Nowe badanie przeprowadzone wśród dorosłych uczęszczających regularnie na nabożeństwa chrześcijańskie w Stanach Zjednoczonych ujawnia istotną różnicę między tym, jak wierni postrzegają małżeństwo, a tym, jak definiują rodzinę. Jego wnioski przedstawia Jezuita, Ojciec Paweł Kosiński.

Według raportu Family Research Council i Centrum Badań Kulturowych na Uniwersytecie Chrześcijańskim Arizony, 68% respondentów uznało, że małżeństwo to związek jednego mężczyzny i jednej kobiety. Jednak tylko 46% zdefiniowało rodzinę jako relację męża, żony, ich dzieci i krewnych.

Badanie, zatytułowane „Problemy społeczne i światopogląd”, zostało przeprowadzone w lipcu 2025 roku wśród 1003 dorosłych uczęszczających do kościoła co najmniej raz w miesiącu. Stanowi ono kontynuację podobnego projektu z 2023 roku i analizuje postawy wiernych wobec kwestii społecznych i moralnych.

Zmieniające się rozumienie rodziny

Ponad 22% uczestników badania stwierdziło, że definicja rodziny ewoluuje w czasie i różni się między kulturami. Dla jednej piątej badanych „rodzina” oznacza po prostu grupę osób, które troszczą się o siebie nawzajem. Kolejne 6% utożsamia rodzinę z ludźmi mieszkającymi razem, a taka sama liczba przyznała, że nie potrafi jej zdefiniować.

Struktura wyznaniowa badanych była zróżnicowana: 39% stanowili katolicy, 20% protestanci głównych nurtów, 18% ewangelicy, 9% chrześcijanie niezależni lub bezwyznaniowi, a 4% zielonoświątkowcy.

Wartości rodzinne i społeczne

Aż 70% badanych uznało, że społeczeństwo powinno wspierać rodziny, w których ojciec, matka i dzieci mieszkają razem. Podobny odsetek – 68% – poparł tradycyjną definicję małżeństwa.

Respondenci wykazali również duże poparcie dla nauczania i formacji w obszarach dotyczących wolności religijnej (88%), odpowiedzialności społecznej i politycznej (76%) oraz wartości życia i aborcji (60%).

Postawy wobec aborcji i eutanazji

Największe zainteresowanie zwiększeniem nauczania pro-life wyrazili wierni kościołów ewangelicznych i zielonoświątkowych (po 31%), a najmniejsze – członkowie wspólnot niezależnych i bezwyznaniowych (19%). Wśród katolików odsetek popierających większą liczbę kazań o aborcji spadł z 41% w 2023 roku do 29% w 2025 roku.

W kwestii eutanazji zdania były bardziej podzielone: jedynie 43% uznało ją za moralnie złą, 23% nie zgodziło się z tym stwierdzeniem, a 35% nie miało jednoznacznej opinii.

Silne poparcie dla wolności religijnej

Pomimo różnic w poglądach, wśród wiernych panowała zgoda co do fundamentalnych zasad wiary i godności człowieka. Ponad 80% uczestników badania uznało, że:

• ludzie powinni móc praktykować swoje przekonania religijne bez obawy przed represjami ze strony państwa,
• każda osoba została stworzona na podobieństwo Boga,
• a każda istota ludzka ma niezaprzeczalną wartość i godność.

Kontekst

Raport wskazuje, że amerykańskie wspólnoty chrześcijańskie stoją dziś wobec wyzwań związanych z definicją rodziny, etyką życia i wolnością religijną, ale jednocześnie deklarują gotowość do głębszej formacji duchowej w tych obszarach.

Jak podsumowali autorzy badania, „większość wiernych pragnie, by kościół pomógł im zrozumieć i stosować zasady wiary w szybko zmieniającym się świecie”.

Źródło: cna
Foto: istock/Wavebreakmedia/eyecrave productions/

Już w ten weekend centrum Chicago zamieni się w magiczną, rozświetloną scenę – a wszystko za sprawą 11. edycji parady Arts in the Dark, jednego z najbardziej niezwykłych wydarzeń jesieni. W sobotę, 18 października, od 6:00 do 8:00PM, State Street od Lake do Van Buren ożyje światłem, muzyką i kreatywnością.

Święto sztuki i wyobraźni

Arts in the Dark to bezpłatna, rodzinna parada, która co roku przyciąga ponad 100 000 widzów do serca Loop. To święto artystów – od malarzy, tancerzy i architektów po poetów i scenografów – którzy wspólnie pokazują, że Chicago to miasto, w którym sztuka dosłownie wychodzi na ulice.

Organizatorzy podkreślają, że parada jest „momentem, w którym artyści z całego miasta mogą zabłysnąć”. I rzeczywiście – wydarzenie zdobyło międzynarodowe uznanie: magazyn USA Today zaliczył je do 10 najlepszych parad halloweenowych w USA, a Wanderlust umieścił wśród czterech najlepszych imprez halloweenowych na świecie.

Co zobaczymy w tym roku?

Tegoroczna parada zapowiada się wyjątkowo widowiskowo. Wśród atrakcji znajdą się:

• jazzowy zespół z South Side,
• pokaz tańca hip-hop inspirowany Michaelem Jacksonem,
• artystyczne hołdy dla Día de los Muertos,
• 15-metrowy wąż kosmiczny, 12-metrowy robak,
• wanna z napędem (!),
• ponad tuzin gigantycznych szkieletów i kolorowych kukieł, które rozświetlą noc.

Nowość: konkurs na kostium DIY

Po raz pierwszy w historii Arts in the Dark organizuje konkurs na najlepszy kostium DIY. Uczestnicy mogą stworzyć swoje kreacje z recyklingowanych materiałów i ubrań z second-handów Goodwill, w duchu „nawiedzonego wybiegu”. Społeczność wybierze pięciu finalistów, którzy zaprezentują swoje projekty podczas parady, a publiczność na miejscu pomoże wyłonić zwycięzcę.

Wskazówki dla uczestników

• Parada odbędzie się niezależnie od pogody, więc warto ubrać się ciepło i przybyć wcześniej, by zająć dobre miejsce.
• Największe tłumy gromadzą się na północnym końcu trasy (w pobliżu Lake Street), ale bliżej Van Buren zazwyczaj łatwiej o przestrzeń.
• Dojazd: najlepiej komunikacją miejską (CTA). Część linii autobusowych może być przekierowana.
• Parking: Millennium Garages – dwa bloki na wschód od trasy, z promocyjnymi cenami dla uczestników wydarzenia.

Arts in the Dark 2025 to nie tylko parada – to pokaz kreatywności, współpracy i miłości do sztuki. Jeśli kochasz kolory, muzykę i niespodzianki – nie możesz tego przegapić!

Źródło: fox32
Foto: YouTube, Arts in the Dark

Chicago rozszerza program pilotażowy, który ma ukrócić blokowanie pasów autobusowych i rowerowych. Od środy sześć autobusów CTA wyposażonych w kamery rejestruje kierowców, którzy nielegalnie zatrzymują się lub parkują na tych pasach w centrum miasta. Nowy system obejmuje obszar ograniczony przez North Avenue, Ashland Avenue, Roosevelt Road i jezioro Michigan.

Najpierw ostrzeżenia, potem mandaty

Przez pierwsze 30 dni od uruchomienia kamer kierowcy łamiący przepisy otrzymają ostrzeżenia pocztą. Od 14 listopada osoby, które już zostały upomniane, będą dostawać mandaty, a ci, którzy złamią przepisy po raz pierwszy – najpierw kolejne ostrzeżenie. Mandaty wyniosą:

• 90 dolarów – za blokowanie pasa autobusowego,
• 100 dolarów – za postój na przystanku,
• 250 dolarów – za zatrzymanie się na pasie rowerowym.

Technologia w służbie porządku

Każdy z sześciu autobusów CTA jest wyposażony w procesor pokładowy, dwie kamery umieszczone na przedniej szybie oraz technologię firmy Hayden AI. System automatycznie zarejestruje tablicę rejestracyjną kierowcy łamiącego przepisy, a następnie materiał zostanie przeanalizowany przez Departament Transportu Chicago (CDOT) z użyciem sztucznej inteligencji, zanim zostanie wystawione ostrzeżenie lub mandat.

Program jest częścią miejskiego pilotażu „Smart Streets”, uruchomionego w listopadzie 2024 roku, o którym informowaliśmy tutaj. Wcześniej kamery zamontowano na ośmiu pojazdach monitorujących parkingi Departamentu Finansów.

Poprawa płynności i bezpieczeństwa

Celem projektu jest zwiększenie płynności ruchu autobusowego i bezpieczeństwa rowerzystów w ścisłym centrum.

„Kiedy autobusy – kluczowy element transportu publicznego – nie mogą działać efektywnie z powodu źle zaparkowanych samochodów, ludzie tracą zaufanie do całego systemu” – powiedział Alex Nelson z organizacji Better Streets Chicago.

Jak dodaje, projekt nie tylko pomoże pasażerom, ale też może poprawić budżet miasta: „Im więcej osób będzie w autobusach, tym mniej samochodów na drogach – a to oznacza mniejszy ruch i czystsze powietrze”.

AI w służbie miast

Chicago dołącza do miast takich jak Nowy Jork, Los Angeles, Oakland czy Waszyngton, które już korzystają z tej samej technologii do egzekwowania przepisów na pasach autobusowych i rowerowych. Programy pilotażowe działają również w Denver, Filadelfii i Seattle.

Co dalej z programem

Pilotaż „Smart Streets” potrwa do grudnia 2026 roku. W pierwszej kolejności priorytetem będą pasy i przystanki autobusowe CTA „Loop Link” w centrum.

Po zakończeniu projektu Departament Transportu przedstawi Radzie Miasta raport podsumowujący, który pomoże zdecydować, czy system powinien zostać wdrożony na stałe – a być może także rozszerzony na inne dzielnice Chicago.

Źródło: cbs
Foto: Chicago Department of Transportation, CTA