News Chicago
Rok od wypadku pociągu CTA Yellow Line ujawniono, że maszynista miał alkohol we krwi
Blisko rok po tragicznym wypadku pociągu CTA Yellow Line, który miał miejsce 16 listopada 2023 roku i spowodował obrażenia u 38 osób, nowe szczegóły wskazują, że operator pociągu miał w organizmie alkohol. Wypadek, do którego doszło na południowej trasie linii Yellow Line, wciąż jest przedmiotem dochodzenia, a raporty dostarczają coraz więcej informacji o jego przyczynach.
Zaktualizowany raport ujawnia, że badanie krwi maszynisty, przeprowadzone w szpitalu po wypadku, wykazało obecność alkoholu na poziomie 0,06 promila, co przekracza dopuszczalny limit wynoszący 0,02 promila dla operatorów pociągów. Wynik ten wywołał kontrowersje, choć sam raport zaznacza, że test ten miał charakter kliniczny, a jego wyniki nie są przeznaczone do użytku prawnego.
Do wypadku doszło o 10:30 rano, gdy pociąg Yellow Line zderzył się z maszyną do odśnieżania na torze. Warunki atmosferyczne były idealne — słońce świeciło, a niebo było bezchmurne. Mimo to, doszło do dramatycznego zderzenia. O kolizji informowaliśmy 17 listopada.
Operator pociągu wiedział o obecności maszyny do odśnieżania na torze, lecz nie znał jej dokładnej lokalizacji. System sygnalizacyjny nakazał mu zatrzymanie pociągu, gdy znajdował się około 2150 stóp od maszyny, co skłoniło go do natychmiastowego uruchomienia hamowania. Mimo to, skład nie zdołał zatrzymać się na czas.
Przed samym zderzeniem operator aktywował hamowanie awaryjne, jednak pociąg zwolnił jedynie do 27 mil na godzinę, zanim uderzył w sprzęt do odśnieżania.
Problemy techniczne i kontrowersje
Raporty wskazują, że układ hamulcowy pociągu Chicago Transit Authority CTA został zaprojektowany tak, aby w takich warunkach zmniejszać prędkość z określoną skutecznością.
Według danych z rejestratora zdarzeń pociąg poruszał się z prędkością 26,9 mph w chwili uderzenia, co sugeruje, że system hamulcowy nie zadziałał prawidłowo.
Śledztwo NTSB (National Transportation Safety Board) koncentruje się na kilku kluczowych kwestiach. Zebrano próbki „materiału organicznego” z torów w miejscu wypadku, który może mieć wpływ na skuteczność hamowania. W raporcie wspomniano również o „problemach konstrukcyjnych” związanych z układem hamulcowym pociągu, co może tłumaczyć brak pełnego zatrzymania na wymaganej odległości.
Alkohol w krwi maszynisty – wpływ na dochodzenie
Chociaż początkowe badanie krwi operatora wykazało obecność alkoholu, późniejsze badanie moczu, przeprowadzone tego samego dnia, wykryło jedynie substancje medyczne, które podano mu po wypadku. Mimo to, kwestia alkoholu pozostaje istotnym elementem dochodzenia.
Jennifer Homendy, przewodnicząca NTSB, w swoich wcześniejszych oświadczeniach wyraźnie zaznaczyła, że system sygnalizacji CTA działał prawidłowo i wykrył obecność maszyny do odśnieżania na torach.
„System widział sprzęt śnieżny przed sobą, pociąg został zaprojektowany, aby zatrzymać się na wymaganej odległości 1780 stóp… ale nie zatrzymał się”, powiedziała Homendy. Kluczowe pytanie, na które śledczy muszą znaleźć odpowiedź, brzmi: dlaczego?
Śledztwo NTSB będzie kontynuowane, a jego kolejne etapy obejmą dalsze badania systemu sygnalizacyjnego CTA, konstrukcji hamulców pociągu oraz wpływu materiału organicznego znalezionego na torach na skuteczność hamowania.
Z kolei wpływ alkoholu u operatora, choć jest elementem dochodzenia, nie został jeszcze ostatecznie określony jako kluczowy czynnik wypadku.
Źródło: nbc
Foto: YouTube
News Chicago
Mike Quigley potwierdza start w wyborach na burmistrza Chicago w 2027 roku
News Chicago
Para z przedmieścia Chicago znaleziona martwa w hotelu na Arubie. Trwa śledztwo
Policja prowadzi dochodzenie po śmierci dwojga amerykańskich turystów, którzy — według wstępnych informacji — pochodzili z przedmieść Chicago. Zdarzenie miało miejsce w hotelu St. Regis Aruba Resort. W niedzielę rano służby zostały powiadomione o upadku mężczyzny z balkonu hotelowego na najwyższym piętrze obiektu. W pokoju znaleziono zwłoki kobiety.
Po stwierdzeniu zgonu mężczyzny policja wraz z personelem hotelu udała się do pokoju ofiary. Tam znaleziono kobietę, która również nie żyła. Władze poinformowały, że obie osoby były turystami z USA. Zmarli zostali zidentyfikowani jako Boris Jozic, lat 45, oraz Cristina Jozic, lat 52.
Możliwe rozszerzenie śledztwa
Lokalna gazeta Diario podała, że sprawa jest badana jako zabójstwo i samobójstwo, jednak informacje te nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone przez policję. Policja Aruby określiła zdarzenie jako „godne ubolewania i nietypowe”, zaznaczając, że postępowanie wciąż trwa i na tym etapie nie ujawniono dodatkowych szczegółów.
Powiązania z Illinois
Według nieoficjalnych ustaleń para była mieszkańcami Illinois i współwłaścicielami siłowni w rejonie Morton Grove. W mediach społecznościowych pojawiły się wpisy z 1 stycznia, sugerujące, że para mieszkająca w Wilmette przebywała na urlopie na Arubie, m.in. w MooMba Beach Bar and Restaurant, położonym około 1 mile na północ od hotelu.
Działali również pod nazwą @chitownfitcouple w serwisie Instagram, promując się jako trenerzy personalni i właściciele klubu fitness.
Żałoba w Morton Grove
Po potwierdzeniu informacji o tragedii, oddzielne miejsca pamięci pojawiły się wewnątrz i na zewnątrz siłowni Steel Fitness Club przy 5814 Dempster Street. Kawiarnia działająca przy klubie opublikowała w mediach społecznościowych wpis poświęcony Cristinie, informując o „tragicznej stracie ukochanej Mamy” i głębokiej żałobie rodziny.

Dochodzenie trwa
Władze Aruby podkreślają, że sprawa pozostaje w toku, a wszelkie dalsze informacje zostaną przekazane po zakończeniu kluczowych czynności śledczych. Na ten moment nie ujawniono dodatkowych danych dotyczących okoliczności zdarzenia.
Źródło: nbc
Foto: Instagram, Steel Fitness Club fb
News Chicago
Spór o godzinę policyjną dla młodzieży w Chicago wraca do Rady Miasta
W środę radni miejscy Chicago przybliżyli przyjęcie nowego rozporządzenia, które ponownie otwiera drogę do rozszerzenia uprawnień komendanta policji w zakresie godziny policyjnej dla nieletnich. Projekt zakłada, że Komendant Larry Snelling oraz jego następcy mogliby ogłaszać godzinę policyjną dla nastolatków w dowolnym miejscu i czasie na terenie miasta, z co najmniej 12-godzinnym wyprzedzeniem.
Komisja Bezpieczeństwa Publicznego Rady Miasta poparła projekt stosunkiem głosów 10–4, kierując go do ostatecznego głosowania na forum całej Rady jeszcze w tym miesiącu.
Weto burmistrza i powrót projektu
Losy rozporządzenia pozostają jednak niepewne. W czerwcu Rada Miasta przyjęła niemal identyczny projekt wynikiem 27–22, lecz nie wszedł on w życie z powodu weta Burmistrza Brandona Johnsona. Wówczas minimalny czas powiadomienia wynosił 30 minut, a burmistrz określił inicjatywę jako „leniwe zarządzanie” i rozwiązanie zbędne.
Do tematu powrócił autor projektu, Radny Brian Hopkins z 2. Okręgu, po tragicznym zdarzeniu z listopada, gdy po uroczystości zapalenia światełek na choince w centrum miasta 14-letni chłopiec zginął, a osiem innych osób zostało postrzelonych podczas spotkania zorganizowanego za pośrednictwem mediów społecznościowych.
Spór o „jednostronną kontrolę”
Burmistrz Brandon Johnson podkreślił w środę, że nadal sprzeciwia się przekazaniu jednej osobie „jednostronnej kontroli” nad wprowadzaniem godziny policyjnej, odnosząc się do decydującej roli komendanta. Jednocześnie nie zadeklarował, czy ponownie skorzysta z prawa weta, jeśli projekt przejdzie przez Radę.
Brian Hopkins argumentował, że projekt nie daje komendantowi pełnej autonomii, ponieważ wymaga konsultacji z liderami ds. bezpieczeństwa publicznego w administracji burmistrza.
Rosnące poparcie i stanowisko policji
Brian Hopkins poinformował, że od czasu wcześniejszego weta zyskał szersze poparcie dla zmodyfikowanego projektu, w tym wsparcie Radnego Williama Halla z 6. Okręgu. Twierdzi również, że komendant Larry Snelling prywatnie popiera inicjatywę, choć nie wyraził tego publicznie.

Sam Snelling konsekwentnie unika zajmowania stanowiska politycznego. W oświadczeniu przekazanym przez Chicago Police Department CPD podkreślono, że departament egzekwuje obowiązujące prawo, natomiast projekty uchwał pozostają poza jego kompetencjami.
Alternatywa: kary dla platform społecznościowych
Równolegle w środę debatowano nad innym projektem, który miałby przeciwdziałać tzw. „teen takeovers” poprzez kary finansowe dla firm z mediów społecznościowych. Propozycja przewiduje grzywnę 50 000 USD dla platform, które nie usuną na żądanie miasta wpisów promujących nielegalne zgromadzenia.
Projekt, firmowany przez William Halla, nie przeszedł na tym etapie prac komisji. Część radnych zgłosiła wątpliwości prawne i wskazywała, że odpowiedzialność powinna spoczywać na autorach zaproszeń, nie na platformach.

Debata trwa
Dyskusja o godzinie policyjnej dla młodzieży w Chicago toczy się od niemal roku, zapoczątkowana głośnymi wydarzeniami w 2025 roku w rejonie Streeterville, które również zakończyły się strzelaninami. Najbliższe tygodnie pokażą, czy Rada Miasta zdecyduje się na ponowne przyjęcie rozporządzenia i czy burmistrz zdecyduje się je zablokować.
Źródło: chicagotribune
Foto: YouTube
-
Polonia Amerykańska2 tygodnie temuCoraz więcej Polaków opuszcza USA na skutek zaostrzonej polityki imigracyjnej
-
News USA6 dni temuUSA uderzają w Wenezuelę. Dyktator Maduro i jego żona pojmani
-
News Chicago2 tygodnie temuKevin Niemiec wśród absolwentów St. Viator High School oskarżonych o gwałt na koleżance z klasy
-
News USA17 godzin temuProtest przeciwko ICE w Minneapolis zakończył się zastrzeleniem kobiety przez agenta
-
News USA2 tygodnie temuAmFest 2025: JD Vance przedstawia wizję „chrześcijańskiej polityki” w USA
-
News Chicago4 dni temuMieszkańcy Chicago zorganizowali protest po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli
-
News USA2 tygodnie temuKolejna partia akt Epsteina zawiera 30 tys. stron i fałszywe oskarżenia wobec Trumpa
-
News USA2 tygodnie temuPolska gotowa bronić zachodniej granicy przed Niemcami. Ostre słowa prezydenta










