Połącz się z nami

News Chicago

Lincoln Park żegna przemysłową przeszłość. Znikają tory kolejowe na Lakewood Avenue

Opublikowano

dnia

Przez ponad 150 lat tory kolejowe biegnące przez środek Lakewood Avenue w Lincoln Park przypominały o przemysłowym dziedzictwie Chicago. Niegdyś część linii Chicago & Evanston (C&E), będącej częścią sieci Milwaukee Road, łączyły tętniące życiem centrum przemysłowe miasta z północnymi przedmieściami Wilmette. Dziś, podczas gdy ekipy miejskie usuwają pozostałości tych torów w ramach wymiany sieci kanalizacyjnej, mieszkańcy i historycy wspominają wyjątkową historię linii, która obsługiwała fabryki, magazyny i nawet legendarną drużynę Chicago Cubs.

Historia linii Chicago & Evanston

Powstanie linii Chicago & Evanston sięga 1861 roku, kiedy to założono ją w celu połączenia północnych przedmieść Lake View i Evanston z centrum miasta. Wkrótce linia stała się kluczowym elementem infrastruktury przemysłowej, obsługując fabryki cukierków, magazyny piwa i inne przedsiębiorstwa.

„To, co wyróżniało tę linię, to fakt, że była to trasa towarowa, a nie tramwajowa. Tory biegły bezpośrednio przez miejskie ulice – widok rzadki nawet w tamtych czasach” – mówi Tom Burke, autor książki “The Milwaukee Road in Chicago”.

W latach 1880-tych i 1890-tych linia była sukcesywnie rozbudowywana, sięgając Wilmette. W 1917 roku zaprzestano obsługi pasażerów, ale linia nadal odgrywała kluczową rolę w transporcie towarów – od składników piwa dla browaru Schlitz po truskawki z pól na północy miasta, dzięki czemu zyskała przydomek „Strawberry Line”.

Przemysłowe dziedzictwo Lincoln Park

W szczytowym okresie linia Lakewood obsługiwała dwa równoległe tory, biegnące przez sam środek miejskich ulic. Dla mieszkańców była to codzienność. Podczas gdy niektóre pociągi dostarczały surowce, inne przewoziły piwo, a latem nawet fanów Chicago Cubs do stacji w pobliżu stadionu Wrigley Field.

Transformacja Lincoln Park z przemysłowej dzielnicy w nowoczesne centrum mieszkalne i handlowe postępowała przez dekady. W 2007 roku ostatni klient linii, producent słodyczy Peerless Confectionery, zakończył działalność. Wkrótce potem linia kolejowa została ostatecznie zamknięta.

Tom Burke, który przez lata dokumentował historię linii, podkreśla jej unikalny charakter:

„To była jedna z ostatnich aktywnych linii towarowych biegnących przez ulice miasta. Widok wagonów towarowych mijających zaparkowane samochody był czymś wyjątkowym.”

Pozostałości przeszłości

Choć większość infrastruktury kolejowej została już rozebrana, w Lincoln Park wciąż można dostrzec jej ślady – stare znaki kolejowe, skrzynki elektryczne czy fragmenty torów. Jednak wraz z postępem prac budowlanych nawet te relikty mogą wkrótce zniknąć.

Projekt usunięcia torów i wymiany kanalizacji na Lakewood Avenue ma zakończyć się wiosną, symbolicznie zamykając rozdział przemysłowej historii Lincoln Park.

 

Źródło: blockclubchicago
Foto: Tom Burke, YouTube

News Chicago

Kevin Niemiec pozostaje w areszcie po zarzutach zgwałcenia koleżanki z klasy

Opublikowano

dnia

Autor:

Kevin-Niemiec

Kevin Niemiec – jeden z trzech niedawnych absolwentów St. Viator High School, oskarżonych o napaść seksualną na koleżankę z klasy podczas czerwcowego przyjęcia z okazji ukończenia szkoły, pozostanie w areszcie co najmniej do 16 marca. Na ten dzień wyznaczono rozprawę dotyczącą ewentualnego zwolnienia go z aresztu. Decyzję w tej sprawie podjął sędzia powiatu DuPage podczas poniedziałkowego posiedzenia sądu.

Poważne zarzuty wobec 18-latka

Kevin Niemiec, 18-letni mieszkaniec Prospect Heights, usłyszał zarzuty obejmujące m.in. napaść seksualną, wykorzystywanie seksualne oraz porwanie. Od momentu zatrzymania w grudniu przebywa w areszcie powiatu DuPage.

Wraz z nim oskarżeni zostali Jon Clary II z Bartlett oraz Zachary Mascolo z Arlington Heights. Według śledczych do zdarzenia miało dojść 14 czerwca 2025 roku w zaparkowanym minivanie, stojącym nieopodal domu w Roselle, gdzie odbywało się przyjęcie z okazji zakończenia szkoły.

Dwaj współoskarżeni na wolności

Clary i Mascolo zostali zwolnieni przedprocesowo po grudniowych zatrzymaniach. Ich rozprawy wyznaczono odpowiednio na 11 i 19 marca. Wszyscy trzej oskarżeni nie przyznają się do winy.

Clary w trakcie przesłuchania miał twierdzić, że wszelkie kontakty między nim, pozostałymi oskarżonymi a pokrzywdzoną były dobrowolne.

Zeznania i dowody

Z dokumentów sądowych wynika, że policja z Roselle zabezpieczyła materiał DNA z wnętrza pojazdu oraz z odzieży kobiety. Po uzyskaniu wyników badań genetycznych doszło do zatrzymania trzech mężczyzn.

Jon-Clary-II

Jon Clary II

Zgodnie z aktami sprawy, pokrzywdzona zeznała detektywom, że została zmuszona do kontaktów seksualnych przez wszystkich trzech mężczyzn w minivanie. Twierdziła, że mogła opuścić pojazd dopiero po tym, jak jej przyjaciółki zlokalizowały ją przy użyciu aplikacji społecznościowej.

Śledczy odnotowali, że dwie koleżanki relacjonowały, iż kobieta wybiegła z pojazdu zapłakana i w stanie silnego roztrzęsienia. Kilka godzin później rodzice zawieźli ją do szpitala.

ZAchary-Mascolo

Zachary Mascolo

Zakaz kontaktu i wstępu na teren szkoły

Podczas poniedziałkowej rozprawy sędzia przychylił się również do wniosku o przekazanie dyrektorowi St. Viator High School w Arlington Heights kopii postanowienia o zakazie kontaktu wobec Kevina Niemca. Nakaz ten obejmuje także zakaz przebywania na terenie kampusu szkoły.

Nie jest jasne, czy podobne ograniczenia obowiązują wobec pozostałych dwóch oskarżonych. Sprawa pozostaje w toku, a kolejne decyzje sądu zapadną w nadchodzących tygodniach.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Biuro Szeryfa Powiatu DuPage
Czytaj dalej

News Chicago

Nowy podatek od alkoholu w Chicago: Od 1 marca płacimy więcej przy kasie

Opublikowano

dnia

Autor:

Mieszkańcy Chicago już płacą więcej za alkohol kupowany w sklepach. W niedzielę oficjalnie zaczął obowiązywać nowy, 1,5-procentowy podatek od sprzedaży detalicznej napojów alkoholowych przeznaczonych do spożycia poza miejscem zakupu.

Nowa opłata zastępuje dotychczasowy podatek naliczany od galona sprzedawanego alkoholu w handlu detalicznym. Jej wprowadzenie zostało wcześniej opóźnione o dwa miesiące, aby właściciele sklepów mogli dostosować systemy sprzedaży do nowych zasad.

Kogo obejmuje nowa stawka

Podatek dotyczy wyłącznie alkoholu kupowanego w sklepach, czyli przeznaczonego do spożycia poza lokalem. Oznacza to, że w przypadku restauracji, barów czy innych lokali, gdzie napoje alkoholowe są konsumowane na miejscu, nadal obowiązuje wcześniejszy system opodatkowania oparty na stawce od galona.

Każdy sprzedawca detaliczny jest zobowiązany do doliczenia 1,5-procentowej opłaty do ceny zakupu w momencie sprzedaży. Podatek będzie automatycznie widoczny na paragonie klienta.

Chicago nie jest wyjątkiem

Podobne rozwiązania funkcjonują już w innych samorządach w stanie Illinois, w tym w Bloomington, gdzie również naliczane są lokalne podatki od sprzedaży alkoholu w handlu detalicznym.

Niezależnie od miejskich regulacji, stan Illinois pobiera własne podatki od sprzedawców i hurtowników alkoholu. W roku fiskalnym 2025 wpływy z tego tytułu przekroczyły 300 milionów dolarów. Nowy podatek w Chicago stanowi dodatkowe obciążenie i nie jest powiązany z wpływami stanowymi.

Wyższe ceny przy kasie

W praktyce konsumenci mogą zauważyć wzrost cen piwa, wina i mocniejszych trunków kupowanych w sklepach spożywczych i monopolowych. Choć stawka wynosi 1,5 procent, w połączeniu z innymi obowiązującymi podatkami może wpłynąć na końcową kwotę widniejącą na rachunku.

Nowe przepisy już obowiązują, a sprzedawcy mają obowiązek ich stosowania przy każdej sprzedaży alkoholu przeznaczonego do spożycia poza miejscem zakupu.

 

Źródło: nbc
Foto: istock/Tero Vesalainen/
Czytaj dalej

News USA

Popularna sieć pizzerii Papa John’s zamknie setki lokali w Ameryce Północnej

Opublikowano

dnia

Autor:

Papa_Johns

Przedstawiciele Papa John’s zapowiedzieli zamknięcie około 300 nierentownych restauracji w ciągu najbliższych dwóch lat. Informacja została przekazana podczas prezentacji wyników finansowych za czwarty kwartał, które odbyło się w zeszłym tygodniu.

Kierownictwo spółki wskazało, że wytypowane lokale nie spełniają oczekiwań marki lub nie mają realnych perspektyw na trwałą poprawę wyników finansowych. W części przypadków sprzedaż ma zostać przeniesiona do pobliskich restauracji tej samej sieci.

Zamknięcia rozłożone na dwa lata

Większość likwidacji ma nastąpić w 2026 roku, natomiast około 100 placówek planuje się zamknąć w 2027 roku. Władze firmy określiły te działania jako strategiczne i mające umożliwić franczyzobiorcom przekierowanie zasobów w stronę poprawy jakości operacyjnej.

Według przedstawionych danych, zamykane lokale odpowiadają za około 21 procent globalnej sprzedaży firmy.

Wysokie koszty i uproszczenie menu

Jako jedną z głównych przyczyn decyzji wskazano rosnące koszty żywności oraz inflację płac w ciągu ostatnich dwóch lat. Firma zapowiedziała również uproszczenie menu w Ameryce Północnej w celu usprawnienia działalności operacyjnej.

Z oferty mają zniknąć m.in. produkty Papadias oraz Papa Bites. Dodatkowo przewiduje się redukcję około 7 procent etatów wśród pracowników korporacyjnych.

Obecność w Illinois i na przedmieściach Chicago

Papa John’s posiada setki lokali w Stanach Zjednoczonych, w tym blisko 70 w stanie Illinois.

Papa_Johns_Pizza

Restauracje działają w wielu miejscowościach aglomeracji chicagowskiej, m.in. w Algonquin, Aurora, Batavia, Bloomingdale, Bolingbrook, Bourbonnais, Buffalo Grove, Dekalb, Elgin, Evanston, Forest Park, Grayslake, Harwood Heights, Lisle, Loves Park, McHenry, Mount Prospect, Naperville, Niles, Ottawa, Palatine, Prospect Heights, Schaumburg, Tinley Park, Waukegan, West Dundee, Wheaton oraz Yorkville.

Na razie nie podano informacji, które konkretne lokale w Ameryce Północnej zostaną zamknięte. Decyzje mają być ogłaszane stopniowo w nadchodzących miesiącach.

 

Źródło: nbc
Foto: Harrison Keely, Dough4872
Czytaj dalej

Popularne

Reklama

Kalendarz

styczeń 2025
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu