W piątek linie United Airlines zawarły przełomową umowę z firmą SpaceX Elona Muska, aby zaoferować na pokładach swoich samolotów satelitarną usługę Starlink WiFi. To innowacyjne rozwiązanie ma być bezpłatne dla pasażerów i umożliwi im jednoczesne podłączenie wielu urządzeń.

Linie ogłosiły, że testy usługi rozpoczną się na początku 2025 roku, a pełne wdrożenie na wybranych trasach planowane jest na koniec przyszłego roku. United podkreśla, że dzięki tej technologii pasażerowie będą mogli cieszyć się szybkim i stabilnym dostępem do Internetu nawet na wysokości 35 000 stóp, niezależnie od miejsca w samolocie czy ceny biletu.

Linda Jojo, dyrektor ds. obsługi klienta w United Airlines, zaznaczyła, że bezpłatne WiFi to teraz jedno z najbardziej pożądanych udogodnień wśród pasażerów.

„Nie ma znaczenia, gdzie siedzisz w samolocie, nie ma znaczenia, ile zapłaciłeś za bilet – wszyscy będą mieli dostęp do tej usługi” – zapewniła Jojo. Starlink, oparty na globalnej sieci satelitów, zapewni pasażerom dostęp do internetu nawet nad oceanami i w odległych regionach, gdzie tradycyjne sieci komórkowe i WiFi są poza zasięgiem.

United Airlines dołącza tym samym do rosnącej liczby linii lotniczych inwestujących w nowoczesne technologie, aby poprawić komfort podróży. Delta Air Lines już oferuje bezpłatne WiFi na pokładzie swoich samolotów, korzystając z usług konkurencyjnej firmy Viasat, a Hawaiian Airlines wprowadziły Starlink WiFi na trasach między Hawajami a kontynentalną częścią USA.

United planuje jednak ambitniejsze wdrożenie, obejmujące całą flotę ponad 1000 samolotów.

Choć umowa ta przynosi korzyści technologiczne, to wiąże się również z pewnymi wyzwaniami. Elon Musk, właściciel SpaceX, jest postacią budzącą kontrowersje ze względu na swoje publiczne poparcie dla Donalda Trumpa oraz liczne wypowiedzi polityczne. United zdaje sobie sprawę z potencjalnych reakcji na współpracę z Muskiem w podzielonym politycznie kraju.

Współpraca z SpaceX stanowi kluczowy krok w strategicznych działaniach United, mających na celu podniesienie komfortu podróży i spełnienie rosnących oczekiwań pasażerów w zakresie dostępu do nowoczesnych technologii.

Źródło: wttw
Foto: istock/gk-6mt/

Przedstawiciele administracji miasta Nowy Jork na czele z burmistrzem Ericiem Adamsem, zniszczyli demonstracyjnie ponad cztery tony, czyli 576 worków, skonfiskowanych nielegalnych produktów konopnych.

Inspektorzy Wspólnej Grupy Roboczej Nowego Jorku zamknęli i zapieczętowali ponad 1000 nielegalnych sklepów z konopiami indyjskimi i tytoniem od czasu rozpoczęcia w mieście, operacji „Padlock to Protect” prawie cztery miesiące temu.

Burmistrz Adams ogłosił też, że ta grupa robocza przeprowadziła inspekcje 100 procent znanych sklepów zidentyfikowanych jako nielegalnie sprzedające konopie indyjskie, co było częścią początkowej listy nielegalnych sklepów w ramach operacji Padlock to Protect.

W wyniku szybkiego sukcesu operacji miasto skonfiskowało ponad 63 miliony dolarów w nielegalnych produktach, które zajmowały nieproporcjonalnie dużo miejsca w sieci magazynów dowodów NYPD.

Burmistrz Adams dołączył do członków wspólnej grupy zadaniowej — składającej się z Biura Szeryfa, NYPD i DCWP — aby wziąć udział w standardowym procesie niszczenia dowodów NYPD polegającym na spalaniu nielegalnych substancji i produktów w sposób przyjazny dla środowiska.

Produkty uboczne spalania skonfiskowanych dowodów są następnie wykorzystywane jako źródło energii dla okolicznej społeczności.

Autorka: Monika Adamski

Foto: NYC MAyor

Miasto Nowy Jork – a dokładnie nowojorski departament ds. bezdomnych – zaoferowało 150 rodzinom migrantów, kwotę 4000 dolarów, aby opuścili oni nowojorskie przytułki dla bezdomnych. Pieniądze mają być przeznaczone na znalezienie stałego zakwaterowania i mogą na nie zakwalifikować się tylko wybrane rodziny z dziećmi czy kobiety w ciąży – osoby, które już namierzyły opcję stałego zakwaterowania.

Program pod nazwą Asylee Moveout Assistance (AMA), zaczął działać w grudniu i jest to program pilotażowy. Pieniądze nie są wręczane migrantom, ale bezpośrednio agentom nieruchomości, czy landlordom, czy firmom przeprowadzkowym – w zależności od potrzeby.

Pieniądze mogą być wykorzystane na określone cele, jak czynsz, depozyt, przeprowadzka, wyposażenie domu. Jeżeli dana rodzina powróci do przytułka, z jakichkolwiek powodów, nie będzie mogła ponownie skorzystać z takiej pomocy.

We wtorek, podczas konferencji prasowej z mediami, Anne Williams-Isom, zastępca burmistrza ds. Zdrowia i Serwisów Społecznych, zapytana o program, odpowiedziała, że utrzymanie migrantów w przytułkach, kosztuje miasto bardzo dużo rocznie, a burmistrz nakazał administracji, obniżenie maksymalne kosztów utrzymania migrantów.

Program pilotażowy służy temu, aby zobaczyć, czy przekazanie takiej kwoty pomoże w tranzycji migrantów z systemu opieki miejskiej do niezależnego życia. Podobnie działać ma wprowadzony na 30 i 60 dni, limit przebywania w przytułkach dla migrantów.

Zgodnie z danymi opublikowanymi przez Social Services, utrzymanie jednej rodziny migrantów kosztuje miasto średnio 388$ za dzień.

Autorka: Monika Adamski

Foto: YouTube