Połącz się z nami

News USA

Nowa era naddźwiękowych podróży: Boom Supersonic przekracza barierę dźwięku

Opublikowano

dnia

Ponad dwie dekady po wycofaniu legendarnego Concorde’a, prywatna firma lotnicza Boom Supersonic osiągnęła kluczowy kamień milowy w swoim dążeniu do przywrócenia naddźwiękowych lotów pasażerskich. We wtorek ich demonstracyjny samolot XB-1 po raz pierwszy przekroczył barierę dźwięku podczas testowego lotu nad pustynią Mojave w Kalifornii.

Za sterami maszyny znajdował się główny pilot testowy Tristan „Geppetto” Brandenburg, który osiągnął prędkość 1,122 macha  (750 mil na godzinę) na wysokości 35 000 stóp. Po 34-minutowym locie samolot bezpiecznie wylądował, otwierając nowy rozdział w historii lotnictwa.

Założyciel i dyrektor generalny Boom Supersonic, Blake Scholl, nie krył entuzjazmu: „Jesteśmy gotowi na zwiększenie skali. Jesteśmy gotowi zbudować pasażerski naddźwiękowy odrzutowiec, który podejmie działania tam, gdzie zakończył się Concorde, i ostatecznie pozwoli nam wszystkim latać z prędkością naddźwiękową”.

Testowy lot XB-1 był 12. lotem testowym tej maszyny i pierwszym, który przekroczył prędkość dźwięku. Firma zamierza wykorzystać zdobyte doświadczenie do budowy naddźwiękowego samolotu pasażerskiego Overture, który ma zabierać na pokład do 80 pasażerów i osiągać prędkość 1,7 macha – niemal dwukrotnie większą niż obecne komercyjne odrzutowce.

Naddźwiękowa rewolucja – czy tym razem się uda?

Boom Supersonic twierdzi, że kilka linii lotniczych, w tym United Airlines, American Airlines i Japan Airlines, wykazało zainteresowanie nową technologią. United Airlines potwierdziło, że w 2021 roku zawarło z firmą warunkową umowę zakupu 15 egzemplarzy Overture, z opcją na kolejne 35 maszyn.

Firma przewiduje, że Overture rozpocznie loty komercyjne do 2030 roku. Nowy samolot ma operować na wysokościach do 60 000 stóp, co pozwoli pasażerom dostrzec krzywiznę Ziemi i ominąć większość turbulencji.

Co sprawi, że Overture odniesie sukces tam, gdzie Concorde zawiódł?

Historia naddźwiękowych podróży pasażerskich jest zdominowana przez Concorde’a, który choć imponujący technologicznie, okazał się nieekonomiczny. Główne problemy z którymi się borykał to:

  • Ogromne zużycie paliwa – Concorde spalał cztery razy więcej paliwa niż Boeing 747, przewożąc zaledwie 100 pasażerów.
  • Wysokie koszty eksploatacji – Linie lotnicze ponosiły straty, mimo że bilety kosztowały fortunę.
  • Hałas i ograniczenia środowiskowe – Głośne silniki turboodrzutowe oraz grom dźwiękowy ograniczały możliwość latania nad lądem.

Boom Supersonic zapewnia, że Overture będzie znacznie bardziej efektywny i cichy. Silniki nowej generacji mają zminimalizować hałas, co pozwoli na operowanie z dużych lotnisk bez dodatkowych restrykcji.

Powrót do naddźwiękowych lotów – czy to możliwe?

Mimo obiecujących zapowiedzi, wiele wyzwań pozostaje nierozwiązanych. Boom Supersonic musi udowodnić, że Overture będzie rentowny, a jego technologia rzeczywiście pozwoli na przystępne ceny biletów – porównywalne do klasy biznes w obecnych liniach lotniczych.

Jeśli jednak firma odniesie sukces, możemy być świadkami prawdziwej rewolucji w lotnictwie. Czy już w przyszłej dekadzie podróż z Nowego Jorku do Londynu ponownie skróci się do 3 godzin? Wszystko wskazuje na to, że Boom Supersonic jest na dobrej drodze, by to umożliwić.

 

Źródło: npr
Foto: Boom Supersonic

News Chicago

Chicago wyznacza Navy Pier na nowy początek Route 66

Opublikowano

dnia

Autor:

route 66

Chicago rozpoczyna obchody setnej rocznicy jednej z najsłynniejszych dróg w historii Stanów Zjednoczonych. Nowym, oficjalnym punktem startowym legendarnej Route 66 został Navy Pier. Decyzja symbolicznie wzmacnia związek miasta z trasą, która przez dekady była synonimem podróży, wolności i amerykańskiego mitu drogi.

Pier-to-pier, od Jeziora Michigan po Pacyfik

Wyznaczenie Navy Pier jako początku trasy nadaje jej nowy, wyraźnie zarysowany wymiar. Powstaje oś „od mola do mola” – od brzegu Jeziora Michigan aż po wybrzeże Pacyfiku. To gest o znaczeniu nie tylko turystycznym, ale również historycznym, przypominający o roli Chicago jako bramy na Zachód.

Uroczystości i miejska celebracja

Na 25 marca zaplanowano ceremonię odsłonięcia nowego znaku Route 66. W programie wydarzenia znajdą się koncerty na żywo, prezentacja klasycznych samochodów oraz doroczny toast Harry’ego Caraya – element, który na stałe wpisał się w kalendarz miejskich tradycji.

Droga, która stała się legendą

Route 66 była jedną z pierwszych autostrad amerykańskiego systemu dróg numerowanych. Utworzona w 1926 roku, prowadziła z Chicago do Santa Monica w Kalifornii, przecinając serce kraju. Na przestrzeni niemal 2,5 tysiąca mil stała się osią niezliczonych historii, marzeń i migracji.

Symbol kultury i wyobraźni

Trasa szybko przekroczyła granice infrastruktury, stając się trwałym elementem kultury popularnej. Jej mit utrwalały piosenki, seriale telewizyjne i kino. Route 66 była tłem opowieści o nadziei, zmianie i poszukiwaniu nowego początku – narracji głęboko zakorzenionej w amerykańskiej tożsamości.

Choć droga została oficjalnie usunięta z federalnego systemu autostrad w 1985 roku, jej znaczenie nie zniknęło. Fragmenty dawnej trasy funkcjonują dziś jako odcinki historyczne, przypominając o epoce wielkich podróży samochodowych i rozwoju przydrożnych społeczności.

Przebieg Route 66

Nowy rozdział w starej historii

Wyznaczenie Navy Pier jako punktu początkowego Route 66 wpisuje się w szerszy proces odświeżania pamięci o „Mother Road”. Chicago nie tylko celebruje jubileusz, lecz także nadaje trasie nową narrację – łącząc historię z teraźniejszością i miejskim krajobrazem nad Jeziorem Michigan.

 

Źródło; abc7
Foto: Dough4872
Czytaj dalej

News USA

Pieroguszka z Polski podbija Olimpiadę Zimową we Włoszech

Opublikowano

dnia

Autor:

Pluszowa maskotka w kształcie uśmiechniętego pieroga stała się jednym z najbardziej nieoczekiwanych symboli trwających zimowych igrzysk we Włoszech. Zabawka, przywieziona przez członka reprezentacji Polski w łyżwiarstwie figurowym, szybko została okrzyknięta nieoficjalną maskotką drużyny, a jej popularność błyskawicznie przeniosła się do internetu.

Od drużynowego gadżetu do fenomenu sieci

Pieroguszka (od słów: pieróg i poduszka)pojawiła się na zdjęciach polskich sportowców, którzy z humorem prezentowali maskotkę przed obiektywami kamer i aparatów. Wizerunek pluszowego pieroga zaczął krążyć w mediach społecznościowych, wywołując falę komentarzy, żartów i spontanicznych reakcji kibiców.

Niespodziewane zainteresowanie gwiazd

Maskotka zwróciła uwagę nie tylko fanów sportu. Według relacji członków zespołu, zainteresowanie nią wyraził także amerykański raper Snoop Dogg, który aktywnie uczestniczy w wydarzeniach towarzyszących igrzyskom. Informacja o próbie zdobycia własnej Pieroguszki przez artystę dodatkowo wzmocniła medialny rozgłos wokół zabawki.

Warsztaty, które zmieniły wszystko

Pieroguszka powstaje w Katowicach, w ramach działalności spółdzielni socjalnej prowadzącej warsztaty rękodzielnicze dla osób z niepełnosprawnościami. Twórcy przyznają, że popularność maskotki całkowicie ich zaskoczyła, a liczba zamówień gwałtownie wzrosła po publikacji zdjęć z igrzysk.

Niewielka zabawka, duża historia

Historia Pieroguszki ma swoje korzenie w czasie pandemii, kiedy spółdzielnia – wcześniej funkcjonująca jako restauracja – poszukiwała nowego kierunku działalności. Szycie maskotek okazało się nie tylko sposobem na przetrwanie trudnego okresu, lecz także początkiem projektu, który dziś zyskał międzynarodową rozpoznawalność.

Kulinarna wizytówka Polski

Pierogi od lat pozostają jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli polskiej kuchni. Gotowane lub smażone, w wersjach wytrawnych i słodkich, stały się inspiracją dla maskotki, która w humorystyczny sposób łączy tradycję z nowoczesną kulturą sportową.

 

Źródło: NFP
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Amazon planuje dostawy dronami na południowych przedmieściach Chicago

Opublikowano

dnia

Autor:

Drony-Prime-Air

Amazon zapowiada, że jeszcze tego lata może uruchomić dostawy paczek dronami dla części klientów na południowych przedmieściach Chicago. Program ma objąć obszary w promieniu ośmiu mil od centrów logistycznych w Markham i Matteson. Wśród miejscowości znajdujących się w zasięgu usługi wymieniane są między innymi Tinley Park, Harvey oraz Flossmoor.

Drony Prime Air będą startować z dwóch centrów realizacji zamówień. Klienci, którzy zdecydują się na tę opcję, mają otrzymywać przesyłki w sposób zautomatyzowany, bez udziału tradycyjnego kuriera. Usługa ma obejmować produkty o wadze do pięciu funtów. Zgodnie z założeniami firmy, czas realizacji zamówienia nie powinien przekraczać dwóch godzin.

Mieszane reakcje mieszkańców

W niektórych społecznościach nowa forma dostaw budzi wątpliwości. Część mieszkańców wyraża obawy dotyczące wpływu dronów na charakter okolicy, poziom hałasu oraz codzienny komfort życia. Dyskusja koncentruje się przede wszystkim wokół kwestii prywatności, bezpieczeństwa oraz estetyki przestrzeni publicznej.

Jak ma wyglądać dostawa

Proces dostawy ma opierać się na wcześniej ustalonych punktach lądowania przy domach lub budynkach mieszkalnych. Klienci będą mogli z wyprzedzeniem określić preferowane miejsce dostarczenia przesyłki, na przykład podjazd, ogród lub wyznaczoną strefę przy posesji. Rozwiązanie to ma umożliwić standaryzację procedur i ograniczenie ryzyka związanego z operacjami dronów.

Koszty i dostępność usługi

Opcja dostawy dronem nie będzie bezpłatna. Członkowie programu Prime mają dopłacać do zamówienia, natomiast klienci bez członkostwa poniosą wyższe opłaty. Usługa będzie dostępna wyłącznie dla wybranych przesyłek spełniających określone kryteria wagowe i rozmiarowe.

Bezpieczeństwo kluczowym elementem programu

Wprowadzenie dostaw dronami wiąże się z rosnącą uwagą poświęcaną kwestiom bezpieczeństwa. W przeszłości odnotowano incydenty techniczne, które stały się przedmiotem analiz i korekt procedur operacyjnych.

Amazon podkreśla, że drony Prime Air posiadają certyfikację Federalnej Administracji Lotnictwa, a systemy zostały zaprojektowane z myślą o minimalizowaniu ryzyka.

Zwolennicy rozwiązania wskazują na potencjalne korzyści, takie jak skrócenie czasu dostaw oraz większa dostępność usług w nagłych sytuacjach. Krytycy zwracają natomiast uwagę na możliwe zmiany w krajobrazie miejskim i codziennym funkcjonowaniu osiedli.

Drony-Prime-Air

Do 15 dronów i loty wyłącznie za dnia

Dwa centra logistyczne mają zostać wyposażone w flotę od 10 do 15 dronów. Każda dostawa będzie realizowana w ramach pojedynczego lotu, po którym urządzenie powróci do bazy. Operacje mają odbywać się wyłącznie w ciągu dnia.

Spotkanie z mieszkańcami

Amazon zapowiedział organizację spotkania informacyjnego dla lokalnej społeczności w przyszłym miesiącu. Wydarzenie ma umożliwić przedstawienie szczegółów programu oraz omówienie pytań i wątpliwości zgłaszanych przez mieszkańców.

 

Źródło: cbs
Foto: Amazon
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

styczeń 2025
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu