Połącz się z nami

News Chicago

Rodzina zabitej na torach w Barrington 17-letniej Marin Lacson idzie do sądu

Opublikowano

dnia

Rodzina 17-letniej uczennicy Barrington High School, Marin Lacson, która zginęła 25 stycznia po potrąceniu przez pociąg Metra w drodze na zajęcia, złożyła pozew o spowodowanie jej śmierci. Pozew skierowany przeciwko Union Pacific Railroad, Metra, Regional Transportation Authority oraz władzom Barrington zarzuca brak odpowiednich środków bezpieczeństwa na przejeździe, gdzie doszło do tragicznego wypadku.

Marin Lacson z Davenport zginęła, przechodząc przez tory Union Pacific na Hough Street w centrum Barrington. O jej tragicznej śmierci informowaliśmy tutaj. Według pozwu, złożonego w sądzie powiatu Cook, na przejeździe tym piesi nie byli odpowiednio ostrzegani o nadjeżdżających pociągach, mimo, że w przeszłości miały tam miejsce co najmniej dwa inne wypadki z ich udziałem.

Marin Lacson (22 październik 2006 – 25 styczeń 2024)

Adwokat rodziny, James Pullos, podkreślił, że śmierć Marin była „całkowicie możliwa do uniknięcia”. „Marin po prostu szła do szkoły, kiedy po przejściu pierwszego pociągu na przejściu nie było żadnych ostrzeżeń, które mogłyby ją poinformować o nadjeżdżającym drugim pociągu. Nie miała pojęcia, że nadchodzi zagrożenie z naprzeciwka” — powiedział Pullos.

Pozew wskazuje, że po wcześniejszych incydentach na tym samym przejeździe nie podjęto żadnych kroków mających na celu poprawę bezpieczeństwa, ani nie przeprowadzono badań technicznych, które mogłyby zapobiec kolejnym tragediom. Dodatkowo przejazd znajduje się w tzw. „strefie ciszy”, gdzie pociągi nie używają sygnałów dźwiękowych, co mogło jeszcze bardziej zwiększyć ryzyko wypadku.

Ojciec nastolatki, Michael Lacson, wyraził swój żal w emocjonalnym oświadczeniu opublikowanym na YouTube, w którym obwinił brak podstawowych środków bezpieczeństwa za śmierć córki.

„Na tym przejeździe nie było bramek dla pieszych ani ostrzeżeń, które mogłyby uratować życie Marin. Nasza rodzina jest zdruzgotana” — powiedział Lacson, dodając, że rodzina straciła zaufanie do lokalnych władz Barrington, które jego zdaniem nie podjęły odpowiednich działań.

Rodzina podkreśla, że nie spocznie, dopóki osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo nie zostaną pociągnięte do odpowiedzialności. „Naszym celem jest zapobieganie przyszłym tragediom tego rodzaju” — dodał Michael Lacson.

Przedstawiciele miasteczka Barrington oświadczyli, że współpracują z Union Pacific Railroad oraz Illinois Commerce Commission nad projektem instalacji bramek dla pieszych na przejściu przy ulicach Hough Street i Cook Street/Main Street.

W zeszłym roku Canadian National zmodernizowało swoje przejście na Hough Street, instalując bramki dla pieszych, oraz wzmocniło kontrakt z firmą Andy Frain, zapewniając dodatkowych strażników na przejazdach kolejowych w rejonie miasta.

Sprawa pozostaje w toku.

 

Źródło: dailyherald
Foto: YouTube, rodzina Lacson

News Chicago

Kolejna fala zimowej pogody paraliżuje rejon Chicago: drogi oblodzone, setki lotów odwołanych

Opublikowano

dnia

Autor:

idot-pługi śnieżne

Po rekordowych opadach śniegu z minionego weekendu, w poniedziałkowy wieczór mieszkańcy Chicago znów zmagali się z trudnymi warunkami zimowymi. National Weather Service wydała ostrzeżenie obowiązujące do 12:00 AM, zapowiadając od 1 do 4 cali nowego śniegu, najwięcej na południe od doliny rzeki Kankakee.

Utrudnienia na drogach: „To już trzecia śnieżyca — a kierowcy nadal nie słyszą ostrzeżeń”

W poniedziałek koło 8:30 PM mapa warunków drogowych Illinois Department of Transportation IDOT pokazywała, że drogi stanowe w rejonie Chicago są „częściowo pokryte śniegiem lub lodem”. W powiatach DeKalb, Kankakee i Kendall większość tras była już „pokryta śniegiem lub lodem” — to najwyższy poziom zimowej klasyfikacji. W powiatach Grundy i Will drogi pozostawały „w większości pokryte”.

Indiana State Police alarmowała o serii zdarzeń na I-65, apelując o ostrożność po licznych poślizgach i wypadnięciach pojazdów z drogi.

„Tak, znowu pada śnieg. I tak, ludzie znowu ‘parkują’ w rowach… To już trzecia śnieżyca, a komunikat nadal nie dociera” — napisali funkcjonariusze z posterunku w Lowell.

Również Kendall County Emergency Management Agency przypominała kierowcom, aby ograniczyć podróże do niezbędnego minimum. Policja w Oswego poinformowała o pięciu kolizjach w ciągu jednej godziny, ostrzegając przed dalszymi opadami rzędu 1–3 cali.

Lotniska pod presją: setki odwołanych lotów, tysiące opóźnień

Nowa fala opadów zbiegła się z powrotem podróżnych po weekendzie Thanksgiving, powodując kolejne utrudnienia w ruchu lotniczym.

O’Hare International Airport:

  • 263 odwołane loty,
  • 1 205 opóźnień (stan na 8:20 PM),
  • średnie opóźnienie 82 minuty,
  • ground stop z powodu śniegu i lodu obowiązujący do 8:45 PM,
  • wcześniejszy ground delay ważny do 10:59 PM.

Midway International Airport:

  • tylko 2 odwołane loty,
  • ground stop między 4:07 PM a 5:00 PM.

Poniedziałkowy chaos był kontynuacją weekendowych problemów — ponad 2 000 odwołanych lotów i 3 400 opóźnień odnotowanych w sobotę i niedzielę należało do najcięższych od lat dla okresu po Święcie Dziękczynienia.

Służby apelują: zwolnij i zachowaj odstęp

National Weather Service podkreślała w wieczornych komunikatach, że utrzymujące się opady oraz zlodowacenia będą wpływać na warunki na drogach do późnych godzin nocnych. Kierowców proszono o:

  • redukcję prędkości,
  • zwiększenie dystansu hamowania,
  • unikanie nagłych manewrów,
  • ostrożność przy wyjazdach poza miasto, zwłaszcza w rejonach najbardziej obciążonych śniegiem.

Władze podkreślają, że obecne warunki mogą stanowić początek kolejnych wyzwań zimowych, dlatego mieszkańcy regionu powinni przygotować się na trudne dojazdy i dalsze zakłócenia w ruchu lotniczym.

Źródło: nbc
Foto: YouTube, O’Hare International Airport, IDOT
Czytaj dalej

News Chicago

Kawiarniany wagon Metry: Pasażerowie zachwyceni, przewoźnik planuje kolejny krok

Opublikowano

dnia

Autor:

metra-cafe

Pociągi Metry rzadko kojarzą się z beztroską atmosferą, ale tej jesieni na niektórych trasach zdarzyło się coś niezwykłego: spontaniczne wybuchy śmiechu i rozmowy między pasażerami. Powód? Debiutujący prototyp wagonu-kawiarni, w którym serwowano bezpłatne napoje i przekąski. Reakcje pasażerów na pilotażowy program przerosły oczekiwania przewoźnika.

Bardzo pozytywne recenzje pasażerów

Według jednego z podróżnych „losowe, głośne wybuchy śmiechu ludzi łączących się ze sobą” były najbardziej zaskakującym elementem pilotażu. Inny dodał: „Uwielbiam ten pomysł. Fajnie móc złapać kawę lub przekąskę, kiedy tego potrzebuję”.

Statystyki z dwumiesięcznego testu potwierdzają entuzjazm:

  • 98% pasażerów poleciłoby wagon znajomym i rodzinie,
  • 94% zadeklarowało gotowość do zakupu napojów i przekąsek,
  • 60% planowałoby korzystać z wagonu 1–2 razy w tygodniu,
  • 26% deklaruje korzystanie co tydzień,
  • ocena wyglądu: 4,6/5,
  • ocena przestrzeni i komfortu: 4,5/5.

Dla Metry to sygnał, że projekt ma potencjał. „Myślę, że mamy hit” – powiedział dyrektor wykonawczy Jim Derwinski podczas ostatniego posiedzenia zarządu.

Co dalej? Przewoźnik przygotowuje formalny plan

Na podstawie zebranych opinii Metra utworzy zespół roboczy z udziałem przedstawicieli lokalnego biznesu. Jego zadaniem będzie przygotowanie pełnego planu wdrożenia wagonów-kawiarni, który następnie trafi pod głosowanie zarządu.

Prototyp powstał w warsztatach Metry. Zmiany były znaczące: usunięto część górnego poziomu wagonu, zbudowano nowe lady, stołki, stoliki i miejsca w stylu kawiarni. Wagon kursował na siedmiu najpopularniejszych liniach, a także pojawiał się na głównych stacjach w centrum.

Choć pomysł bazuje na dawnych wagonach-barach znanych pasażerom z przeszłości, tym razem obecność alkoholu nie jest przesądzona. W ankietach pasażerowie wskazali natomiast, że najchętniej widzieliby: kawę, wypieki i przekąski, napoje bezalkoholowe, a także piwo i wino jako opcję dodatkową.

metra-cafe

Głos pasażerów: więcej luzu, współpraca z markami i… ostrożnie z telewizorami

W opiniach pasażerów pojawiły się konkretne sugestie:

  • „Metra powinna być bardziej casualowa, miękka w odbiorze. Codzienna jazda pięć dni w tygodniu potrafi zmęczyć.”
  • „Zawieście w wagonie ładne zdjęcia Chicago — to wystarczy.”
  • „Współpraca z Dunkin’ Donuts lub Starbucks mogłaby zagwarantować sukces.”

Najczęściej wskazywane udogodnienia, które pasażerowie chcieliby zobaczyć w przyszłych wagonach-kawiarniach, to: więcej miejsc siedzących, telewizory, materiały informacyjne, newsy i muzyka. Jeden z podróżnych przestrzegł jednak przed przesadą: „Zachowajcie klimat rozmów między ludźmi. Telewizor może to zepsuć.”

Metra bliżej ożywienia codziennych dojazdów

Wyniki pilotażu pokazują, że wagon-kawiarnia nie tylko poprawia komfort podróży, ale również sprzyja integracji pasażerów — elementowi rzadko spotykanemu w komunikacji publicznej. Jeśli zarząd Metry zaakceptuje przygotowany plan, nowy typ wagonu może stać się stałym elementem podróży w regionie, zmieniając codzienne dojazdy w bardziej przyjazne i społeczne doświadczenie.

Źródło: dailyherald
Foto: Metra
Czytaj dalej

News Chicago

Uruchomiono stronę dotyczącą chiropraktyka oskarżonego o potajemne nagrywanie pacjentów

Opublikowano

dnia

Autor:

Prokuratura Powiatu Kane uruchomiła w poniedziałek specjalną stronę internetową, na której publikowane będą wszystkie oficjalne informacje dotyczące śledztwa i postępowania przeciwko dr Davidowi Hansonowi, chiropraktykowi z Batavii oskarżonemu o potajemne nagrywanie rozebranych pacjentów w swoim gabinecie.

Strona dostępna jest pod adresem: sao.kanecountyil.gov/Pages/Hanson.aspx.

Prokuratura: brak dowodów na udział osób trzecich

W opublikowanym oświadczeniu prokuratura poinformowała, że na tym etapie śledztwa nie ma żadnych dowodów, aby krewni Davida Hansona lub pracownicy Hanson Family Chiropractic wiedzieli o działaniach lekarza lub byli w nie zaangażowani. Śledczy podkreślili, że dr Hanson miał działać samodzielnie.

Skala sprawy i zarzuty

Dotychczas prokuratura otrzymała ponad 1 500 zgłoszeń na specjalną infolinię uruchomioną dla potencjalnych ofiar. Skala możliwych poszkodowanych jest bardzo duża — śledczy szacują, że Hanson mógł potajemnie nagrać ponad 180 osób.

Dr David Hanson, zatrzymany na początku listopada, o czym informowaliśmy tutaj. Usłyszał poważne zarzuty, w tym:

  • produkcję treści pornografii dziecięcej,
  • rozpowszechnianie pornografii dziecięcej,
  • posiadanie pornografii dziecięcej,
  • nieuprawnione nagrywanie osoby małoletniej (także pod ubraniem).

Prokuratura podkreśla, że zarzuty dotyczące pornografii dziecięcej nie były związane z jego praktyką chiropraktyczną. Śledztwo rozpoczęło się po otrzymaniu sygnału, że Hanson posiada pornografię dziecięcą na iPadzie.

Urządzenie, zabezpieczone w jego samochodzie, zawierało nagrania przedstawiające wykorzystywanie seksualne dzieci. Dopiero dalsze czynności doprowadziły do odkrycia materiałów z ukrytych kamer w gabinecie.

Postępowanie sądowe i działania administracyjne

Dr Hanson pozostaje w areszcie, a jego najbliższy termin rozprawy wyznaczono na 8 stycznia.
W międzyczasie kilka pozwów cywilnych zostało złożonych przeciwko niemu, jego firmie oraz właścicielowi budynku, w którym działała praktyka, a stan Illinois tymczasowo zawiesił licencję chiropraktyka.

Co dalej?

Prokuratura zapowiada, że strona internetowa będzie regularnie aktualizowana o postępy sprawy, aby zapewnić przejrzystość postępowania oraz ułatwić kontakt potencjalnym ofiarom.

Źródło: dailyherald
Foto: Google Maps, Prokuratura okręgowa powiatu Kane
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

wrzesień 2024
P W Ś C P S N
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu