News USA
Tragiczna katastrofa samolotu w Arizonie: pięć ofiar, w tym dziecko

W Arizonie doszło do katastrofy małego samolotu, w wyniku której zginęło pięć osób, w tym dziecko. Wypadek miał miejsce we wtorek po południu, gdy odrzutowiec Honda HA-420, próbując przerwać start, uderzył w ogrodzenie lotniska Falcon Field w Mesa, a następnie zderzył się z samochodem.
Według National Transportation Safety Board (NTSB), katastrofa miała miejsce około godziny 4:40PM. Mesa, gdzie doszło do zdarzenia, leży około 25 mil na wschód od Phoenix. NTSB potwierdziło, że wstępne ustalenia wskazują na to, iż samolot rozbił się o metalowe ogrodzenie lotniska, a następnie uderzył w pojazd poza jego terenem.
Rzeczniczka Mesa Fire and Medical Department, Marrisa Ramirez-Ramos, przekazała, że wszystkie pięć osób, które były na pokładzie, zginęło. Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) potwierdziła, że odrzutowiec wpadł na pojazd, co przyczyniło się do dalszej eskalacji tragedii.
Cztery osoby z samolotu zmarły na miejscu. Wśród nich znaleźli się Spencer Lindahl (43 lata), Rustin Randall (48 lat), Drew Kimball (44 lata) oraz 12-letni Graham Kimball, wszyscy będący mieszkańcami East Valley w Arizonie. Piąta osoba, która przeżyła wypadek – chłopiec został przewieziony do szpitala z ciężkimi oparzeniami.
Kierowca pojazdu, który ucierpiał podczas kolizji, także zginął na miejscu. Jego tożsamość pozostaje nieujawniona do czasu oficjalnego potwierdzenia przez władze.
Relacje świadków
Joshua Golabi, który był świadkiem zdarzenia i sam jest pilotem, opisał scenę jako dramatyczną i pełną grozy. „Słyszeliśmy huk, a potem zobaczyliśmy kłęby dymu”, powiedział w rozmowie z lokalną stacją CNN. Dodał, że w momencie katastrofy miał zamiar wsiąść do innego samolotu.
Katastrofa wywołała również pożar, który ogarnął samolot. Golabi podkreślił, jak szokujące było to doświadczenie, przypominając wszystkim pilotom o konieczności zachowania najwyższych standardów bezpieczeństwa podczas latania.
Drew Kimball niedawno przemawiał na gali fundacji zdrowia psychicznego HOPE. W poście na Facebooku organizacja napisała: „200 gości usłyszało jego przesłanie o tym, jak ważne jest sprawdzanie, co u naszych dzieci i bliskich”.
W oświadczeniu fundacja HOPE napisała: „Cała rodzina Kimball była trwałą inspiracją dla The Hope Foundation, a nasze serca pękają wraz z ich rodziną”.
Przyjaciółka rodziny Kimballów powiedziała, że ich syn Braden popełnił samobójstwo w grudniu ubiegłego roku. Opisała wtorkowy wypadek jako „niewyobrażalną stratę”.
Śledztwo
Śledztwo w sprawie przyczyn i okoliczności tej tragedii prowadzi Agencja Bezpieczeństwa Transportu NTSB, która zbada wszystkie aspekty związane z incydentem. Wstępne raporty wskazują na próbę przerwania startu jako kluczowy element dochodzenia. Szczegółowe wyniki i analiza mają pomóc w zrozumieniu, co dokładnie doprowadziło do tej katastrofy.
Źródło: cnn
Foto: YouTube
News USA
Druga łódź z narkotykami idzie na dno. Trump: „Narkoterroryści stanowili zagrożenie dla Ameryki”

Prezydent Donald Trump poinformował w poniedziałek, że amerykańskie wojsko przechwyciło i zniszczyło u wybrzeży Wenezueli drugą łódź, którą określił jako jednostkę przewożącą narkotyki. Według jego relacji, w ataku zginęły trzy osoby.
W oświadczeniu opublikowanym w mediach społecznościowych Donald Trump napisał, że celem byli „potwierdzeni narkoterroryści z Wenezueli”, którzy mieli transportować nielegalne substancje w kierunku Stanów Zjednoczonych.
“To śmiertelna broń, która truje Amerykanów. Brutalne kartele narkotykowe stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego, polityki zagranicznej i kluczowych interesów USA” – podkreślił prezydent.
Nagranie z ataku
Opublikowany materiał wideo przedstawia z lotu ptaka małą jednostkę pływającą na wodach międzynarodowych. W kolejnych kadrach widać płomienie i dym unoszące się z tej samej łodzi, która zaczyna płonąć.
To już drugi atak w ostatnich tygodniach. Na początku września amerykańskie siły zatopiły inny statek, zabijając 11 osób na jego pokładzie. Trump zidentyfikował ich jako członków wenezuelskiej organizacji Tren de Aragua, którą Waszyngton uznaje za strukturę terrorystyczną.
Napięcia w regionie
Od sierpnia u wybrzeży Wenezueli stacjonują trzy amerykańskie niszczyciele rakietowe – USS Gravely, USS Jason Dunham i USS Sampson – których zadaniem jest wspieranie operacji wymierzonych w handel narkotykami.
Administracja Trumpa przekonuje, że działania te są konieczne, by ograniczyć dopływ narkotyków do Stanów Zjednoczonych i osłabić działalność karteli. Prezydent zapowiedział, że operacje przeciwko handlarzom będą kontynuowane.
Kontrowersje polityczne
Nie wszyscy politycy podzielają jednak stanowisko Białego Domu. Część ustawodawców, zarówno z Partii Demokratycznej, jak i Republikańskiej, wyraziła wątpliwości co do legalności użycia siły militarnej w tym zakresie i domaga się od administracji jasnych podstaw prawnych dla takich działań.
Źródło: scrippsnews
Foto: United States Military, YouTube
News USA
FAA żąda od Boeinga 3,1 mln dolarów za naruszenia bezpieczeństwa po incydencie z Alaska Airlines

W piątek Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nałożyła na firmę Boeing karę w wysokości 3,1 miliona dolarów za szereg naruszeń zasad bezpieczeństwa, w tym te związane z głośnym incydentem w styczniu 2024 r., gdy w samolocie Alaska Airlines 737 Max 9 oderwał się panel zaślepiający drzwi awaryjne w trakcie lotu.
Incydent, który wstrząsnął lotnictwem
Do zdarzenia doszło krótko po starcie z Portland w stanie Oregon 5 stycznia 2024 r. Na pokładzie znajdowało się 171 pasażerów i sześciu członków załogi. Choć nikomu nic poważnego się nie stało, samolot musiał awaryjnie lądować. Wydarzenie to wywołało falę pytań o procedury kontroli jakości w Boeing i skuteczność nadzoru FAA.
W czerwcu Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) poinformowała, że 17-miesięczne dochodzenie ujawniło poważne braki w nadzorze Boeinga nad produkcją oraz nieskuteczne audyty prowadzone przez samą FAA.
Setki uchybień i naciski na inspektorów
Według piątkowego komunikatu FAA, Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) stwierdziła w zakładach Boeinga w Renton (Waszyngton) oraz w fabryce jego kluczowego podwykonawcy Spirit AeroSystems w Wichita (Kansas) setki naruszeń systemu jakości.
Szczególnie niepokojący był przypadek, w którym pracownik Boeinga miał wywierać presję na inspektora ODA (działającego w imieniu FAA), aby ten zatwierdził samolot 737 Max mimo zastrzeżeń dotyczących niespełniania norm bezpieczeństwa. Według FAA nacisk wynikał z chęci utrzymania harmonogramu dostaw.
Reakcja Boeinga
Boeing ma 30 dni na odpowiedź wobec proponowanej kary. W sobotnim oświadczeniu przedstawiciele firmy podkreślili, że:
- analizują decyzję FAA,
- ubolewają nad incydentem z 5 stycznia,
- wdrożyli nowy plan jakości i bezpieczeństwa nadzorowany przez FAA.
„Nadal wzmacniamy kulturę bezpieczeństwa i pracujemy nad poprawą jakości oraz odpowiedzialności w całej firmie” – poinformowało przedsiębiorstwo.
737 Max pod lupą od lat
Boeing 737 Max, najlepiej sprzedający się model w historii firmy, od dawna zmaga się z kryzysem reputacji. Dwie katastrofy – w Indonezji (2018) i Etiopii (2019) – pochłonęły życie 346 osób i doprowadziły do globalnego uziemienia floty.
W maju 2024 r. Departament Sprawiedliwości zawarł ugodę z Boeingiem, która pozwoliła firmie uniknąć procesu karnego w sprawie wprowadzenia w błąd regulatorów przed tymi tragediami.
Dodatkowe kontrowersje
Na Boeinga spadła także kolejna fala krytyki w czerwcu, po katastrofie Air India 787 Dreamliner, w której zginęło co najmniej 270 osób. Choć śledztwo wciąż trwa, dotychczasowe ustalenia nie wskazują na wady konstrukcyjne tego modelu, który do tej pory miał wysoką ocenę w zakresie bezpieczeństwa.
Źródło: npr
Foto: YouTube, Jetstar Airways, Boeing
News USA
Konstytucja USA w pełnej okazałości – wyjątkowa wystawa w Narodowych Archiwach

Konstytucja Stanów Zjednoczonych po raz kolejny zapisze się w historii – tym razem jako bohaterka niezwykłej wystawy, która pozwoli zwiedzającym zobaczyć dokument w całości, w sposób dotąd niespotykany. Cała Konstytucja będzie prezentowana w Narodowym Muzeum Archiwów w Waszyngtonie przez dwa tygodnie – od wtorku 16 września do środy 1 października. Wystawa będzie dostępna w historycznej Rotundzie.
Co zobaczą odwiedzający?
Na co dzień w Narodowym Muzeum Archiwów można oglądać oryginał czterostronicowej Konstytucji oraz Kartę Praw. Tym razem jednak ekspozycja zostanie rozszerzona o:
- wszystkie 27 poprawek do Konstytucji,
- rzadko pokazywaną „piątą stronę” dokumentu, podpisaną osobiście przez George’a Washingtona.
Symboliczny wymiar
Specjalna wystawa wpisuje się w obchody Dnia Konstytucji (27 września) oraz stanowi część przygotowań do 250. rocznicy powstania Stanów Zjednoczonych.
Organizatorzy podkreślają, że to wyjątkowa okazja, by zobaczyć fundament amerykańskiej demokracji w pełnym wymiarze – nie tylko jako tekst prawny, ale również jako historyczny artefakt, który ukształtował losy narodu.
Konstytucja Stanów Zjednoczonych Ameryki to najwyższy akt prawny obowiązujący w Stanach Zjednoczonych, podstawa systemu prawnego i ustroju politycznego.
Była wzorem dla wielu innych konstytucji powstających na całym świecie. Jej siłą jest prostota i elastyczność. Obecnie, z 27 poprawkami, służy ponad 300 milionom Amerykanów w 50 stanach, które są w wielu kwestiach różne.
Źródło: fox32, wikipedia
Foto: istock/ giftlegacy/
-
News USA3 tygodnie temu
Administracja Trumpa grozi odcięciem funduszy za „ideologię gender” w szkołach
-
News USA1 tydzień temu
Zabójstwo Ukrainki w Charlotte wywołało debatę o bezpieczeństwie publicznym
-
News Chicago3 tygodnie temu
Molly Borowski z Chicago uciekała przed policją z prędkością 109 mil na godzinę
-
News USA3 tygodnie temu
Sfingował własną śmierć, by uciec do kochanki. 45-latek z Wisconsin odsiedzi 89 dni
-
News USA2 tygodnie temu
Niepowtarzalna trasa Lecha Wałęsy – 45 lat Solidarności, 28 miast, jedno przesłanie
-
News USA3 tygodnie temu
Strzelanina w Minneapolis: Dlaczego Robin Westman otworzył/a ogień do dzieci?
-
News Chicago4 tygodnie temu
Silne burze nad Chicago. Wiatr zerwał dach budynku wielorodzinnego w Mount Prospect
-
News USA4 tygodnie temu
Dziś europejscy przywódcy i Zełenski będą rozmawiać z Trumpem o zakończeniu wojny w Ukrainie