Połącz się z nami

News Chicago

Uwaga: sezon dziur na drogach Illinois już się rozpoczął. Jak je zgłaszać urzędnikom?

Opublikowano

dnia

Po znaczących wahaniach temperatur, których doświadczyliśmy poprzednich tygodniach, w wielu miejscach na obszarze Chicago powstały dziury w jezdni. Urzędnicy przypominają mieszkańcom, w jaki sposób mogą je zgłaszać by zostały naprawione. My przypominamy – starajcie się w nie nie wpadać.

Urzędnicy z Chicago twierdzą, że połączenie obfitych opadów śniegu, deszczu i ujemnych temperatur spowodowało w ostatnich dniach wzrost liczby dziur na drogach. Te dziury w asfalcie powstają zwykle, gdy woda przedostaje się w głąb jezdni przez szczeliny, a następnie zamarza i odmarza wraz ze zmianą temperatury.

Powoduje to rozluźnienie lub uszkodzenie nawierzchni drogi, a ciągły ruch samochodowy w tych miejscach może powodować bardzo szybkie powstawanie dziur.

Według Departamentu Transportu stanu Illinois rozpoczęto już prace związane z naprawą dziur na autostradach stanowych i międzystanowych. Urzędnicy twierdzą, że starają się jak najczęściej ograniczać prace naprawcze jezdni do okresów poza szczytem, ale przestrzegli, że wszelkie prace związane z dziurami mogą potencjalnie spowodować tymczasowe zamknięcie pasów ruchu.

Aby zgłosić dziurę na autostradzie stanowej lub międzystanowej, mieszkańcy proszeni są o telefon pod numer 1-800-452-IDOT(4368). Jeśli mieszkaniec Chicago zaobserwuje dziurę w jezdni, zachęca się go do skontaktowania się z numerem 311.

Dzwonienie pod ten numer umożliwi mieszkańcom połączenie się ze służbami miejskimi, ale zgłoszenia można również składać za pośrednictwem strony internetowej miasta lub pobierając bezpłatną aplikację mobilną CHI311 – twierdzą urzędnicy .

Wreszcie mieszkańcy mogą na bieżąco sprawdzać aktualizacje dotyczące naprawy dziur za pośrednictwem miejskiego oprogramowania do śledzenia dziur i strony internetowej.

Co jeśli wpadniesz w dziurę i uszkodzisz samochód?

Jeśli natrafisz na dziurę w Chicago, a Twoje auto na tym ucierpi możesz zgłosić szkodę do miasta, ale fakty są takie, że mniej niż połowa (46%) roszczeń związanych z dziurami w jezdni zgłoszonych w 2022 roku została rozpatrzona i przekazana do wypłaty odszkodowania.

Miasto przyjmuje roszczenia o odszkodowanie poniżej 2500 dolarów. Ale aby go uzyskać wymaga to od kierowcy trochę czasu i chodzenia po urzędach.

Najpierw należy wypełnić formularz roszczenia w biurze urzędnika miejskiego, dołączając pokwitowanie szkody lub dwa pisemne szacunki oraz kopię raportu policyjnego. Komisja ds. finansów Rady Miasta Chicago decyduje, czy Twój wniosek zostanie zatwierdzony i jaką kwotę otrzymasz.

Jeśli zostanie zatwierdzony, pokryją do połowy Twoich kosztów.

Miasto uważa, że szkody wyrządzone przez dziurę w jezdni są w połowie jego winą, a w połowie winą kierowcy, który jej nie ominął.

Najczęstsze uszkodzenia po wpadnięciu w dziurę to pęknięte felgi. Średnia wysokość przyznanego odszkodowania w 2022 roku to było 333 dolarów. W przypadku odmowy przyznania odszkodowania, nie ma możliwości odwołania. Następnym krokiem byłoby skierowanie sprawy do sądu i pozwanie miasta.

Dziury i rowerzyści

W grudniu 2023 roku Sąd Najwyższy stanu Illinois uznał, że miasto Chicago nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia odniesione przez rowerzystę, który w 2019 r. wjechał w dziurę w jezdni, ponieważ jezdnia nie była „przeznaczona” dla rowerzystów.

W tym samym roku Clark Alave złożył skargę przeciwko miastu po uderzeniu w głęboką na 5 cali dziurę w pobliżu alei Western i Leland na Lincoln Square. Alave złamał zęby i doznał skaleczeń twarzy, blizn oraz obrażeń biodra i ramion.

Rowerzysta zarzucił miastu zaniedbania utrzymania jezdni. Pozew został oddalony przez sąd okręgowy powiatu Cook w lipcu 2021 r., ale sąd apelacyjny później uchylił tę decyzję i podtrzymał pozew.

Jednak w opinii wydanej 14 grudnia 2023 stanowy Sąd Najwyższy stwierdził, że rowerzyści są jedynie „dozwolonymi” użytkownikami drogi, a nie „zamierzonymi” użytkownikami, chyba że istnieją specjalne oznakowania lub ścieżki rowerowe.

A ponieważ w miejscu, gdzie Alave wjechał w dziurę, nie było takiego oznakowania, w opinii stwierdzono, że miasto nie ponosi odpowiedzialności za jego obrażenia.

 

Źródło: nbc, suntimes, abc7
Foto: istock/Matthew Troke/OgnjenO/Vitalii Petrushenko/ ziggy1/

News Chicago

Navy Pier znów zamieni się w zimową krainę. Winter Wonderfest powraca 5 grudnia

Opublikowano

dnia

Autor:

W Chicago znów nastał najpiękniejszy czas w roku. Miasto mieni się światełkami, trwa Christkindlmarket, a codzienne miejsca nabierają wyjątkowego uroku. Jedną z atrakcji, która w tym sezonie zdecydowanie zasługuje na ponowną wizytę, jest Winter Wonderfest w Navy Pier – powracający w pełnej formule od 5 grudnia 2025 r. do 4 stycznia 2026 r.

170 000 stóp kwadratowych świątecznej zabawy

Impreza odbywa się w Festive Hall, która na czas wydarzenia zmienia się w ogromny, kolorowy, świąteczny plac zabaw pod dachem. Od lat to jedna z ulubionych atrakcji rodzin z Chicago i okolic, a tegoroczna edycja ponownie zachwyci najmłodszych i dorosłych.

Wśród atrakcji znajdą się:

  • Cliffhanger Zero Gravity – obracająca się karuzela imitująca brak grawitacji,
  • bumper cars,
  • pociąg dla dzieci,
  • dmuchańce i zjeżdżalnie,
  • kryte lodowisko idealne na pierwsze zimowe ślizgi.

W cenie biletu: przejażdżka Diabelskim Młynem

Każdy bilet obejmuje jedną przejażdżkę Centennial Ferris Wheel – słynnym kołem widokowym z przeszklonymi gondolami, które wznoszą się niemal 200 stóp nad Navy Pier, oferując panoramiczny widok na Chicago w świątecznej odsłonie.

Scena, muzyka, jedzenie i napoje

W programie jest również Winter Wonder Stage, na której przez cały miesiąc będą odbywać się występy na żywo. Na miejscu dostępne będą także punkty gastronomiczne z zimowymi przysmakami i napojami.

Informacje praktyczne

Winter Wonderfest – Navy Pier

  • Godziny otwarcia: codziennie od 10:00 AM
  • Terminy: 5 grudnia 2025 – 4 stycznia 2026
  • Zamknięte: 25 grudnia (Boże Narodzenie)
  • Bilety: obowiązkowe dla osób od 3. roku życia; dzieci poniżej 3 lat wchodzą bezpłatnie

Bilety są dostępne online.

Źródło: secretchicago
Foto: Navy Pier
Czytaj dalej

News Chicago

Dolton nadaje historyczny status domu z dzieciństwa papieża Leo XIV

Opublikowano

dnia

Autor:

W poniedziałek rada miasteczka Dolton jednomyślnie przyjęła uchwałę uznającą dom przy 212 E. 141st Pl. za oficjalny historic landmark i miejsce szczególnego znaczenia historycznego. Decyzja otwiera drogę do pozyskania środków stanowych na konserwację i przekształcenie posesji w punkt pamięci poświęcony dzieciństwu papieża Leona XIV.

Cel: muzeum, ośrodek edukacyjny i impuls dla rewitalizacji dzielnicy

W komunikacie władz gminy zapowiedziano, że władze zamierzają współpracować z Archidiecezją Chicago przy opracowaniu koncepcji wykorzystania domu — rozważane jest m.in. utworzenie muzeum. Burmistrz Dolton Jason House zadeklarował ambitny harmonogram: władze liczą, że projekt zostanie zrealizowany do wiosny 2027.

„To moment, który zapadnie w pamięć pokoleń”, powiedział House w oświadczeniu. „Dolton jest teraz trwale odciśnięty na światowej scenie. Zachowanie domu z dzieciństwa papieża Leo XIV to nie tylko uhonorowanie historii — to ochrona symbolu nadziei, wiary i niezwykłego potencjału tkwiącego w codziennych, amerykańskich społecznościach.”

Papież Leon XIV i jego związek z Dolton

Urodzony w Chicago jako Robert Francis Prevost w 1955 roku, Leon XIV wychowywał się w domu przy 212 E. 141st Pl. zanim w 1969 roku wyjechał na seminarium do Michigan. Jako młody chłopiec pełnił funkcję ministranta w parafii St. Mary of the Assumption w Chicago. Święcenia kapłańskie przyjął w 1982 roku.

Później Robert Prevost pracował jako misjonarz w Peru, gdzie prowadził m.in. augustiańskie seminarium; został biskupem w 2014 roku, a w 2023 roku papież Franciszek mianował go kardynałem. 8 maja 2025 roku został wybrany na papieża, stając się pierwszym papieżem urodzonym w USA.

Zakup, dalsze plany i wpływ na lokalną społeczność

Władze Dolton nabyły dom za $375,000 w lipcu od Polaka Pawła Radzika, który wystawił nieruchomość na sprzedaż. Burmistrz House poinformował również o planach pozyskania przyległej, obecnie pustej posesji, co ma pomóc w rewitalizacji całej ulicy i bezpośredniego otoczenia miejsca pamięci.

Lokalni urzędnicy odnotowali już znaczny wzrost ruchu odwiedzin — od momentu wyboru papieża tysiące osób przyjechały zobaczyć dom, w którym spędził dzieciństwo.

Gmina zapowiedziała powołanie komitetu, zespołu roboczego lub organizacji charytatywnej, która będzie odpowiedzialna za pozyskiwanie darowizn i innych form finansowania. Zyskanie statusu historycznego umożliwia aplikowanie o dotacje stanowe i federalne oraz tworzenie partnerstw z instytucjami religijnymi i kulturalnymi.

Aspekty konserwatorskie i turystyczne

Przekształcenie obiektu ma mieć charakter wielofunkcyjny: planowane są działania konserwatorskie zabezpieczające autentyczność domu, przygotowanie ekspozycji biograficznej oraz utworzenie przestrzeni edukacyjnej i duchowej dla pielgrzymów i turystów. Wśród rozważanych elementów znajdują się:

  • adaptacja pokoju z dzieciństwa na ekspozycję multimedialną o życiu Robert Francis Prevost,
  • sale wystawowe opisujące drogę kapłaństwa i misje w Peru,
  • przestrzeń do odprawiania nabożeństw i spotkań refleksyjnych,
  • elementy infrastruktury turystycznej (parkingi, punkty informacyjne).

Ekonomiczne i społeczne znaczenie projektu

Inwestycja może stać się impulsem gospodarczym dla Dolton: wzrost ruchu turystycznego przełoży się na popyt w lokalnych usługach, a rewitalizacja bloków mieszkalnych poprawi estetykę i bezpieczeństwo okolicy. W planach władz jest także włączenie mieszkańców do procesu konsultacji społecznych, by projekt służył lokalnej społeczności.

Etapy realizacji i finansowanie

Kolejne kroki gminy obejmują:

  1. sformalizowanie komitetu koordynującego projekt,
  2. przygotowanie wniosku o środki stanowe i ewentualne granty federalne,
  3. zawarcie porozumienia z Archidiecezją Chicago dotyczącego roli kościelnej i merytorycznej,
  4. opracowanie szczegółowej koncepcji konserwatorskiej i biznesplanu turystycznego,
  5. realizację prac budowlanych i wystawienniczych z myślą o otwarciu do wiosny 2027.

Reakcje społeczności i perspektywy

Decyzja o nadaniu statusu historycznego spotkała się z entuzjazmem części mieszkańców, którzy dostrzegają szansę na poprawę wizerunku miasteczka i rozwój gospodarczy. Pojawiły się także głosy podkreślające, że konieczne będzie staranne zaplanowanie inwestycji, aby korzyści rozłożyły się równomiernie i by projekt nie powodował nadmiernej presji na lokalną infrastrukturę.

Plany stworzenia muzeum i ośrodka edukacyjnego we współpracy z Archidiecezją pokazują, że gmina stawia na długofalowy rozwój i ochronę dziedzictwa. Jak podkreślił Burmistrz Jason House, zachowanie tego miejsca to nie tylko upamiętnienie osoby o światowym zasięgu, lecz także inwestycja w tożsamość i przyszłość lokalnej społeczności.

Źródło: cbs
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News Chicago

Syn „El Chapo” przyznaje się do przemytu narkotyków, zawiera ugodę i unika dożywocia

Opublikowano

dnia

Autor:

W poniedziałek w federalnym sądzie w Chicago 39-letni Joaquín Guzmán López, jeden z synów legendarnego meksykańskiego barona narkotykowego Joaquína „El Chapo” Guzmána, przyznał się do dwóch zarzutów dotyczących przemytu narkotyków oraz udziału w przestępczym przedsięwzięciu. Jest to drugi z tzw. „Chapitos”, który w ostatnich miesiącach zdecydował się na ugodę z amerykańskimi prokuratorami — jego brat Ovidio Guzmán López zrobił to w lipcu.

Zgodnie z aktami sprawy Guzmán López nadzorował transport dziesiątek tysięcy funtów narkotyków — głównie kokainy, heroiny, metamfetaminy, marihuany i fentanylu — do Stanów Zjednoczonych, korzystając m.in. z rozbudowanej sieci podziemnych tuneli.

Wysokie środki bezpieczeństwa i krótka, wymowna odpowiedź

Przed rozprawą w rejonie sądu federalnego w Chicago wzmocniono środki bezpieczeństwa. Funkcjonariusze z psami przeszukiwali torby, a obserwatorów poproszono o całkowite wyłączenie urządzeń elektronicznych.

W sali rozpraw Guzmán López, ubrany w pomarańczowy kombinezon więzienny, wypowiadał się niewiele. Kiedy sędzia Sharon Coleman zapytała go o wykonywany zawód, odpowiedział: „Drug trafficking.” „A więc to pana praca” — skwitowała sędzina z lekkim rozbawieniem.

Prokurator federalny Andrew Erskine poinformował, że choć zarzuty przewidują karę dożywotniego pozbawienia wolności, to w związku z ugodą i przyznaniem się do winy Guzmán López może liczyć na uniknięcie najwyższego wymiaru kary. Minimalna kara wynosi jednak 10 lat więzienia. Ugoda odbiera mu także możliwość odwołania.

Kulisy zatrzymania i konflikt wewnątrz kartelu

Guzmán López został zatrzymany w lipcu 2024 roku w Teksasie wraz z innym wieloletnim liderem kartelu Sinaloa — Ismaelem „El Mayo” Zambadą — po przylocie prywatnym samolotem na terytorium USA. Informowaliśmy o tym tutaj. Aresztowanie obu mężczyzn wywołało falę przemocy w stanie Sinaloa, gdzie rywalizujące frakcje kartelu starły się o władzę.

Ismael „El Mayo” Zambada

Znaczenie ugody i szerszy kontekst

Ugoda zawarta przez Guzmána Lópeza to kolejny przełom w śledztwach dotyczących kartelu Sinaloa, odpowiedzialnego za ogromną część przemytu fentanylu do USA.

W 2023 roku federalne władze wokreśliły działalność „Chapitos” jako „masowe działania mające na celu zalanie USA niewyobrażalnymi ilościami fentanylu”.

W lipcu brat Joaquína, Ovidio Guzmán López, również przyznał się do zarzutów dotyczących handlu narkotykami, prania pieniędzy i handlu bronią — eksperci uznali to za największy dotychczasowy krok w stronę rozbicia kierownictwa kartelu.

Ovidio Guzmán López

Sam Joaquín „El Chapo” Guzmán odsiaduje dożywocie w USA od 2019 roku, po tym jak przez 25 lat kierował jednym z największych i najbardziej brutalnych syndykatów narkotykowych na świecie.

Źródło: scrippsnews
Foto: U.S. Department of State
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

luty 2024
P W Ś C P S N
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu