Sinfonietta DuPage pod batutą Dana D’Andrei zaprasza na wyjątkowy wiosenny koncert, który odbędzie się we wtorek, 6 maja o godz. 7:30PM w Peace Church przy 21W500 Butterfield Rd. w Lombard. Wieczór upłynie pod znakiem klasycznego piękna i muzycznej wirtuozerii – zarówno w repertuarze, jak i w doborze artystów.

W roli solistów wystąpią znakomici muzycy: Terri Van Valkinburgh, asystentka głównej altowiolistki The Lyric Opera of Chicago oraz Kevin Case, asystent koncertmistrza w zespole Music of the Baroque. Artyści wykonają „Sinfonię Concertante” Wolfganga Amadeusza Mozarta – utwór łączący finezję symfonii z emocjonalną głębią koncertu podwójnego.

Wieczór pełen muzycznych pereł

W programie koncertu znajdą się również:

• Symfonia nr 8 F-dur Ludwiga van Beethovena – dzieło pełne energii, humoru i muzycznej finezji, a jednocześnie ukłon w stronę klasycyzmu Haydna i Mozarta,
• oraz Uwertura do opery „Kalif z Bagdadu” François-Adriena Boieldieu – lekka i elegancka kompozycja reprezentująca francuską operę komiczną przełomu XVIII i XIX wieku.

Plejada gwiazd

Terri Van Valkinburgh to doświadczona instrumentalistka, która poza współpracą z Lyric Opera, pełni funkcję głównej altowiolistki w Grant Park Symphony Orchestra. Ukończyła The Juilliard School, zdobywając tam tytuły licencjata i magistra muzyki.

Kevin Case, również absolwent prestiżowej Eastman School of Music, gdzie studiował pod okiem legendarnego skrzypka Zvi Zeitlina, to artysta o imponującym dorobku. Występował m.in. jako koncertmistrz Midwest Mozart Festival, Memphis Symphony, Grant Park Symphony i Dallas Opera.

Muzyka z historią

Mozart skomponował Sinfonię Concertante w 1779 roku, podczas podróży po Europie z matką – w czasie, gdy poznawał najlepsze orkiestry kontynentu, w tym słynną orkiestrę z Mannheim. Utwór jest mistrzowskim połączeniem symfonicznej struktury i koncertowej ekspresji – żywy, komunikatywny i pełen charakteru.

Kevin Case

Z kolei VIII Symfonia Beethovena, zaprezentowana po raz pierwszy w 1814 roku w Wiedniu, to jedno z najbardziej niedocenianych arcydzieł kompozytora. Choć krótka i klasyczna w formie, obfituje w muzyczne żarty, zaskoczenia rytmiczne i nietypowe rozwiązania formalne – od ironicznej parodii metronomu w części drugiej, po finał pełen burzliwej ekspresji.

Uwertura Boieldieu do „Kalifa z Bagdadu”, opery z 1800 roku, to przykład francuskiej elegancji i stylowej prostoty – muzyka „pełna paryskiego smaku”, jak pisał o niej Hector Berlioz.

Praktyczne informacje

• Bilety są dostępne wyłącznie przy wejściu, w cenie: 22 USD dla dorosłych, 12 USD dla studentów i seniorów.
• Parking jest bezpłatny, a sala oferuje dużą liczbę wygodnych, kameralnych miejsc siedzących.
• Więcej informacji można znaleźć na stronie sinfoniettabelcanto.org oraz na profilu Sinfonietta DuPage na Facebooku.

Koncert odbywa się przy wsparciu Illinois Arts Council Agency, Arts DuPage Fund z DuPage Foundation oraz National Endowment for the Arts.

Źródło: dailyherald
Foto: Sinfonietta DuPage, istock/cyano66/

Zaledwie pięć tygodni przed zakończeniem wiosennej sesji ustawodawczej, Burmistrz Chicago Brandon Johnson udaje się do Springfield z nadzieją na skromne, ale kluczowe wsparcie dla swojego miasta. Wśród jego głównych celów znajdują się: przywrócenie podatku od kart przedpłaconych do telefonów komórkowych, przedłużenie 5-dolarowej miesięcznej dopłaty do numeru alarmowego 911 oraz zwiększenie finansowania miejskiego systemu schronisk i szkół publicznych.

W obliczu narastających problemów finansowych – w ratuszu, szkołach i Chicago Transit Authority – lista żądań Brandona Johnsona wydaje się zaskakująco ograniczona. Jest to znaczące zwłaszcza w kontekście jego kampanii wyborczej, podczas której obiecywał podniesienie podatków dla zamożnych i korporacji o 800 milionów dolarów, a także wielokrotnie przypominał, że stan rzekomo zalega Chicago Public Schools miliard dolarów.

Jednak nawet te skromne postulaty, z którymi jedzie do Springfield, mogą być trudne do realizacji.

Dotychczasowe osiągnięcia Johnsona w Springfield są skromne. Największym sukcesem było przekonanie przewodniczącego Senatu Dona Harmona do wstrzymania głosowania nad ustawą ograniczającą możliwość zamykania szkół publicznych w Chicago. Jednak burmistrz nie zdołał zbudować solidnych relacji z kluczowymi postaciami stanowej polityki, w tym z Gubernatorem J.B. Pritzkerem, który sam zmaga się z miliardowym deficytem budżetowym.

Relacje te komplikują nie tylko osobiste animozje, ale i zamieszanie w Biurze ds. Międzyrządowych burmistrza, gdzie dochodzi do częstych zmian kadrowych.

W środę Brandon Johnson ma spotkać się z Pritzkerem, Harmonem i przewodniczącym Izby Emanuelem „Chrisem” Welchem. Jednak sceptycy pozostają ostrożni co do wyników tych rozmów.

Radny Marty Quinn, były bliski współpracownik Michaela Madigana, bez ogródek stwierdził, że niepowodzenia Johnsona w Springfield „graniczą z nadużyciem” i przewiduje, że jego passa porażek się utrzyma. „Nie włożył wysiłku w budowanie poparcia. Samo organizowanie przyjęcia dla ustawodawców nie wystarczy, by osiągnąć sukces” – powiedział Quinn.

Kontrast z poprzednikami

Styl Johnsona wyraźnie odbiega od strategii jego poprzedników. Rahm Emanuel, choć rzadko pojawiał się osobiście w Springfield, budował zaplecze poprzez bezpośrednie kontakty z legislatorami i skutecznie zabezpieczał finansowanie na kluczowe inwestycje, takie jak modernizacja czerwonej linii CTA czy reforma emerytalna.

„Rahm miał plan, wytrwałość i odpowiednich ludzi na miejscu” – przypomniał Quinn, wskazując na stratę przez Johnsona doświadczonych lobbystów, takich jak Mike Ciaccio.

Dodatkowe kontrowersje wzbudziło zatrudnienie Johna Areny jako głównego lobbysty Johnsona w Springfield – decyzja, która wywołała niezadowolenie wśród wielu członków Rady Miasta ze względu na trudną przeszłość polityczną Areny.

Co uzyska Johnson w stolicy stanu?

Mimo trudności, niektórzy pozostają umiarkowanie optymistyczni. Kongresmen stanu Kam Buckner, Demokrata z Chicago, wyraził nadzieję na przedłużenie dopłaty do linii 911, którą sam wspierał w Izbie.

Jednak Buckner przyznaje, że Johnson będzie musiał zmienić podejście, jeśli chce skuteczniej działać na Kapitolu stanowym. „Potrzeba więcej szczerych rozmów i mniej komunikacji poprzez media” – stwierdził. – „Bezpośrednie negocjacje są kluczowe”.

Źródło: WBEZ
Foto: Chicago Mayors’ Office, istock/Nicola Patterson/

Tylko do 30 kwietnia kierowcy, którzy nie zapłacili za miejskie naklejki w Chicago, mogą skorzystać amnestii ogłoszonej na początku miesiąca. Jeszcze do środy mogą oni kupić nowe naklejki bez dodatkowych kar finansowych, niezależnie od tego, jak długo zwlekali z jej odnowieniem.

Kogo dotyczy obowiązek posiadania naklejki?

Wszyscy mieszkańcy Chicago, którzy: posiadają, parkują, wynajmują lub użytkują pojazd na terenie miasta, muszą mieć aktualną miejską naklejkę. Nowi mieszkańcy powinni wykupić ją w ciągu 30 dni od przeprowadzki, a właściciele nowo zakupionych pojazdów – w ciągu 30 dni od zakupu.

Ceny rocznych naklejek w 2025 r.:

• Motocykle – 53,04 USD
• Samochody osobowe – 100,17–159,12 USD
• Ciężarówki – 235,71–530,40 USD

Dostępna jest również opcja naklejek ważnych przez 4 miesiące dla osób, które wolą płacić w krótszych okresach. Poza kwietniowym “Miesiącem Amnestii“, spóźnieni kierowcy muszą liczyć się z opłatą za zwłokę, wynoszącą 60 USD za zaległą naklejkę i 30 USD dla seniorów kwalifikujących się do zniżek.

Biuro Urzędnika Miejskiego przypomina także, że mieszkańcy, którzy zmienili pojazd lub tablicę rejestracyjną, muszą przenieść swoją naklejkę na nowe auto lub kupić nową.

Gdzie kupić naklejkę w trakcie Miesiąca Amnestii?

W biurach Urzędnika Miejskiego:

• Ratusz – 121 N. LaSalle St.
• North Side – 5430 W. Gale St.
• South Side – 5674 S. Archer Ave.

W placówkach Departamentu Finansów:

• Southwest Payment Center – 4770 S. Kedzie Ave.
• Northwest Payment Center – 4445 N. Pulaski Ave.
• Southeast Payment Center – 2006 E. 95th St.
• Central Payment Center – 400 W. Superior St.

Online – wszystkie informacje dostępne są na stronie Biura Urzędnika Miejskiego.

Jakie dokumenty są potrzebne?

Nowi mieszkańcy muszą przedstawić:

• Dowód rejestracyjny pojazdu
• Dokument tożsamości wydany przez rząd
• Dowód adresu (np. umowa najmu, rachunek za media)
• Dokument potwierdzający datę przeprowadzki

Nowi właściciele pojazdów powinni przynieść:

• Dowód rejestracyjny pojazdu
• Dokument tożsamości
• Dowód adresu
• Rachunek zakupu pojazdu

Northwest Payment Center – 4445 N. Pulaski Ave.

Co jeszcze można kupić?

Poza miejskimi naklejkami, mieszkańcy Chicago mogą zakupić także:

• Residential Daily Passes
• Licencje na psy
• CityKey – opcjonalny identyfikator łączący kartę biblioteczną, CTA Ventra Card i kartę rabatową na leki.

Więcej informacji znajdziesz na oficjalnej stronie Urzędnika Miejskiego Chicago.

Nie czekaj do ostatniej chwili – skorzystaj z amnestii i uniknij opłat za zwłokę!

Źródło; blockclubchicago
Foto: istock/tifonimages/