Połącz się z nami

News USA

Szok: dziura wielkości lodówki wypadła w samolocie Alaska Airlines w czasie lotu

Opublikowano

dnia

Linie lotnicze Alaska Airlines tymczasowo uziemiły swoją flotę samolotów Boeing 737-9 Max po tym, jak jeden z samolotów awaryjnie wylądował w Oregonie w piątek. Niebezpieczny incydent polegał na odpadnięciu fragmentu panelu wraz z oknem w czasie lotu i mógł się zakończyć niezwykle tragicznie.

Dziura wielkości lodówki, która w piątek nagle otworzyła się w samolocie przewożącym 177 osób z Portland w stanie Oregon do Ontario w Kalifornii, wywołała panikę w całym samolocie, gdy w kabinie spadło ciśnienie, opadły maski tlenowe, a pasażerowie krzyczeli i wysyłali pożegnalne SMS-y.

Władze podały, że lot 1282 Alaska Airlines wylądował bezpiecznie i nie zgłoszono żadnych poważnych obrażeń. Samolot wylądował 20 minut po starcie a do jego uszkodzenia doszło na wysokości 16 tys. stóp.

Panel kadłuba, w tym okno, odpadł wkrótce po starcie, powodując huk, chaos i konieczność zaopatrzenia pasażerów w maseczki tlenowe.

Film pasażera opublikowany w mediach społecznościowych pokazuje boczną część kadłuba, w której brakowało okna, co wystawiło pasażerów na działanie powietrza z zewnątrz.

W oświadczeniu wydanym w piątek wieczorem linie Alaska Airlines poinformowały, że współpracują z Boeingiem, aby wyjaśnić, co wydarzyło się podczas lotu 1282. Według FAA samolot 737-9 Max otrzymał świadectwo zdatności do lotu 25 października 2023 r.

Oczekuje się, że uziemiona flota linii lotniczej składająca się z 65 samolotów Boeing 737-9 zostanie w ciągu najbliższych kilku dni poddana pełnym kontrolom technicznym i bezpieczeństwu, zanim zostaną przywrócone do użytku – podała linia lotnicza.

Spowoduje to poważne zakłócenia w harmonogramie lotów Alaska Airlines.

Linia lotnicza podała w sobotnie popołudnie, że 160 lotów, które dotknęły około 23 000 podróżnych, zostało odwołanych. W niedzielnej aktualizacji linia lotnicza podała, że tego dnia odwołano 170 lotów, a kolejnych 60 przeniesiono na poniedziałek.

„Naprawdę głośny huk… i szum”

Evan Smith, pasażer lotu, siedział co najmniej sześć rzędów przed sekcją, w której miał miejsce incydent. „W tylnej części samolotu rozległ się naprawdę głośny huk i szum, po czym opadły wszystkie maski” – wspomina.

Emma Vu, kolejna pasażerka, spała i obudziła się z uczuciem upadku i widokiem opadających masek ratunkowych. Wysłała rodzicom SMS-a z kodem stosowanym w sytuacjach awaryjnych, aby poinformować ich o zdarzeniu.

Jak dodała, pocieszali ją ludzie siedzący po obu stronach niej. „Podeszła też stewardessa i powiedziała, że wszystko będzie dobrze” – powiedział Vu. „Wszyscy byli trochę przerażeni”.

Zarówno FAA jak i Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu NTSB zbadają incydent.

Poszukiwania elementu, który odpadł

Na szczęście żaden pasażer nie siedział bezpośrednio obok części samolotu, która wyleciała w powietrze, powiedziała w sobotę przewodnicząca Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu NTSB, Jennifer Homendy.

„Jesteśmy bardzo, bardzo szczęśliwi, że nie skończyło się to czymś bardziej tragicznym” – powiedziała Homendy.

Podczas konferencji prasowej Homendy poprosiła opinię publiczną o pomoc w zlokalizowaniu fragmentu samolotu, który odpadł podczas lotu. Na podstawie danych radarowych przekazano, że może znajdować się w okolicy Barnes Road, w pobliżu autostrady I-217 w dzielnicy Cedar Hills.

Agencja planowała prawdopodobnie wykorzystać helikopter lub drony do kontynuowania poszukiwań elementu w niedzielę, ale odnalazł go na swoim podwórku nauczyciel z Portland, o czym NTSB poinformowała w niedzielę. Analiza tej części dostarczy kluczowych wskazówek, dlaczego oddzieliła się ona od samolotu.

Poprzednie problemy z odrzutowcami Boeing 737 Max

W zeszłym miesiącu Boeing zwrócił się do linii lotniczych o sprawdzenie wszystkich samolotów 737 Max pod kątem ewentualnych poluzowanych śrub w układzie steru, po tym jak linia lotnicza odkryła potencjalny problem z kluczową częścią dwóch samolotów.

Problemy inżynieryjne i jakościowe Boeinga postawiły już wcześniej przed firmą poważne wyzwania.

Katastrofy dwóch samolotów 737-8 Max w 2018 i 2019 r., w których zginęło łacznie 346 osób na pokładzie, doprowadziły do paraliżującego uziemienia samolotu na 20 miesięcy. Była to także jedna z najkosztowniejszych tragedii korporacyjnych w historii, która kosztowała Boeinga ponad 20 miliardów dolarów.

Max powrócił do przewozów pasażerów na większości rynków na całym świecie pod koniec grudnia 2020 r.

Napotkał jednak inne problemy, m.in. w kwietniu zeszłego roku, kiedy Boeing poinformował, że odkrył problem produkcyjny w niektórych samolotach 737 Max po tym, jak dostawca użył „ niestandardowego procesu produkcyjnego” podczas montażu dwóch okuć w tylnej części kadłuba.

Przedstawiciele Boeinga twierdzili jednak, że problem nie stanowił zagrożenia dla bezpieczeństwa.

 

Źródło: cnn
Foto: YouTube

BIZNES

Ruth’s Chris Steak House otwiera nową restaurację na przedmieściach Chicago

Opublikowano

dnia

Autor:

-Ruths_Chris_Steak_House

Sieć renomowanych restauracji specjalizujących się w stekach kontynuuje ekspansję w aglomeracji chicagowskiej. Ruth’s Chris Steak House przygotowuje się do uruchomienia swojej trzeciej lokalizacji na przedmieściach, tym razem w Naperville. Nowa restauracja powstaje w popularnym kompleksie gastronomiczno-rozrywkowym Block 59.

Nowy adres na kulinarnej mapie Naperville

Otwarcie zaplanowano na 9 marca. Restauracja będzie mieścić się przy 460 S Route 59, w bezpośrednim sąsiedztwie Fox Valley Mall. Inwestycja wpisuje się w dynamiczny rozwój tej części miasta, która w ostatnich latach stała się jednym z kluczowych punktów spotkań i rozrywki na zachodnich przedmieściach.

Dziedzictwo marki

Ruth’s Chris Steak House to marka o wieloletniej tradycji, której początki sięgają 1965 roku. Restauracje tej sieci znane są z serwowania steków klasy US Prime, przygotowywanych w opatentowanych piecach osiągających temperaturę 1,800 stopni Fahrenhaita. Charakterystycznym elementem podania dań są rozgrzane talerze, które utrzymują temperaturę serwowanego mięsa.

W menu znajdują się klasyczne propozycje, w tym filet center-cut, bone-in New York strip czy imponujący tomahawk rib-eye. Koncepcja restauracji łączy elegancki styl fine dining z atmosferą, która ma pozostawać dostępna i przyjazna dla szerokiego grona gości.

Kolejna lokalizacja w regionie

Nowy lokal w Naperville będzie trzecią restauracją sieci na przedmieściach Chicago. Obecnie Ruth’s Chris Steak House działa już w Northbrook oraz South Barrington. Globalnie marka posiada ponad 150 restauracji na całym świecie.

Przestrzeń i godziny otwarcia

Restauracja w Naperville zajmie powierzchnię przekraczającą 9,300 stóp kwadratowych. Lokal będzie czynny w godzinach wieczornych, oferując kolacje od niedzieli do czwartku w godzinach od 4 do 9 wieczorem oraz w piątki i soboty od 4 do 10 wieczorem.

Rozwój sceny gastronomicznej

Otwarcie kolejnej restauracji fine dining w Block 59 potwierdza rosnące znaczenie Naperville jako jednego z najważniejszych centrów gastronomicznych w regionie. Kompleks przy Route 59 przyciąga zarówno mieszkańców przedmieść, jak i gości z całej metropolii chicagowskiej, oferując coraz bogatszą ofertę kulinarną i rozrywkową.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Mx. Granger, Ruth’s Chris Steak House
Czytaj dalej

News USA

Śmiertelne wypadki przy pracy w USA: Które zawody niosą największe ryzyko?

Opublikowano

dnia

Autor:

Ponad pięć tysięcy osób straciło życie w wyniku wypadków przy pracy w Stanach Zjednoczonych w 2024 roku. Najnowsze dane pokazują, że choć ogólna liczba ofiar śmiertelnych spadła w porównaniu z rokiem poprzednim, niektóre grupy zawodowe wciąż pozostają szczególnie narażone na tragiczne zdarzenia. W rankingu prowadzą kierowcy ciężarówek.

Statystyki wskazują na 5 070 śmiertelnych urazów zawodowych, co oznacza spadek o 4 procent względem 2023 roku. Za tą poprawą kryje się jednak złożona rzeczywistość rynku pracy, w której charakter wykonywanych obowiązków wciąż ma decydujący wpływ na poziom zagrożenia.

Transport drogowy w centrum uwagi

Największą grupę ofiar stanowili operatorzy pojazdów mechanicznych. Odnotowano 1 018 śmiertelnych wypadków w tej kategorii, z czego aż 798 dotyczyło kierowców ciężkich pojazdów i ciągników siodłowych. Dane te potwierdzają, że praca w transporcie drogowym pozostaje jednym z najbardziej ryzykownych zajęć.

Jednocześnie zauważalny był spadek liczby incydentów drogowych z udziałem pojazdów lądowych. Wypadki tego typu zmniejszyły się o 8,5 procent. Odwrotny trend zanotowano jednak w przypadku potrąceń pieszych, których liczba wzrosła o 19 procent.

Budownictwo wciąż wśród najbardziej niebezpiecznych

W sektorze budowlanym odnotowano 788 śmiertelnych urazów. Branża ta od lat pozostaje synonimem wysokiego ryzyka zawodowego, gdzie praca na wysokościach, obsługa ciężkiego sprzętu oraz zmienne warunki środowiskowe tworzą szczególnie wymagające środowisko pracy.

Znaczącą liczbę tragicznych zdarzeń odnotowano również wśród pracowników zajmujących się utrzymaniem terenów zielonych, gdzie zginęło 239 osób.

Przemoc, kryzysy i uzależnienia

Statystyki ujawniają także inny, bardziej niepokojący wymiar zagrożeń. W 2024 roku odnotowano 470 zabójstw oraz 263 samobójstwa związane z miejscem pracy. Liczby te wskazują, że nie wszystkie tragedie wynikają z klasycznych wypadków czy awarii technicznych.

410 przypadków śmiertelnych było powiązanych z przedawkowaniem narkotyków lub alkoholu. Jednocześnie dane pokazują spadek liczby zgonów wynikających z ekspozycji na szkodliwe substancje lub środowiska, co było jednym z głównych czynników wpływających na poprawę ogólnego wyniku.

Zawody o najwyższym wskaźniku ryzyka

Choć liczba bezwzględna wypadków w niektórych sektorach była relatywnie niska, wskaźniki śmiertelności na 100 tysięcy pracowników pozostają alarmujące. Wśród pracowników leśnictwa i wyrębu drewna wskaźnik ten osiągnął poziom 110,4. W rybołówstwie oraz łowiectwie wyniósł 88,8.

Wysoki poziom zagrożenia utrzymuje się także wśród dekarzy, gdzie wskaźnik śmiertelnych urazów zawodowych wyniósł 48,7 na 100 tysięcy pracowników.

Statystyka, która przypomina o realnym zagrożeniu

Dane za 2024 rok pokazują umiarkowaną poprawę, ale jednocześnie podkreślają, że tysiące osób wciąż giną w związku z wykonywaną pracą. Za każdą liczbą kryją się indywidualne historie, a statystyki pozostają surowym przypomnieniem o znaczeniu bezpieczeństwa w miejscu pracy.

 

Źródło: foxbusiness
Foto: YoiuTube, istock/xphotoz/Kerkez/
Czytaj dalej

News Chicago

Kontrowersje wokół restauracji Warlord w Chicago. Postawiono zarzuty szefowi kuchni

Opublikowano

dnia

Autor:

trevor-fleming

Restauracja Warlord w Chicago, która od momentu otwarcia w 2023 roku zdobyła znaczną popularność i uznanie w lokalnym środowisku kulinarnym, znalazła się w centrum poważnych zarzutów. Sprawa dotyczy jednego z współwłaścicieli i szefów kuchni, Trevora Fleminga, którego byli pracownicy oraz kobiety z nim związane oskarżają o wieloletnie niewłaściwe zachowania.

Wśród zarzutów pojawiają się oskarżenia o tworzenie toksycznego środowiska pracy, werbalne nadużycia wobec personelu, a także udostępnianie prywatnych, intymnych zdjęć bez zgody zainteresowanych osób. Relacje świadków wskazują również na przypadki nawiązywania relacji o charakterze seksualnym z pracownicami restauracji, co miało wpływać na atmosferę w miejscu pracy.

Postępowanie karne

Sprawa nabrała formalnego charakteru po wniesieniu zarzutów dotyczących udostępniania materiałów o charakterze intymnym bez zgody jednej z kobiet. W związku z postępowaniem sądowym wydano nakazy ochrony wobec Fleminga.

Sam zainteresowany odrzuca stawiane mu zarzuty. Wcześniej określał oskarżenia jako bezpodstawne.

Reakcja współwłaścicieli

Współwłaściciele restauracji, Emily Kraszyk oraz John Lupton, poinformowali o usunięciu Fleminga ze struktury partnerskiej. Decyzja miała zostać podjęta po analizie sytuacji oraz w ramach zapisów obowiązującej umowy operacyjnej.

Władze lokalu przyznały, że wcześniejsze próby rozwiązania problemów okazały się niewystarczające. W publicznym stanowisku zapowiedziano działania mające na celu odbudowę zaufania społeczności oraz poprawę warunków pracy.

Relacje byłych pracowników

Byli członkowie zespołu opisują środowisko pracy jako napięte i niestabilne. Wskazują na częste konflikty, podnoszenie głosu, a także zachowania uznawane za zastraszające. Część pracowników zdecydowała się opuścić restaurację w okresie nasilających się kontrowersji.

Zarzuty dotyczące prywatności

Kobiety, które zdecydowały się opowiedzieć o swoich doświadczeniach, podnoszą kwestie naruszenia prywatności. Wskazują na przypadki wykonywania i rozpowszechniania zdjęć bez zgody, a także na długotrwałe skutki emocjonalne związane z sytuacją.

Właściciele i szefowie kuchni Warlord John Lupton, Trevor Fleming i Emily Kraszyk w kuchni.

Debata o kulturze pracy w gastronomii

Sprawa wywołała szerszą dyskusję na temat standardów pracy w branży gastronomicznej. Byli pracownicy oraz przedstawiciele organizacji wspierających ofiary przemocy podkreślają znaczenie odpowiedzialności kadry zarządzającej oraz konieczność tworzenia bezpiecznego środowiska zawodowego.

Postępowanie sądowe w toku

Trevor Fleming pozostaje objęty nadzorem elektronicznym. Kolejne posiedzenie sądu zaplanowano na początek marca. Kontrowersje zbiegły się z planami uruchomienia nowego konceptu restauracyjnego, na obecną chwilę przyszłość inwestycji pozostaje niejasna.

 

Źródło: blockclubchicago
Foto: starchefs, warlord
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

styczeń 2024
P W Ś C P S N
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu