Już w tym roku autonomiczne taksówki firmy Zoox, należącej do Amazon, pojawią się na ulicach Las Vegas, San Francisco i Foster City w Kalifornii. Te innowacyjne pojazdy obiecują całkowicie odmienić sposób poruszania się po miastach.

Robotaksówki Zoox zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wygodzie pasażerów. Symetryczne pojazdy mieszczą cztery osoby w przestronnej kabinie, a ich układ siedzeń sprzyja interakcji społecznej. Co istotne, w taksówkach brak tradycyjnych elementów, takich jak kierownica, pedały czy fotel kierowcy.

„To pojazd stworzony od podstaw z myślą o pasażerach” — powiedział Jesse Levinson, współzałożyciel Zoox. „Korzystanie z niego przypomina zamawianie przejazdu w aplikacji, ale bez konieczności interakcji z kierowcą. To bezpieczne, spójne i nowoczesne doświadczenie”.

Obecnie robotaksówki są dostępne wyłącznie dla pracowników firmy oraz gości specjalnych, ale Zoox planuje wkrótce otworzyć swoją usługę dla wszystkich. Zanim to nastąpi, firma przeprowadza szczegółowe testy bezpieczeństwa, aby upewnić się, że pojazdy są w pełni gotowe do działania na drogach publicznych.

W ubiegłym roku firma Zoox musiała zmierzyć się z federalnym dochodzeniem po przypadkach nagłego hamowania niektórych pojazdów, które doprowadziły do kolizji tylnych. Producent zapewnia jednak, że wdrożył odpowiednie ulepszenia.

„Prace nad pojazdami autonomicznymi to ogromne wyzwanie” — przyznał Levinson. „Musimy być przygotowani na niemal każdą możliwą sytuację. Dlatego zebraliśmy miliony mil danych z rzeczywistych tras i przeprowadziliśmy miliony symulacji. Dzięki temu osiągnęliśmy poziom bezpieczeństwa wyższy niż u przeciętnego kierowcy”.

Bezpłatne przejazdy na start

Zoox planuje wprowadzenie swojej usługi dla ogółu społeczeństwa jeszcze w tym roku. Co więcej, pierwsze przejazdy będą darmowe, aby zachęcić ludzi do przetestowania nowego środka transportu.

Robotaksówki zadebiutowały w tym tygodniu na prestiżowych targach technologicznych CES w Las Vegas, wzbudzając duże zainteresowanie odwiedzających.

Przyszłość miejskiej mobilności

Robotaksówki Zoox to krok w stronę przyszłości transportu, który łączy innowacje technologiczne z dbałością o bezpieczeństwo i komfort pasażerów. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pojazdy te mogą stać się nowym standardem miejskiej mobilności, eliminując potrzebę kierowców i redefiniując sposób, w jaki podróżujemy po miastach.

Źródło: scrippsnews
Foto: Dllu, Zoox

Punktualność lotów jest jednym z kluczowych czynników oceny jakości linii lotniczych. Niedawno opublikowany raport Cirium „2024 On-Time Performance Review” przedstawił najbardziej punktualne linie lotnicze na świecie i w poszczególnych jego regionach. Raport uznał loty za „punktualne”, jeśli ich przylot nastąpił w ciągu 15 minut od planowanego czasu.

Liderzy w Ameryce Północnej

Wśród przewoźników z Ameryki Północnej najwyższe miejsce zajęła Delta Airlines, która po raz czwarty z rzędu została uznana za najbardziej punktualną linię lotniczą w regionie. 83,46% lotów Delty w 2024 roku dotarło na czas, co uplasowało ją również na trzecim miejscu w globalnym rankingu. Cirium uhonorowało linię prestiżową nagrodą Platinum Award.

Na podium północnoamerykańskiego rankingu znalazły się także:

• United Airlines – punktualność na poziomie 80,93%, co pozwoliło przewoźnikowi awansować o dwie pozycje w porównaniu z 2023 rokiem.
• Alaska Airlines – punktualność wyniosła 79,25%, co uplasowało linię na trzecim miejscu w regionie.

Globalny lider: Aeromexico

Aeromexico, przewoźnik z siedzibą w Mexico City, zajął pierwsze miejsce w globalnym rankingu punktualności. Wynik ten podkreśla rosnącą konkurencję między liniami lotniczymi na światowym rynku.

JetBlue i problemy z punktualnością

Nie wszystkie linie lotnicze mogą pochwalić się podobnymi sukcesami. JetBlue Airways, choć uplasowało się na 7. miejscu w rankingu Cirium dla Ameryki Północnej, zostało ukarane grzywną w wysokości 2 milionów dolarów za przewlekłe opóźnienia na czterech trasach.

Przewoźnik przyznał, że opóźnienia były wynikiem problemów z kontrolą ruchu lotniczego na północnym wschodzie i Florydzie. JetBlue inwestuje jednak w poprawę swoich wyników operacyjnych.

Przedstawiciele przewoźnika wezwali również rząd USA do modernizacji przestarzałej technologii kontroli ruchu lotniczego i rozwiązania problemu niedoboru kontrolerów. To pokazuje, że punktualność lotów nie zależy wyłącznie od samych przewoźników, ale także od infrastruktury zarządzającej ruchem powietrznym.

Raport Cirium nie tylko wyróżnia liderów punktualności, ale także zwraca uwagę na wyzwania, przed którymi stoi branża lotnicza. Delta Airlines i inne nagrodzone linie potwierdzają, że doskonałość operacyjna jest możliwa, ale poprawa infrastruktury oraz współpraca z regulatorami są kluczowe dla dalszego rozwoju i zadowolenia podróżnych.

Źródło: foxbusiness
Foto: istock/phive2015/Roman Tiraspolsky/

Jeśli kiedykolwiek używałeś Siri na swoim iPhonie, iPadzie lub innym urządzeniu Apple, możesz być uprawniony do otrzymania odszkodowania. Apple zgodziło się zapłacić 95 milionów dolarów, aby rozwiązać pozew zbiorowy, w którym oskarżono firmę o naruszanie prywatności użytkowników poprzez potajemne nagrywanie rozmów za pomocą wirtualnego asystenta Siri.

Czym jest ugoda i o co chodzi w pozwie?

Ugoda dotyczy zarzutów, że Siri mogła być aktywowana bez wiedzy użytkowników, rejestrując ich rozmowy nawet wtedy, gdy nie używali komendy „Hej, Siri”. Nagrania te miały być rzekomo udostępniane reklamodawcom w celu lepszego targetowania reklam.

Pozew, złożony w 2019 roku w sądzie federalnym w Oakland (Kalifornia), twierdził, że praktyki Apple były sprzeczne z długoletnim zobowiązaniem firmy do ochrony prywatności użytkowników. CEO Apple, Tim Cook, wielokrotnie określał prywatność jako „podstawowe prawo człowieka”.

Mimo że Apple nie przyznaje się do winy, ugoda pozwoli zakończyć 5-letni spór.

Kto jest uprawniony do odszkodowania i ile można otrzymać?

Jeśli ugoda zostanie zatwierdzona, odszkodowanie będą mogli otrzymać użytkownicy, którzy posiadali urządzenia Apple z Siri w okresie od 17 września 2014 roku do 31 grudnia 2024 roku.

• Kwota odszkodowania: Każdy użytkownik może otrzymać do 20 USD za każde kwalifikujące się urządzenie.
• Limit urządzeń: Konsumenci mogą ubiegać się o odszkodowanie za maksymalnie pięć urządzeń.
• Wpływ liczby roszczeń: Wysokość wypłat może zostać zmniejszona lub zwiększona w zależności od liczby zgłoszeń. Szacuje się, że tylko 3-5% uprawnionych użytkowników złoży wnioski o odszkodowanie.

Proces zatwierdzania ugody

Proponowana ugoda musi zostać zaakceptowana przez sędziego federalnego Jeffreya White’a. Rozprawa w tej sprawie została wstępnie zaplanowana na 14 lutego 2025 roku. Adwokaci reprezentujący konsumentów mogą ubiegać się o wynagrodzenie w wysokości do 29,6 miliona dolarów z funduszu ugody.

Choć 95 milionów dolarów to tylko ułamek gigantycznych przychodów Apple, które od 2014 roku wyniosły 705 miliardów dolarów, ugoda podkreśla rosnące znaczenie ochrony prywatności w cyfrowym świecie.

Jeśli kwalifikujesz się do otrzymania odszkodowania:

1. Monitoruj oficjalne komunikaty dotyczące ugody.
2. Zgłoś roszczenie na stronie wskazanej przez sąd, gdy proces zgłoszeń zostanie uruchomiony.
3. Pamiętaj, że wypłaty mogą być ograniczone, jeśli liczba zgłoszeń przewyższy oczekiwania.

Apple deklaruje ciągłe zaangażowanie w ochronę prywatności swoich użytkowników. Czas pokaże, czy incydent z Siri będzie dla firmy punktem zwrotnym w dążeniu do bardziej transparentnych praktyk.

Zródło: nbc
Foto: istock/oatawa/Akarapong Chairean/