News USA
Ceny samochodów spadają, ale posiadanie auta jest droższe niż kiedykolwiek
Koszty nowych i używanych pojazdów spadły z najwyższych poziomów, jakie osiągnęły w 2021 r. Mimo to rosnące składki ubezpieczeniowe i rosnące stawki finansowania w dalszym ciągu sprawiają, że posiadanie samochodu jest nadal znacznie droższe niż kilka lat temu.
Nowe wewnętrzne dane opublikowane przez Bank of America na temat zaciągania kredytów samochodowych sugerują, że ogólna sprzedaż samochodów spada – prawdopodobnie z powodu pogarszających się problemów z przystępnością cenową.
Według analizy ekonomistów z Instytutu Bank of America całkowity koszt posiadania samochodu – w tym podwyższone stopy procentowe, koszty ubezpieczenia i utrzymania – stał się droższy nawet w obliczu spadku cen samochodów.
Wyższe stopy procentowe
Ceny samochodów poszybowały w górę na początku pandemii z kilku powodów. Rząd wysłał milionom Amerykanów czeki w ramach pomocy, zwiększając popyt. Zbiegło się to z odejściem od transportu publicznego i kryzysem łańcucha dostaw, który znacznie ograniczył dostępność kluczowych części potrzebnych do produkcji nowych pojazdów.
W rezultacie nastąpił gwałtowny spadek krajowych zapasów nowych aut, co spowodowało gwałtowny wzrost ich cen, twierdzą ekonomiści. A ponieważ konsumenci nie mogli znaleźć nowego modelu ani nie było ich na niego stać, przenieśli się na rynek używany, tam również gwałtownie podnosząc ceny.
Od tego czasu zakłócenia w łańcuchu dostaw ustąpiły, a ceny pojazdów zaczęły spadać.
Jednak dane dotyczące sprzedaży samochodów wskazują, że liczba udzielanych kredytów na pojazdy, zarówno nowych, jak i używanych samochodów osobowych i ciężarowych, spadła ze szczytowego poziomu w latach 2021 i 2022.

Jednym z powodów może być gwałtowny wzrost stóp procentowych kredytów samochodowych od kwietnia 2022 r., wynoszący prawie 4 punkty procentowe w przypadku kredytów na 48, 60 i 72 miesiące. Jak wynika z raportu, oznacza to wzrost miesięcznych płatności o prawie 100 dolarów w przypadku pożyczki o wartości 51 200 dolarów, co stanowi koszt przeciętnego kredytu na nowy pojazd.
Koszt ubezpieczeń komunikacyjnych wzrósł w kwietniu o 1,8%, zwiększając łączny roczny zysk do 22,6%, według danych Departamentu Pracy. To najszybszy roczny wzrost w historii.
W porównaniu z początkiem 2021 r., przed kryzysem inflacyjnym, ubezpieczenia komunikacyjne są droższe o ponad 50%.
Eksperci twierdzą, że problem może wkrótce się jeszcze pogorszyć, zanim zacznie się poprawiać.
Według Insurify, porównywarki ubezpieczeń, w 2023 r. średnia stawka pełnego ubezpieczenia samochodu w USA wzrosła do 2019 dolarów, co oznacza wzrost o 24% z 1633 dolarów w 2022 r. i prawie 29% wzrost z 1567 dolarów w roku poprzednim. Stanowi to około 3,4% średniego dochodu gospodarstwa domowego. Nawet podstawowa polisa wymagana przez stany wzrosła do 1154 dolarów w 2023 roku.

Według odrębnej bazy danych Bankrate średni krajowy koszt ubezpieczenia samochodu osiągnął w kwietniu 2314 dolarów rocznie przy pełnym ubezpieczeniu. Oznacza to około 193 dolarów miesięcznie za pełne ubezpieczenie.
Na wzrost stawek ubezpieczenia samochodu wpływa kilka czynników. Kiedy po pandemii wzrosły ceny samochodów nowych i używanych, wzrosły także koszty naprawy lub wymiany starego pojazdu.
Co więcej, kraj boryka się z niedoborem mechaników, co jeszcze bardziej zwiększa koszty napraw samochodów. Jedno ze źródeł, Fundacja TechForce, szacuje, że od 2020 r. liczba absolwentów kończących szkoły policealne w sektorze motoryzacyjnym spadła o 20%. Przewiduje się, że w nadchodzących latach liczba techników motoryzacyjnych będzie nadal spadać.

Towarzystwa ubezpieczeniowe próbują także odrobić ogromne straty poniesione w 2021 roku, w którym nastąpił gwałtowny wzrost liczby śmiertelnych wypadków samochodowych.
Źródło: foxbusiness
Foto: istock/welcomia/Believe_In_Me/ utah778/
News USA
Humanoidalny robot Atlas po raz pierwszy wystąpił publicznie na targach w Las Vegas
Podczas targów technologicznych CES w Las Vegas firma Boston Dynamics, należąca do koncernu Hyundai, po raz pierwszy zaprezentowała publicznie swojego humanoidalnego robota Atlas. Pokaz ten wyraźnie zaostrzył rywalizację z innymi graczami rynku, w tym z Teslą, w wyścigu o stworzenie maszyn przypominających ludzi i zdolnych do wykonywania ludzkich zadań.
Atlas na scenie CES
Podczas demonstracji Atlas – naturalnej wielkości robot z dwiema rękami i dwiema nogami – samodzielnie podniósł się z podłogi i przez kilka minut poruszał się po scenie, machając do publiczności i obracając głową. Choć na potrzeby pokazu był zdalnie sterowany przez inżyniera, firma podkreśliła, że docelowo robot ma poruszać się autonomicznie.
Jak wyjaśnił Zachary Jackowski, dyrektor generalny ds. robotów humanoidalnych w Boston Dynamics, był to pierwszy taki publiczny występ Atlasa, zaprojektowany tak, by pokazać jego płynność ruchów i stabilność.
Produkcyjna wersja już w planach
Boston Dynamics poinformowało, że produkcyjna wersja Atlasa, przeznaczona do pracy przy montażu samochodów, jest już rozwijana. Robot ma zostać wdrożony do 2028 roku w fabryce samochodów elektrycznych Hyundai w pobliżu Savannah.
Na zakończenie demonstracji prototyp Atlasa zaprezentował statyczny model wersji produkcyjnej – nieco różniący się wyglądem i utrzymany w niebieskiej kolorystyce.
Partnerstwo z Google DeepMind
Hyundai ogłosił również nowe partnerstwo z Google DeepMind, które dostarczy technologie sztucznej inteligencji dla robotów Boston Dynamics. To symboliczny powrót do współpracy, ponieważ Google był właścicielem Boston Dynamics w 2013 roku, zanim firma trafiła do SoftBank, a następnie – w 2021 roku – do Hyundaia.
Ryzyko publicznych pokazów
Publiczne prezentacje humanoidalnych robotów należą do rzadkości. Producenci obawiają się wpadek, które mogą przyciągnąć negatywną uwagę – jak niedawny przypadek robota w Rosji, który przewrócił się podczas demonstracji. Z tego powodu wiele startupów robotycznych woli publikować starannie zmontowane nagrania w mediach społecznościowych zamiast występów na żywo.
Technologia, pieniądze i pytania o przyszłość pracy
Rozwój sztucznej inteligencji i postępy technologiczne przyciągają do robotyki ogromne inwestycje, jednak eksperci podkreślają, że droga do powszechnego wykorzystania humanoidów w pracy i domach wciąż jest długa. Alex Panas, partner w McKinsey, zaznaczył, że kluczowe pozostaje pytanie o konkretne zastosowania takich maszyn.
Choć humanoidalne roboty nie mają jeszcze zręczności pozwalającej masowo zastępować ludzi, debata o ich wpływie na rynek pracy będzie się nasilać wraz ze wzrostem ich możliwości. Symbolicznie, ta sama fabryka w Georgii, w której Hyundai planuje testować Atlasa, była w ubiegłym roku miejscem federalnej akcji imigracyjnej zakończonej setkami aresztowań pracowników.
Pokaz Atlasa na CES potwierdził jednak, że technologia humanoidalna wchodzi w nową fazę – bliższą realnym zastosowaniom niż kiedykolwiek wcześniej.
Źródło: nbc
Foto: YouTube
BIZNES
Marcus Lemonis jako nowy prezes Bed Bath & Beyond zapowiada ekspansję i nowe źródła przychodów
Spółka Bed Bath & Beyond ogłosiła w poniedziałek, że Marcus Lemonis obejmuje stanowisko dyrektora generalnego. Lemonis zachowa jednocześnie funkcję przewodniczącego rady wykonawczej, koncentrując się na dalszej restrukturyzacji oraz odbudowie rentownego wzrostu firmy.
Strategia po stabilizacji podstawowej działalności
W liście skierowanym do akcjonariuszy nowy prezes podkreślił, że podstawowa działalność spółki została ustabilizowana, co pozwala przejść do kolejnego etapu rozwoju. Zapowiedział cięcie kosztów, rozbudowę kanałów sprzedaży oraz poszukiwanie okazji do przejęć i inwestycji w perspektywie najbliższych 12 miesięcy.
Marcus Lemonis zaznaczył, że Bed Bath & Beyond ma ponownie stać się marką kojarzoną z realizacją „amerykańskiego snu” – od pierwszego wynajmowanego mieszkania, przez zakup pierwszego domu, aż po urządzanie stałego miejsca zamieszkania.
Omnichannel i usługi o wysokiej marży
Kluczowym elementem planu jest dalszy rozwój modelu omnichannel, łączącego sprzedaż online z odbudowywaną obecnością stacjonarną. Firma zamierza także dywersyfikować źródła przychodów, wychodząc poza samą sprzedaż artykułów do domu.
Wśród nowych obszarów Lemonis wymienił usługi o wysokiej marży, takie jak rozszerzone gwarancje, produkty ubezpieczeniowe oraz narzędzia finansowania zakupów. Spółka planuje również tworzyć cyfrowe narzędzia wspierające klientów w kluczowych momentach związanych z mieszkaniem, zintegrowane z rozwiązaniami opartymi na sztucznej inteligencji.
Przejęcia i inwestycje
Nowy prezes zapowiedział aktywne poszukiwanie przejęć tam, gdzie firma widzi luki asortymentowe, synergie biznesowe lub naturalne rozszerzenia marek. Szczegółów potencjalnych transakcji nie ujawniono, jednak Lemonis jasno wskazał, że akwizycje pozostaną jednym z filarów strategii wzrostu.

Rola Kirkland’s Home w odbudowie sieci
We wrześniu spółka zawarła strategiczne partnerstwo i przejęcie Kirkland’s Home. Bed Bath & Beyond nabyło nazwę handlową i aktywa marki za około 10 mln USD, jednocześnie zwiększając zaangażowanie kapitałowe w jej działalność operacyjną.
Transakcja jest częścią planu przekształcania wybranych sklepów Kirkland’s Home w placówki Bed Bath & Beyond Home, co ma pomóc w odbudowie fizycznej sieci sprzedaży po zamknięciu wszystkich sklepów stacjonarnych w 2023 roku w wyniku bankructwa. Według Lemonisa, finalizacja tej transakcji może dodać około 350 mln USD do przychodów netto spółki.

Od giganta handlu do próby powrotu
W okresie największej świetności Bed Bath & Beyond dysponowało setkami dużych sklepów w całych Stanach Zjednoczonych, oferując szeroki wybór artykułów do sypialni, kuchni i domu. Charakterystyczne kupony rabatowe 20% stały się jednym z symboli marki.
Obecne zmiany personalne i strategiczne mają przywrócić firmie znaczącą pozycję na rynku detalicznym, tym razem w modelu opartym na technologii, usługach i bardziej zróżnicowanych źródłach przychodów.
Źródło: foxbusiness
Foto: Raysonho, Michael Rivera, Marcus Lemonis fb
News Chicago
Automaty do gier trafią na lodowisko w Santa’s Village. Nowa atrakcja dla dorosłych w Polar Dome
W Santa’s Village w East Dundee pojawi się w styczniu nowy element rozrywkowy skierowany do dorosłych. Władze miejscowości wyraziły zgodę na uruchomienie automatów do gier wideo w obiekcie Polar Dome, który po latach przerwy ponownie stał się ważnym punktem lokalnej oferty rekreacyjnej.
Zgoda władz i lokalizacja automatów
Radni East Dundee jednogłośnie zatwierdzili licencję pozwalającą na instalację sześciu terminali do gier wideo w Alpine Room – restauracji i barze działającym wewnątrz lodowiska Polar Dome. Jak podkreślono podczas obrad, nowe rozwiązanie ma być odpowiedzią na rosnącą liczbę dorosłych odwiedzających obiekt.
Oferta skierowana do dorosłych gości
Prezes Santa’s Village Jason Sierpien zaznaczył, że automaty dobrze wpisują się w profil klientów korzystających z restauracji i baru przy lodowisku. Jego zdaniem tego typu rozrywka może uzupełnić ofertę Polar Dome, nie kolidując z podstawową działalnością sportową obiektu.
Powrót lodowiska po 20 latach
Polar Dome został ponownie otwarty na początku 2025 roku po 20 latach przerwy w działalności. Obecnie lodowisko organizuje ligi hokejowe dla dorosłych i młodzieży, lekcje jazdy na łyżwach oraz ogólnodostępne godziny ślizgawek. Jak podkreśla Sierpien, zainteresowanie stale rośnie, a frekwencja pokazuje, że decyzja o reaktywacji obiektu była trafiona.
Kiedy pojawią się automaty
Uruchomienie terminali do gier planowane jest w styczniu. Będą one dostępne wyłącznie w godzinach funkcjonowania Alpine Room. Restauracja działa sezonowo – od okresu tuż po Labor Day do połowy kwietnia – czyli wyłącznie w trakcie sezonu łyżwiarskiego.
Zmiany w przepisach lokalnych
Wcześniej w tym miesiącu władze East Dundee zniosły przepis uzależniający liczbę automatów do gier od powierzchni lokalu. Obecnie restauracje i inne obiekty gastronomiczne mogą ubiegać się o zgodę na maksymalnie sześć terminali, niezależnie od metrażu.

Plany rozwoju parku
Choć park rozrywki Santa’s Village funkcjonuje sezonowo – od maja do końca października – jego zarząd patrzy w przyszłość. Jason Sierpien zapowiedział, że w kolejnych latach chciałby rozbudować park wodny o leniwą rzekę, co byłoby kolejnym krokiem w poszerzaniu oferty dla rodzin i dorosłych gości.
Nowe automaty w Polar Dome pokazują, że Santa’s Village coraz wyraźniej stawia na całoroczne i zróżnicowane formy rozrywki, wychodząc poza tradycyjny model parku sezonowego.
Źródło: dailyherald
Foto: Polar Dome
-
News USA4 tygodnie temuHistoryczne wystąpienie prezydenta: Trump o uroczystości Niepokalanego Poczęcia
-
Polonia Amerykańska1 tydzień temuCoraz więcej Polaków opuszcza USA na skutek zaostrzonej polityki imigracyjnej
-
News USA4 dni temuUSA uderzają w Wenezuelę. Dyktator Maduro i jego żona pojmani
-
News Chicago2 tygodnie temuKevin Niemiec wśród absolwentów St. Viator High School oskarżonych o gwałt na koleżance z klasy
-
News USA2 tygodnie temuAmFest 2025: JD Vance przedstawia wizję „chrześcijańskiej polityki” w USA
-
News USA2 tygodnie temuKolejna partia akt Epsteina zawiera 30 tys. stron i fałszywe oskarżenia wobec Trumpa
-
News Chicago2 dni temuMieszkańcy Chicago zorganizowali protest po zatrzymaniu prezydenta Wenezueli
-
News USA1 tydzień temuPolska gotowa bronić zachodniej granicy przed Niemcami. Ostre słowa prezydenta










