Połącz się z nami

News Chicago

Illinois zaostrza przepisy dla młodych kierowców walcząc z rozproszeniem w trakcie jazdy

Opublikowano

dnia

Wymagania dla nastoletnich kierowców w Illinois wkrótce zostaną zaostrzone. To część szeroko zakrojonej inicjatywy mającej na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i walkę z problemem rozproszonej jazdy, jak poinformowało w poniedziałek biuro Sekretarza Stanu Illinois.

Nowe przepisy, które mają obowiązywać wkrótce, skupią się na edukowaniu młodych kierowców na temat zagrożeń wynikających z niebezpiecznych zachowań za kierownicą.

Ogłoszenie to zbiegło się z Narodowym Tygodniem Bezpieczeństwa Młodych Kierowców i jest częścią strategii sekretarza stanu Alexi Giannouliasa, współpracującego z Departamentem Transportu Illinois (IDOT) i Policją Stanową Illinois (ISP). Celem działań jest zwalczanie rozproszonej jazdy, która według Giannouliasa staje się coraz większym zagrożeniem na drogach.

„Rozproszona jazda stała się pijanym prowadzeniem naszych czasów” — powiedział Giannoulias na konferencji prasowej, gdzie wystąpił u boku matki, której 14-letnia córka zginęła z rąk kierowcy piszącego wiadomości podczas jazdy. „Kierowca, który pisze wiadomość tekstową za kierownicą, jest 6 razy bardziej narażony na udział w wypadku niż osoba prowadząca pojazd pod wpływem alkoholu”.

Obowiązkowy film edukacyjny dla młodych kierowców

W ramach nowych wymagań, każdy nastolatek ubiegający się o prawo jazdy w Illinois będzie musiał obejrzeć specjalnie przygotowany film, który ukazuje konsekwencje niebezpiecznych zachowań za kierownicą, takich jak rozproszona jazda. Alexi Giannoulias zapowiedział, że film będzie „krótkim, mocnym i niezapomnianym” materiałem edukacyjnym.

Obejrzenie tego filmu stanie się obowiązkowe na etapie uzyskiwania zezwolenia na naukę jazdy. Ma to na celu podkreślenie, jak poważnym zagrożeniem jest rozproszona jazda i inne nieodpowiedzialne zachowania na drodze.

Obecnie proces uzyskania prawa jazdy w Illinois wymaga od kandydatów przejścia badania wzroku, egzaminu pisemnego oraz ukończenia kursu nauki jazdy. Dokładny harmonogram wprowadzenia nowego obowiązkowego filmu nie został jeszcze podany.

Nowe inicjatywy w ramach walki z rozproszoną jazdą

Oprócz obowiązkowego filmu edukacyjnego, biuro Sekretarza Stanu zapowiedziało szereg innych inicjatyw, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach. Są to m.in.:

  • Nowe „korytarze bezpieczeństwa”: W wybranych obszarach, gdzie doszło do wzrostu liczby wypadków związanych z rozproszoną jazdą, zostaną wprowadzone specjalne oznakowania ostrzegające kierowców o zwiększonym ryzyku. Podobne działania wprowadzono w Ohio, co przyniosło 30% mniej wypadków i 31% mniej obrażeń od 2018 roku.
  • Wzmocnione patrole policji: We współpracy z ISP, patrole drogowe będą bardziej skoncentrowane na egzekwowaniu przepisów dotyczących rozproszonej jazdy, zwłaszcza w miejscach o podwyższonym ryzyku wypadków. Program ten rozwinie również partnerstwa związane z egzekwowaniem prawa Scotta oraz przepisów dotyczących jazdy pod wpływem alkoholu i narkotyków (DUI).
  • Programy dotacyjne dla lokalnych społeczności: Sekretarz Stanu zamierza współpracować z ustawodawcami Illinois, aby stworzyć program grantów dla organów ścigania, mający na celu walkę z rozproszoną jazdą. Inicjatywa ta pozwoli lokalnym społecznościom skupić się na swoich specyficznych potrzebach związanych z bezpieczeństwem drogowym.
  • Ściślejsza współpraca z prokuratorami: Nowe zasady mają również zaostrzyć procedury cofania uprawnień do prowadzenia pojazdów osobom, które spowodowały poważne obrażenia w wyniku niebezpiecznej jazdy. Celem jest przyspieszenie tego procesu podczas trwania postępowań prawnych.

