W poniedziałek miasto Chicago uruchomiło program automatycznego wystawiania mandatów za parkowanie na pasach rowerowych i autobusowych w centrum miasta. Po ponad roku od zatwierdzenia przez Radę Miasta pilotażowego projektu montażu kamer w pojazdach miejskich, miasto chce skuteczniej walczyć z problemem nielegalnego parkowania, które blokuje wydzielone trasy dla transportu publicznego i rowerzystów.

Przez pierwsze 30 dni od uruchomienia systemu właściciele pojazdów łamiący przepisy otrzymają tylko ostrzeżenia, które będą wysyłane pocztą. Jednak od 5 grudnia kierowcy nielegalnie parkujący na pasach rowerowych i autobusowych będą karani mandatami – począwszy od ostrzeżenia za pierwsze wykroczenie, a kończąc na grzywnach za kolejne naruszenia.

Pilotażowy program Smart Street obejmuje nie tylko nielegalne parkowanie na pasach, ale także wykroczenia związane z parkowaniem na miejscach z parkometrami oraz w wyznaczonych strefach załadunku. Obszar testowy programu ograniczono do centrum miasta, na terenie pomiędzy North Avenue, Ashland Avenue, Roosevelt Road oraz jeziorem Michigan.

Choć program został zatwierdzony w marcu 2023 roku, jego wdrożenie opóźniło się o ponad półtora roku. Komisarz Transportu, Tom Carney, wyjaśnił, że opóźnienie wynikało z przedłużającego się procesu wyboru odpowiedniego dostawcy technologii.

Kary i mandaty dla nielegalnie parkujących

Program przewiduje konkretne stawki mandatów za różne rodzaje naruszeń:

• 90 USD za parkowanie na pasie autobusowym,
• 250 USD za blokowanie ścieżki rowerowej,
• 50 USD za parkowanie przy nieważnym parkometrze (poza centralną dzielnicą biznesową),
• 140 USD za parkowanie pojazdów osobowych w strefach załadunku komercyjnego.

System monitoringu opiera się na kamerach zamontowanych w ośmiu pojazdach Departamentu Finansów oraz planowanych kamerach w sześciu autobusach miejskich na kluczowych trasach. Władze miasta testują działanie kamer od dwóch tygodni.

Poprawa bezpieczeństwa i efektywności transportu

Radny Daniel La Spata, przewodniczący Komitetu ds. Bezpieczeństwa Pieszych i Ruchu Drogowego Rady Miasta, nazwał program „rozsądnym rozwiązaniem,” które może poprawić bezpieczeństwo rowerzystów i pasażerów komunikacji miejskiej.

„Chcemy, aby korzystanie z autobusu i roweru było dla mieszkańców najwygodniejszym i najbezpieczniejszym wyborem,” powiedział La Spata, podkreślając, że zablokowane ścieżki rowerowe narażają użytkowników na frustrację i zagrożenia. Radny pracuje również nad uchwałą, która umożliwiłaby mieszkańcom zgłaszanie naruszeń poprzez wysyłanie zdjęć nielegalnie zaparkowanych pojazdów.

Wiceprzewodniczący Komisji Transportu, Radny Andre Vasquez, wskazał na bezpieczeństwo jako główny powód wprowadzenia programu. Przypomniał tragiczne wydarzenie z 2022 roku, kiedy to trzyletnia Lily Grace Shambrook zginęła w wypadku, gdy jej mama wioząca ją rowerem była zmuszona do ominięcia nielegalnie zaparkowanego pojazdu.

Raport na temat skuteczności programu

Przed zakończeniem pilotażu, Departament Transportu miasta będzie zobowiązany dostarczyć Radzie Miasta szczegółowy raport oceniający jego skuteczność. Raport, który zostanie przedstawiony na 120 dni przed planowanym końcem programu, ma pomóc radnym w podjęciu decyzji o możliwym rozszerzeniu systemu na inne obszary miasta.

Źródło: WBEZ
Foto: YouTube, Chicago Department of Transportation

Z okazji swojego 75. sezonu, nagradzana Elgin Symphony Orchestra (ESO) zaprasza na wyjątkowy koncert z udziałem nominowanej do Grammy pianistki Joyce Yang. W weekend 9-10 listopada w Hemmens Cultural Center w Elgin zaprezentowane zostaną m.in. Koncert fortepianowy Griega, Symfonia nr 7 Dvořáka i Uwertura do „Pieśni Hiawathy” Coleridge’a-Taylora.

Koncerty odbędą się w sobotę o godz. 7:30PM oraz w niedzielę o godz. 2:30PM. Godzinę przed każdym występem, dyrektor muzyczny Chad Goodman poprowadzi spotkanie z publicznością, aby przybliżyć repertuar.

Joyce Yang, laureatka srebrnego medalu w Międzynarodowym Konkursie Pianistycznym Van Cliburn, słynie ze swojego unikalnego wyczucia barw i emocjonalnej głębi. Jak podkreśla The Washington Post, wyróżnia się „poetycką i wrażliwą pianistyką”, a San Francisco Classical Voice zwraca uwagę na jej „wspaniałe wyczucie koloru”.

Yang zdobyła światowe uznanie już w wieku 19 lat, zdobywając dwie nagrody dodatkowe: za najlepsze wykonanie muzyki kameralnej (z Takàcs Quartet) oraz za interpretację nowego dzieła. Jej kariera obejmuje współpracę z czołowymi orkiestrami i występy na najważniejszych scenach świata, co czyni ją jedną z najważniejszych osobowości muzycznych swojego pokolenia.

Bilety na koncerty zaczynają się od 20 USD. Studenci mogą skorzystać z biletów za 10 USD, a dla dzieci i młodzieży do 17. roku życia, towarzyszących osobom dorosłym, bilety są bezpłatne. Rezerwacji można dokonać, kontaktując się z kasą ESO pod numerem (847) 888-4000 lub przez stronę ElginSymphony.org.

Joyce Yang

75 lat Elgin Symphony Orchestra – lidera regionalnej sceny muzycznej

Elgin Symphony Orchestra, założona w 1950 roku, od 1985 roku działa jako profesjonalna organizacja, wyróżniając się innowacyjnym podejściem do programów artystycznych oraz wspieraniem równości w sztuce.

ESO rozwinęło swoje inicjatywy edukacyjne i społeczne, m.in. poprzez programy takie jak „Adopt-a-School”, który zapewnia edukację muzyczną w szkołach; „Musicians Care”, oferujący muzykę na żywo w lokalnych ośrodkach zdrowia; oraz Listener’s Club, organizujący darmowe wydarzenia w bibliotekach.

Elgin Symphony Orchestra

Elgin Symphony Orchestra zdobyła prestiżowy tytuł Orkiestry Roku przyznawany przez Illinois Council of Orchestras aż cztery razy, a także nadal angażuje się we wzbogacanie życia muzycznego regionu poprzez liczne bezpłatne programy, jak koncerty dla młodzieży czy próby otwarte dla publiczności.

Jako organizacja non-profit, ESO kontynuuje swoją misję artystyczną dzięki wsparciu społeczności i darczyńców. Więcej informacji o działalności, programach i możliwościach wsparcia można znaleźć na www.elginsymphony.org.

Źródło: dailyherald
Foto: Elgin Symphony Orchestra

Byline Bank został uznany przez Chicago Sun-Times za jedno z najlepszych miejsc pracy w Chicago, zajmując miejsce w czołowej 25-tce firm w mieście i plasując się na szóstym miejscu wśród dużych przedsiębiorstw. Dodatkowo, organizacja Best Companies Group oraz Illinois Society for Human Resource Management przyznały Byline Bank tytuł jednego z najlepszych pracodawców w stanie Illinois.

„Jesteśmy zaszczyceni, że Byline Bank otrzymał tak prestiżowe wyróżnienia w Chicago i Illinois. Opinie naszych pracowników miały tu decydujące znaczenie, co czyni te nagrody jeszcze bardziej wartościowymi” – powiedziała Dana Rose, dyrektor ds. zasobów ludzkich w Byline Bank. „Dążymy do tworzenia atmosfery współpracy i otwartości, w której każdy pracownik może wpływać na nasz rozwój”.

Program Chicago’s Best Workplaces, stworzony przez Chicago Sun-Times oraz Best Companies Group, ma na celu wyróżnianie firm, które przyczyniają się do rozwoju gospodarki i poprawy warunków pracy w regionie.

Natomiast Best Workplaces in Illinois jest coroczną inicjatywą, realizowaną przez Best Companies Group przy współpracy z Illinois Society for Human Resource Management, mającą na celu uhonorowanie najlepszych pracodawców w całym stanie.

Firmy biorące udział w obu programach przechodzą dwuczęściowy proces oceny. Pierwsza część to analiza polityki, procedur, filozofii firmy oraz danych demograficznych, co odpowiada za około 25% całkowitej oceny. W drugiej części kluczową rolę odgrywa ankieta pracownicza, stanowiąca pozostałe 75% wyniku i mierząca poziom zadowolenia oraz doświadczenia zawodowe pracowników.

Procesem rekrutacji do badania zajmuje się Best Companies Group, która na tej podstawie opracowuje ostateczny ranking.

Nagrody dla Byline Bank potwierdzają zaangażowanie banku w tworzenie sprzyjającego rozwoju środowiska pracy, a jednocześnie motywują do dalszego umacniania pozycji wśród najbardziej pożądanych miejsc pracy w regionie.

Źródło: dailyherald
Foto: Byline Bank