W środę, po opóźnieniach i dwukrotnym przesunięciu terminu, otwarto drugą placówkę DMV+ na przedmieściach. Obiekt Illinois Secretary of State przy 951 S. Rand Road w Lake Zurich, który został zmodernizowany i wyremontowany, już przyjmuje petentów.

W czasie remontu mieszkańcy byli obsługiwani w Kemper Lakes Business Center w Lake Zurich.

Pierwsza placówka DMV+ została otwarta w połowie sierpnia w Melrose Park. Jak podkreśla Sekretarz Stanu Illinois, Alexi Giannoulias, priorytetem nowych urzędów jest poprawa wydajności i komfortu klientów, w tym znaczne skrócenie czasu potrzebnego na realizację formalności.

Jedną z kluczowych zmian jest uproszczenie procesu obsługi. Zamiast oddzielnych stanowisk dla usług związanych z prawem jazdy i rejestracją pojazdów, petenci mogą załatwić wszystkie sprawy w jednym miejscu. Nowa organizacja pozwala na jednoczesne odnowienie prawa jazdy, rejestrację pojazdu, złożenie wniosku o REAL ID, uzyskanie naklejki na pojazd czy zamówienie nowych tablic rejestracyjnych.

W tym samym miejscu jest też możliwość rejestracji do głosowania oraz dołączenia do Illinois Organ and Tissue Donor Registry.

Nowy format placówki DMV+ oferuje również usługi, które wcześniej były dostępne tylko w centralnych biurach sekretarza stanu, takich jak te w Chicago czy Springfield. Klienci mogą teraz uzyskać poświadczone kopie dokumentów biznesowych, składać wnioski dotyczące statutów spółek czy znaków towarowych, co znacząco ułatwia formalności.

Dodatkowo, placówka DMV+ w Lake Zurich oferuje dostęp do komputerów publicznych, co ułatwi osobom bez dostępu do technologii składanie wniosków online, np. o pracę.

Oczekuje się, że kolejne lokalizacje DMV+ pojawią się w przyszłości, a plany dotyczące ich liczby i lokalizacji są już w trakcie opracowywania.

Źródło: dailyherald
Foto: Village of Lake Zurich, Illinois Secretary of State

Biuro Szeryfa Powiatu Lake z dumą ogłosiło, że jeden z jego psów służbowych, Zeus, zdobył pierwsze miejsce oraz dwie dodatkowe nagrody podczas prestiżowego wydarzenia regionalnego dla psów policyjnych, które odbyło się w ostatni weekend.

Zeus, wspólnie z zastępcą szeryfa Kevinem Harrisem, wziął udział w zawodach PD1 Regionu 19 Stowarzyszenia Psów Policji Stanów Zjednoczonych (USPCA), które odbyły się w Milford, Michigan, od czwartku do poniedziałku.

Wydarzenie to miało na celu przetestowanie umiejętności zespołów psów policyjnych z całego regionu w różnych kategoriach, a Zeus i Harris spisali się znakomicie.

Biuro Szeryfa Powiatu Lake poinformowało we wtorek, że Zeus osiągnął wybitne wyniki, zdobywając pierwsze miejsce w kategorii wykrywania zwłok. Oprócz tego, duet zajął drugie miejsce w kategorii „Patrol Dog 1”, w której oceniano posłuszeństwo, poszukiwanie podejrzanych oraz zatrzymywanie przestępców. Zeus zajął także trzecie miejsce w konkurencji tropienia.

„Jesteśmy niezwykle dumni z osiągnięć Zeusa i zastępcy szeryfa Harrisa. Ich poświęcenie i umiejętności są nieocenione w naszej misji zapewniania bezpieczeństwa społeczności,” opublikowało oświadczenie Biuro Szeryfa.

Sukces Zeusa i Kevina Harrisa podkreśla nie tylko wyjątkowe zdolności psa służbowego, ale także profesjonalizm i zaangażowanie całego zespołu w ochronę mieszkańców Powiatu Lake.

Wielokrotnie pisaliśmy o innym zasłużonym psie policyjnym w Powiatu Lake – owczarku o imieniu Dax, który niestety musiał zostać uśpiony po urazie kręgosłupa, jakiego doznał w czasie akcji zatrzymania podejrzanego.

Źródło: lakemchenryscanner
Foto: Biuro Szeryfa Powiatu Lake

We wtorek rzecznik firmy Flix North America, właściciela Greyhound, potwierdził, że przewoźnik autobusowy będzie tymczasowo kontynuował działalność w swoim terminalu w centrum Chicago — zaledwie kilka dni przed planowanym opuszczeniem tego obiektu.

Firma negocjuje  przedłużenie umowy najmu z właścicielem stacji, Twenty Lake Holdings, spółką zależną Alden Global Capital. Umowa najmu dla terminalu przy 630 W. Harrison St. miała wygasnąć z dniem 20 września, ale Greyhound kontynuował działalność w tym miejscu do października.

O problemach z międzymiastowym terminalem autobusowym w Chicago informowaliśmy 27 sierpnia. Bez wypracowanego planu przeniesienia działalności, Greyhound zdecydował się pozostać na swoim dotychczasowym miejscu.

„Nie opuścimy terminalu Harrison Street 20 października. Nasz zespół finalizuje miesięczne przedłużenie umowy najmu z Twenty Lake, a nasza działalność będzie kontynuowana bez zakłóceń,” powiedział rzecznik Merrill Leedom.

Firma aktywnie poszukuje długoterminowego rozwiązania, we współpracy z miastem i innymi interesariuszami, aby zabezpieczyć nową lokalizację dla międzymiastowych połączeń autobusowych w Chicago.

Dworzec autobusowy Greyhound działa w tym miejscu od końca lat 80-tych i obsługuje około 500 000 pasażerów rocznie.

Z terminalu korzystają również inne linie autobusowe, takie jak Barons, Burlington Trailways i FlixBus. Jeśli terminal zostałby zamknięty, Chicago stałoby się największym miastem na półkuli północnej, które nie posiada międzymiastowego dworca autobusowego, co eksperci oceniają jako poważny problem dla pasażerów o niskich dochodach, osób starszych, niepełnosprawnych oraz tych, którzy nie mogą prowadzić samochodu.

Terminal przy 630 W. Harrison St.

Miasto Chicago pracuje nad długoterminowym rozwiązaniem, które pozwoli na utrzymanie międzymiastowej obsługi autobusowej. „Miasto pozostaje oddane opracowaniu zrównoważonego i trwałego rozwiązania, które wykracza poza to tymczasowe przedłużenie,” powiedział rzecznik burmistrza.

Źródło: blockblubchicago
Foto: Greyhound, Flickr/Jeramey Jannene/