Połącz się z nami

News USA

Katastrofa lotnicza w Waszyngtonie: Rodzina jednej z ofiar domaga się 250 mln USD

Opublikowano

dnia

We wtorek renomowana kancelaria prawna Clifford Law Offices, specjalizująca się w prawie lotniczym, złożyła pierwsze pozwy w związku z tragiczną katastrofą lotniczą, do której doszło 29 stycznia nad rzeką Potomak. W imieniu żony i trójki dzieci Caseya Craftona, jednej z ofiar, kancelaria domaga się 250 milionów dolarów odszkodowania od Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) oraz Armii Stanów Zjednoczonych.

Śmiertelne zderzenie w powietrzu

Katastrofa miała miejsce, gdy samolot American Airlines Flight 5342 zderzył się w powietrzu z wojskowym śmigłowcem Army Sikorsky UH-60 Black Hawk. W wyniku tragicznego wypadku zginęły wszystkie 67 osób znajdujące się na pokładzie obu maszyn, w tym 40-letni Casey Crafton z Salem w stanie Connecticut. O katastrofie po raz pierwszy informowaliśmy 30 stycznia.

“Casey był niezwykłym człowiekiem” – powiedział adwokat Bob Clifford we wtorkowym oświadczeniu. “Był kochającym mężem, ojcem i trenerem młodzieżowych drużyn piłki nożnej oraz baseballu. Jego rodzina będzie go opłakiwać do końca życia. Zasługują na odpowiedzi dotyczące tego, co wydarzyło się tamtego dnia.”

Casey Crafton ukończył studia z zarządzania lotnictwem na Bob Jones University w Południowej Karolinie. Pracował jako kierownik ds. wsparcia technicznego w firmie Guardian Jet, zajmującej się doradztwem w branży lotniczej. W chwili tragedii wracał z podróży służbowej do Wichita w stanie Kansas.

Pozwy przeciwko FAA i wojsku USA

Wtorkowe pozwy obejmują zarówno roszczenia przedprocesowe przeciwko rządowi federalnemu, jak i wnioski o zabezpieczenie dowodów w sprawie katastrofy.

Kancelaria Clifford Law Offices powołuje się na raport Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu (NTSB), według którego obsada wieży kontrolnej na lotnisku Washington-Reagan (DCA) „nie była normalna” w chwili wypadku.

Jak wynika ze wstępnego raportu Federalnej Administracji Lotnictwa FAA, przeanalizowanego przez „The New York Times”, w dniu katastrofy kontroler lotów jednocześnie zarządzał zarówno ruchem śmigłowców, jak i startami oraz lądowaniami samolotów pasażerskich – zadanie, które zazwyczaj wykonywane jest przez dwie osoby.

Wydobycie wraku śmigłowca z rzeki Potomac

Braki kadrowe w wieży kontroli lotów na lotnisku Reagana są znane od lat. Od września 2023 r. na stanowisku pracowało jedynie 19 w pełni certyfikowanych kontrolerów, choć FAA i związki zawodowe alarmowały, że potrzeba ich co najmniej 30.

Śledztwo w toku

Sekretarz Obrony Pete Hegseth zapewnił w rozmowie z „Fox & Friends” 30 stycznia, że sprawa będzie dogłębnie zbadana:

To, co się wydarzyło, jest absolutnie niedopuszczalne – zarówno w stolicy naszego kraju, jak i gdziekolwiek indziej. Wojsko przechodzi intensywne szkolenia i musi być w pełni przygotowane. Nie pozwolimy, by taka tragedia się powtórzyła.”

badanie odzyskanych wraków maszyn przez specjalistów NTSB

Obecnie dochodzenie prowadzą zarówno FAA, jak i NTSB, a rząd federalny znajduje się pod presją, by poprawić standardy bezpieczeństwa i obsadę wież kontrolnych na najbardziej ruchliwych lotniskach w kraju.

Źródło: foxnews
Foto: Clifford Law Offices

News USA

Prezydent Trump chce czarnego muru na granicy. Kongres pyta o koszty

Opublikowano

dnia

Autor:

Sekretarz Bezpieczeństwa Wewnętrznego Kristi Noem poinformowała wczoraj, że Prezydent Donald Trump zażądał, aby cały mur wzdłuż granicy amerykańsko-meksykańskiej został pomalowany na czarno. Jak tłumaczyła, ciemna barwa w wysokich temperaturach dodatkowo rozgrzewa metal, co ma utrudnić wspinaczkę i zniechęcić do nielegalnego przekraczania granicy. Mur, budowany obecnie w tempie pół mili dziennie, sięga głęboko pod ziemię, a w przyszłości zostanie wyposażony w czujniki, kamery i systemy monitoringu.

Rekordowy wniosek budżetowy

Podczas przesłuchania, które miało miejsce 20 maja w Senackiej Komisji Bezpieczeństwa Wewnętrznego i Spraw Rządowych Kristi Noem broniła wniosku swojej agencji o 46,5 miliarda dolarów na kontynuację budowy muru. To jedna z największych pozycji w planowanym budżecie DHS.

Senator Ron Johnson (Republikanin z Wisconsin) przypomniał, że w pierwszej kadencji Donalda Trumpa zbudowano 458 mil muru za 6,6 miliarda dolarów, czyli średnio 14 mln za milę. Zasugerował przy tym, że wnioskowana kwota wystarczyłaby na ponad 3000 mil bariery podczas gdy granica liczy 1900 mil.

Noem odpowiedziała, że obecne koszty to ok. 12 mln dolarów za milę, a budowa obejmuje nie tylko stalowe konstrukcje, ale też bariery tymczasowe oraz elementy pływające na Rio Grande. Wskazała również na rosnące potrzeby w zakresie technologii wspierającej ochronę granicy – m.in. modernizacji systemów, z których obecnie aż jedna trzecia nie działa.

Krytyka Republikanów i Demokratów

Nie tylko Demokraci, ale i część Republikanów podchodzi sceptycznie do skali wydatków. Przewodniczący komisji Rand Paul ocenił, że realne potrzeby są znacznie mniejsze. Według CBP budowa muru kosztuje średnio 6,5 mln dolarów za milę – znacznie mniej niż szacunki Noem.

Podobne zastrzeżenia zgłosił w Izbie Reprezentantów Demokrata Ed Case, który domagał się szczegółowych wyliczeń dotyczących faktycznej liczby mil, jakie obejmuje budżet. Pełniący obowiązki komisarza CBP Pete Flores wyjaśnił, że środki mają pokryć nie tylko stal, ale również drogi, światłowody, czujniki i kamery.

mur graniczny oddzielający meksyk od usa

Mur w cieniu długu publicznego

Dyskusja nad kosztami budowy toczy się w kontekście rekordowego zadłużenia USA. Dług federalny przekroczył 37 bilionów dolarów, a w maju agencja Moody’s obniżyła rating kredytowy kraju z najwyższego poziomu AAA do AA1, powołując się na koszty jego obsługi i wysokie stopy procentowe.

Polityka i symbolika

Pomysł malowania muru na czarno ma dla zwolenników administracji Trumpa wymiar symboliczny – pokazuje determinację w walce z nielegalną imigracją. Krytycy odpowiadają, że koszty budowy i utrzymania bariery wciąż rosną, a efekt odstraszający może być głównie propagandowy.

Źródło: The Epoch Times
Foto: YouTube, istock/samuel howell/
Czytaj dalej

News USA

Nowe kryteria imigracyjne w USA: Test na lojalność wobec Ameryki

Opublikowano

dnia

Autor:

urzędnik amerykański konsulat

Imigranci ubiegający się o prawo do legalnego pobytu i pracy w Stanach Zjednoczonych będą teraz oceniani również pod kątem tzw. „antyamerykanizmu” – ogłosiły we wtorek władze federalne. Decyzja wzbudziła poważne obawy prawników i obrońców praw człowieka, którzy ostrzegają, że daje to urzędnikom zbyt szeroką i subiektywną władzę w odrzucaniu wniosków.

Nowe wytyczne USCIS

Amerykańska agencja USCIS (U.S. Citizenship and Immigration Services) poinformowała, że urzędnicy będą teraz analizować, czy osoba ubiegająca się o świadczenia imigracyjne – takie jak zielona karta – „popierała, promowała, wspierała lub w inny sposób głosiła poglądy antyamerykańskie, terrorystyczne lub antysemickie”.

Świadczenia imigracyjne nie powinny trafiać do osób, które gardzą naszym krajem i szerzą wrogie ideologie” – powiedział rzecznik agencji, Matthew Tragesser. “Możliwość mieszkania i pracy w USA to przywilej, a nie prawo.”

Jednocześnie nie określono, czym dokładnie ma być „antyamerykanizm”, ani jak nowe kryteria będą stosowane w praktyce.

Zwolennicy i krytycy

Według Elizabeth Jacobs z konserwatywnego Centrum Studiów nad Imigracją nowe zasady są próbą wyraźniejszego wskazania, jakie zachowania powinny budzić zastrzeżenia urzędników. “To wciąż decyzja uznaniowa. Agencja nie może nakazać odmowy, ale takie poglądy mogą być traktowane jako czynnik negatywny” – zaznaczyła.

Krytycy widzą jednak w tej zmianie poważne ryzyko nadużyć. “Otwiera to drzwi do stereotypów, uprzedzeń i osobistych ocen urzędników, które mogą przesądzić o losie wnioskodawców. To naprawdę niepokojące” – stwierdziła prof. Jane Lilly Lopez, socjolożka z Uniwersytetu Brighama Younga.

Eksperci są również podzieleni w ocenie, czy nowe zasady naruszają konstytucyjne wolności słowa.

parada flaga amerykańska

Kontekst polityczny

Nowe regulacje wpisują się w szerszą politykę administracji Donalda Trumpa, która już wcześniej zaostrzyła kryteria imigracyjne, m.in. poprzez kontrolę mediów społecznościowych czy ocenę „dobrego charakteru moralnego” kandydatów do naturalizacji.

Co zmiana oznacza dla imigrantów?

Prawnicy ostrzegają, że cudzoziemcy powinni przygotować się na bardziej wymagający proces. –”To już inny system. Kryteria stosowane wobec obywateli USA nie będą automatycznie stosowane wobec osób starających się o wjazd do kraju” – mówi Jaime Diez, adwokat imigracyjny z Teksasu.

Źródło: AP
Foto: istock/mediaphotos/sanfel/
Czytaj dalej

News USA

Huragan Erin zagraża wschodnim wybrzeżom USA: Ewakuacje, zamknięte plaże i stan wyjątkowy

Opublikowano

dnia

Autor:

huragan erin

Huragan Erin, który od kilku dni przemieszcza się przez Atlantyk, we wtorek zaczął zbliżać się do wschodnich Stanów Zjednoczonych. Choć centrum burzy najpewniej ominie ląd, jej zewnętrzne pasma już teraz powodują niebezpieczne warunki na wybrzeżu – od Florydy aż po Nową Anglię. Meteorolodzy ostrzegają, że do piątku fale, silne wiatry i prądy wsteczne będą stwarzać zagrożenie dla życia. Już w poniedziałek na jednej tylko plaży w Karolinie Północnej ratownicy uratowali co najmniej 60 osób porwanych przez prądy.

Zamknięte plaże i pierwsze ewakuacje

Nowy Jork zamknął wszystkie plaże dla pływaków w środę i czwartek, a trzy popularne plaże na Long Island otrzymały zakaz kąpieli do czwartku. Podobne ograniczenia wprowadzono w New Jersey.

Największe zagrożenie dotyczy jednak Outer Banks w Karolinie Północnej. Na wyspach Hatteras i Ocracoke ogłoszono obowiązkową ewakuację – z Ocracoke wyjechało już ponad 1800 osób. Fale mogą sięgać nawet 15 stóp, a część dróg grozi zalaniem.

Huragan wciąż silny

We wtorek Erin osłabł do kategorii 2, z maksymalną prędkością wiatru 105 mph, poinformowało Narodowe Centrum Huraganów w Miami. O godz. 8:00PM EDT znajdował się około 565 mil na południowy wschód od przylądka Hatteras.

Burza wciąż obejmuje ogromny obszar – tropikalne wiatry sztormowe sięgają nawet 230 mil od centrum. Ostrzeżenia przed sztormami tropikalnymi wydano już dla Bermudów, Wirginii i Karoliny Północnej.

Stan wyjątkowy i przygotowania

Gubernator Karoliny Północnej Josh Stein ogłosił stan wyjątkowy i ostrzegł mieszkańców wybrzeża, by byli gotowi do ewakuacji. Buldożery wzmacniają wydmy, a właściciele molo na Hatteras zabezpieczają konstrukcje.

Mimo to wielu mieszkańców postanowiło zostać, a inni podkreślają, że szybki powrót turystów na zbliżający się weekend będzie kluczowy dla lokalnych firm.

Narastające ryzyko klimatyczne

Eksperci przypominają, że ocieplające się oceany sprawiają, iż atlantyckie huragany częściej przybierają na sile i stają się bardziej nieprzewidywalne. Podobnie było dwa lata temu z huraganem Lee, który w krótkim czasie urósł do potężnej burzy.

Na nisko położonych wyspach Outer Banks obawy są szczególnie duże – oprócz ryzyka podtopień i erozji plaż istnieje realne zagrożenie, że część głównej autostrady zostanie zmyta przez morze, odcinając społeczności od reszty lądu.

Źródło: AP
Foto: YouTube
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

luty 2025
P W Ś C P S N
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu