Połącz się z nami

News Chicago

Uwaga: sezon dziur na drogach Illinois już się rozpoczął. Jak je zgłaszać urzędnikom?

Opublikowano

dnia

Po znaczących wahaniach temperatur, których doświadczyliśmy poprzednich tygodniach, w wielu miejscach na obszarze Chicago powstały dziury w jezdni. Urzędnicy przypominają mieszkańcom, w jaki sposób mogą je zgłaszać by zostały naprawione. My przypominamy – starajcie się w nie nie wpadać.

Urzędnicy z Chicago twierdzą, że połączenie obfitych opadów śniegu, deszczu i ujemnych temperatur spowodowało w ostatnich dniach wzrost liczby dziur na drogach. Te dziury w asfalcie powstają zwykle, gdy woda przedostaje się w głąb jezdni przez szczeliny, a następnie zamarza i odmarza wraz ze zmianą temperatury.

Powoduje to rozluźnienie lub uszkodzenie nawierzchni drogi, a ciągły ruch samochodowy w tych miejscach może powodować bardzo szybkie powstawanie dziur.

Według Departamentu Transportu stanu Illinois rozpoczęto już prace związane z naprawą dziur na autostradach stanowych i międzystanowych. Urzędnicy twierdzą, że starają się jak najczęściej ograniczać prace naprawcze jezdni do okresów poza szczytem, ale przestrzegli, że wszelkie prace związane z dziurami mogą potencjalnie spowodować tymczasowe zamknięcie pasów ruchu.

Aby zgłosić dziurę na autostradzie stanowej lub międzystanowej, mieszkańcy proszeni są o telefon pod numer 1-800-452-IDOT(4368). Jeśli mieszkaniec Chicago zaobserwuje dziurę w jezdni, zachęca się go do skontaktowania się z numerem 311.

Dzwonienie pod ten numer umożliwi mieszkańcom połączenie się ze służbami miejskimi, ale zgłoszenia można również składać za pośrednictwem strony internetowej miasta lub pobierając bezpłatną aplikację mobilną CHI311 – twierdzą urzędnicy .

Wreszcie mieszkańcy mogą na bieżąco sprawdzać aktualizacje dotyczące naprawy dziur za pośrednictwem miejskiego oprogramowania do śledzenia dziur i strony internetowej.

Co jeśli wpadniesz w dziurę i uszkodzisz samochód?

Jeśli natrafisz na dziurę w Chicago, a Twoje auto na tym ucierpi możesz zgłosić szkodę do miasta, ale fakty są takie, że mniej niż połowa (46%) roszczeń związanych z dziurami w jezdni zgłoszonych w 2022 roku została rozpatrzona i przekazana do wypłaty odszkodowania.

Miasto przyjmuje roszczenia o odszkodowanie poniżej 2500 dolarów. Ale aby go uzyskać wymaga to od kierowcy trochę czasu i chodzenia po urzędach.

Najpierw należy wypełnić formularz roszczenia w biurze urzędnika miejskiego, dołączając pokwitowanie szkody lub dwa pisemne szacunki oraz kopię raportu policyjnego. Komisja ds. finansów Rady Miasta Chicago decyduje, czy Twój wniosek zostanie zatwierdzony i jaką kwotę otrzymasz.

Jeśli zostanie zatwierdzony, pokryją do połowy Twoich kosztów.

Miasto uważa, że szkody wyrządzone przez dziurę w jezdni są w połowie jego winą, a w połowie winą kierowcy, który jej nie ominął.

Najczęstsze uszkodzenia po wpadnięciu w dziurę to pęknięte felgi. Średnia wysokość przyznanego odszkodowania w 2022 roku to było 333 dolarów. W przypadku odmowy przyznania odszkodowania, nie ma możliwości odwołania. Następnym krokiem byłoby skierowanie sprawy do sądu i pozwanie miasta.

Dziury i rowerzyści

W grudniu 2023 roku Sąd Najwyższy stanu Illinois uznał, że miasto Chicago nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia odniesione przez rowerzystę, który w 2019 r. wjechał w dziurę w jezdni, ponieważ jezdnia nie była „przeznaczona” dla rowerzystów.

W tym samym roku Clark Alave złożył skargę przeciwko miastu po uderzeniu w głęboką na 5 cali dziurę w pobliżu alei Western i Leland na Lincoln Square. Alave złamał zęby i doznał skaleczeń twarzy, blizn oraz obrażeń biodra i ramion.

Rowerzysta zarzucił miastu zaniedbania utrzymania jezdni. Pozew został oddalony przez sąd okręgowy powiatu Cook w lipcu 2021 r., ale sąd apelacyjny później uchylił tę decyzję i podtrzymał pozew.

Jednak w opinii wydanej 14 grudnia 2023 stanowy Sąd Najwyższy stwierdził, że rowerzyści są jedynie „dozwolonymi” użytkownikami drogi, a nie „zamierzonymi” użytkownikami, chyba że istnieją specjalne oznakowania lub ścieżki rowerowe.

A ponieważ w miejscu, gdzie Alave wjechał w dziurę, nie było takiego oznakowania, w opinii stwierdzono, że miasto nie ponosi odpowiedzialności za jego obrażenia.

 

Źródło: nbc, suntimes, abc7
Foto: istock/Matthew Troke/OgnjenO/Vitalii Petrushenko/ ziggy1/

News Chicago

Mieszkańcy 26. Okręgu Chicago zadecydują o inwestycjach. Ruszyło głosowanie

Opublikowano

dnia

Autor:

Mieszkańcy 26. Okręgu Chicago – obejmującego części Humboldt Park, Logan Square i Hermosa – ponownie mogą zdecydować, na co przeznaczyć środki z tzw. “menu money”, czyli funduszu inwestycyjnego radnych. Urząd okręgu ogłosił rozpoczęcie corocznego głosowania w budżecie partycypacyjnym, a w tym roku do wyboru jest 12 projektów infrastrukturalnych i społecznych.

Jak poinformowała Radna Jessie Fuentes, tegoroczna edycja wykorzystuje po raz pierwszy głosowanie preferencyjne (ranked-choice voting). Mieszkańcy mogą wybrać do pięciu projektów, które uznają za najważniejsze.

Do udziału uprawnione są wszystkie osoby w wieku powyżej 14 lat, mieszkające lub uczące się w okręgu. Głosowanie trwa do 23 stycznia.

Lista 12 projektów poddanych pod głosowanie

  1. Instalacja prostokątnych sygnalizatorów ostrzegawczych na skrzyżowaniu North Ave & Washtenaw Ave105 000 USD
  2. Zielona trasa rowerowa (neighborhood greenway) na Rockwell St od Division St do Bloomingdale Ave – 137 000 USD
  3. Zielona trasa na Keeler Ave od North Ave do Armitage Ave – 90 000 USD
  4. Zielona trasa na Cortland St między Mozart a torami kolejowymi (4400 West) – 390 000 USD
  5. Nasadzenia roślinności rodzimej odpornej na deszcze w całym okręgu – 20 000 USD
  6. Wyniesione przejścia dla pieszych przy wejściach na Bloomingdale Trail (Spaulding Ave i Humboldt Blvd) – 300 000 USD
  7. Oświetlenie boisk do koszykówki w Humboldt Park – 300 000 USD
  8. Modernizacja strefy wodnej (splash pad) w Humboldt Park – 400 000 USD
  9. Zewnętrzna siłownia dla dorosłych w Humboldt Park – 250 000 USD
  10. Estetyzacja ulicy Potomac Ave – 150 000 USD
  11. Nowy plac zabaw przy Stowe Elementary – 250 000 USD
  12. Przejścia dla pieszych i ewentualna niestandardowa nawierzchnia w wybranych miejscach – 150 000 USD

Gdzie można zagłosować?

  • Online – za pośrednictwem strony okręgu
  • Osobiście – w biurze 26. Okręgu przy 2511 W. Division St.
    • poniedziałki: 2:00–5:00PM
    • wtorek–piątek: 9:00AM–5:00PM

Co dalej?

Każdy radny otrzymuje corocznie 1,5 mln USD w ramach “menu money”. Radna Fuentes zdecydowała się przeznaczyć 500 tys. USD na projekty wybierane bezpośrednio przez mieszkańców, kontynuując rozpoczęty w 2024 roku proces budżetu partycypacyjnego. 26. Okręg dołącza tym samym do 13 okręgów w Chicago, które stosują ten model współdecydowania.

Źródło: blockclubchicago
Foto: Radna Jessie Fuentes, University of Chicago
Czytaj dalej

News Chicago

Instytut Sztuki w Chicago zaprasza na wyjątkowe koncerty przy świecach

Opublikowano

dnia

Autor:

Art Institute of Chicago, jedna z najbardziej rozpoznawalnych instytucji kulturalnych w Stanach Zjednoczonych i jedno z najstarszych muzeów w kraju, otwiera się na zupełnie nowy rodzaj doświadczenia. Od stycznia 2026 roku goście mogą uczestniczyć w wieczornych koncertach Candlelight – nastrojowych wydarzeniach muzycznych w otoczeniu tysięcy migoczących świec.

To kolejna odsłona działań muzeum, które łączy historyczny dorobek i tradycję miasta z nowoczesnością, już od ponad 130 lat zdobiąc South Michigan Avenue. To właśnie tu Barack i Michelle Obama odbyli swoją pierwszą randkę, a turyści tłumnie odwiedzają słynne lwy strzegące wejścia, imponujące galerie i sale wystawowe, w których mieszczą się arcydzieła najwybitniejszych malarzy.

Świątynia sztuki z wyjątkową historią

Art Institute of Chicago to muzeum, które łączy dawne i nowe oblicze miasta. Neoklasycystyczny gmach z 1893 roku sąsiaduje z modernistycznym skrzydłem Renzo Piano, tworząc symboliczne połączenie przeszłości i teraźniejszości. W środku natomiast czeka kolekcja ponad 250 tysięcy dzieł obejmujących 5 tysięcy lat historii – od starożytnych artefaktów po sztukę współczesną.

Do najbardziej znanych prac należą:

  • „Nighthawks” Edwarda Hoppera,
  • „American Gothic” Granta Wooda,
  • „Sypialnia” Vincenta van Gogha,
  • „Niedzielne popołudnie na wyspie Grande Jatte” Georges’a Seurata – znane również z kultowej sceny filmu „Ferris Bueller’s Day Off”.

art institute of chicago

Wieczorne koncerty Candlelight – muzyka wśród arcydzieł

Nowością 2026 rokukoncerty Candlelight, które wprowadzają zupełnie inną atmosferę zwiedzania: muzycy wykonują klasyczne aranżacje współczesnych przebojów, a muzealne wnętrza wypełniają się światłem świec.

W programie znalazły się między innymi:

  • Candlelight: Coldplay & Imagine Dragons
    25 stycznia 2026 r., godz. 6:30 PM
  • Candlelight: Hip-Hop on Strings
    25 stycznia 2026 r., godz. 8:45 PM

To okazja, by zobaczyć muzeum po godzinach – bez tłumów, w wyjątkowej oprawie i z muzyką, która podkreśla magię miejsca.

Jak dotrzeć do Art Institute of Chicago?

Muzeum jest doskonale skomunikowane z resztą miasta.

  • Linie Brown, Green, Orange, Pink i Purple zatrzymują się na Adams/Wabash.
  • Linie Blue i Red – na Monroe.
  • Autobusy kursują bezpośrednio po Michigan Avenue.
  • Stacje Metra Van Buren i Millennium znajdują się w promieniu dwóch przecznic.

Dla kierowców rekomendowane są pobliskie Millennium Garages oraz miejsca rezerwowane przez aplikacje parkingowe.

Nowy sposób na doświadczanie sztuki

Candlelight to nie tylko koncerty – to także zaproszenie, aby spojrzeć na muzeum z innej perspektywy. Niezależnie od tego, czy odwiedzający przychodzą dla muzyki, architektury, czy klimatu, Art Institute of Chicago otwiera się na nich w nowy, nastrojowy sposób.

Źródło: secretchicago
Foto: Kim Scarborough, Art Institute of Chicago
Czytaj dalej

News Chicago

Jedne z najstarszych dębów w Illinois zostały objęte trwałą ochroną

Opublikowano

dnia

Autor:

W północno-zachodniej części powiatu McHenry oficjalnie zabezpieczono 55 akrów unikatowych lasów dębowych, które – jak szacują eksperci – zawierają drzewa mające nawet 300–400 lat. Teren został objęty ochroną dzięki działaniom McHenry County Conservation District (MCCD) i stanowi pierwszy zakup w ramach Big Foot Woods Oak Legacy Project.

Dęby pamiętające czasy rdzennych mieszkańców i narodzin USA

Według komunikatu McHenry County Conservation District MCCD na chronionym obszarze rosną największe i najstarsze zachowane dęby w całym powiecie.

Teren znajduje się w Chemung Township, a jego zakup za 484 000 dolarów stał się możliwy dzięki dofinansowaniu od McHenry County Conservation Foundation, które uzyskało grant w wysokości 369 900 dolarów z programu Prairie State Conservation Coalition i zapewniło wymagany wkład własny.

Ratowanie ostatnich starodrzewów – pilna potrzeba

McHenry County utraciło już około 87% swoich pierwotnych drzewostanów dębowych, co czyni każdy zachowany ekosystem niezwykle cennym.

Wcześniej w tym roku fundacja McHenry County Conservation przekazała MCCD 15 akrów dojrzałych lasów, powiększając obszar Marengo Ridge Conservation Area. Ten teren również został nabyty dzięki wsparciu anonimowego darczyńcy.

Plany na przyszłość

MCCD i fundacja pracują nad długofalową strategią rozwoju terenów chronionych – Forward to 2040 with a Vision to 2071. Dokument uwzględnia potrzeby mieszkańców oraz wyznaczać kierunki działań aż do setnej rocznicy powstania dystryktu.

stary dąb

Mieszkańcy są zaproszeni do udziału w konsultacjach i przekazywania opinii. Szczegóły dostępne są na stronie: MCCD.me/Forward2040.


Dzięki tej inicjatywie jedne z najstarszych dębów w Illinois pozostaną nienaruszone, a przyszłe pokolenia będą mogły podziwiać fragment dawnego, pierwotnego krajobrazu – świadectwo historii sięgającej czasów długo przed powstaniem Stanów Zjednoczonych.

Źródło: dailyherald
Foto: McHenry County Conservation Foundation,
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

luty 2024
P W Ś C P S N
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu