznego zespołu ICE funkcjonariusze weszli do budynku i zatrzymali całą czwórkę. Na razie nie ujawniono dalszych szczegółów dotyczących stanu poszkodowanych ani kolejnych kroków śledczych.

DHS: Drastyczny wzrost ataków na agentów federalnych

Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego DHS poinformował o gwałtownym wzroście liczby ataków na funkcjonariuszy federalnych w pierwszym roku drugiej kadencji Prezydenta Donalda Trumpa. Według danych opublikowanych 8 stycznia, agenci Immigration and Customs Enforcement ICE odnotowali:

  • wzrost napaści fizycznych o ponad 1 300%,
  • wzrost ataków z użyciem pojazdów o 3 200%,
  • wzrost gróźb śmierci o 8 000%.

DHS obwinia za eskalację przemocy „radykalną retorykę polityków sanktuaryjnych”, którzy sprzeciwiają się działaniom federalnym i prowadzą politykę ograniczonej współpracy z władzami imigracyjnymi.

Operacja Metro Surge

Operation Metro Surge prowadzona jest w Minnesocie od grudnia 2025 roku. Funkcjonariusze koncentrują się na zatrzymaniu imigrantów przebywających w kraju nielegalnie, którzy mają kartoteki kryminalne w Stanach Zjednoczonych lub za granicą.

Dyrektor ICE Todd M. Lyons poinformował 14 stycznia, że:

  • w ramach operacji zatrzymano już ponad 2 500 osób,
  • znaczna część zatrzymanych ma powiązania z gangami,
  • wielu podejrzanych odpowiada za przestępstwa wyrządzające szkody lokalnym społecznościom.

„Zabieramy z ulic najgorszych z najgorszych” — powiedział Lyons w oświadczeniu.

ICE-Minneapolis

Zatrzymania podejrzanych o poważne przestępstwa

Wśród przykładów podanych przez DHS znajdują się osoby pochodzące z kilku krajów świata — wszystkie zatrzymane w Minnesocie. Według informacji departamentu to m.in.:

  • obywatel Salwadoru, oskarżony o napaść i przemoc domową,
  • obywatel Meksyku z historią przemocy i wyrokami za nielegalny powrót do USA,
  • Hiszpan skazany za dystrybucję substancji kontrolowanej,
  • Nigeryjczyk skazany za oszustwo i podszywanie się pod inną osobę,
  • obywatel Tajlandii skazany za napaść domową i groźby o charakterze terrorystycznym.

DHS podkreślił, że zatrzymania miały miejsce pomimo lokalnych władz, które — według departamentu — zwalniają osoby po wyrokach lub zarzutach bez przekazania ich służbom federalnym.

ICE-Minneapolis

Według DHS obecnie w Minnesocie w aresztach znajduje się ponad 1 360 imigrantów określonych jako kryminalni i groźni. Przedstawiciele ICE obawiają się, że bez współpracy stan wypuści ich na wolność.

Departament skomentował sprawę na platformie X, pisząc, że lokalne władze „wypuszczają nielegalnych przestępców prosto do sąsiedztw Minnesoty”.

Źródło: cbs, The Epoch Times
Foto: YouTube, Chad Davis, ICE
Czytaj dalej

News USA

Pełnotłuste mleko wraca do szkolnych stołówek po podpisie Prezydenta Trumpa

Opublikowano

dnia

Autor:

trump-mleko

Pełne mleko ponownie trafi do szkolnych stołówek w całym kraju. Prezydent Donald Trump podpisał w środę ustawę Whole Milk for Healthy Kids Act, która znosi obowiązujące od ponad dekady ograniczenia dotyczące podawania mleka o wyższej zawartości tłuszczu w szkołach uczestniczących w National School Lunch Program.

Zmiana oznacza, że placówki będą mogły serwować mleko pełne i 2-procentowe obok dotychczas obowiązkowych opcji odtłuszczonych i niskotłuszczowych.

Koniec ery ograniczeń z czasów Michelle Obamy

Ustawa odwraca przepisy wprowadzone w 2012 roku w ramach Healthy Hunger-Free Kids Act wspieranego przez Michelle Obamę, które miały zmniejszyć spożycie tłuszczów nasyconych przez uczniów. Przemawiając w Białym Domu, Donald Trump nazwał decyzję „zdroworozsądkową” i stwierdził: „Nieważne, czy jesteś Demokratą czy Republikaninem — pełne mleko to świetna sprawa.”

Nowe zasady obejmą 30 milionów uczniów

Oprócz powrotu mleka pełnotłustego ustawa rozszerza również dostęp do napojów roślinnych. Po raz pierwszy szkoły będą mogły podawać napoje bezlaktozowe spełniające standardy odżywcze, a także będą musiały zapewnić alternatywę bezmleczną, jeśli rodzic poprosi o nią w formie pisemnej. Dotąd konieczna była dokumentacja lekarska.

Zmiany obejmą około 30 milionów uczniów objętych programem dożywiania.

Przemysł mleczarski i część ekspertów świętują zmianę

Michael Dykes, prezes International Dairy Foods Association, nazwał podpisanie ustawy „dużym zwycięstwem”:

„Całe mleko wraca do szkół! To elastyczność, na którą czekali uczniowie, rodzice i dietetycy.”

Sekretarz Zdrowia Robert F. Kennedy Jr. określił ustawę jako „spóźnioną korektę”, a Sekretarz Rolnictwa Brooke Rollins oskarżyła poprzednie regulacje o „krótkowzroczną politykę żywieniową”.

Debata podzielona: zdrowa zmiana czy krok wstecz?

Choć wielu specjalistów ds. żywienia powitało zmianę z entuzjazmem, argumentując, że pełne mleko jest sycące i odżywcze, inni ostrzegają, że cofnięto środki, które według badań spowolniły wzrost otyłości u dzieci po 2012 roku.

Jednak nowe wytyczne żywieniowe na lata 2025–2030 zachęcają do spożywania pełnotłustych produktów mlecznych jako elementu zdrowej diety, co jest odejściem od wcześniejszych zaleceń promujących tylko mleko odtłuszczone.

Według niektórych analiz dzieci, które piją mleko pełne, mogą rzadziej mieć nadwagę niż ich rówieśnicy sięgający po wersje niskotłuszczowe. W przeglądzie badań z 2020 roku wykazano, że ryzyko otyłości może być nawet o 40% mniejsze u dzieci pijących mleko pełne — choć autorzy zastrzegli, że sam związek nie udowadnia przyczynowości.

trump-mleko

Co zmieni się w stołówkach?

Już od najbliższego roku szkolnego uczniowie mogą znaleźć na tacy:

  • mleko pełne, 2%, 1% i odtłuszczone, również w wersjach aromatyzowanych lub ekologicznych,
  • opcje bez laktozy,
  • napoje bezmleczne spełniające wymagania federalne.

Administracja federalna będzie musiała ustalić, jak wdrożyć zalecenia, które ograniczają produkty z dodatkiem cukru — co może oznaczać koniec mleka czekoladowego i truskawkowego.

Źródło: cbs
Foto: The White House, YouTube
Czytaj dalej

News USA

Karambol z udziałem 29 pojazdów w zamieci śnieżnej zamknął Indiana Toll Road

Opublikowano

dnia

Autor:

karambol indiana

29 pojazdów wzięło udział w poważnym karambolu na Indiana Toll Road w środę popołudniu, gdy gwałtowna śnieżyca wywołała niemal zerową widoczność. Jak potwierdziła Indiana State Police, zdarzenie wymusiło całkowite zamknięcie wschodniej jezdni autostrady I-80 na kilka godzin.

Nagłe pogorszenie pogody doprowadziło do serii kolizji

Do zderzeń doszło około 3:51 PM, około dwóch mil na wschód od Elkhart w Indianie. W momencie wypadków region doświadczał „silnego, nawiewanego śniegu powodującego ekstremalnie ograniczoną widoczność”. Według wstępnych ustaleń zderzenia następowały jedno po drugim, gdy kolejne pojazdy wpadały w obszar zamieci.

Do karambolu doszło w pobliżu Elkhart Municipal Airport, tuż na południe od granicy Indiana–Michigan.

Co najmniej kilka osób rannych

Służby potwierdziły, że w wyniku karambolu odnotowano wiele obrażeń, jednak ich liczba i skala nie są jeszcze znane. W wypadku brały udział zarówno samochody osobowe, jak i kilka ciężarówek typu semi-truck. Ratownicy i służby drogowe pracowały na miejscu przez cały późne popołudnie i wieczór.

Zamknięte pasy i objazdy przez Mishawaka

Wszystkie pasy ruchu w kierunku wschodnim pozostawały zablokowane aż do około 7:00 PM. Ruch przekierowano na zjazd Mishawaka (MM-83), co spowodowało znaczne utrudnienia dla kierowców podróżujących przez północną Indianę.

Ostrzeżenia meteorologiczne przed dalszymi utrudnieniami

Karambol nastąpił w momencie obowiązywania ostrzeżeń National Weather Service dotyczących efektu jeziora — gwałtownych opadów i białych chmur śniegu znad jeziora Michigan.

indiana state police karambol

NWS prognozowało dalsze śnieżne do czwartkowego poranka, niebezpieczne warunki jazdy na drogach w pobliżu brzegu jeziora Michigan, możliwe kolejne incydenty wzdłuż autostrad I-80, I-90 i I-94. Meteorolodzy apelowali, by mieszkańcy przemyśleli podróż w regionie północno-zachodniej Indiany do czasu poprawy pogody.

Sytuacja wciąż się rozwija

Śledczy oraz służby drogowe kontynuują ustalanie dokładnych przyczyn serii zderzeń i przebiegu katastrofy drogowej. Więcej informacji zostanie udostępnionych po zakończeniu prac na miejscu karambolu.

Źródło: nbc
Foto: YouTube
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu