News Chicago
17-latka prowadziła pod wpływem marihuany. Odpowie za śmiertelny wypadek w Bartlett

W czwartek prokuratura ogłosiła, że 17-letnia dziewczyna została oskarżona o spowodowanie 31 sierpnia śmiertelnego wypadku w Bartlett. W wyniku zderzenia z ciężarówką zginęły wtedy dwie uczennice szkoły średniej w South Elgin, a trzecia została ranna. Nastolatka odpowie przed sądem jak osoba dorosła.
Według biura prokuratora stanowego powiatu Kane, nastolatka, zidentyfikowana jako Aanomeya Jacquline D. Henry z Elgin, została postawiona w stan oskarżenia przez wielką ławę przysięgłych pod zarzutem niebezpiecznej jazdy pod wpływem narkotyków, lekkomyślnego zabójstwa i nieodpowiedzialnej jazdy.
Z aktu oskarżenia wynika, że Henry była kierowcą Hondy Civic z 2002 r., która 31 sierpnia w pobliżu skrzyżowania IL Route 25 i Kenyon Road skręciła w lewo przed ciężarówką Mack. O wypadku pisaliśmy tutaj.
Henry zaczęła skręcać w lewo, nie ustępując pierwszeństwa nadjeżdżającej wywrotce, która uderzyła w Hondę po stronie pasażera, wpychając auto w pole kukurydzy, podała prokuratura. W wyniku wypadku zginęły dwie pasażerki Hondy, 16- i 17-letnia. Trzecia pasażerka doznała poważnych obrażeń ciała.
Koroner zidentyfikował dwie zabite nastolatki jako 17-letnią Kamorrę Campbell z Bartlett i 16-letnią Tahlulay Henry z Elgin, młodszą siostrę oskarżonej. Według koronera przyczyną śmierci obu ofiar były obrażenia wielonarządowe powstałe w wyniku zderzenia pojazdów mechanicznych.
Władze podały, że Elizabeth Esparza, która odniosła obrażenia w wypadku, została przewieziona do szpitala w stabilnym stanie.
W komunikacie prasowym Straży Pożarnej South Elgin & Countryside stwierdzono, że ekipy musiały zdjąć dach Hondy Civic, aby uzyskać dostęp do czterech pasażerek samochodu, z których wszystkie były uczennicami szkoły średniej w South Elgin.
Prokuratorzy twierdzą, że w chwili wypadku Aanomeya Jacquline D. Henry była pod wpływem marihuany i nie miała ważnego prawa jazdy. Zgodnie z prawem, przed sądem jest uważana za osobę dorosłą.
Henry została aresztowana po postawieniu aktu oskarżenia, ale sędzia pozwolił jej pozostać poza aresztem do czasu zakończenia postępowania.
Na 17-latkę nałożono obowiązek przestrzegania godziny policyjnej, nie może opuścić stanu Illinois bez zgody sądu, musi powstrzymywać się od używania substancji odurzających, takich jak konopie indyjskie i alkohol, a także zakazano jej kontaktu z ofiarą, która przeżyła.
Oczekuje się, że następne stawienie się oskarżonej nastolatki w sądzie nastąpi 26 stycznia.
Źródło: nbc
Foto: YouTube
News Chicago
Illinois spodziewa się 8 milionów pojazdów na drogach płatnych w weekend Memorial Day

Około 8 milionów kierowców ma skorzystać z systemu płatnych dróg w Illinois podczas nadchodzącego weekendu Memorial Day — poinformowała agencja Illinois Tollway. To wzrost o blisko 4% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Największe natężenie ruchu spodziewane jest w piątek, kiedy to przez autostrady płatne przejedzie aż 1,9 miliona pojazdów, w porównaniu do typowego dziennego ruchu wynoszącego 1,6 miliona pojazdów.
Zmiany i utrudnienia na drogach
Aby ułatwić przemieszczanie się w czasie wzmożonego ruchu, większość tymczasowych zamknięć pasów drogowych zostanie zawieszona od piątku w południe do wtorku do godz. 9:00 rano. Jednak niektóre prace drogowe będą nadal wpływać na ruch. Utrudnienia obejmą m.in.:
Tri-State Tollway (I-94/I-294/I-80)
- I-294 kierunek północny (między St. Charles Rd a North Ave): ruch skierowany na lewy pas w konfiguracji przeciwprądowej.
- I-294 kierunek południowy (między St. Charles Rd a I-55): ruch podzielony – trzy lewe pasy jako pasy ekspresowe bez dostępu do zjazdów na I-290, I-88, Ogden Ave i I-55.
- Zamknięcia i objazdy: na łącznikach z zachodnią I-290 i Roosevelt Rd.
- Dostęp do I-55 w obu kierunkach: przesunięty bliżej 55th Street i Hinsdale Oasis.
Reagan Memorial Tollway (I-88)
- Kierunek wschodni (między Illinois Route 23 a DeKalb Oasis): ruch ograniczony do jednego pasa.
Agencja Tollway apeluje do kierowców o przestrzeganie ograniczeń prędkości, szczególnie w strefach robót drogowych, gdzie obecne są ekipy serwisowe.
Ruch rekordowy nie tylko w Illinois
Zgodnie z prognozami AAA (American Automobile Association), w okresie Memorial Day ponad 2,1 miliona mieszkańców Illinois odbędzie podróż na odległość co najmniej 50 mil od domu — samochodem, samolotem lub innym środkiem transportu. To o 50 tysięcy więcej niż rok temu.
W skali ogólnokrajowej, AAA spodziewa się rekordowych 45,1 miliona podróżnych, co czyni ten weekend jednym z najbardziej ruchliwych w historii obchodów Dnia Pamięci.
„Pomimo wyzwań gospodarczych i globalnej niepewności, Amerykanie nadal stawiają na podróże, chcąc tworzyć wspomnienia z rodziną i przyjaciółmi” — powiedziała Debbie Haas, wiceprezes ds. podróży w AAA. O tych prognozach pisaliśmy 13 maja.
Źródło: wttw
Foto: istock/Allen Allnoch/
News Chicago
Komisja Chicago przyjęła rozporządzenie o godzinie policyjnej dla nastolatków

Radni Chicago przegłosowali we wtorek projekt rozporządzenia wprowadzającego możliwość ogłaszania tymczasowej, trzygodzinnej godziny policyjnej w wybranych częściach miasta, mającej na celu przeciwdziałanie niekontrolowanym zgromadzeniom młodzieży. Decyzja zapadła po tym, jak autor projektu, Radny Brian Hopkins, wprowadził kluczową poprawkę, która przekazuje wyłączną władzę w tej sprawie komendantowi policji.
Rozporządzenie, które trafi teraz pod głosowanie całej Rady Miasta – co może nastąpić już dzisiaj – zostało zatwierdzone przez Komisję Bezpieczeństwa Publicznego stosunkiem głosów 10 do 7.
Zmieniona wersja: więcej władzy dla policji
Początkowa wersja zakładała współdzielenie decyzji o wprowadzeniu godziny policyjnej między komendanta policji a zastępcę burmistrza ds. bezpieczeństwa społeczności. Ostateczna wersja przekazuje tę decyzję wyłącznie komendantowi policji, przy czym zastępca burmistrza ma pełnić jedynie funkcję doradczą.
Niektórzy radni wyrazili sprzeciw wobec zmian, argumentując, że zbyt duża władza zostaje skoncentrowana w rękach jednej osoby, bez wystarczającego nadzoru ze strony administracji miejskiej. „To wykracza poza pierwotne założenia. Policja zyska całkowitą swobodę w decydowaniu, kiedy i jak stosować to narzędzie” – skomentował Jason Ervin, który wycofał swoje wcześniejsze poparcie dla projektu.
Stanowisko burmistrza: ostrożne poparcie i konstytucyjne wątpliwości
Burmistrz Brandon Johnson, który wcześniej deklarował ogólny sprzeciw wobec idei godziny policyjnej, wyraził gotowość do wsparcia rozporządzenia, pod warunkiem że zapewni ono Departamentowi Policji możliwość szybkiego działania w sytuacjach kryzysowych.
Jednocześnie Johnson zasugerował, że preferowałby wcześniejszą wersję, zakładającą współdecydowanie jego administracji. Zasygnalizował też obawy co do konstytucyjności nowego prawa – głos, który podzielają m.in. ACLU i organizacja młodzieżowa GoodKids MadCity. Obie grupy zapowiedziały możliwość podjęcia kroków prawnych, jeśli rozporządzenie wejdzie w życie.
Na konferencji prasowej burmistrz wystąpił z młodymi działaczami na rzecz przeciwdziałania przemocy. „Jeśli nie zaoferujemy młodym ludziom alternatyw, celu i szansy, to tylko pogłębimy problem” – powiedział, wzywając do inwestycji w edukację, zatrudnienie i bezpieczne przestrzenie dla młodzieży.
Godzina policyjna jako środek nadzwyczajny
Propozycja Radnego Hopkinsa zrodziła się po serii głośnych zgromadzeń nastolatków w śródmieściu, które zakończyły się aktami przemocy. Początkowo chciał on wprowadzić godzinę policyjną od godziny 8:00PM w centrum Chicago – dwie godziny wcześniej niż ogólnomiejskie ograniczenie obowiązujące od 10:00PM.
Obecna wersja rozporządzenia pozwala komendantowi policji ogłosić natychmiastową, tymczasową godzinę policyjną trwającą do trzech godzin, jeśli istnieje uzasadniona obawa przed masowym zgromadzeniem.
Hopkins podkreślił, że choć decyzja o ogłoszeniu godziny policyjnej będzie należeć do Komendanta Larry’ego Snellinga, zastępca burmistrza, Garien Gatewood, nadal będzie „integralną częścią procesu decyzyjnego”.
Zwolennicy twierdzą, że rozporządzenie pomoże utrzymać porządek w najgorętszym okresie roku, gdy wzrasta liczba spontanicznych zgromadzeń młodzieży. Przeciwnicy obawiają się nadużyć i braku przejrzystości w podejmowaniu decyzji.
Źródło: chicagotribune
Foto: YouTube
News Chicago
Nadchodzą wyższe rachunki za prąd. Klienci ComEd zapłacą więcej już latem

Klienci ComEd muszą przygotować się na wzrost rachunków za energię elektryczną. Średni miesięczny koszt może wzrosnąć o 10,60 USD, głównie z powodu rosnącego zapotrzebowania na energię ze strony centrów danych oraz opóźnień w przyłączaniu odnawialnych źródeł energii do sieci. Większość klientów odczuje podwyżki w lipcu, kiedy otrzymają pierwsze rachunki z wyższymi stawkami. Nowe ceny mają obowiązywać co najmniej do maja przyszłego roku.
Co powoduje wzrost cen?
Rosnące zużycie energii w całym kraju to efekt ekspansji energochłonnych centrów danych, w tym tych obsługujących sztuczną inteligencję. Jednocześnie rozwój zielonej energii – wiatrowej i słonecznej – nie nadąża z podłączaniem się do sieci energetycznej.
Nowe źródła energii mogłyby pomóc obniżyć ceny prądu – problem w tym, że są wdrażane zbyt wolno, twierdzi Jim Chilsen, rzecznik Citizens Utility Board, organizacji broniącej praw konsumentów.
Dodatkowym czynnikiem wpływającym na sytuację jest zamykanie elektrowni węglowych, zwłaszcza w Illinois, w ramach wdrażania ustawy klimatycznej z 2021 roku. Jej celem jest przejście na czystą, odnawialną energię, jednak rzeczywistość pokazuje, że transformacja nie nadąża za potrzebami rynku.
Spór o winnych: polityka czy technologia?
Chilsen winą za opóźnienia obarcza PJM Interconnection, operatora regionalnej sieci energetycznej, który nadzoruje dostawy prądu do północnego Illinois oraz kilkunastu innych stanów. Jego zdaniem to skomplikowane procedury i nieefektywna polityka blokują szybkie przyłączanie nowych źródeł energii.
„Centra danych są problemem, ale to polityka jest głównym winowajcą” – podkreśla Chilsen
Jednocześnie Jim Chilsen wezwał ustawodawców stanu Illinois do uchwalenia przepisów, które ułatwią rozwój projektów solarnych i wiatrowych.
PJM Interconnection odpiera zarzuty. Rzecznik organizacji Jeffrey Shields zapowiedział, że zmiany w zasadach organizowania aukcji, które miały miejsce po fali krytyki ze strony Gubernatora J.B. Pritzkera, mają poprawiać sytuację. Shields zaprzeczył też, jakoby polityka PJM stanowiła barierę dla energii odnawialnej w Illinois czy innych stanach.
Kto ustala ceny i dlaczego są tak wysokie?
ComEd, jako dystrybutor, nie ustala cen energii – kupuje ją od dużych firm energetycznych na aukcjach organizowanych przez PJM. Te ceny są następnie przenoszone bezpośrednio na klientów.
W ubiegłym roku aukcja przeprowadzona przez PJM wykazała, że mieszkańców północnego Illinois czekają jedne z najwyższych stawek w kraju, co wywołało publiczne niezadowolenie i presję polityczną. Mimo to, konsumenci już wkrótce zapłacą więcej – i to bez względu na to, ile energii zużyją.
Źródło: WBEZ
Foto: ComEd
-
News Chicago3 tygodnie temu
Wypadek w Chatham IL, w którym zginęły 4 dziewczynki, spowodowała kobieta, pracująca wcześniej dla ISP
-
GOŚCIE BUDZIK MORNING SHOW3 tygodnie temu
Refluks czy choroba refluksowa? Dr n. med. Marzena Konopko radzi jak dbać o przełyk
-
Prawo imigracyjne3 tygodnie temu
Kogo dotyczy obowiązkowa rejestracja w Urzędzie Imigracyjnym? Czy powinniśmy ją robić?
-
News Chicago4 tygodnie temu
Sprawca masakry w Highland Park dostał to na co zasłużył: Nigdy nie wyjdzie na wolność
-
News Chicago3 tygodnie temu
Społeczność Hinsdale jest pogrążona w żałobie po tragicznej śmierci Bretta i Melissy Lane
-
News Chicago3 tygodnie temu
W piątkowym wypadku w La Grange zginęła para z Hinsdale, rodzice pięciorga dzieci
-
News USA3 tygodnie temu
Prezydent Donald Trump poważnie bierze się za miasta-sanktuaria
-
News Chicago6 dni temu
Illinois kończy program opieki zdrowotnej dla imigrantów