30 października ceny złota osiągnęły najwyższy poziom w historii, przekraczając 2789 USD za uncję. Wzrosty te są reakcją rynku na zbliżające się wybory prezydenckie w USA, globalne napięcia polityczne oraz oczekiwanie na kluczowe dane ekonomiczne. Złoto, które zyskało ponad 34% w 2023 roku, jest obecnie na dobrej drodze do zakończenia najlepszego roku od 1979 r.

Wzrost cen złota nie jest zaskoczeniem dla Barry’ego Dawesa, prezesa Martin Place Securities, który przewiduje, że złoto może niebawem osiągnąć wartość powyżej 3000 USD za uncję, choć oczekuje też krótkoterminowych korekt.

Wzrost cen wywołany jest nie tylko przez spekulacje związane z wyborami w USA – w których walka między Donaldem Trumpem a Kamalą Harris jest zacięta – ale także przez niestabilną sytuację na Bliskim Wschodzie i rosnące ryzyko gospodarcze.

W najbliższych dniach inwestorzy będą uważnie śledzić publikacje raportów takich jak ADP o zmianie zatrudnienia, wskaźnik wzrostu PKB za trzeci kwartał, indeks cen PCE oraz dane o zatrudnieniu poza rolnictwem.

W tym samym czasie napięcia w rejonie Bliskiego Wschodu wzmacniają zainteresowanie złotem jako bezpiecznym aktywem – sytuacja ta była szczególnie widoczna po ostatnich atakach rakietowych Iranu na Izrael, o czym przypomina analityk Gary Wagner z Kitco. Rosnąca niepewność polityczna dotyka także Japonii, która zmaga się z wynikami przedterminowych wyborów.

Złoto, tradycyjnie reagujące na zmiany stóp procentowych, w ostatnich miesiącach zyskało na wartości ze względu na masowe zakupy dokonywane przez banki centralne krajów wschodzących.

Raport Goldman Sachs z 29 października przewiduje, że ceny złota wzrosną jeszcze bardziej, osiągając 2900 USD za uncję na początku 2025 r.

Zakup 100 ton złota przez banki centralne może podnieść cenę metalu nawet o 2,4%, wylicza analityczka Goldman Sachs, Lina Thomas. Banki centralne zwiększają rezerwy złota w związku z rosnącym ryzykiem geopolitycznym i finansowym, obawiając się m.in. potencjalnych sankcji finansowych.

Rok rekordowego popytu na złoto

Raport Światowej Rady Złota z 30 października wskazuje, że całkowity popyt na złoto wzrósł o 5% rok do roku, a wartość transakcji złotem po raz pierwszy przekroczyła 100 miliardów dolarów. Spadające stopy procentowe, popyt ze strony inwestorów i dywersyfikacja portfeli inwestycyjnych przyczyniły się do wzrostów.

W trzecim kwartale 2023 roku banki centralne zakupiły 186 ton złota, co stanowi poziom zgodny z danymi z poprzedniego roku.

Światowa Rada Złota przewiduje, że odradzające się przepływy kapitału profesjonalnego i wzrost inwestycji w sztabki oraz monety mogą w 2024 roku zrekompensować potencjalny spadek konsumpcji i ograniczenie zakupów złota przez banki centralne.

Źródło: Epoch Times
Foto: istock/scanrail/Motortion/

Ikoniczny hotel Walt Disney World Swan and Dolphin, który od 1990 roku jest częścią krajobrazu Disney Resort w Lake Buena Vista, czeka ogromna modernizacja warta 257 milionów dolarów. Celem przebudowy jest zwiększenie atrakcyjności obiektów dla dużych zgromadzeń i konferencji, co podkreśla jego pierwotne przeznaczenie jako miejsc spotkań dla grup biznesowych.

Prace obejmą rozbudowę hotelu Dolphin o dodatkowe 120 000 stóp kwadratowych przestrzeni eventowej oraz kompleksowe odnowienie wszystkich pokoi gościnnych w Swan. Dzięki nowym inwestycjom, kompleks będzie mógł obsługiwać zgromadzenia liczące nawet 15 000 do 20 000 osób dziennie.

Rozbudowa obejmie nie tylko nowoczesną salę balową i zaawansowane technologie, ale również modernizację wszystkich pokoi gościnnych w hotelu Dolphin, co ma podnieść standard pobytu zarówno dla klientów indywidualnych, jak i grup biznesowych.

Modernizacja wpisuje się w szerszy trend rozwoju sektora turystyki i rozrywki w Orlando, gdzie Disney i Universal realizują nowe projekty, aby sprostać rosnącej popularności miasta jako jednego z wiodących destynacji turystycznych w Stanach Zjednoczonych.

Po zakończeniu inwestycji hotel Swan and Dolphin stanie się jednym z największych obiektów hotelowych w kraju, oferując pracę dla 2000 członków załogi Disneya.

Prace budowlane mają rozpocząć się w listopadzie 2024 roku, a zakończenie projektu planowane jest na późne lato 2026 roku.

Źródło: fox35
Foto: Walt Disney World Swan and Dolphin

W czwartek związek zawodowy maszynistów Boeinga ogłosił swoje poparcie dla najnowszej oferty kontraktowej firmy, co otwiera drogę do głosowania w poniedziałek. Decyzja ta może zakończyć trwający już siedem tygodni strajk, który od 13 września wstrzymuje produkcję w północno-zachodnich fabrykach Boeinga.

Międzynarodowe Stowarzyszenie Maszynistów i Pracowników Lotnictwa i Kosmonautyki (IAM) Local 751, reprezentujące 33 tysiące pracowników, wcześniej odrzuciło dwie propozycje firmy, jednak teraz wyraziło aprobatę dla nowej oferty.

„Nadszedł czas, aby nasi członkowie utrwalili te osiągnięcia i z dumą ogłosili zwycięstwo” — napisano w oświadczeniu związku.

Nowa propozycja Boeinga przewiduje 38-procentowy wzrost wynagrodzeń na przestrzeni czterech lat, poprawiając poprzednią ofertę firmy o 35%, choć nie osiągnęła jeszcze postulowanego przez związek 40-procentowego wzrostu. Ponadto zawiera premię ratyfikacyjną w wysokości 12 tys. dolarów, znacząco wyższą od 7 tys. dolarów zaproponowanych poprzednio.

Jednakże kluczowe żądanie związkowców – przywrócenie tradycyjnego planu emerytalnego zdefiniowanego świadczenia, który pracownicy utracili dekadę temu – wciąż pozostaje nierozstrzygnięte. Boeing zamroził ten plan w 2014 roku i nie przewiduje jego reaktywacji, oferując zamiast tego zwiększenie składek firmy na indywidualne konta emerytalne 401(k) pracowników.

Mimo to, liderzy związku rekomendują przyjęcie propozycji, wskazując na ryzyko uzyskania mniej korzystnych warunków w przyszłości.

W zeszłym tygodniu, po odrzuceniu poprzedniej propozycji Boeinga, aż 64% głosujących członków związku wyraziło swój sprzeciw. Decyzja ta zbiegła się w czasie z ogłoszeniem przez firmę ogromnej straty kwartalnej w wysokości 6 miliardów dolarów, co jeszcze bardziej wzmogło presję na osiągnięcie porozumienia.

Ostateczna decyzja o przyjęciu oferty zależy teraz od głosowania członków związku, które zdecyduje, czy Boeinga czeka dalszy impas, czy produkcja samolotów ruszy z powrotem pełną parą.

Źródło: npr
Foto: IAM