Zmiany na rzecz poprawy bezpieczeństwa

Te działania mają na celu zredukowanie liczby wypadków drogowych, które są spowodowane przez nieodpowiedzialne zachowania za kierownicą, zwłaszcza wśród młodych kierowców. Rozproszona jazda, która obejmuje czynności takie jak korzystanie z telefonu podczas prowadzenia pojazdu, jest coraz większym problemem na drogach nie tylko w Illinois, ale i w całym kraju.

Alexi Giannoulias podkreślił, że współpraca z IDOT, ISP oraz lokalnymi władzami jest kluczowa w walce z tym zagrożeniem. „Musimy działać teraz, aby zapewnić, że nasze drogi są bezpieczne, zwłaszcza dla młodych i niedoświadczonych kierowców” — powiedział. Władze liczą, że nowe inicjatywy przyczynią się do zwiększenia świadomości i zmniejszenia liczby tragicznych wypadków na drogach Illinois.

 

Źródło: nbc
Foto: Illinois Secretary of Sate, istock/dragana991/

News Chicago

Oblodzenie i śnieg utrudnią poranny ruch. Służby ostrzegają kierowców w Illinois

Opublikowano

dnia

Autor:

Instytut meteorologiczny ostrzega przed trudnymi warunkami na drogach w piątkowy poranek. Nocne marznące mżawki połączone z okresowymi opadami śniegu mogą sprawić, że dojazd do pracy i szkół będzie wyjątkowo uciążliwy i niebezpieczny.

Synoptycy zapowiadają tzw. zimową mieszankę opadów, obejmującą śnieg, deszcz ze śniegiem oraz marznący deszcz. Szczególnie problematyczna ma być cienka warstwa lodu, która może pozostać na jezdniach po nocnej mżawce, powodując bardzo śliskie nawierzchnie.

Najintensywniejsze opady nad ranem

Opady śniegu miały nasilić się po godzinie 2 w nocy i potrwać do około 9 rano. Prognozowana pokrywa śnieżna wyniesie od jednego do dwóch cali. Najsilniejsze opady, dochodzące nawet do jednego cala śniegu na godzinę, spodziewane są między 3 a 7 rano.

Apel do kierowców

Służby meteorologiczne apelują do kierowców o zaplanowanie dodatkowego czasu na poranny dojazd. Najgorsze warunki drogowe prognozowane są na wschód od trasy I-39, gdzie połączenie lodu i świeżego śniegu może znacząco pogorszyć przyczepność.

Ryzyko oblodzenia utrzyma się

Według prognoz istnieje około 10-procentowe ryzyko, że w nocy rozwinie się marznąca mżawka lub mgła, co doprowadzi do powstawania śliskich miejsc na nieposypanych nawierzchniach. Nawet niewielkie ilości lodu mogą znacząco zwiększyć ryzyko kolizji.

Kolejne opady i silny wiatr

Po południu, po godzinie 3.00PM, spodziewane są ponowne, przelotne opady śniegu, choć ich suma nie powinna przekroczyć pół cala. Mimo że temperatury w ciągu dnia wzrosną powyżej zera po raz pierwszy od kilku tygodni, wieczorem nastąpi ponowny spadek, a odczuwalna temperatura może spaść poniżej zera.

Uwaga na ograniczoną widoczność

Dodatkowym utrudnieniem mają być silne podmuchy wiatru, dochodzące do 40 mil na godzinę. Mogą one powodować lokalne pogorszenie widoczności, zwłaszcza na wschód od rzeki Fox oraz w kierunku północno-zachodniej Indiany.

Poranek pełen wyzwań

Prognozowana kombinacja lodu, śniegu i silnego wiatru sprawia, że piątkowy poranek może okazać się jednym z trudniejszych w ostatnich tygodniach. Służby zalecają ostrożność, dostosowanie prędkości do warunków oraz rozważenie pracy zdalnej tam, gdzie jest to możliwe.

 

Źródło; nbc
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Historyczny most w Long Grove został uszkodzony 71. raz od 2018 roku

Opublikowano

dnia

Autor:

Robert Parker Coffin Bridge

Historyczny Robert Coffin Bridge w miejscowości Long Grove ponownie stał się miejscem kolizji. W środę wieczorem kolejny pojazd uderzył w charakterystyczną konstrukcję mostu, co – według dostępnych danych – było już 71. takim zdarzeniem od 2018 roku.

Ciężarówka utknęła pod zadaszeniem mostu

Świadkowie uwiecznili na zdjęciach dużą ciężarówkę typu box truck, należącą do firmy GreenGrids zajmującej się energią słoneczną, która utknęła pod mostem po tym, jak jej górna część uderzyła w elementy zadaszenia. Na fotografiach widać pracowników próbujących spuścić powietrze z opon, by umożliwić wyjazd pojazdu spod konstrukcji.

Na miejscu pojawiły się również patrole Biura Szeryfa Powiatu Lake, które zablokowały drogę na czas interwencji. Nie jest jasne, czy do usunięcia ciężarówki konieczne było użycie lawety.

Seria niemal identycznych zdarzeń

Zdarzenie z tego tygodnia wpisuje się w długą listę podobnych kolizji. Dokumenty wskazują, że most był regularnie uszkadzany przez zbyt wysokie pojazdy, mimo wyraźnego oznakowania ograniczeń wysokości oraz zakazu wjazdu dla ciężarówek i autobusów.

Poprzedni incydent miał miejsce w listopadzie, gdy w most uderzył autobus przewożący osoby z niepełnosprawnościami. Na szczęście nikt nie odniósł obrażeń. W październiku doszło do zderzenia z pick-upem ciągnącym dużą przyczepę, a w czerwcu uszkodzeniu uległ dach ciężarówki dostawczej.

Długotrwałe blokady i kosztowne uszkodzenia

Jednym z bardziej problematycznych zdarzeń był incydent z maja, kiedy ciężarówka z Palatine zaklinowała się pod zadaszeniem mostu na kilka godzin. Kierowca próbował samodzielnie wycofać pojazd, a następnie obniżyć ciśnienie w oponach, jednak ostatecznie konieczne było wezwanie holownika. Ruch w tym miejscu był wstrzymany przez około trzy godziny.

Incydent z ciężarówką z Palatine, maj 2025 roku 

Most z historią i statusem zabytku

Most, znany wcześniej jako Long Grove Covered Bridge, został we wrześniu 2022 roku przemianowany na Robert Parker Coffin Bridge, na cześć architekta odpowiedzialnego za zaprojektowanie jego charakterystycznej osłony. Obiekt figuruje w Krajowym Rejestrze Miejsc Historycznych i jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych punktów tej miejscowości.

Znaki są, problem pozostaje

Jak podkreślały wcześniej władze lokalne, przy wjeździe na most umieszczono liczne znaki informujące o ograniczeniach wysokości oraz zakazie ruchu dla dużych pojazdów. Mimo to kolejni kierowcy ignorują ostrzeżenia, co prowadzi do powtarzających się kolizji i uszkodzeń zarówno mostu, jak i pojazdów.

Wszystkie incydenty są aktualizowane i liczne na profilu fb: Long Grove Covered Bridge Accident Tracker.

Źródło: lakemchenryscanner
Foto: Kristen Michele
Czytaj dalej

News Chicago

Podatki od nieruchomości w centrum kampanii w powiecie Cook. Czy Pat Hynes wygra z Fritzem Kaegi?

Opublikowano

dnia

Autor:

Pat-Hynes

W powiecie Cook narasta polityczne napięcie wokół gwałtownie rosnących rachunków za podatki od nieruchomości w niektórych z najuboższych dzielnic Chicago. W centrum sporu znalazł się demokratyczny Asesor Powiatu Cook Fritz Kaegi, który wchodzi w trudny wyścig wyborczy z Patem Hynesem – kandydatem przedstawiającym ocenę wartości nieruchomości jako swoje powołanie i pasję.

8 lat temu Fritz Kaegi wygrał wybory jako kandydat z zewnątrz systemu, obiecując walkę z korupcją i zmianę modelu, który – jak podkreślano – zawyżał wyceny tańszych nieruchomości, a zaniżał obciążenia dla segmentu komercyjnego.

Kaegi przypomina dziś, że według badania University of Chicago udało się niemal wyeliminować regresywność i przynieść oszczędności dolnym 70 procentom właścicieli domów na poziomie 2 miliardów dolarów.

Szok na South i West Side

Obraz reform komplikuje jednak ubiegłoroczna fala zaskoczenia na South Side i West Side Chicago, gdzie część właścicieli domów miała zobaczyć rachunki, które w krótkim czasie podwoiły się lub potroiły. To właśnie te historie stały się paliwem dla kampanii Pata Hynesa, który ostrzega, że wielu mieszkańców może znaleźć się na prostej drodze do utraty domu.

Hynes stawia na doświadczenie i „znajomość każdej działki”

Pat Hynes, również Demokrata, zarzuca Kaegiemu brak praktycznego doświadczenia w zawodzie. Podkreśla, że przez dwie dekady pracował w Biurze Asesora Powiatu Cook i jako rzeczoznawca zna mechanizmy wyceny od podszewki.

Obecnie Hynes pełni funkcję asesora w Lyons Township i przekonuje, że wiarygodność ocen zaczyna się od solidnej, terenowej pracy oraz kompetentnego zespołu analizującego dane. “Byłem w każdej społeczności w tym powiecie, od góry do dołu, na trawnikach przed domami, dokonując wyceny nieruchomości” podkreśla.

Kaegi: winne ulgi dla wielkich budynków

Fritz Kaegi odpiera zarzuty i wskazuje na decyzje Cook County Board of Review, która – jego zdaniem – przyznała nieuzasadnione obniżki podatkowe nieruchomościom komercyjnym, w tym Trump Tower.

Wg niego 700 dolarów zostało „przerzucone” na każdego właściciela domu w Chicago w wyniku dużych ulg dla wybranych, wielkich obiektów.

Spór o to, gdzie zaczyna się sprawiedliwość

Hynes nie zgadza się z narracją Kaegiego i twierdzi, że sprawiedliwe obciążenia muszą zaczynać się w biurze asesora, a dopiero później być korygowane w trybach odwoławczych. W tej logice to podstawowa wycena jest kluczem do stabilności rachunków i zaufania publicznego, szczególnie w dzielnicach najbardziej wrażliwych na wzrost kosztów życia.

Cook County Assessor Fritz Kaegi

Cook County Assessor Fritz Kaegi

Poparcia, pieniądze i wzajemne oskarżenia

Wyścig zapowiada się na wyjątkowo wyrównany, a obie strony grają o najwyższą stawkę. Pat Hynes chwali się poparciem dużych związków zawodowych, Cook County Democratic Party oraz części radnych z South i West Side. Z kolei Fritz Kaegi uzyskał poparcie obu senatorów z Illinois oraz ośmiu członków Kongresu.

Kampania urzędującego asesora mocno akcentuje temat finansowania rywala. “Mój przeciwnik jest finansowany przez prawników od odwołań podatkowych, bierze pieniądze od darczyńców MAGA i dużych deweloperów” twierdzi Kaegi.

Pat Hynes nazywa te zarzuty próbą odwrócenia uwagi od problemów urzędującego asesora.

Różnica w zbiórce funduszy

Na tle ostrych słów widać też wyraźną różnicę finansową między kampaniami. Fritz Kaegi zebrał ponad 2,5 miliona dolarów, podczas gdy Pat Hynesnieco ponad milion. Największe wpłaty na kampanię Kaegiego pochodzą z jego własnych środków, co jego sztab przedstawia jako dowód niezależności, a przeciwnicy traktują jako element przewagi, której nie mają kandydaci bez podobnych zasobów.

Stawka: zaufanie mieszkańców i stabilność rachunków

Spór o to, kto odpowiada za skokowe podwyżki i jak powinien wyglądać system wyceny nieruchomości, wyrasta na jedno z kluczowych starć lokalnej polityki. Dla wielu mieszkańców nie jest to dyskusja o tabelach i algorytmach, lecz o tym, czy w ich domach da się nadal mieszkać bez lęku przed kolejnym rachunkiem, który przesunie granicę możliwości.

 

Źródło: abc7
Foto: Cook County Assessor Fritz Kaegi, Pat Hynes for Cook County Assesor, YouTube
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

październik 2024
P W Ś C P S N
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu