News USA
Tesla notuje pierwszy od dziewięciu lat spadek globalnej sprzedaży

Tesla, która przez lata była symbolem dynamicznego rozwoju rynku pojazdów elektrycznych (EV), zanotowała swój pierwszy od dziewięciu lat spadek globalnej sprzedaży. Mimo wzrostu dostaw o 2,3% w ostatnim kwartale 2024 roku, nie udało się zniwelować słabego początku roku. Firma dostarczyła w 2024 roku 1,79 miliona pojazdów, co oznacza spadek o 1,1% w porównaniu do 1,81 miliona aut sprzedanych w 2023 roku.
W ostatnim kwartale 2024 roku Tesla dostarczyła 495 570 pojazdów, jednak towarzyszył temu znaczący spadek średniej ceny sprzedaży, która wyniosła około 41 000 USD i była najniższa od czterech lat. To odbiło się na marżach zysku i potencjalnie wpłynęło na wyniki finansowe firmy, które mają zostać ogłoszone 29 stycznia 2025 roku.
Pomimo rabatów, bezpłatnego ładowania, atrakcyjnych ofert leasingowych i finansowania 0%, Tesla zmagała się z rosnącą konkurencją oraz spowolnieniem popytu na pojazdy elektryczne, szczególnie w Stanach Zjednoczonych. Coraz więcej nabywców wstrzymuje się z zakupami, zaniepokojonych kwestiami zasięgu, dostępności stacji ładowania i cenami.
Konkurencja rośnie
Natomiast chiński rywal Tesli, BYD, ogłosił wzrost sprzedaży o 41% w 2024 roku, osiągając wynik 1,77 miliona sprzedanych pojazdów elektrycznych. Tym samym BYD jest blisko prześcignięcia Tesli w globalnej sprzedaży EV. W Chinach Tesla musi stawić czoła nie tylko BYD, ale także innym lokalnym producentom, którzy skutecznie zdobywają coraz większe udziały w rynku.
W Europie i USA sytuacja również staje się trudniejsza. Konkurencja ze strony tradycyjnych producentów samochodów, takich jak Volkswagen czy Ford, oraz nowych graczy, jak Rivian i Lucid Motors, dodatkowo komplikuje pozycję Tesli.
Inwestycje w rozwój
Firma nie rezygnuje jednak z inwestycji w rozwój. Na przedmieściach Chicago powstaje nowe centrum sprzedaży i serwisu Tesli w Buffalo Grove, które ma zostać otwarte w 2025 roku. W lipcu 2024 roku w Northbrook uruchomiono nowy salon o powierzchni 50 000 stóp kwadratowych, co pokazuje, że Tesla nadal stawia na ekspansję swojej infrastruktury.

Salon Tesli w Northbrook
Test dla inwestorów
Spadek sprzedaży oraz agresywne rabaty stanowią wyzwanie dla inwestorów, którzy w ostatnich miesiącach widzieli wzrost akcji Tesli o ponad 50%. Daniel Ives z Wedbush nadal widzi w firmie potencjał, podkreślając, że Tesla to nie tylko producent samochodów, ale także lider w dziedzinie przełomowych technologii, takich jak sztuczna inteligencja i pojazdy autonomiczne.
Z kolei William Stein z Truist Securities zauważa, że dalsze obniżki cen mogą wpłynąć na rentowność firmy, a sprzedaż w nadchodzących miesiącach może pozostać wyzwaniem.
Zmiana strategii?
Większość sprzedaży Tesli pochodzi z tańszych modeli 3 i Y, podczas gdy droższe modele, takie jak X i S, oraz nowy Cybertruck, nie osiągnęły oczekiwanego poziomu sprzedaży. Produkcja w czwartym kwartale była niższa niż liczba dostarczonych pojazdów, co sugeruje, że Tesla może zmagać się z utrzymaniem tempa produkcji.
Co dalej dla Tesli?
Tesla wciąż pozostaje ikoną rynku EV, ale malejąca sprzedaż to sygnał, że firma musi dostosować swoją strategię. W miarę jak rynek dojrzewa, kluczowe będzie dalsze innowacje, rozwój infrastruktury ładowania i zwiększanie dostępności pojazdów, aby sprostać wymaganiom nowych grup klientów.
Przyszłość pokaże, czy Tesla zdoła utrzymać swoją pozycję lidera w dynamicznie zmieniającym się sektorze motoryzacyjnym.
Źródło: AP
Foto: Village of Northbrook, istock/RoschetzkyIstockPhoto/jetcityimage/
News USA
Złoto przekroczyło poziom $4,000 za uncję – historyczny rekord na tle globalnej niepewności

Cena złota osiągnęła rekordowy poziom ponad $4,000 za uncję, gdy inwestorzy na całym świecie szukają bezpiecznych przystani dla swoich pieniędzy w obliczu rosnącej niepewności gospodarczej i politycznej. Złoto odnotowało największe zwyżki cen od lat 70., rosnąc o około jedną trzecią od kwietnia, kiedy Prezydent Donald Trump ogłosił wprowadzenie ceł, które zachwiały globalnym handlem.
Rekordowe wzrosty i obawy inwestorów
Analitycy zwracają uwagę, że dodatkowym czynnikiem niepokoju inwestorów są opóźnienia w publikacji kluczowych danych gospodarczych w związku z paraliżem amerykańskiego rządu, który trwa już drugi tydzień.
Złoto od dawna uważane jest za tzw. „bezpieczną przystań” – inwestycję, która ma zachować lub zwiększyć wartość w okresach rynkowej turbulencji lub spowolnienia gospodarczego.
Tymczasem Bank Anglii (BoE) ostrzegł, że wyceny firm technologicznych związanych ze sztuczną inteligencją (AI) wydają się „przesadnie wysokie”, co zwiększa ryzyko gwałtownej korekty na rynkach finansowych.
Ceny metali biją rekordy, giełdy na szczytach
Giełdy w USA, Wielkiej Brytanii i Europie w ostatnich tygodniach osiągały historyczne maksima, napędzane wzrostem w sektorze technologicznym. Korekta byłaby zdefiniowana jako spadek indeksów o ponad 10%.
Cena spot gold – czyli aktualna wartość rynkowa złota z natychmiastową dostawą – wzrosła w środę po południu w Azji do ponad $4,036/oz. Kontrakty futures na złoto – traktowane jako wskaźnik nastrojów rynkowych – osiągnęły ten sam poziom już 7 października.
Według Christophera Wonga z banku OCBC, obecne zawieszenie prac rządu USA działa jak „wiatr w plecy” dla cen złota. W przeszłości inwestorzy również przenosili kapitał do złota podczas podobnych kryzysów – podczas pierwszej prezydentury Trumpa cena kruszcu wzrosła wtedy o blisko 4% w ciągu miesiąca.
Wong ostrzega jednak, że jeśli rządowy impas zakończy się szybciej, niż rynek się spodziewa, ceny mogą chwilowo spaść.
Banki centralne kupują złoto na potęgę
Od 2022 roku banki centralne na świecie kupują ponad 1,000 ton złota rocznie, podczas gdy w latach 2010–2021 średnia wynosiła 481 ton rocznie. Wśród największych nabywców w ubiegłym roku znalazły się Polska, Turcja, Indie, Azerbejdżan i Chiny.
Nie wszyscy inwestorzy nabywają fizyczne złoto. Coraz więcej środków płynie do funduszy ETF opartych na złocie, które są zabezpieczone fizycznym kruszcem. Według danych World Gold Council, tylko w tym roku do złotych ETF-ów napłynęło rekordowe $64 mld.
Według ekspertów, złoto może jednak tracić na wartości, jeśli wzrosną stopy procentowe, a napięcia geopolityczne i niepewność polityczna się zmniejszą. Dla przykładu, w kwietniu cena złota spadła o ok. 6%, gdy Donald Trump zrezygnował z planu zwolnienia prezesa Rezerwy Federalnej, Jerome’a Powella.
W 2022 roku złoto potaniało z $2,000 do $1,600/oz, po tym jak Fed podniósł stopy procentowe, aby ograniczyć inflację wywołaną pandemią COVID-19.
Czynniki ryzyka i przyszłość rynku
Głównym zagrożeniem dla obecnego wzrostu cen jest nagły wzrost inflacji, który mógłby skłonić Rezerwę Federalną do ponownych podwyżek stóp. Jednocześnie oczekiwania na obniżki stóp czynią złoto bardziej atrakcyjnym, ponieważ zmniejszają koszt utrzymania inwestycji nieprzynoszących odsetek.
Źródło: BBC
Foto: istock/Olivier Le Moal/LD/Motortion/
News USA
Polska przekracza granicę 100 tys. aut elektrycznych. Boom zapewniły dopłaty państwowe

Po raz pierwszy w historii liczba w pełni elektrycznych samochodów osobowych w Polsce przekroczyła 100 000 – wynika z najnowszych danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności (PSNM). To symboliczny kamień milowy dla kraju, który przez lata należał do najmniej zelektryfikowanych rynków motoryzacyjnych w Unii Europejskiej.
Dynamiczny wzrost sprzedaży to efekt wprowadzenia w tym roku nowych dopłat państwowych do zakupu pojazdów elektrycznych, co uczyniło Polskę jednym z najszybciej rosnących rynków elektromobilności w Europie.
Rekordowy wrzesień i podwojenie liczby rejestracji
We wrześniu 2025 roku w Polsce zarejestrowano 4452 nowe samochody elektryczne z napędem bateryjnym (BEV) – najwięcej w historii. Łącznie od stycznia do września przybyło prawie 26 tysięcy takich pojazdów, czyli ponad dwa razy więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
Udział samochodów elektrycznych w nowych rejestracjach osiągnął 8,9%, podczas gdy rok wcześniej wynosił zaledwie 3,6%. Po dodaniu wrześniowych wyników liczba zarejestrowanych w Polsce aut w pełni elektrycznych sięgnęła 102 027 sztuk, przekraczając po raz pierwszy granicę 100 tysięcy.
We wrześniu Polacy kupili również ok. 3200 hybryd typu plug-in (PHEV), co oznacza, że ich łączna liczba w kraju zbliżyła się do 99 tysięcy.
Polska liderem wzrostu w UE
Według danych Międzynarodowej Rady ds. Czystego Transportu (ICCT), Polska notuje jedne z najwyższych wskaźników wzrostu elektromobilności w Europie. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2025 roku liczba rejestracji pojazdów elektrycznych (BEV) wzrosła o 94%, a hybryd plug-in (PHEV) o 102% w porównaniu z rokiem poprzednim.
Dla porównania – w Niemczech wzrost wyniósł odpowiednio 39% i 61%, a we Francji odnotowano spadki o 2% i 29%.
Jednocześnie należy pamiętać, że Polska wciąż startuje z bardzo niskiego poziomu. W liczbach bezwzględnych nowe rejestracje BEV w Polsce (21 386 od stycznia do sierpnia) pozostają znacznie niższe niż w Niemczech (336 629), Francji (184 880), a nawet w mniejszych krajach, takich jak Belgia (96 376), Szwecja (62 673) czy Austria (40 769).
Spadek sprzedaży aut spalinowych
Dane Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego PZPM pokazują, że w tym samym okresie sprzedaż tradycyjnych samochodów wyraźnie spadła. Rejestracje aut benzynowych zmniejszyły się o 7,1%, a diesli o 7,7%. Coraz więcej klientów decyduje się na napęd elektryczny, zwłaszcza po uruchomieniu nowego programu dopłat.
„NaszEauto” napędza rynek
Jak podkreśla Jakub Faryś, prezes PZPM, kluczowym czynnikiem wzrostu był rządowy program „NaszEauto”, uruchomiony w lutym 2025 roku. Program – finansowany z funduszy Unii Europejskiej – oferuje dopłaty do 40 000 zł (ok. 9400 euro) dla osób fizycznych kupujących lub wynajmujących samochody elektryczne.
Według danych Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, który zarządza programem, do 1 października złożono 15 647 wniosków o dopłatę, z czego rekordowe 3751 przypada na sam wrzesień.
Entuzjazm na rynku może jednak zostać wystawiony na próbę. Obecne dopłaty w ramach programu „NaszEauto”, obowiązują tylko do 31 marca 2026 roku.
Polska na drodze do elektrycznej transformacji
Choć liczba samochodów elektrycznych w Polsce nadal jest niewielka w porównaniu z czołówką europejską, tegoroczny wzrost pokazuje, że kraj zaczyna nadrabiać dystans. Połączenie dopłat, unijnych regulacji i coraz większej świadomości ekologicznej kierowców sprawia, że transformacja motoryzacyjna w Polsce nabiera tempa – szybciej niż ktokolwiek się spodziewał.
Źródło: NFP
Foto: YouTube
News Chicago
Kith otworzył flagowy butik w Chicago — połączenie mody, designu i sztuki

3 października marka Kith otworzyła swój najnowszy flagowy sklep w samym sercu Magnificent Mile w Chicago. Nowa przestrzeń, zaprojektowana we współpracy z architektem Benem Porto z Porto Architecture, łączy luksusowy minimalizm z artystycznym detalem — to połączenie, które stało się znakiem rozpoznawczym marki.
Fasada butiku zachwyca szlachetnym kamieniem w mosiężnej ramie, zapowiadając elegancję, która czeka wewnątrz. Dwupoziomowy salon oferuje pełną gamę produktów Kith: odzież, obuwie i akcesoria dla mężczyzn, kobiet i dzieci, a także koncept Kith Treats, czyli firmowy bar deserowy — słodki akcent, który towarzyszy zakupom.
Design, który opowiada historię
Już od progu uwagę odwiedzających przyciągają ciemny orzech, aksamitne tapety i kasetonowy sufit, tworzące atmosferę wyrafinowanego spokoju.
Centralny punkt parteru stanowią monolityczne meble z kamienia Belvedere, na których eksponowane są produkty lifestylowe i biżuteria. Po przeciwnej stronie – buty męskie prezentowane są na rzemieślniczych ławkach projektu Marka Jupitera.
Na piętro prowadzą majestatyczne schody z orzecha i marmuru, które otwierają się na galerię z ponad 30 fotografiami artystów z Chicago. To przestrzeń dedykowana Kith Women i Kith Kids, o jaśniejszej, bardziej świetlistej estetyce. Nad całością unosi się spiralny żyrandol z dziesiątek lamp, a dębowe wnęki na ubrania zdobi marmur Verde Jasmine.
Przestrzeń dla stylu i przyjemności
W Pokoju Akcesoriów Damskich fashionistki mogą odpocząć przy koktajlach w otoczeniu pikowanych tapet, witryn z biżuterią i mozaikowej posadzki. Tuż obok znajduje się Pokój Dziecięcy, wyróżniający się kolorową kamienną podłogą i dekoracyjnym łukiem z motywem chmur.
Nieopodal mieści się stoisko Kith Treats, które zaprasza klientów na słodki deser i chwilę relaksu z widokiem na wnętrze sklepu.
Kapsułowa kolekcja inspirowana Chicago
Z okazji otwarcia marka wprowadziła limitowaną kapsułową kolekcję koszulek, bluz i nakryć głowy, ozdobioną grafikami inspirowanymi architekturą i kulturą Chicago — hołd dla miasta, które łączy historię z nowoczesnością.
Kith Chicago mieści się przy 54 E Walton Street, Chicago, IL 60611. Sklep jest czynny od poniedziałku do soboty w godzinach 11:00AM–8:00PM, a w niedziele od 11:00AM do 7:00PM. Więcej informacji na stronie kith.com.
Źródło: chicagostrmedia
Foto: Kith
-
News Chicago6 dni temu
Biały Dom wstrzymuje miliardy dolarów na infrastrukturę w Chicago
-
News Chicago3 tygodnie temu
Uczcijmy pamięć Charliego Kirka w Chicago – wydarzenie w Lemont
-
News Chicago1 tydzień temu
Uzbrojeni agenci federalni na ulicach Chicago: Rosną napięcia wokół działań ICE
-
News Chicago1 tydzień temu
Nocny nalot służb imigracyjnych na apartamentowiec w Chicago
-
News Chicago3 dni temu
Strzały w Brighton Park: Agenci federalni postrzelili kobietę, społeczność żąda odpowiedzi
-
News Chicago3 dni temu
Trump wysyła Gwardię Narodową do Chicago mimo sprzeciwu gubernatora
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW2 tygodnie temu
Monia z Chicago znów na ekranie TVN Style. Jej motto: „Nigdy nie przestawaj wierzyć w siebie”
-
News Chicago3 tygodnie temu
Ted Dabrowski zawalczy z Pritzkerem o fotel gubernatora Illinois w 2026 roku