Połącz się z nami

News Chicago

Nadal brakuje prawie połowy kierowców szkolnych autobusów w Chicago

Opublikowano

dnia

We wtorek władze Chicago Public Schools wyraziły wątpliwości, czy będą w stanie zapewnić uczniom szkół publicznych dowóz autobusami do końca tego roku szkolnego. Okręg szkolny nadal pracuje nad skróceniem przejazdów autobusem dla ponad 100 uczniów niepełnosprawnych, aby zachować zgodność z prawem stanowym. Winny jest brak kierowców.

Charles Mayfield, dyrektor operacyjny okręgu, wyjaśniał tą kwestię podczas przesłuchania przed Komisją Rady Miejskiej ds. Edukacji i Rozwoju Dziecka. W odpowiedzi na pytania radnych władze okręgowe podają brak kierowców, jako główny powód ograniczenia usług autobusowych.

Prawo wymaga zapewnienia przejazdów do szkoły dla uczniów niepełnosprawnych, których zindywidualizowane programy edukacyjne wymagają transportu, oraz tych, którzy mieszkają w tymczasowych mieszkaniach.

Około 5500 uczniów, którzy wcześniej kwalifikowali się do korzystania z transportu autobusowego, nie otrzymało w tym roku możliwości korzystania z niego. Zamiast tego dystrykt oferuje rodzinom przepustki CTA, w tym przepustkę dla osoby towarzyszącej dla rodzica lub opiekuna.

Wielu rodziców skarżyło się na tę zmianę, a niektórzy twierdzą, że trudno jest im wywiązać się z obowiązków zawodowych i dowozić dzieci do szkoły. Doprowadziło to nawet do sytuacji, że niektóre rodziny przenosiły dzieci do innych placówek.

Według stanu na połowę października okręg utworzył linie autobusowe dla około 8100 uczniów, głównie dzieci niepełnosprawnych. Liczba uczniów niepełnosprawnych wzrosła w porównaniu z ubiegłym rokiem o około 20%, a do dystryktu regularnie wpływają nowe prośby o transport.

Okręg zatrudnia obecnie 715 kierowców w porównaniu z około 680 w lipcu, ale nadal jest to tylko 54 procent potrzebnych kierowców.

Aby temu zaradzić zorganizowano dziesiątki targów pracy i współpracowano ze sprzedawcami autobusów oraz podniesiono stawki godzinowe dla kierowców o 5 dolarów.

Od listopada ubiegłego roku szkoły publiczne w Chicago znajdują się pod obserwacją stanu, ponieważ nie dowożą uczniów niepełnosprawnych w czasie krótszym niż godzina w jedną stronę.

W zeszłym roku okręg podał, że 3000 uczniów korzystało z przejazdów dłuższych niż godzina, z czego 365 z nich korzystało z przejazdów trwających dłużej niż 90 minut w jedną stronę.

W tym roku okręg zachwalał skrócenie czasu podróży uczniów niepełnosprawnych. Według Mayfielda teraz tylko 116 uczniów niepełnosprawnych dojeżdżało do szkoły ponad godzinę. Jest to jednak wzrost w porównaniu z sierpniem, kiedy zbyt długie przejazdy dotyczyły 47 dzieci.

Patrząc w przyszłość na 2024 rok, okręg będzie omawiał różne strategie mające na celu uczynienie transportu autobusowego „bardziej wydajnym”.

We wrześniu stan wszczął kolejne dochodzenie po tym, jak zwolennicy i rodzice złożyli skargę, że niepełnosprawnym uczniom, odmawia się federalnego prawa do „bezpłatnej, odpowiedniej edukacji publicznej”.

 

Źródło: blockclubchicago
Foto: YouTube, istock/Rawf8/

News Chicago

Paramount Theatre w Aurorze świętuje 15. Broadway Series. Sprawdź tegoroczne spektakle

Opublikowano

dnia

Autor:

paramount theatre aurora

Paramount Theatre w Aurorze, największy teatr abonamentowy w Stanach Zjednoczonych, wchodzi w jubileuszowy, 15. sezon broadwayowski, zapowiadając między innymi nową interpretację klasycznej opowieści Charlesa Dickensa „Opowieść wigilijna”. Adaptację i reżyserię spektaklu przygotował Trent Stork, pełniący funkcję producenta artystycznego i dyrektora castingu.

Sezon otworzy „Mean Girls”

Sezon 2026–2027 rozpocznie się 26 sierpnia regionalną premierą musicalu „Mean Girls”. Autorką scenariusza jest Tina Fey, a muzykę i teksty piosenek stworzyli Jeff Richmond i Nell Benjamin. Spektakl oparty jest na kultowym filmie z 2004 roku i opowiada historię Cady – nowej uczennicy liceum, która trafia do elitarnej paczki The Plastics, rządzonej przez bezwzględną Reginę George.

Nowa „Opowieść wigilijna” na święta

Drugą propozycją sezonu będzie autorska adaptacja „Opowieści wigilijnej” w reżyserii Trenta Storka. Spektakl będzie grany od 11 listopada do 3 stycznia 2027 roku, stanowiąc świąteczny filar repertuaru i kolejną odsłonę dobrze znanej historii o przemianie Ebenezera Scrooge’a.

Sondheim i refleksja nad sztuką

Od 10 lutego do 28 marca 2027 roku publiczność zobaczy wznowienie nagrodzonego Pulitzerem musicalu Stephena Sondheima, inspirowanego twórczością Georges’a Seurata i jego słynnym obrazem „Niedzielne popołudnie na wyspie Grande Jatte”. Spektakl zgłębia tematykę kreatywności, pasji, obsesji i miłości.

Finał sezonu w kolorach snów

Sezon zamknie musical „Joseph and the Amazing Technicolor Dreamcoat” autorstwa Tima Rice’a i Andrew Lloyda Webbera, grany od 28 kwietnia do 13 czerwca 2027 roku. Reżyserią zajmie się Matthew Silar, dla którego będzie to debiut reżyserski na scenie Paramount. Produkcja utrzymana będzie w stylistyce inspirowanej latami 80-tymi.

Bilety i abonamenty

Wszystkie spektakle będą wystawiane w siedzibie teatru przy 23 E. Galena Blvd. w Aurorze. Paramount oferuje promocję „kup dwa spektakle, dwa kolejne gratis”, a ceny pakietów czterech przedstawień zaczynają się od 73 dolarów.

Paramount Theatre Aurora

Paramount Theatre

Odnowienia abonamentów Broadway Series ruszają 26 stycznia. W trakcie okresu odnowień nowi widzowie mogą składać zamówienia wstępne i ustawić się w kolejce po najlepsze miejsca po zakończeniu procesu dla dotychczasowych abonentów.

Okres odnowień potrwa do 29 marca. Sprzedaż biletów indywidualnych rozpocznie się 15 czerwca,

Szczegółowe informacje można uzyskać pod numerem (630) 896-6666 lub na stronie ParamountAurora.com.

 

Źródło: dailyherald
Foto: Paramount Theatre Aurora
Czytaj dalej

News Chicago

Reklamy na terminalach? Chicago bada potencjał „nazw sponsorowanych” na O’Hare i Midway

Opublikowano

dnia

Autor:

midway airport

Chicago rozważa wprowadzenie szeroko zakrojonych praw do nazw oraz sponsoringu na terenie lotnisk O’Hare i Midway — od terminali i nowych hal po znacznie mniejsze elementy infrastruktury, takie jak toalety rodzinne, stacje ładowania aut elektrycznych czy nawet przystanki autobusowe. Miasto liczy, że pomysł przyniesie nowe przychody, a wstępny etap właśnie ruszył.

Miasto szuka pomysłów i opinii biznesu

Departament Lotnictwa Chicago (CDA) ogłosił, że zaprasza firmy oraz podmioty branżowe do zgłaszania sugestii dotyczących sponsoringu i potencjalnych praw do nazw na obu lotniskach. Przedsiębiorcy mają czas do 17 lutego do godz. 5:00PM, by odpowiedzieć na tzw. Request for Information RFI — wniosek o informację, którego celem nie jest jeszcze wybór partnerów, lecz zebranie pomysłów i ocen rynkowych.

„Jako globalna brama i partner dla firm z listy Fortune 500 oraz światowych marek, CDA myśli komercyjnie i chce wzmocnić przychody lotnisk, co będzie korzystne zarówno dla linii lotniczych, jak i pasażerów” — powiedział komisarz Michael McMurray.

Co może zostać objęte sponsoringiem?

Według miasta wachlarz możliwości jest szeroki — od wielkoskalowych inwestycji po codzienne udogodnienia.

Wśród potencjalnych obiektów wymieniane są m.in.:

  • terminale i nowe hale przylotów,
  • przyszły Global Terminal na O’Hare,
  • projektowane hale D i E,
  • stacje ładowania aut elektrycznych,
  • rodzinne toalety i strefy zabaw,
  • przystanki autobusowe oraz inne elementy infrastruktury pasażerskiej.

McMurray podkreślił, że pomysł ma towarzyszyć największej modernizacji O’Hare od dekad — a sponsoring może pomóc sfinansować rozwój bez przerzucania kosztów na pasażerów. Kolejne kroki, takie jak Request for Proposals (RFP), będą przedmiotem rozważenia po analizie zgłoszeń.

Jak zgłosić zainteresowanie?

Firmy, które chcą uzyskać pełną dokumentację i zgłosić informacje, mogą odwiedzić:
flychicago.com/concessionsresources/sponsorship-rfi.html

Nowa era marketingu na lotniskach?

Sponsoring infrastruktury lotniskowej nie jest zjawiskiem zupełnie nowym — w ostatnich latach w USA pojawiały się m.in. „nazwane” terminale czy sale odpraw. Jednak Chicago sugeruje eksplorowanie znacznie głębszej integracji marek z przestrzenią, przez którą rocznie przechodzą dziesiątki milionów podróżnych.

Decyzja należy do rynku, a Chicago czeka na propozycje.

Źródło: dailyherald
Foto: O’Hare International Airport, istock
Czytaj dalej

News Chicago

Rodzice walczą o przyszłość St. Hubert Catholic School w Hoffman Estates

Opublikowano

dnia

Autor:

St. Hubert Catholic School

Grupa rodziców uczniów St. Hubert Catholic School w Hoffman Estates podejmuje działania, aby uratować 65-letnią placówkę, której przyszłość stoi obecnie pod znakiem zapytania. W środę rano przed budynkiem szkoły planowana jest konferencja prasowa, podczas której rodzice chcą przedstawić swoją sytuację oraz zaapelować o wprowadzenie 90-dniowego moratorium na wszelkie wiążące decyzje dotyczące dalszego losu szkoły.

Apel o czas i dialog

Organizatorzy konferencji liczą na wsparcie parafian, absolwentów oraz lokalnej społeczności. Jak podkreślają, nie działają przeciwko nikomu, lecz w obronie wspólnoty, którą tworzy szkoła.

„Jesteśmy rodzicami i nie jesteśmy w opozycji do kogokolwiek” – powiedziała Jillian Bernas Garcia, mama dwójki uczniów szkoły i trzeciego dziecka, które planuje tam posłać. „Wierzę, że mamy społeczność po swojej stronie. Chcemy, aby parafianie wiedzieli, co się dzieje. Myślę, że ludzie chcą, aby ta wspólnota się rozwijała”.

Samodzielna walka i niemal osiągnięty cel

Rodzice twierdzą, że od około 18 miesięcy pozostają w tej walce sami, bez możliwości szerokiego dotarcia do społeczności. Mimo to rodzinom szkolnym udało się zebrać 282 tysiące dolarów, co stanowi aż 93% rocznego celu fundraisingowego wynoszącego 302,5 tysiąca dolarów.

Zbiórka odbywała się w trudnych warunkach, po decyzji o likwidacji ulg czesnego dla rodzin o niższych dochodach. Według Bernas Garcii krok ten przyczynił się do spadku liczby uczniów.

Finanse do opanowania i ważna rola szkoły

Rodzice opisują obecną sytuację finansową szkoły jako nieidealną, ale możliwą do opanowania. Zwracają również uwagę, że St. Hubert Catholic School jest jedyną szkołą katolicką działającą na obszarze Schaumburg Township Elementary District 54 – największego okręgu szkół podstawowych w stanie.

„Naprawdę nie ma powodu, aby ta szkoła była zamykana” – dodaje Bernas Garcia.

St. Hubert Catholic School

St. Hubert Catholic School

Rodzice podnoszą również kwestię niewykorzystanej szansy na pozyskanie istotnego grantu, który – ich zdaniem – nie został podjęty przez administrację, mimo że szkoła nadal organizuje dni otwarte i przyjmuje wizyty potencjalnych nowych rodzin.

Konferencja prasowa odbędzie się w środę o godz. 11.00AM  przed budynkiem St. Hubert Catholic School przy 255 Flagstaff Lane w Hoffman Estates. Dodatkowe informacje można uzyskać, pisząc na adres parents@savesthubert.com.

 

Źródło: dailyherald
Foto: St. Hubert Catholic School
Czytaj dalej
Reklama

Popularne

Kalendarz

listopad 2023
P W Ś C P S N
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Nasz profil na fb

Popularne w tym miesiącu