Połącz się z nami

News USA

Lepiej płacić “teraz” niż “później”. Planujcie finanse żeby nie popaść w długi

Opublikowano

dnia

Popyt na opcje „Kup teraz, zapłać później” rośnie w czasie, gdy Amerykanie zmagają się z utrzymującą się inflacją, wysokimi stopami procentowymi i spłatą kredytów studenckich. I chociaż ten styl zakupów może chwilowo pomóc, eksperci finansowi ostrzegają, że istnieje ukryte ryzyko, gdy klienci zbytnio na nim polegają, zwłaszcza jeśli nie skupiają się na możliwościach swojego budżetu.

Chociaż większość opcji „Kup teraz, zapłać później” jest reklamowana jako nieoprocentowane raty, które można spłacić w ciągu kilku tygodni lub miesięcy, w rzeczywistości klienci nadal mogą zostać obciążeni opłatami za zwłokę, jeśli nie mają środków na spłatę tych rat.

Z biegiem czasu, jeśli konsument będzie nadal zalegał z płatnościami, można je bardzo łatwo przekazać windykatorowi, wg Marthy Callahan, certyfikowanej planistki finansowej w FBB Capital Partners z siedzibą w Maryland.

Pożyczki są w ostatnich tygodniach kuszącą opcją dla kupujących, którzy chcą naciągnąć swoje budżety w okresie świątecznym. Według najnowszych danych firmy Adobe wydatki online podczas Cybertygodnia były w dużej mierze związane właśnie z opcją „Kup teraz, zapłać później”.

W Cyberponiedziałek korzystanie z tych usług osiągnęło najwyższy poziom w historii i wyniosło 940 milionów dolarów, co oznacza wzrost o 42,5% w porównaniu z poprzednim rokiem. Rozmiary koszyków wzrosły o 11% w porównaniu z 2022 r.

W samym listopadzie łączne wydatki na usługi „Kup teraz, zapłać później” wyniosły 8,3 miliarda dolarów, co oznacza wzrost o 17% w porównaniu z rokiem poprzednim, a listopad 2023 r. jest na dobrej drodze, aby okazać się miesiącem o największej w historii użyciu tej metody płatności.

Dzieje się to jednak w czasie, gdy Amerykanie już stoją w obliczu narastającej góry zadłużenia z tytułu kart kredytowych, którego łączne saldo przekracza 1 bilion dolarów.

Korzystanie z opcji „Kup teraz, zapłać później” przypomina korzystanie z karty kredytowej, ale kiedy przychodzi czas spłacenia długu, jeśli dana osoba nie ma pod ręką gotówki, zadłuża się wpadając w głębsze tarapaty finansowe, wg Callahan.

Natomiast powrót do formy i równowagi finansowej może być naprawdę trudny, co z kolei może również przeszkodzić czyjejś zdolności kredytowej.

Martha Callahan i Ted Anders, dyrektor ds. rozwiązań płatniczych w Affinity Federal Credit Union, wprawdzie nie zalecają konsumentom całkowitego unikania tej opcji płatności. Zalecają jednak aby trzymać się realiów swojego budżetu.

Korzystając z karty kredytowej zadłużenie przechodzi pełny proces zatwierdzania, a instytucje finansowe mogą sprawdzić czyjś kredyt i określić, ile dana osoba może bezpiecznie pożyczać na podstawie jej dochodów, wydatków i innych czynników.

Takie opcje nie są dostępne w przypadku opcji „kup teraz, zapłać później”. Instytucja udzielająca kredytu w tym przypadku nie posiada kontroli i nie może ostrzec konsumenta przed zbyt wysokim ryzykiem.

Dlatego konsumenci powinni zachować szczególną ostrożność, jeśli korzystają z planu takiej płatności w przypadku artykułów uznaniowych. Lepszym rozwiązaniem wg specjalistów byłoby zaoszczędzenie pieniędzy na zakup, który nie jest w danej chwili niezbędny.

 

Źródło: foxbusiness
Foto: YouTube, istock/ VladTeodor/

NEWS Florida

Autonomiczne pojazdy Waymo rozpoczynają przewozy pasażerskie w Orlando

Opublikowano

dnia

Autor:

waymo-orlando

We wtorek, po miesiącach testów, autonomiczne samochody Waymo oficjalnie rozpoczęły przewozy pasażerów w Orlando. To kolejny etap ekspansji technologii bezzałogowego transportu, która stopniowo pojawia się w kolejnych amerykańskich miastach.

Pierwszy przejazd władz miasta

Symboliczny początek programu miał miejsce wraz z oficjalnym przejazdem Burmistrza Orlando, Buddy’ego Dyera. Przedstawiciele miasta podkreślają, że wdrożenie usługi poprzedzone było intensywnym okresem testów w lokalnych warunkach drogowych.

Flota Waymo w Orlando opiera się na elektrycznych modelach Jaguar. Pojazdy wyposażone są w zestaw kamer oraz czujników, które zapewniają pełny, 360-stopniowy obraz otoczenia samochodu. Systemy te pozwalają na bieżącą analizę sytuacji drogowej.

Systemy detekcji i nawigacji

Autonomiczna technologia wykorzystuje połączenie kamer, lidarów oraz tradycyjnych radarów. Lidar, oparty na technologii laserowej, buduje trójwymiarową mapę przestrzeni wokół pojazdu. System działa zarówno w warunkach całkowitej ciemności, jak i podczas intensywnych opadów.

Bezpieczeństwo jako kluczowy argument

Przedstawiciele firmy wskazują, że użytkownicy autonomicznych pojazdów są statystycznie mniej narażeni na udział w wypadkach skutkujących poważnymi obrażeniami w porównaniu z ruchem prowadzonym przez kierowców.

Zaproszenia do przejazdów mają być kierowane do użytkowników korzystających z aplikacji Waymo. Model wdrożenia zakłada stopniowe zwiększanie dostępności usługi wśród mieszkańców.

Dynamiczny rozwój firmy

Waymo, należące do Alphabet, konsekwentnie rozwija skalę swojej działalności. W 2025 roku firma zrealizowała 15 milionów autonomicznych przejazdów. Obecnie liczba ta wynosi około 400 tysięcy kursów tygodniowo.

 

Źródło: fox35
Foto: YouTube
Czytaj dalej

News USA

Napięcia wokół AI w armii: Hegseth dał “deadline” firmie Anthropic

Opublikowano

dnia

Autor:

Relacje pomiędzy Pentagonem a firmą Anthropic uległy wyraźnemu ochłodzeniu. Podczas wtorkowego spotkania w siedzibie Departamentu Wojny Sekretarz Wojny Pete Hegseth miał wyznaczyć kierownictwu Anthropic termin na przedstawienie podpisanego dokumentu zapewniającego pełny dostęp do technologii firmy. Porozumienie ma umożliwić wojsku swobodne korzystanie z modelu AI.

Departament Wojny dąży do uzyskania pełnej kontroli licencyjnej nad modelem Claude. Firma Anthropic otrzymała w lipcu kontrakt o wartości 200 milionów dolarów na rozwój zdolności AI wspierających bezpieczeństwo narodowe Stanów Zjednoczonych.

Obecny spór dotyczy jednak zakresu, w jakim wojsko może korzystać z systemu. O konflikcie skupiającym się na LAWS (Lethal Autonomous Weapons), informowaliśmy 20 lutego.

Warunki i ograniczenia

Anthropic od dłuższego czasu zabiega o wprowadzenie zabezpieczeń ograniczających sposób wykorzystania modelu. Kluczowe zastrzeżenia dotyczą potencjalnego użycia technologii do masowej inwigilacji obywateli oraz stosowania AI w pełni autonomicznych decyzjach bojowych. Strona wojskowa podkreśla jednak, że działania takie byłyby niezgodne z prawem, a oczekiwany dostęp ma służyć wyłącznie legalnym zastosowaniom.

Ryzyko błędów systemu

Jednym z głównych punktów spornych pozostaje kwestia wykorzystania AI w procesach decyzyjnych o charakterze militarnym. Zwracana jest uwaga na znane ograniczenia modeli językowych, w tym zjawisko tzw. halucynacji, które może prowadzić do błędnych lub nieprecyzyjnych odpowiedzi systemu.

Obawy koncentrują się wokół sytuacji, w których brak ludzkiego nadzoru mógłby prowadzić do poważnych konsekwencji operacyjnych.

Pentagon odpiera zarzuty

Przedstawiciele Departamentu Wojny odrzucają sugestie, jakoby spór dotyczył nielegalnych zastosowań technologii. Podkreślają, że wszystkie polecenia wydawane w ramach współpracy z firmami technologicznymi pozostają zgodne z obowiązującym prawem.

Możliwe użycie Defense Production Act

W kręgach administracyjnych rozważane jest potencjalne wykorzystanie Defense Production Act. Mechanizm ten umożliwia rządowi zwiększoną kontrolę nad krajowymi przedsiębiorstwami w sytuacjach uznanych za istotne dla bezpieczeństwa narodowego.

Dario Amodel, współzałożyciel i CEO Anthropic

Niepewna przyszłość współpracy

W przypadku dalszych trudności Pentagon może rozważyć formalne uznanie Anthropic za ryzyko dla łańcucha dostaw. Taki krok mógłby skutkować ograniczeniem lub zakończeniem współpracy rządowej.

Wyznaczony termin decyzji

Według dostępnych informacji, firmie wyznaczono ostateczny termin przedstawienia wymaganych dokumentów na godzinę 5:00PM w piątek. Wynik rozmów może mieć znaczący wpływ na przyszłe relacje pomiędzy sektorem obronnym a dostawcami technologii sztucznej inteligencji.

 

Źródło: cbs
Foto: TechCrunch, Secretary of War fb
Czytaj dalej

News Chicago

AbbVie inwestuje w North Chicago: Nowe zakłady i setki miejsc pracy

Opublikowano

dnia

Autor:

AbbVie

W poniedziałek Gubernator Illinois JB Pritzker ogłosił kolejną znaczącą inwestycję w sektorze farmaceutycznym. Firma AbbVie, której siedziba znajduje się w Lake County, przeznaczy 380 milionów dolarów na budowę dwóch nowych zakładów produkcyjnych. Projekt ma przynieść 300 nowych miejsc pracy.

Nowe obiekty powstaną w istniejącej lokalizacji AbbVie w North Chicago. Inwestycja obejmuje budowę dwóch nowoczesnych zakładów wytwarzających aktywne składniki farmaceutyczne. Rozszerzenie infrastruktury produkcyjnej ma polepszyć krajowe możliwości wytwórcze firmy.

Planowane zakłady będą wspierać produkcję leków nowej generacji, w szczególności preparatów wykorzystywanych w leczeniu schorzeń neurologicznych oraz terapii związanych z redukcją otyłości. Projekt wpisuje się w szerszą strategię rozwoju nowoczesnych terapii.

Kolejne etapy inwestycji

Ogłoszona inwestycja jest częścią większego planu rozbudowy obecności AbbVie w Illinois. W ciągu ostatnich sześciu miesięcy firma zapowiedziała łączne nakłady w wysokości 575 milionów dolarów w North Chicago. Wcześniejszy projekt obejmował budowę zakładu syntezy chemicznej API o wartości 195 milionów dolarów oraz utworzenie 50 miejsc pracy.

Wpływ na rynek pracy

Zgodnie z porozumieniem zawartym w ramach programu EDGE, AbbVie zobowiązało się do utworzenia co najmniej 350 nowych pełnoetatowych stanowisk w Illinois. Firma zatrudnia obecnie ponad 11 500 pracowników i pozostaje jednym z największych pracodawców w regionie.

Znaczenie dla gospodarki stanu

Władze Illinois podkreślają, że inwestycja wzmacnia pozycję stanu jako istotnego ośrodka przemysłu farmaceutycznego oraz zaawansowanej produkcji. Rozbudowa zakładów produkcyjnych i badawczo-rozwojowych wpisuje się w strategię wspierania innowacyjnych branż.

Szerszy kontekst programów rozwojowych

Stanowe programy wsparcia gospodarczego ogłoszone w 2025 roku przyciągnęły deklaracje inwestycyjne o łącznej wartości przekraczającej 2,6 miliarda dolarów. Projekty realizowane w ramach tych mechanizmów obejmują zarówno sektor nowoczesnych technologii, jak i przemysł wytwórczy.

 

Źródło: lakemchenryscanner
Foto: AbbVie
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

grudzień 2023
P W Ś C P S N
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu