Połącz się z nami

News USA

NTSB alarmuje o „poważnym problemie bezpieczeństwa” wokół lotniska Reagana po tragicznej kolizji w powietrzu

Opublikowano

dnia

Przewodnicząca Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), Jennifer Homendy, ostrzegła, że przestrzeń powietrzna wokół lotniska Ronald Reagan Washington National Airport (DCA) stanowi „niedopuszczalne ryzyko”. Podczas wtorkowej konferencji prasowej wezwała Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) do natychmiastowego wdrożenia pilnych zaleceń bezpieczeństwa.

Jej apel pojawił się po styczniowej katastrofie, w której śmigłowiec wojskowy Black Hawk zderzył się z odrzutowcem American Airlines podczas lądowania. Obie maszyny runęły do rzeki Potomak, powodując śmierć wszystkich 67 osób na pokładzie.

Katastrofa, której można było zapobiec

NTSB podkreśla, że ten tragiczny wypadek to nie odosobniony przypadek, lecz skutek wieloletnich zaniedbań.

  • Od 2011 do 2024 roku co miesiąc dochodziło do przynajmniej jednego „bliskiego spotkania” samolotów komercyjnych i śmigłowców operujących nad DCA.
  • W latach 2021-2024 w DCA odnotowano ponad 15 tysięcy takich incydentów, z czego 85 przypadków dotyczyło maszyn znajdujących się w odległości mniejszej niż 1500 stóp w poziomie i 200 stóp w pionie.
  • W ponad połowie przypadków śmigłowce leciały wyżej, niż powinny, a dwie trzecie zdarzeń miało miejsce w nocy – podobnie jak tragiczna kolizja 29 stycznia.

Jennifer Homendy ujawniła, że Black Hawk w chwili zderzenia znajdował się na wysokości 278 stóp, choć powinien lecieć maksymalnie na 200 stóp. Nie wiadomo jednak, czy wysokościomierze w śmigłowcu działały prawidłowo.

Rodziny ofiar: „Systemowe zaniedbania kosztowały życie naszych bliskich”

Bliscy ofiar katastrofy wydali emocjonalne oświadczenie:

„To nie był odosobniony incydent, ale objaw szerszych zaniedbań w naszym systemie bezpieczeństwa lotniczego. To właśnie te błędy kosztowały życie naszych bliskich i nadal zagrażają bezpieczeństwu publicznemu”.

Homendy przyznała, że jest „wściekła” z powodu braku wcześniejszych działań FAA. „Nie powinna być potrzebna tragedia, aby wymusić natychmiastowe działania” – powiedziała.

Kongres i FAA reagują

Senator Maria Cantwell stwierdziła, że raport NTSB dostarcza niezbitych dowodów na to, że „trasy lotnicze śmigłowców i samolotów pasażerskich nigdy nie powinny współistnieć”.

Sekretarz Transportu, Sean Duffy, już wcześniej wprowadził tymczasowy zakaz lotów śmigłowców w pobliżu lotniska DCA. Teraz Federalna Administracja Lotnictwa FAA ogłosiła, że zakaz ten zostanie na stałe utrzymany.

„Jak to możliwe, że FAA nie wiedziała?” – pytał Duffy. „Być może skupiono się na czymś innym niż bezpieczeństwo. Ale w tej administracji to właśnie bezpieczeństwo jest priorytetem”.

Przedstawiciele FAA zapowiedzieli również wykorzystanie narzędzi sztucznej inteligencji do monitorowania ruchu powietrznego, aby unikać podobnych katastrof w przyszłości.

Eksperci NTSB badają szczątki wraków maszyn, które zderzyły się 29 stycznia pod Waszyngtonem

Niedobory kontrolerów lotów – kolejny problem?

Federalna Administracja Lotnictwa FAA od lat zmaga się również z brakami kadrowymi wśród kontrolerów lotniczych. W zeszłym miesiącu administracja Trumpa zwolniła setki pracowników FAA w ramach cięć budżetowych, choć – jak zapewniono – nie dotknęły one obecnych kontrolerów.

Elon Musk, który nadzoruje Departament Efektywności Rządowej (DOGE), wezwał niedawno emerytowanych kontrolerów do powrotu do pracy, by załatać luki w systemie.

Eksperci NTSB badają szczątki wraków maszyn, które zderzyły się 29 stycznia pod Waszyngtonem

Najtragiczniejsza katastrofa lotnicza w USA od 2001 roku

Styczniowe zderzenie było najtragiczniejszym wypadkiem lotniczym w Stanach Zjednoczonych od ponad dwóch dekad. Pełne dochodzenie NTSB potrwa około roku, ale już teraz wiadomo, że konieczne są fundamentalne zmiany w zarządzaniu przestrzenią powietrzną nad stolicą USA.

Źródło: npr
Foto: YouTube, NTSB

News USA

NASA zaprasza każdego na symboliczny lot wokół Księżyca

Opublikowano

dnia

Autor:

artemisII

NASA zaprasza do udziału w globalnej akcji „Send Your Name with Artemis II”, w ramach której każdy chętny może symbolicznie dołączyć do historycznego lotu załogowego wokół Księżyca, zapisując swoje imię przed 21 stycznia.

Imię poleci razem z astronautami

W ramach inicjatywy imiona uczestników zostaną zapisane na karcie SD, która trafi na pokład statku Orion oraz rakiety SLS (Space Launch System). Ten sam lot odbędą czterej astronauci: Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch oraz astronauta Canadian Space Agency (CSA)Jeremy Hansen.

Każda osoba, która zapisze się do programu, będzie mogła pobrać pamiątkową kartę pokładową ze swoim imieniem, przygotowaną w formie kolekcjonerskiego biletu.

Kluczowy etap programu Artemis

Misja Artemis II to pierwszy załogowy lot programu Artemis i jednocześnie jeden z najważniejszych testów w przygotowaniach do przyszłych lotów na Księżyc i Mars. Około 10-dniowy lot wokół Księżyca ma pozwolić na sprawdzenie systemów i sprzętu niezbędnego do długotrwałych misji w głębokiej przestrzeni kosmicznej.

Artemis II to kluczowy test w naszych przygotowaniach do powrotu ludzi na powierzchnię Księżyca oraz do przyszłych misji na Marsa. To także okazja, by inspirować ludzi na całym świecie i zaprosić ich do wspólnego śledzenia kolejnego etapu eksploracji kosmosu” — podkreśliła Lori Glaze, pełniąca obowiązki zastępcy administratora ds. rozwoju systemów eksploracyjnych NASA.

Lot zaplanowany najpóźniej na kwiecień 2026

Misja Artemis II ma wystartować nie później niż kwiecień 2026 i będzie pierwszym załogowym lotem w ramach tego programu. To kolejny krok w stronę amerykańskich misji załogowych na powierzchni Księżyca, które mają przygotować NASA do wysłania pierwszych amerykańskich astronautów na Mars.

Agencja określa obecny etap jako „Golden Age of innovation and exploration”, podkreślając znaczenie Artemis dla przyszłości lotów kosmicznych.

Jak dołączyć do misji

Zgłoszenia są bezpłatne i otwarte dla wszystkich:

Szczegółowe informacje o misji Artemis II dostępne są na oficjalnej stronie NASA: https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/

Dla milionów ludzi na całym świecie to wyjątkowa okazja, by symbolicznie stać się częścią jednej z najważniejszych misji kosmicznych XXI wieku.

Źródło: NASA
Foto: NASA
Czytaj dalej

News USA

Ceny benzyny najniższe od prawie 5 lat. Średnia spadła poniżej $2.90 za galon

Opublikowano

dnia

Autor:

tankowanie samochodu

Amerykańscy kierowcy odnotowują obecnie największą ulgę na stacjach paliw od lat. Według danych firmy GasBuddy, monitorującej ceny paliw w całym kraju, średnia cena galonu benzyny spadła do około $2.90, osiągając najniższy poziom od niemal 5 lat.

Najniższy poziom od 2021 roku

Analityk GasBuddy Patrick De Haan poinformował, że krajowa średnia cena benzyny spadła poniżej $2.90 po raz pierwszy od 2 maja 2021 roku. Aktualny poziom $2.897 za galon oznacza – jak wylicza firma – najniższą cenę od 1 680 dni.

Z analizy opublikowanej w poniedziałek rano wynika, że w ciągu ostatniego tygodnia średnia cena benzyny bezołowiowej obniżyła się o 5 centów, w skali miesiąca spadek wyniósł 17.6 centa, a w porównaniu rok do roku paliwo jest tańsze o 7.3 centa.

GasBuddy wskazuje, że najczęściej spotykaną ceną na stacjach w całym kraju jest obecnie $2.79 za galon, czyli o 20 centów mniej niż tydzień wcześniej.

Zdaniem De Haana, jeśli nie dojdzie do poważnych zakłóceń na rynku, ceny paliw powinny pozostać względnie niskie również na początku nowego roku, co sprzyjać będzie zarówno gospodarstwom domowym, jak i branży transportowej.

Tanieje także olej napędowy

Spadki objęły nie tylko benzynę. Cena oleju napędowego obniżyła się w minionym tygodniu o 5.1 centa i obecnie wynosi średnio $3.67 za galon, co jest istotne dla sektora logistycznego i firm wykorzystujących flotę ciężarową.

Dane AAA potwierdzają trend

Podobne dane publikuje American Automobile Association (AAA). Według organizacji średnia cena galonu benzyny wynosiła $2.95 na 8 grudnia, co oznacza spadek o 5 centów w porównaniu z tygodniem wcześniejszym. Rok temu kierowcy płacili średnio około $3 za galon.

Duże różnice regionalne

Mimo ogólnokrajowych spadków, ceny znacząco różnią się w zależności od stanu. Najdrożej jest w Kalifornii, gdzie średnia cena sięga $4.46 za galon. Kolejne miejsca zajmują Hawaje z $4.43 oraz stan Waszyngton z $4.10. Najniższe ceny notuje Oklahoma, gdzie kierowcy płacą średnio $2.36 za galon.

Od rekordu $5 do wieloletnich minimów

Dla porównania, najwyższy w historii średni poziom ceny benzyny w USA został odnotowany w połowie czerwca 2022 roku, gdy przekroczył $5 za galon. Obecne wartości są więc dla wielu kierowców wyraźnie odczuwalną ulgą.

Administracja Donalda Trumpa podkreśla sukcesy gospodarcze

Biały Dom w poniedziałek zwrócił uwagę na raport GasBuddy, uznając go za dowód poprawy sytuacji gospodarczej. Administracja wskazała, że niższe ceny paliw wpisują się w szerszy trend pozytywnych danych, obejmujących m.in. spadek mediany czynszów przez 4 miesiące z rzędu, najniższy od 3 lat poziom nowych wniosków o zasiłki dla bezrobotnych, niższe stopy kredytów hipotecznych oraz wzrost nastrojów konsumenckich.

W ubiegłym tygodniu Donald Trump podpisał również decyzję o likwidacji federalnych norm oszczędności paliwa dla samochodów z silnikami spalinowymi, znanych jako CAFE, argumentując, że krok ten obniży koszty życia dla Amerykanów.

Prognozy: inflacja ma dalej spadać

Sekretarz Skarbu Scott Bessent, że inflacja znajduje się na ścieżce spadkowej. Jego zdaniem obecny rząd mierzy się z konsekwencjami problemów inflacyjnych pozostawionych przez poprzednią administrację, jednak nadchodzące miesiące mają przynieść dalszą poprawę.

Źródło: The Epoch Times
Foto: The White House, istock/ eternalcreative/Nature/
Czytaj dalej

News USA

Administracja Trumpa wprowadza zmiany w parkach narodowych. Kiedy wstęp za darmo?

Opublikowano

dnia

Autor:

yellowstone

Od 1 stycznia przyszłego roku administracja Donalda Trumpa wprowadza istotne zmiany w kalendarzu dni bezpłatnego wstępu do parków narodowych. Z listy znikają Martin Luther King Jr. Day oraz Juneteenth, a w ich miejsce pojawiają się m.in. urodziny urzędującego prezydenta. Decyzja wywołuje polityczne i społeczne komentarze.

Nowy kalendarz „patriotycznych dni”

Jak podała National Park Service (NPS), zaktualizowany harmonogram dni wolnych od opłat nie będzie już obejmował świąt upamiętniających walkę z rasizmem i niewolnictwem. Usunięcie Martin Luther King Jr. Day oraz Juneteenth wpisuje się – zdaniem krytyków – w szerszy trend ograniczania symbolicznego rozliczania rasistowskiej przeszłości USA na terenach federalnych.

W zamian administracja dodała nowe daty. Na liście znalazły się:

  • 14 czerwca – urodziny Donalda Trumpa, przypadające jednocześnie w Flag Day,
  • 25 sierpnia110. rocznica utworzenia National Park Service,
  • 17 wrześniaConstitution Day,
  • 27 października – urodziny prezydenta Theodora Roosevelta.

Zmiany zaczną obowiązywać od 1 stycznia.

Wyższe opłaty dla turystów zagranicznych

Nowemu kalendarzowi towarzyszy wprowadzenie tzw. polityki „America-first pricing”. Zgodnie z nią osoby spoza Stanów Zjednoczonych będą nadal musiały uiszczać opłaty w dni uznane za bezpłatne – a w wielu przypadkach zapłacą znacznie więcej.

W 11 najpopularniejszych parkach narodowych turyści zagraniczni zostaną obciążeni dodatkową opłatą w wysokości 100 dolarów ponad standardową cenę biletu wstępu. Cena rocznego karnetu dla nierezydentów wzrośnie do 250 dolarów, podczas gdy mieszkańcy USA zapłacą 80 dolarów.

O tej zmianie informowaliśmy 26 listopada.

Decyzja oparta na rozporządzeniu Białego Domu

Nowe zasady są konsekwencją rozporządzenia wykonawczego podpisanego przez Biały Dom w lipcu, które nakazało podniesienie opłat dla zagranicznych gości parków narodowych oraz zapewnienie obywatelom i rezydentom USA „preferencyjnego traktowania” w dostępie do infrastruktury rekreacyjnej, w tym systemów pozwoleń i loterii wstępu.

Argumenty administracji

W oficjalnym komunikacie podkreślono, że zmiany są dowodem „zaangażowania Donalda Trumpa w uczynienie parków narodowych bardziej dostępnymi, tańszymi i sprawniej zarządzanymi dla Amerykanów”.

Sekretarz Spraw Wewnętrznych Doug Burgum stwierdził w oświadczeniu, że nowe regulacje gwarantują, iż „amerykańscy podatnicy – którzy już finansują system parków narodowych – zachowają przystępny cenowo dostęp, podczas gdy zagraniczni turyści wniosą sprawiedliwy wkład w utrzymanie i rozwój parków dla przyszłych pokoleń”.

Szerszy kontekst historyczny

Nowy kalendarz wpisuje się w wcześniejsze działania administracji, polegające m.in. na zachęcaniu odwiedzających parki narodowe do zgłaszania tablic i oznaczeń, które – zdaniem władz – mogą przedstawiać negatywne aspekty historii USA lub „stawiać w złym świetle” dawnych i współczesnych Amerykanów.

Krytycy ostrzegają, że zmiany te nie tylko wpływają na dostępność parków narodowych, ale również na sposób interpretacji historii prezentowanej na terenach federalnych, będących ważnym elementem narodowej tożsamości.

Źródło: npr
Foto: YouTube, Rickmouser45, istock/MargaretW/
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

marzec 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu